Superszybka kolej w Polsce?

[agtom11]

Będzie szybka koleji i w szybkim tępie pobudowaną i najpewniej otwarcie nastąpi
na którąś rocznice beatyfikacj J.P.II /pewny patronat!!!/.
A-wszystko będzie napewno tradycyjnie -po polsku tak jak z metrem w Warszawie-
czyli kiepsko,ślamazarnie.

16 godzin Paryz-Londyn-Paryz

[Gość: krakus]

16 godzin zajela mi ostatnia wyprawa Eurostar z Paryza do Londynu i z powrotem.
7.30 - wyjscie z hotelu w Paryzu
11.30 - przyjazd do Londynu
19.30 - wyjazd z Londynu
23.30 - powrot do hotelu w Paryzu
calosc wyprawy to koszt ok. 70 Euro
chcialbym moc w podobnym czasie i przy podobnych kosztach
odbyc podroz kolejowa Warszawa - inna stolica europy - Warszawa

[Gość: teraz]

na razie jest tak:

warszawa 7:25
berlin 13:15

berlin 16:40
warszawa 22:30

godzine wczesniej bedziesz w hotelu;)

Superszybka kolej w Polsce

[Gość: oooooo]

w superszybki sposob stworzy pare fortun.

Superszybka kolej w kraju to niczym róża do pośladka.

Dlaczego Kraków jest marginalizowany?

[Gość: ziom]

Czy aby nie najwięcej turystów przybywa właśnie do Krakowa, a połączenie tego
miasta z innymi nie dałoby dalszego wzrostu liczby podróżnych?

....bo Krakow to Galicja a nie Europa...

[Gość: Heraldek]

....niech sobie zbuduje szybka linie do Tel-Awivu...
...przez Oswiecim...

[Gość: jaybee]

Ciekawe,ze W-wa-Krakow dotej pory 2.45h ( bylo poprzednio 2.35h) od 12.12.2005
bedzie 2.54h !!!!!!!!!!!!!!!!

W ciagu 2-3 lat PeeKayPee ,w laskawosci swej, W Y D L U Z Y L O czas jazdy o 19
minut. !
To p.o.j.e.b.u.s.y, prawda?

[Gość: tetetka 5]

marginalizowana to jest Łódź.Odleglość 133 km między Łodzią i Warszawą
pośpieszne (ha,ha)pociągi pokonują w 1 h 59 min.Wychodzi więc zawrotna prędkość
62km/h.PKP obiecuje ,że zacznie remontować tą trasę aby mogły tam jeździć
pociągi z szybkośćia do 160 km/h,tyle tylko ,ze pierwotnie ten remont miał
rozpocząc sie w 2005 roku,zaś teraz mówi sie o roku 2006.Tak więc widać ,ze
pokonanie drogi około 300 km między Krakowem a Warszawą w czasie 2h 35 min co
daje średnią prędkość blisko 120 km/h jest wyśmienitym wynikiem w porównaniu z
tym co dzieje się miedzy Łodzia i Warszawą

Pomarzyc dobrze jest w niedziele po poludniu...

[Gość: Heraldek]

....jak glosi stara piosenka...
Polacy, ktorzy slimacza sie z budowa drog, a kazda
nowa droga to nowa afera, nagle wznosza sie pod
niebiosa....
...projekt powstal we wroclawskim magistracie, w tym
samym gdzie wymyslono wroclawskie EXPO 2010....
...do tej pory Wroclaw nie ma nawet odwodnicy, od lat
tocza sie boje o kazdy kawalek ziemi na cel (blokady,
protesty, korupcja, szantaz przy wykupie, itp.)
...nie ma obwodnicy, bo przez lata dzialkowicze ja blokowali...

A teraz nagle szybka kolej , ktora wymaga szalonej infrastruktury
(mosty, tunele, wydzielone pasy, przejscia podziemne....
...wykup ziemi zajmie dekade...

