Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: Tomasz]

No tak, można by też ich zatrudnić przy produkcji dżemów lub octu. Tam tez są
potrzebni utalentowani pracownicy, zwłaszcza przy mieszaniu masy dżemowej.
Gratulacje dla ministra.

"Jeszcze większe kwasy były"???

[dj80]

"Jeszcze większe kwasy były" - a po jakiemu to?

[Gość: GT]

po nowohucko-dresiarsku, tudziez goclawsko-blokersowsku

brutalna prawda gt

[Gość: das spiel]

mozna napisac ironicznie ale jest jedno ale
w tym towarzystwie brakuje jeszcze
macharskich rydzykow glempow dziwiszy michalikow i reszty
karnowskich wal emsow kwasniewskich kaczynskich tuskow
hollandow wajdow olbrychskich itd
kulczykow rapczynskich walterow solorzy urbanow i reszty tego chlewu

Tudzież rynsztokowo...

[Gość: kretu23]

zwykło się było tego typu określenia nazywać. Wiech się w grobie przewraca.
Koniec świata , Pani Szkopkowa ;)

[Gość: slang]

slang wiezienny czy pijaczkow (mlodych) pod blokiem.cuś koło tego.

"gratulujemy" soczystego jezyka.

bruk juz niedaleko.

[Gość: slang]

a gdzie bruk, tam poczytnosc wieksza. gratulujemy wzrostu przychodu.

[Gość: ds]

strona internetowa przestala im dzialac

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: ds napisał(a):

> strona internetowa przestala im dzialac
*************
Mieli racje Szwedzi, niech teraz amerykanie zobaczą jak ich lubimy i odwracamy
się plecami od nich.

[Gość: slang]

a wiadomo, gdzie bruk, tam poczytnosc. gratulujemy wzrostu
przychodu.

tylko zeby koszty was nie przerosły.

zabawne

[Gość: jaa]

po prostu panowie z opla pczuli darmowa forse jestem pewny ze gdyby rzad niemiec
powiedizal ze nic nie da to jakims cudem ople by sie uratowal ale po co ma sie
ratowac? lepiej wziac forse od frajerow podatnikow

[nie-tak]

Gość portalu: jaa napisał(a):

> po prostu panowie z opla pczuli darmowa forse jestem pewny ze gdyby rzad
niemiec> powiedizal ze nic nie da to jakims cudem ople by sie uratowal ale po co
ma sie> ratowac? lepiej wziac forse od frajerow podatnikow

*****************
Najprawdopodobniej niemiecki rząd postąpi tak jak szwedzki ogłosi konkurs w
fabryki. Szantażysta i worek bez dna jakim jest GM trzeba zwalczyć.

[chrisraf]

> po prostu panowie z opla pczuli darmowa forse jestem pewny ze
gdyby rzad niemie
> c
> powiedizal ze nic nie da to jakims cudem ople by sie uratowal ale
po co ma sie
> ratowac?

Opel nie moze sie sam ratowac, bo go Amiki przeksztalcily z SA w zoo.
Centrala w USA ma dostac kase od rzadu Niemiec, aby sfiansowac
prywatny jet Wagonera???

[Gość: emberiza]

Na pewno nie po polskiemu;)
polska język trudna język

[Gość: .]

Też mnie to uderzyło. Smutne.

[Gość: Gość]

Gość portalu: Tomasz napisał(a):

> No tak, można by też ich zatrudnić przy produkcji dżemów lub octu. Tam tez są
> potrzebni utalentowani pracownicy, zwłaszcza przy mieszaniu masy dżemowej.
> Gratulacje dla ministra.

To co ma zrobić? Wypychać amerykańcom kieszenie dolarami|

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: sol_peklowa]

Saab to juz bankrut, zatrzymalismy im wysylki juz na poczatku lutego bo nie
placili za czesci.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: sol_peklowa napisał(a):

> Saab to juz bankrut, zatrzymalismy im wysylki juz na poczatku lutego bo nie>
placili za czesci.
**************
Celem Amerykanów było przejmować najlepsze firmy w Europie, wydusić z nich
wszystko bez własnych w nie inwestycji, zniszczyć, doprowadzić do upadłości tak
jak Goldman Sachs Polskę.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=30&w=91673615
www.gowarsaw.eu/en/news/goldman-sachs-withdraws-from-speculative-trade-in-pln-and-czk

[sselrats]

Jakby te firmy byly rzeczywiscie takie dobre, to udzialy w nich byly
by bardzo drogie, wiec Amerykanie by ich wtedy nie rpzejeli, bo nie
lubieja przeplacac. Ot, przejeli slabiejace firmy, ktore na swoim
tez by padly.

