BOOM MOTORYZACYJNY W PANSTWIE

[Gość: MACIEJ]

Boom motoryzacyjny w Panstwie Srodka.
Do konca listopada 2002 sprzedano w Chinach 1,02 mln nowych aut.
W Polsce 283 tys aut w tym samym czasie.
W listopadzie sprzedano w Chinach wiecej aut niz w Niemczech,mniej tylko niz
w USA i Japonii.
Sie porobilo!

[Gość: MACIEJ]

Widze,ze nie napisalem iz w Chinach sprzedaz samochodow wzrosla z roku na rok
o 55%.
Jasio by sie rajcowal,jakby wytrzymal do dzis na forum.
On tak nie lubi Chinczykow.

W Polsce sprzedaz nowych samochodow spadla o kolo 9% ale nie o tym chcialem
pisac.

W ramach EU Polska obnizyla ,czy tez nawet zniosla cla na samochody i teraz
(2002) w sprzedazy nowych samochodow az 74% stanowi import.
A jeszcze 2 lata temu 74% sprzedawanych w Polsce nowych samochodow stanowily
auta krajowe.

Przyjecie Polski do EU jest WIELKIM sukcesem EU.

Moze mnie ktos skoryguje,bo sa to wyliczenia z pamieci.

2 lata temu sprzedano w Polsce okolo 500,000 nowych aut,z czego 350,000 bylo
produkcji krajowej.
w 2002 sprzeda sie okolo 300,000 nowych aut ,z czego okolo 75,000 jest
produkcji krajowej.

TU MUSI BYC JAKIS BLAD.

[Gość: Jozef]

Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

> Widze,ze nie napisalem iz w Chinach sprzedaz samochodow wzrosla z roku na rok
> o 55%.
> Jasio by sie rajcowal,jakby wytrzymal do dzis na forum.
> On tak nie lubi Chinczykow.
>
> W Polsce sprzedaz nowych samochodow spadla o kolo 9% ale nie o tym chcialem
> pisac.
>
> W ramach EU Polska obnizyla ,czy tez nawet zniosla cla na samochody i teraz
> (2002) w sprzedazy nowych samochodow az 74% stanowi import.
> A jeszcze 2 lata temu 74% sprzedawanych w Polsce nowych samochodow stanowily
> auta krajowe.
>
> Przyjecie Polski do EU jest WIELKIM sukcesem EU.
>
> Moze mnie ktos skoryguje,bo sa to wyliczenia z pamieci.
>
> 2 lata temu sprzedano w Polsce okolo 500,000 nowych aut,z czego 350,000 bylo
> produkcji krajowej.
> w 2002 sprzeda sie okolo 300,000 nowych aut ,z czego okolo 75,000 jest
> produkcji krajowej.
>
> TU MUSI BYC JAKIS BLAD.
>
Skad masz 350,000 samochodow krajowych ,jak cala ich produkcja w 2001 wynosila 325,000 ,z tego duza ilosc poszla na eksport???

[Gość: MACIEJ]

Gość portalu: Jozef napisał(a):

> Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

> > Przyjecie Polski do EU jest WIELKIM sukcesem EU.
> >
> > Moze mnie ktos skoryguje,bo sa to wyliczenia z pamieci.
> >
> > 2 lata temu sprzedano w Polsce okolo 500,000 nowych aut,z czego 350,000 by
> lo
> > produkcji krajowej.
> > w 2002 sprzeda sie okolo 300,000 nowych aut ,z czego okolo 75,000 jest
> > produkcji krajowej.
> >
> > TU MUSI BYC JAKIS BLAD.
> >
> Skad masz 350,000 samochodow krajowych ,jak cala ich produkcja w 2001
wynosila
> 325,000 ,z tego duza ilosc poszla na eksport???

Chodzilo mnie wlasnie o porownanie produkcji krajowej sprzed 2 lat z obecna.
Czyli twierdzisz ,ze 2 lata temu(2000?) produkcja krajowa byla 325 tys aut a w
tym(2002) roku bedzie 75,000 ???
Jaki wplyw na rozwoj gospodarczy(lub upadek) bedzie mial bezclowy obrot?

[Gość: as]

Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

> Jaki wplyw na rozwoj gospodarczy(lub upadek) bedzie mial bezclowy obrot?

Zobaczymy.Polepsza sie .Moze komentator mial racje?