Taka kolej mozna wybudowac nie tylko za unijne pieniadze, ale
i tylko przez unijny firmy (Polski Kolejarz Pijany nie wybuduje trakcji
dla szybkosci 300km/h) ....ale wtedy Wroclaw musi sie juz nazywac
Breslau...

a świstak ...

[Gość: hihihi]

SM42 da radę.

[wjb4]

A cóż to za pomysły!
Ministerstwo Infrastruktury cos ogłasza zanim bliźniaki wzięły sprawy w swoje
ręce? Proszę uprzejmie wszystkie sensowne projekty przytrzymać. Ogłosimy je
później. Przecież chłopcy muszą mieć jakieś sukcesy. Jeden Most Siekierkowski w
Warszawie nie wystarczy (został oddany tuż po objęciu stanowiska prezydenta
Warszawy prze Lecha).

[Gość: dziku]

a moze pociag do AEGEE www.aegee.krakow.pl

[Gość: he he]

jak na razie jedyna w miarę (jeszcze) szybka kolej w Polsce to CMK, zwłaszcza
odcinek Katowice - Wawa.
Stworzył to... Gierek!
Tak, drogie dzieci, nie tusk, nie balcerek, nie belka lecz gierek!

[hektor_wektor]

Gość portalu: he he napisał(a):

> jak na razie jedyna w miarę (jeszcze) szybka kolej w Polsce to CMK, zwłaszcza
> odcinek Katowice - Wawa.
> Stworzył to... Gierek!
> Tak, drogie dzieci, nie tusk, nie balcerek, nie belka lecz gierek!

Gierek dzialal na zasadzie: "Pozyczymy, zbudujemy, nastepni jakos to splaca!".
Mysle, ze powtorka nie wchodzi w rachube. Nie te czasy, nie ci ludzie... Choc
nie wiem czy kwestia czasu nie jest bardziej odlegla. ;)

h_w

[Gość: ,,]

ta, tylko, że teraz zaqdłużenie jest jeszcze większe, a nic nie powstaje.

[Gość: ...]

a w woj. śląskim planuje się "budowę" szybkich pociągów podmiejskich z Tych
centrum do Sosnowca przez Katowice, oczywiście w oparciu o istniejącą linię
wybudowaną za...gierka, he, he, ależ ta komuna była be, co
nie:)))))))))))))))))))))

[Gość: ss]

Ta, a pociągną to dwa Gagariny ze Szczakowej.

[Gość: pewex]

Pendolino jeździ już w Czechach z OStrawy do Pragi.YaYEbiSCIE !!!!

[Gość: m]

poważnie ju ż jeździ?
ma być z tego co czytałem trasa Bochumin - Ostrawa - Wiedeń, B. i ostrawa są
blisko polskiej granicy, dlaczego Polacy nie przedłużą jej do Gdańska???

[bohemian1]

sorry, po czeski... Pendolino v Cechach skutecne jezdi, oficialne od 1.12.2005
na trase Ostrava - Praha, dale Praha - Brno - Wien/Bratislava. Vzhledem ke
geografickym podminkam CZ zatim na rekonstruovanych tratich rychlosti 160 - 180
km/H, v pripade prodlouzeni na trate do Nemecka, na uzemi Nemecka 230 - 250
km/h. Projekt byl ovlivnen politickou situaci v 90 - tych letech a jistym
populismem. Daleko vyhodnejsi technicky, financne by bylo pouziti nemeckych
vlaku ICE 2. Pro soucasne pouziti Pendolina stacila uprava v soucasne dobe
vyrabenych elektrickych jednotek, jez byly konstruovany na rychlost 160 km/h.
Pendolina budou v CZ behem dvou let po geometrickych zkouskach dosahovat
rychlosti 230 km/h. Pro zavedeni rychlosti nad 300 km/h bude potreba novych
trati, prvni bude Nürnberg - Plzen - Praha, dale spojeni Praha - Brno -
Wien/Bratislava. Na soucasne trate v CZ jiz pristi rok vyjedou prvni klasicke
lokomotivy Skoda/Porsche CZ, jez budou dosahovat rychlosti 200 km/h, zrejme
budou zajizdet i do polskeho pohranici.