[Gość: Gosc987]

Tym cytatem o bankach media dokładnie określili o co chodzi rabunkowej i
niszczycielskiej polityce z za oceanu. Co dziwne ze nawet Polacy przeglądają już
na oczy i widza "przyjazna" rękę swoich sojuszników. To dotyczy nie tylko banków
ale każdej gałęzi przemysłu. Ciekawe jaka będziecie mieli przyszłość ponieważ
jak już widać świat się odwraca od "przyjaznej" hameryczki, nawet już Chiny
udzielają wam lekcji moralnych.
Cytat z polskich mediów:
"...Innym sposobem, aby zarobić na załamaniu w Europie Wschodniej, było granie
przeciwko bankom z Europy Zachodniej, które zaangażowały się w regionie. Wiele z
tych banków zostało w tym tygodniu wymienionych przez agencję ratingową Moody’s
jako podmioty narażone na ryzyko..."

[chrisraf]

Guzik prawda. Amiki wyciskaly Opla od dekad. Aby moc latwiej
oprozniac konta firmy zrobiono z SA zoo.

Rozumiesz?

[chrisraf]

Bo im centrala konta okradla... :(

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: Tomasz napisał(a):

> No tak, można by też ich zatrudnić przy produkcji dżemów lub octu. Tam tez są>
potrzebni utalentowani pracownicy, zwłaszcza przy mieszaniu masy dżemowej.>
Gratulacje dla ministra.
****************
Jeśli masz na myśli polskich pracowników to może masz racje ze tylko do tego się
nadają jak reszta Polaków. Głupkowaty wpis, odpowiednia odpowiedz.
------------
Cytat z artykułu:
"... Musimy działać na poziomie międzynarodowym i na poziomie Europy, aby
zachować miejsca pracy w Ruesselsheim, Kaiserlautern, Bochum i Eisnenach -
powiedział Steinmeier, wymieniając tylko fabryki Opla w Niemczech.W niedzielę
minister finansów Niemiec Karl-Theodor zu Guttenberg ujawnił, że uzgodnił już z
amerykańskim sekretarzem skarbu Timothy Geithnerem powołanie przez rządy Niemiec
i USA nieformalnego zespołu ds. ratowania Opla..."

Czyżby rząd Polski chciał znowu jak zawsze chwytać gady cudzymi rękoma?
-------------
"... Europejskie problemy General Motors to jednak nie tylko Opel. W ostatnią
środę amerykański koncern zapowiedział, że z powodu oszczędności będzie musiał
zakończyć trwający od 20 lat związek ze szwedzkim Saabem. Rozwód z GM ma się
zakończyć najdalej do sylwestra...

... Kto przejmie szwedzką firmę, nie wiadomo. Nabywców szukano już od paru
miesięcy. GM chciał odstąpić Saaba rządowi Szwecji, ale ten odmówił, oskarżając
amerykański koncern o brak odpowiedzialności...

... - Na podtrzymanie działalności Saaba w czasie reorganizacji potrzeba 1 mld
dol. - ocenił rzecznik GM Chris Preuss. Amerykański koncern wyłoży 400 mln dol.,
ale reszty chce od Szwedów. - Te pieniądze musi znaleźć GM - replikuje szwedzka
minister przemysłu Maud Olofsson..."
---------------------------
Z nobel marki zrobił GM rzęcha, ot postęp i dbałość o przemysł po amerykańsku.
Szwedzi maja słuszną racje i ta droga powinni pójść Niemcy, doprowadzić do
upadłości, przejąc a potem wystartować na nowo. Dopóki Niemcy mieli w Oplu
jeszcze coś do powiedzenia, Oplu funkcjonował bardzo dobrze, jak przyjaciele z
za oceanu doszli do głosu w Oplu zaczęły się kłopoty. Tak kończy się gospodarka
rabunkowa, krótkoterminowa pod dyktando akcjonariuszy gdzie wyrywa się z firmy
wszystko a nic nie inwestuje.

