Era rury wydechowej

[har-magedon]

www.rp.pl/artykul/337506,659864_Silniki_samochodowe_w_przyszlosci_beda_podobne_do_dzisiejszych.html

Przemysł samochodowy jest mocno konserwatywny i karmi nas jako klientów rozwiązania stworzonymi nawet 50 lat temu -;(
Fakt, że zwrot inwestycji w przemysł samochodowy jest długi i to jest przyczyną tego konserwatyzmu, ale inwestycje w badania (FIZYKA!!!!!) i w nowe konstrukcje silników spalinowych nowej generacji może tylko przyśpieszyć wyczerpywanie się łatwo dostępnych złóż ropy.

[speedy13]

Hej

har-magedon napisał:

> Fakt, że zwrot inwestycji w przemysł samochodowy jest długi i to jest przyczyną
> tego konserwatyzmu, ale inwestycje w badania (FIZYKA!!!!!) i w nowe konstrukcj
> e silników spalinowych nowej generacji może tylko przyśpieszyć wyczerpywanie si
> ę łatwo dostępnych złóż ropy.

Ja myślę, że napęd spalinowy jest tak wygodny, że pozostanie w użyciu nawet po owym wyczerpaniu o którym piszesz. Silniki będą spalały wtedy paliwa pochodzenia roślinnego czy syntetyczne.

[har-magedon]

speedy13 napisał:


> Ja myślę, że napęd spalinowy jest tak wygodny, że pozostanie w użyciu nawet po
> owym wyczerpaniu o którym piszesz.
Maz rację!!!!!
To jest prosty i wygodny silnik, ale nowe rozwiązania pozwalają na zmniejszenie zużycia paliwa o 80% ....90% !!!!!
Ale to nie jest robione przez jakiekolwiek modyfikacje konstrukcyjne istniejących konstrukcji silników spalinowych.

>Silniki będą spalały wtedy paliwa pochodzeni
> a roślinnego czy syntetyczne.
>
Oczywiście!!!!
Mogą być również napędzane pyłem/miałem węglowym i trocinami - i to nie są bajki!!!!
Nie dotyczy to jednak silników o spalaniu wewnętrznym - tych obecnie produkowanych.