[loquin.phd]

Nie kupujcie Czesi ICE 2, to tandeta (zła jakość, często są usterki i problemy
techniczne). Radzę postawić na Francję i Szwecję.

[bohemian1]

...Pendolino je uz fakt, od 11.12.2005 (www.cd.cz), spletl jsem s datem. Dalsi
krok je zvyseni rychlosti u klasickych vlaku EC/IC s prichodem nove lokomotivy
Skoda. SKUTECNE vysokorychlostni zeleznice bude faktem az se stavbou nove trate
Nürnberg - Praha (300 km/h), mely by se na ni podilet firmy Skoda/CKD/Siemens.

[Gość: Paweł]

Szybkie to one będą w tym sensie, że pojadą z normalną prędkością, a nie 30 km/h z Ligoty do Katowic jak obecnie, gdzie nawet składy międzynarodowe się wloką. Nic tym szynobusom jednak do superszybkich pociągów ;-).

Tak czy siak - dobrze.

Mieszkaniec Tychów

[claudio1]

swietnie ze Zgorzelca do kielc

[claudio1]

jestem taki Dumnny

aaa.... ja mam pytanie...

[k.leee]

czy złomiarze będą nadal kradli śmietniczki z tych pociągów?

Skandal w PKP

[Gość: Przem]

Haha a PKP to jeden wielki wór bez dna... chcę tam pracować!!! Zawsze pełna kasa
... zawsze rząd dług umorzy ... stołki poobsadzane... a restruktuzacji zero !!!
Kupią szynobus i gadają że się rozwija ... Moloch ... i jescze raz moloch...

[Gość: Wędrowiec]

A skąd masz takie informacje?

Superszybka kolej w Polsce? fantasmagoria

[Gość: pasazer kolei posk]

i temat zastepczy dla naiwnych

[Gość: Emeryt]

Super pomysl jak wiele innych np autostrady,drogi ekspresowe,tanie linie
lotnicze w kraju itd itd.W moim miescie polowa ulic to drogi gruntowe a reszta
jest dziurawa.Przestancie,bo to nudne i glupie.Mieszkamy w kraju "trzeciego
swiata" i jestesmy tylko rynkiem zbytu dla Europy Zachodniej.Czy Wy tego nie
widzicie?

Superszybka kolej , autostrady, mieszkania, praca

[Gość: H56]

Pomysłów to można mieć multum tylko skad wziąść kasę. Kraj mlekiem i miodem
budowali nam komuniści i jakoś nic z tego nie wyszło. Wrocław to piekne miasto
ale niestety poza siecią szlaków strategicznych. Jezeli powstanie szybka kolej,
to będzie biegła przez Szczecin, Gdańsk do krajów nadbałtyckich. Unia nie da
pieniędzy aby promować ksenofobów Kaczyńskich.

[Gość: zxc]

Polska B ciągle żywa.

Brawo Polska! On pense à vous!

[loquin.phd]

Oby projekt wypalił i katosocjalizm go nie zżarł. Połączenie Warszawa-Łódź-
Poznań/Wrocław jest super. O jedność Polski A! :)

[Gość: bux]

kolejna mzonka, a pamietacie , jak PKP planowalo zakup pendolino, ktore mialy jezdzic po Centralnej Magistrali Weglowej z Wawy do Gliwic? Za 5 lat bedziemy znowu pisali na forum o szybkiej kolei ;-)

[loquin.phd]

Za 5 lat bedziemy zn
> owu pisali na forum o szybkiej kolei ;-)