[chrisraf]

Yes!

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: gosc]

Wczoraj byłem w dwóch salonach Opla w Warszawie, najtańsza Astra 3 kosztuje w nich ok. 55tys pln i to mowa o roczniku 2008. W żadnym nie było ich na wystawie w salonie, jednak były na placu. W jednym nikt się mną nie zainteresował przez kilkanaście minut pobytu. A ponoć spada sprzedaż samochodów i firma ma przez to kłopoty finansowe?!

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: gosc napisał(a):

> Wczoraj byłem w dwóch salonach Opla w Warszawie, najtańsza Astra 3 kosztuje w
nich ok. 55tys pln i to mowa o roczniku 2008. W żadnym nie było ich na wystawie>
w salonie, jednak były na placu. W jednym nikt się mną nie zainteresował przez>
kilkanaście minut pobytu. A ponoć spada sprzedaż samochodów i firma ma przez to>
kłopoty finansowe?!
*****************
A co sadziłeś ze nowe auto otrzymasz za 1000 złociszy? Zresztą Polacy są
nauczeni wykopywać wszystko co popadnie pod rękę najtańsze z Zachodu.
Ale nie o to chodzi, chodzi o to jak USA niszczy swoja konkurencje w
świecie,taka nobel marki jaka były Saab czy Volvo czy choćby Opel zostały
doszczętnie zajechane a teraz chcieli wyszantażować ogromne sumy od europejskich
rządów i jeszcze zbogacać się na nich. Typowa amerykańska taktyka i teraz Obama
by chciał nam wmówić i poprawić wizerunek tego państwa w naszych głowach? Niech
się lepiej
nie wysila, tyle szkód na świecie nie wyrządziło żadne inne państwo jak USA. Kto
ma jeszcze zaufanie do USA w świecie? Nawet Chiny nie maja, Chiny udzielają
teraz lekcji Ameryce!!!

Amrakanie nie maja przyjaciol. Amerykanie

[chrisraf]

maja wylacznie klientow. Przed wielu kilku laty juz o tym pisalem.

[Gość: Macho]

I chwała Bogu. Przynajmniej nie kupisz gówna.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: Macho napisał(a):

> I chwała Bogu. Przynajmniej nie kupisz gówna.
**************
Saab, Volvo gdy byli w rekach Szwedów nie byli gównem (twoje zapożyczone
określenie) były to nobel marki dopóki GM ich wrogo nie przejął, a teraz?

[Gość: antyfikoł]

Volvo Cars to własność Forda, a nie GM.

[chrisraf]

> Saab, Volvo gdy byli w rekach Szwedów nie byli gównem (twoje
zapożyczone
> określenie) były to nobel marki dopóki GM ich wrogo nie przejął, a
teraz?

Volvo zostalo zajechane przez Forda. Podobna polityka, jak ta GM.

[chrisraf]

Mowisz o Chevrolecie, Chryslerze itd?

lubisz jak Ci sprzedawcy kręcą się m. nogami?

[pancwynar]

Gość portalu: gosc napisał(a):

> W jednym nikt się mną nie zainteresował przez
> kilkanaście minut pobytu.

Trochę nie na temat, ale nie mogę się powstrzymać.
Lubisz po wejściu do sklepu/salonu etc. być otoczonym przez
nadskakujących fircyków bredzących marketingowe farmazony? Do
sklepu/salonu wchodzę obejrzeć towar, a nie dyskutować z
pracownikami. Jego/jej (subiekta) rola to grzecznie czekać z boku i
na moje ew. pytania podejść i udzielić szybkiej oraz precyzyjnej
odp. A nie łażenie za mną krok w krok z kretyńskim "Czy mogem w
czemś pomóc?". Tak, możesz - nie przeszkadzać w oglądaniu/ ew.
zakupach.
W salonie samochodowym jest część z wystawionymi pojazdami i ja chcę
tam czuć się swobodnie oglądając poszczególne modele - a do tego
pomoc "życzliwego" handlowca w niczym mi nie potrzebna. I część "zza
biurka", gdzie pracownicy urzędują i tam załatwia się formalności. A
odstępstwa wyłącznie na wyraźne życzenie klienta.
Skąd się biorą ludzie, którzy z oburzeniem reagują, że "nikt się
nimi nie interesuje"? Nie dopieszczeni jesteście?

