Aluminiowe okablowanie pojazdów

13.02.11, 15:12
KAŻDY, kto miał kiedykolwiek do czynienia z aluminiowymi instalacjami wie, że rzekoma większa elastyczność aluminium jest mitem. W praktyce aluminium nigdy nie wytrzyma tyle, ile wytrzymuje miedź. Po kilku latach aluminium staje się bardzo kruche i przewody łamią się przy próbie zgięcia.
Na dokładkę nie da się zrobić linki aluminiowej dającej się praktycznie wykorzystać. Nie jest to oczywiście problem wyciągnięcia kilku cienkich drutów i skręcenia ich. Problemem jest zapewnienie jakości łączenia takiej linki. A już plecionki do połączenia bloku silnika z karoserią z aluminium sobie w ogóle nie wyobrażam.
Mam wrażenie, że jest to kolejne technologia, która posłuży pozbyciu się małych warsztatów na korzyść serwisów fabrycznych oraz skróceniu żywotności samochodów do czasu niewiele dłuższego od czasu gwarancji.
    • tec1 Re: Aluminiowe okablowanie pojazdów 13.02.11, 17:12
      I skończy się jazda samochodami mającymi więcej niż pięć lat. Skończy się ściąganie zza granicy złomu.
      Kilka lat jazdy i do przetopienia.
      • der-chef Re: Aluminiowe okablowanie pojazdów 13.02.11, 21:09
        Racja, nie będzie złomu 20 letniego, będzie złom nowy, prosto z salonu. Pierwsza trasa taką nówką, z salonu do serwisu.
    • szklanka_herbaty Re: Aluminiowe okablowanie pojazdów 14.02.11, 00:46
      "Przewody aluminiowe są lżejsze i dużo tańsze od miedzianych, jednak aluminium ma istotną wadę - kiedy rozgrzewa się (na przykład od prądu), zaczyna powoli płynąć."

      Kwiatek tygodnia :D. Brak w zdaniu logiki, albo zupełny brak umiejętności odmiany wyrazów u autora tekstu. Najpierw o przewodach (w liczbie mnogiej), potem już o aluminium (w liczbie pojedynczej). W dodatku COŚ się rozgrzewa i COŚ płynie ... ale co, Panie pisadło, co? Jeśli natomiast chciał Pan wszystkim oznajmić, że aluminium płynie kiedy się je stopi to za późno ... dawno temu odkryto tę właściwość metali. Niestety tak samo jest z faktem nagrzewania się aluminium pod wpływem prądu. Szkoda, kilkaset lat temu byłoby to odkrycie ! :P (Po drodze można by nawet odkryć prąd :D)
    • wrotaz Re: Aluminiowe okablowanie pojazdów 14.02.11, 13:38
      @szklanka_herbaty: nie jest tak źle. Zdanie jest poprawne logicznie, a jedyny problem polaga na tym, że zawiera żargon, którego szanowny przedmówca nie zrozumiał (i z tego powodu faktycznie powinno być bardziej opisowe). "Płynięcie" aluminium nie jest związane z topnieniem. Po prostu aluminium wraz ze wzrostem temperatury (ale ciągle w stanie stałym) staje się coraz bardziej plastyczne
    • prac124 Re: Aluminiowe okablowanie pojazdów 17.02.11, 03:57
      Wystarczy spojrzeć w szereg elektrochemiczny stali i glinu, bu przekonać się, że pomysł nie należy do przemyślanych. Już wystarczająco mamy do czynienia z kłopotami z elektrokorozją obudów alternatorów, wycieraczek, wentylatorów, obudów lusterek, rozruszników ze stopów aluminium, czy bloków silników.
Pełna wersja