Cóż, niestety na to się zanosi. Za to z pewnością wzrośnie produkcja buraków,
ziemniaków i różańców. A zamiast sieci szybkich kolei powstanie nowoczesna sieć
muzeów żydowskich. Po co Polsce polski TGV? :-(

[Gość: Grzesiek]

Bardzo śmiałe plany. Wreszci Polska doczeka się kolei z prawdziwego zdarzenia.
ALE ZEJDZMY NA ZIEMIĘ.
1. Po co jeździć na kilu odcinkach 250 czy 300 km/h? A na pozostałych 60 czy
nawet 40 km/h. Dostosujmy nasze szlaki do 120 km/h ibędzie dobrze i kolej
stanie się konkurencyjna w stosunku do innych gałęzi transportu

2. Czy Rząd dotrzyma słowa i wspomoże PLK Sa w dofinansowaniu tak potężnej
inwestycji bo PLK-a napewno sama tego nie udźwignie.

wy w to wierzycie?.opamiętajcie się dzieciaki.

[Gość: de la fuente]

[Gość: Stanisław]

Same bzdury w artykule.
Najszybszą koleją jest akurat kolej magnetyczna zaprojektowana w Niemczech a
zbudowana w Chinach.
Odnośnie naszych kolei: dużo lepszym pomysłem byłoby zmodernizowanie tych
pozostałych jeszcze przy życiu linii by można było jeździć 160 na godzinę
zamiast porywać się z motyką na słońce.
Kilka centrów gospodarczych połączonych super koleją czyni z nas republikę
bananową; jakąś drugą Brazylię.

[Gość: Grzesiek]

Jestem podobnego zdania tylko z mała różnicą nie 160 a jeździjmy 120 i będzie
dobrze. Zlikwidujmy wąskie gardła na których pociągi wleką sie 30 czy 40 km/h.
Wówczas konkurencyjność transportu kolejowego wzrośnie i jeszcze jedno Panowie
odpowiedzialni za konstrukcje rozkładu jazdy niech zracjonalizuja swoje
spojrzenie i sumiennie wykonaja swoją pracę.

[Gość: takisobieludź:))]

tak napewno zbudują - to pewne jak uczciwość polityków:))

zadna linia nigdzie nie pobiegnie

[burakiprlu]

wasi zwiazkowcy pkp nie dopuszcza konkurencji. michnik maci w tych waszych
pijanych lbach, czyzby chodzilo o wysokie odprawy dla kolejarzy? czas zaczac
negocjowac juz teraz? a co zrobicie z babciami od sraczy, ktorymi coraz czesciej
sa mlode dziewczyny?

[Gość: byly_student]

"Za sześć lat ruszy budowa zupełnie nowych tras przystosowanych ..." to jakies
mrzonki ZA SZESC LAT ?!?!? to jest czym sie podniecac ???

Typowe myślenie Pollacka

[Gość: LMB]

> Nareszcie projekt o wysokich aspiracjach z ktorego caly kraj bedzie dumny.

Podkreślam wyraz "dumny". Bogactwo kraju nie pochodzi z banków, eksportu,
technologii (cyli pieniędzy), tylko z dumy.

Od razu widać, dlaczego Amerykanie naśmiewają się z takich Polaczków (Gość:
Marek IP: *.dsl.sntc01.pacbell.net << USA)

> Kolej ta bedzie b atrakcyjna i niewatpliwie odciazy drogi gdzie rocznie ginie
> 5 tysiecy.

Nie wiadomo czy kolej będzie b. atrakcyjna, bo PKP nie potrafi takich obliczeń
przeprowadzić.

Moze konkurs na nazwe??

[Gość: to ja]

bo to "Y" brzmi troche grecko i jesli kolej bedzie kiedys w przyszlosci
rozbudowana bedzie miala ksztalt czegos innego? :-)))

pozdrawiam

PS jade Igrekiem do Warszawy.. :-)))