[tocqueville]

> W salonie samochodowym jest część z wystawionymi pojazdami i ja chcę
> tam czuć się swobodnie oglądając poszczególne modele - a do tego
> pomoc "życzliwego" handlowca w niczym mi nie potrzebna.

ja mam tak samo. nie wchodzę do salonu, żeby posłuchać rad i opinii sprzedawców,
tylko, żeby sobie poanalizować auta. Sam potrafię się odsłużyć. Siadam kolejno
na wszystkich fotelach, sprawdzam regulację, składam kanapę itd. Niestety
zazwyczaj doskakuje zaraz Pan doradca i zaczyna mi "pomagać", co mi tylko
przeszkadza i zazwyczaj rychło potem opuszczam salon :)
Raz tylko u Hyundaia swobodnie mogłem sobie pooglądać wszystkie wystawione modele

W życiu Opla bym nie kupił. To chyba najgorzej

[Gość: zenek]

zabezpieczone przed korozją auta i dotyczy to modeli zarówno popularnych jak
Astra i Corsa, jak i teoretycznie topowych jak Vectra.

[Gość: 2222]

no tak, a Twojego 20'letniego malucha korozja nie chwyta :))) hahahah

[Gość: arek]

Astra F,Corsa B i Vectra B zgoda,ale nowe modele nie rdzewieja.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: arek napisał(a):

> Astra F,Corsa B i Vectra B zgoda,ale nowe modele nie rdzewieja.
******************
czy o korozji aut jest ten artykuł?

[Gość: BAY]

Twoja wiedza o Oplach pochodzi z lat 80.

[sselrats]

W latach 80 Ople to bylo super niemieckie badziejstwo. Nic dziwnego,
ze Amerykanie sie na to polasili. Oni lubia tanioche.

[Gość: antyfikoł]

Ha ha, Opel jest własnością GM od roku 1929.

[chrisraf]

W latach 80 OPEL nalezal ponad 50 lat do GM.

[chrisraf]

Mam trzeciego Opla Vectre z kolei i nie nazekam. Samochod (kombi)
jest duzy i bradzo wygodny. 2.2 DTI daje wystarczajacego kopa.

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: SunEmpire]

Gliwicki opel to, gliwicki opel tamto, może zwolnią, może nie. Hej w Gliwicach są jeszcze inne firmy, które już pozwalniały po klku, klkunastu, a nawet kilkuset pracowników... Losem tych ludzi(dla niektórych to było jedyne źródło utrzymania "samotne matki, skrzywdzone przez exmęzów tyranów alkoholików...", fabryk i pracowników co jeszcze "pracują" nikt się nie interesuje, wciąż OPEL, OPEL

[Gość: Macho]

Jeśli Opel padnie faszyści nie będą mieli jak przesyłać pieniądze do piątej
kolumny nie wymiecionej jeszcze ze Śląska.

[zigzaur]

FIAT jest w Tychach i Bielsku-Białej. Tam faszyści mogą przesyłać pieniądze.

Faszyzm powstał we Włoszech.

[chrisraf]

Witam!

" Faszyzm powstał we Włoszech"

Optymisto, myslisz, ze twoj przedmowca to polapie??? ;)))

[Gość: SunEmpire]

Piszecie o faszyźmie, macie jakieś durne poglądy. Ciekawa jestem w jakich to wspaniałych zakładach, z polskim, niefaszystowskim kapitałem pracujecie. Tak sapiecie, a gdyby nie zagraniczni inwestorzy to Polacy dalej handlowaliby dżinsami na bazarku, smażyli frytki itp. podobne BIZNESY kręcili, a reszta to chyba kradła złom ze złomnic. Więc skończcie p.......ć, albo zmieńcie forum.

[Gość: Ekspercki]

Jak Opel padnie, padnie 3/4 Gliwic, tzn. tamtejszego rynku pracy.

