Kerkorian kontra DaimlerChrysler: przełom w pro...

[Gość: fritz]

Schremp powiedzial, ze "woli Inc. [spółkę według amerykańskiego
prawa - red.], ale jest polityczna presja", "polityczne problemy
stania się nie-niemiecką są większe niż stania się firmą nie-
amerykańską".
No wiec, komentarz o nie nacjonalistycznym podejsciu politykow
Niemiec do spraw gospodarczych nie jest chyby konieczny.

Rowniez swietne uzupelnienie do twierdzenia kanclerza Niemiec o
bezinteresownej i nie narodowej zmianie systemu glosowania z
Nicej. Ta zmiana systemu jest konieczna, dla dobra wszystkich, a
wiec dla Europy wogole a dla Polski w szczegole, wlasnie z
powodu nie nacjonalistycznego nastawienia Niemiec.

Podziwiam palanty miedzy polskimi politykamiwierzacymi w te
bzdury i probojacymi przekonac Polakow, jak bardzo korzystne i w
interesie Polski lezy oddanie wladzy w rece Niemiec i Francji.

ambaras

[Gość: snowkrash]

"Niektóre zapiski mogą być ambarasujące dla menedżerów Daimler-Benz"
Jakie?? Kto to tłumaczył... Może raczej "kompromitujące"?

[Gość: ASA]

Fritz: troche trudno Cie zrozumiec, ale mysle, ze chcesz dac do
zrozumienia, ze firma niemiecka Daimler dzialala podstepnie,
chcac wykupic Chrysler pod pozorem fuzji rownoprawnych
partnerow. W ten sposob Niemcy maskowali swoje, w istocie,
nacjonalistyczne zamiary, co w dodatku dawalo im korzysci
finansowe. Kerkorian poczul sie oszukany i docieka prawdy. Mam
nadzieje, ze ja ujawni. I bedzie to ostrzezeniem, nie tylko dla
Ameryki, o skrycie nacjonalistycznych motywach biznesmenow i
politykow niemieckich.
Czy sie myle?