Wysoki wzrost produkcji w listopadzie
Parkiet, 19.12.2002
W listopadzie produkcja przemysłowa wzrosła o 2,8 proc. w stosunku rocznym -
podał GUS. Z kolei po uwzględnieniu czynników o charakterze sezonowym
zwiększyła się aż o 6,5 proc. Tymczasem analitycy spodziewali się spadku, z
uwagi na mniejszą liczbę dni roboczych. Nie wiadomo jednak, czy bardzo dobre
dane to efekt jednorazowy czy początek prawdziwego ożywienia w gospodarce.

Dobre dane o produkcji przemysłowej w ostatnich kilku miesiącach w połączeniu z
silnym wzrostem eksportu i dobrą sytuacją w krajowym handlu ekonomiści
traktowali do tej pory jako dowód powolnego, ale stopniowego ożywienia
gospodarczego. Dlatego, biorąc pod uwagę mniejszą liczbę dni roboczych w
ubiegłym miesiącu (był o dwa dni krótszy niż listopad 2001 r.), spodziewali się
niewielkiego spadku produkcji. Po uwzględnieniu czynników sezonowych
oznaczałoby to utrzymanie dotychczasowej dynamiki wzrostu na poziomie 3-4 proc.

Dane GUS okazały się jednak znacznie lepsze: produkcja po wyeliminowaniu takich
czynników wzrosła aż o 6,5 proc. - Trudno powiedzieć, jaki był powód tak
silnego wzrostu. Być może miało to związek ze zbliżającymi się świętami oraz
kolejnym skokiem eksportu - twierdzi Jacek Wiśniewski, szef działu prognoz i
analiz Pekao. Dane dotyczące obrotów handlowych w listopadzie NBP opublikuje
dopiero pod koniec miesiąca. W październiku eksport zwiększył się rok do roku
prawie o 14 proc.

Iwona Pugacewicz-Kowalska zwraca z kolei uwagę na fakt, że największy wzrost, o
blisko 30 proc., nastąpił w produkcji "pozostałego sprzętu transportowego", po
spadku o ok. 50 proc. w analogicznym okresie 2001 r. - Wyniki tego działu
podlegają bardzo silnym wahaniom. Wygląda na to, że w ubiegłym miesiącu
nastąpiła duża kumulacja transakcji. To był jeden z powodów bardzo dobrych
danych. Istnieje jednak niebezpieczeństwo, że było to zjawisko jednorazowe -
twierdzi I. Pugacewicz-Kowalska.

W opinii Arkadiusza Krześniaka, głównego ekonomisty Deutsche Banku, na
podstawie listopadowych danych nie można jeszcze powiedzieć, że w gospodarce
mamy silne ożywienie, ale na pewno nie grozi nam już powrót do stagnacji.
Najbardziej niepokojący jest natomiast dalszy spadek produkcji budowlanej. W
listopadzie zmniejszyła się ona w ujęciu rocznym o 8,6 proc.

Z powodu obaw, że bardzo dobre dane mogą okazać się jednorazowe, ekonomiści nie
podwyższają na razie swoich prognoz wzrostu gospodarczego w IV kwartale. Ich
zdaniem, ostatni kwartał tego roku będzie jednak lepszy od trzeciego.

O niejednoznacznej sytuacji w gospodarce świadczą również przeciwstawne wyniki
dwóch opublikowanych wczoraj badań koniunktury. Sondaż TNS OBOP świadczy o tym,
że ocena koniunktury się poprawia, z kolei badania przeprowadzone przez Ipsos
dowodzą, że optymizm konsumentów się zmniejsza.

Katarzyna Siwek

BOMM w oczach MACIEJA

[Gość: JOrl]

Gość portalu: MACIEJ napisał(a):

> 2 lata temu sprzedano w Polsce okolo 500,000 nowych aut,z czego 350,000 bylo
> produkcji krajowej.
> w 2002 sprzeda sie okolo 300,000 nowych aut ,z czego okolo 75,000 jest
> produkcji krajowej.
>
> TU MUSI BYC JAKIS BLAD.
>
oczywiscie jest blad. Przeciez te takzwane samochody produkcji krajowej to
przeciez glownie skrecane ostatnimi srubami jakies koreanskie samochody, ktory
w calosci sa przywozone do Europy (do Slowenii?) tam te 4 sruby sa rozkrecany,
przywozone do Polski i znowu montowane. A chodzi tu o ominiecie cel.
Nawet Fiat buduje jakis tam samochody na maszynach, rysunkach i nie przez
siebie skonstruwae samochody.
Ale Ty MACIEJU tego nie rozumiesz. Dlatego podobnie opowiadasz o produkcji w
Chinach.
Pozdrowienia