[Gość: SunEmpire]

No aż tak ważni to oni nie są, w jednej z fabryk po sąsiedzku od zawsze najwięsza produkcja szła dla volkswagen group i bmw. więc te 3/4 to mocno na wyrost, widać że nie znasz Gliwic

bez przesady

[Gość: marcingliwice]

Gliwice to nie Pcim. Jadąc przez samą strefę gospodarczą mijasz kilkadziesiąt
nowych fabryk niewiele ustępujących GM. Na dodatek za rok ruszy w Gliwicach
największy autostradowy węzeł A1/A4 w Europie centralnej. Ewentualny upadek Opla
na pewno nie będzie miał większego wpływu na rynek pracy w Gliwicach.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: marcingliwice napisał(a):

> Gliwice to nie Pcim. Jadąc przez samą strefę gospodarczą mijasz kilkadziesiąt>
nowych fabryk niewiele ustępujących GM. Na dodatek za rok ruszy w Gliwicach>
największy autostradowy węzeł A1/A4 w Europie centralnej. Ewentualny upadek
Opla> na pewno nie będzie miał większego wpływu na rynek pracy w Gliwicach.
***************
Widzisz jakim horyzontem myślisz? Horyzont do pożałowania i jaki jest on
charakterystyczny dla Polaków? Zapomniałeś ze z Oplem_Gliwice kooperuje wiele
zakładów i będzie to reakcja upadku domina, nie myśl ze tylko straci prace
załoga w Gliwicach.

Głupiutkim wieje zawsze wiatr w oczy.

do marcingliwice

[Gość: SunEmpire]

marcingliwice napisałeś o węźle A1+A4, że niby co, zwolnieni z gliwickich zakładów mają tam iść pod most, bo takie to duże że wszystkich pomieści. Przecież węzęł to nie fabryka, na dodatek A1 na odcinku od morza do czech kompletna będzie najmniej za kilka lat, a nie za rok. Więc w przyszłym roku niewiele się zmieni w gliwickim rynku pracy, a pozatym zwolnienia w jakimś regionie to dla innych inwestorów nagatywny sygnał np. o zbyt wysokich kosztach pracy.
A tak w ogóle, zwolnieni ludzie ograniczą zakupy, po co wtedy inwestować, jak nikt tego nie kupi.

Opel nie jest na krawędzi upadku, albo zagrozony

[Gość: Kafel z Worlin]

Opel to dla Niemców tradycja samochodowa, która nie dadzą
zbankrutowac. Liczy się z 25% udziałem Rządu niemieckiego.
Całkowite przejecie Opla przez Niemców jest niemożliwe,
bo produkcja czesci Blacharki jest w Saragossie.
Czyli w Gliwicach nic nowego.

[chrisraf]

Centra technologiczne sa w Niemczech, nie na dzikim zachodzie USA.
Insygnia jest w tym momencie najlepszym samochodem w swojej klasie...

Reguly zarzadzania fabrykami +++++++++++++

[Gość: Akumowitz]

Zarzadzanie fabrykami samochodow powinno sie powierzac ludziom
majacym odpowiednie kwalifikacje i poziom moralno-etyczny a nie
odpowiednie POCHODZNIE.

W republice Weimarskiej uzdrowienia gospodarki dokonano bez "pakietu
pomocy".

Zamykanie oszustow w obozach pracy, i zmuszenie ich do poniesienia
ODPOWIEDZIALNOSCI za ich przestepstwa to pierwsza i najwazniejsza
zasada walki z "kryzysem". Dawanie zlodziejom "pakietu pomocy" z
kieszenie zadluzonego podatnika, zacheca tylko oszustow do dalszych
oszustw, i umacnia i przekonania o bezkarnosci osob z odpowiednim
POCHODZENIEM

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: Akumowitz napisał(a):

> Zarzadzanie fabrykami samochodow powinno sie powierzac ludziom
> majacym odpowiednie kwalifikacje i poziom moralno-etyczny a nie
> odpowiednie POCHODZNIE.
>
> W republice Weimarskiej uzdrowienia gospodarki dokonano bez "pakietu
> pomocy".
>
> Zamykanie oszustow w obozach pracy, i zmuszenie ich do poniesienia
> ODPOWIEDZIALNOSCI za ich przestepstwa to pierwsza i najwazniejsza
> zasada walki z "kryzysem". Dawanie zlodziejom "pakietu pomocy" z
> kieszenie zadluzonego podatnika, zacheca tylko oszustow do dalszych
> oszustw, i umacnia i przekonania o bezkarnosci osob z odpowiednim
> POCHODZENIEM
''''''''''''''''''''
Jak widać bla, bla i nic więcej, sam siebie oponujesz i co z twojej wypowiedzi
można zrozumieć? Co wniosłeś konkretnego do dyskusji, ze w przemyśle
samochodowym nie pracują ludzie z odpowiednimi kwalifikacjami tylko z
odpowiednim pochodzeniem? Skoro mówisz o amerykańskim przemyśle samochodowym w
tym wypadku możne masz racje, ale jeśli chodzi o przemysł samochodowy z Japonii
czy Europy to sadze człowieku ze nie masz najmniejszego pojęcia o nim. Sam
przypadek ze europejski czy japoński przemysł samochodowy idzie do przodu,
świadczy o tym ze pracują tam ludzie o odpowiednich kwalifikacjach i trosce o
rozwój tego przemysłu w przeciwieństwie do amerykańskiego, gdzie śrubokręt i
młotek zastąpi serwis a cysterna jadąca przed czy za autem z paliwem potrzebna
by zaspokoić pragnienie auta. ;)))))))))))

[chrisraf]

Jest to jedyny "dobrze" funkcjonujacy oboz koncentracyjny na
swiecie...

"Jeszcze większe kwasy były, gdy" co to za język

[Gość: leppek]

Rozprawkę piszesz, licealisto! co to za styl!

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: leppek napisał(a):

> Rozprawkę piszesz, licealisto! co to za styl!
************
Argumentów ci zbrakło i sadzisz ze atak i typowe dla amerykanów obelgi są
najlepsza obrona?

Opel i Saab na krawędzi upadku

[sselrats]

Po Oplu nikt nie bedzie plakal. Saab mial ambicje, ale wystroj
wnetrza w autach nalezy zmieniac czesciej niz raz na 20 lat.

[Gość: Finwal]

A dlaczego? Dlaczego zmieniać coś co jest funkcjonalne? Popatrz np. na Mercedesa.

[Gość: gosc]

Saaby - b. dobre auta - a o wystroju wnętrz świetna uwaga :)

[Gość: Hopsasan]

A ty pewnie śmigasz Daewoo Tico i masz świat w nosie co?

[Gość: Gosc]

Chyba po Tobie nikt nie będzie płakał... Chyba że jeszcze płaczą z
powodu Twoich narodzin...

[chrisraf]

Opel nalezy do jednej z najbardziej renomowanych marek. Za
degradacje Saaba sa odpowiedzialni Amicy. Saab 93

[Gość: xx]

Dokładnie tak. Swego czasu wybierałem pomiędzy kilkoma samochodami i między
innymi oglądałem 9-5. Z zewnątrz bardzo ładny, podobał mi się, tak samo jak
silniki. Ale po tym jak wsiadłem do środka, to po prostu konsternacja. Wykonanie
jak w Lanosie, po prostu nigdy bym nie wpadł, że w samochodzie w tym segmencie
można produkować coś tak obrzydliwego. Tu nie chodzi o funkcjonalność, ale o
beznadziejne materiały i odrzucający wygląd! Tragedia.

[Gość: Ayla]

W takim razie chyba wsiadłeś do Lanosa. SAAB ma idealne i estetyczne wnętrze!

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: andel]

Opla szkoda, a Saab - cóż, koszmarnie brzydkie i za drogie.

[sselrats]

Tylko ze Saab byl bardziej zaawansowany technicznie niz Opel - co
niekoniecznie bylo widzialne golym okiem.

Saaby są jak czołgi...

[Gość: innynieten]

Przy stłuczce Saab vs Opel byś docenił tę brzydotę tego pierwszego. W Oplu byś skończył z silnikiem wbudowanym w kolana, a Saab miałby ryskę na zderzaku. ;)

[Gość: ona]

że niby ople ładniejsze????
Saaby są inne, co prawda lekko żabowate (zwłaszcza te starsze), ale
na tym polega ich urok. Lekko pokraczna linia jest bardzo
aerodynamiczna, co objawia się choćby w bardzo cichej jeździe przy
większych prędkościach. nie słychać żadnych gwizdów ani szumów.
Co do wnętrza i zmiany jego wystroju, to już zupełnie nie rozumiem.
Wnętrze Saaba, zwłąszcza w wersji z beżową skóra robi zawsze bardzo
przyjemne wrażenie i to na każdym. nie ma badziewnych plastkiów,
wycierających się klamek i jaskrawych światełek.

[Gość: Ayla]

Człowieku jeśli ty przedkładasz Opla nad SAAB-a to lepiej nie wypowiadaj się na teaki temt wcale !

Opel i Saab na krawędzi upadku

[norton2]

niech się zwrócą o pomoc do sołtysa uszoka ze wsi katowice -on tak
szasta publicznymi pieniędzmi jak np. wycieczka do Chin za pieniądze
podatników.PO co była po gó...!!!!!!!!!!!!

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: z prowencji]

polski rzad moze kupic Opla od GM jest teraz tani.

akcje GM spadly

[Gość: z usa]

w piatek tak ze jest warty mniej niz Ophra.

<a href="http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline/meltdown/" target

[Gość: z usa]

financial meltdown in usa

Kublik nie pij kwasów

[josner]

"Jeszcze większe kwasy były..." W pierwszej chwili myślałem, że ten
artykuł pisał jakiś studenciak w przerwie między zajęciami.
Spojrzałem na nazwisko i oniemiałem.

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: hm]

Po Oplu będą płakać przedstawiciele handlowi - biała Corsa diesel z kratką
zmotoryzowała niejednego repa. Po Saab-ie nie będzie płakał nikt. To była
firma dwadzieścia lat temu, teraz to nędzna imitacja sławnej marki napędzana
podzespołami GM.

Będą jeszcze większe kwasy redaktorze?

[Gość: cb2r4]

kapitalizm na krawędzi upadku

[Gość: kagan]

no txt

[Gość: swoisty optymista]

Nie będzie żadnego upadku. Giełdy lecą na ryj od ponad roku, to się spekulanci
rzucili na surowce. Teraz surowce też już urealniają swoje ceny, więc jeszcze
łabędzi śpiew na słabych walutach (np. polskiej).
Ale spekulant patrzy w przyszłość. No więc trzeba rwać włosy z głowy (ponoć
odrastają jak je umiejętnie wyrwać) i skamleć o pieniądze rządowe (dodatkowy
bonus: na rynku pojawi się więcej obligacji).

[Gość: innynieten]

I co w tym dobrego, że rząd rozdaje Nasze pieniądze prywatnym firmom? Ja bym wolał mieć możliwość pójścia do lekarza na normalnych warunkach, dla przykładu... Banki oczywiście ratuje się dla bogaczy, bo drobnego ciułacza i tak by objęły gwarancje do 10 tyś EURO. Rządy jak zwykle ratują tyłki tych, co mają wypchane portfele i w dupie mają, że przez to 90% społeczeństwa będzie dalej pracować za głodowe wynagrodzenie i gnić w nieskończonych kolejkach do publicznej służby zdrowia...

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: Antygiertych1]

A tam rządzi Łągwa ze spółka oni wszystkiemu zaradzą... SECURITAS !!!

Opel i Saab na krawędzi upadku

[Gość: wojtek]

a jeszcze 2-3 tyg.temu każdy sprzedawca samochodu sopel "czynil" fetę na
powitanie "wozu" insygnia ... koszt na łeb 60 000 zł ,a teraz skowyt ,że
bida,a miało być tak bogato.

a Marek Hlasko sie w grobie przewraca

[Gość: latarnik]

...ale podobno Tata Automobiles ma zastapic GM

a marek hlasko sie w grobie przewraca

[Gość: das spiel ist aus]

dmuchal nie to co dmuchac powinien
kazda esther jest jak kaltulator
i chocbys zdarl na niej fiuta
to mafijna rodzina mowi nima
bo w glowie jej stare madrosci
jeszcze z egiptu

nawet sam jahwe im juz nie pomoze

[Gość: das spiel ist aus]

a tata automobiles skonczy jak reszta
pan faraon wybiera sie z innej strony ksiezyca

pewnie Chińczycy przejmą ;)

[imw]

jw.