zaskoczenia

[gromanik]

jechałem sobie Modlińską w stronę Legionowa i tak dobrze mi się jechało,że
zapomniałem, że Płochocińska ma pierwszeństwogdy sobie to uświadomiłem, to
było trochę za póżno na zatrzymanie się, więc nacisnąłem mocniej na pedały i
zdążyłem przed nadjeżdżającym samochodem osobowym, który zdążył zacząć
hamować, ale nie zdążył mnie obtrąbić.Ale kierowca pewnie zapamięta mój rower
oklejony żółto-czarną taśmą odblaskową i mnie w kamizelce(model policyjny) i
opaskach odblaskowych na kostkach i nadgarstkach oraz butach i odblaskach na
kasku do końca życia.Pewnie w dużej mierze to właśnie im zawdzięczam to, że
kierowca zaczął tak wcześnie hamować...

a drugie zaskoczenie miało miejsce na skrzyżowaniu ulic Myśliborskiej i
Mehoffera, gdzie sygnalizacja świetlna jest wyposażona w czujniki obciążenia
umieszczone po prawej stronie przy krawężniku,żeby nie zmieniać niepotrzebnie
świateł, a ja stałem i stałem, bo jechałem środkiem pasa, żeby nie jechać w
koleinie...

Moje spostrzeżenia...

[sebias]

Witam!

Moje zaskoczenia:
- kierowcy nie umieją wyprzedzać rowerzystów!!!
- piesi zdziczeli do reszty!!!
- trąbka mi zamarzła
- Policja się jak zwykle czepia szczegółów

[roweroraffi]

sebias napisał:

> Witam!
>
> Moje zaskoczenia:
> - kierowcy nie umieją wyprzedzać rowerzystów!!!

Że Ciebie to jeszcze zaskakuje :-P

> - piesi zdziczeli do reszty!!!

E tam, ostatnio trafiłem na lepszych agentów... postanowili zmienić wielki
plakat na bilboardzie i se go rozłożyli na kompletnie całej szerokości ścieżki i
chodnika na Świętokrzyskim.
Żebyś widział jak facet szybko to zabierał spod kół widząc rower ;-)

> - trąbka mi zamarzła

Gwizdek RULEZ!

> - Policja się jak zwykle czepia szczegółów

Policja się Ciebie uczepiła? O cholera, to faktycznie nowość. Mnie to chyba na
złość nie chcą nigdy zatrzymać do kontroli.

[sebias]

Witam!

>> kierowcy nie umieją wyprzedzać rowerzystów
> Że Ciebie to jeszcze zaskakuje

Nie tyle zaskakuje co zmusza do zastanowienia. Kierowcy wypracowali, oprócz
standardowego i na grubość tlenku aluminium, 3 sposoby wyprzedzania:
- najpierw wyprzedza stosunkowo blisko, a potem zjeżdża na lewy pas,
- wyprzedza szeroko po czym zjeżdża pod ostrym kątem przede mnie,
- wyprzedza w ten sposób, że najpierw blisko mnie, a potem bardzo szeroko -
zupełnie jakby wyprzedzał mnie gdybym był 2 metry dalej niż w rzeczywistości.
Jest jeszcze syndrom kierowcy Hummera [że niby 2.5m szerokości] - boi się taki
i wlecze za Tobą.

>> piesi zdziczeli do reszty
> E tam, ostatnio trafiłem na lepszych agentów

Szkoda słów... ale strach pomyśleć co będzie na wiosnę :/

>> trąbka mi zamarzła
> Gwizdek RULEZ

Przy wilgotnych Hayesach to nawet AirZound wymięka :D

Natomiast gwizdek, żeby zadziałał to trzeba w ustach trzymać... uprzednio
wyjmując z kieszeni...

[roweroraffi]

sebias napisał:

> Nie tyle zaskakuje co zmusza do zastanowienia.

O czyżbyś zaczął myśleć o taktyce jazdy? Większość osób nie zauważa, że każdy
manewr można wykonać na wiele sposobów, z których w określonej sytuacji każdy
jest mniej lub bardziej bezpieczny.

> Kierowcy wypracowali, oprócz
> standardowego i na grubość tlenku aluminium, 3 sposoby wyprzedzania:
> - najpierw wyprzedza stosunkowo blisko, a potem zjeżdża na lewy pas,
> - wyprzedza szeroko po czym zjeżdża pod ostrym kątem przede mnie,
> - wyprzedza w ten sposób, że najpierw blisko mnie, a potem bardzo szeroko -
> zupełnie jakby wyprzedzał mnie gdybym był 2 metry dalej niż w rzeczywistości.
> Jest jeszcze syndrom kierowcy Hummera [że niby 2.5m szerokości] - boi się taki
> i wlecze za Tobą.

To ja Ci jeszcze ze trzy dorzuce:
-wyprzedzanie nie patrząc w lewe lusterko i idąc na zderzenie z gościem na
środkowym pasie, a w konsekwencji robiąc zagrożenie i mi i temu na środkowym
pasie i sobie.
-wyprzedzenie ze zmianą pasa tak, że zajeżdża się drogę gościowi na środkowym
pasie, który nie mogąc wyhamować zmienia pas na prawy i potem hamuje z piskiem
opon bo na prawym jest jakiś rowerzysta.
-Hummer-straszak. W odróżnieniu od hummera-tchórza ten hamuje za Tobą (czasem z
piskiem opon), wlecze się 5cm od tylnego koła trąbiąc, wrzeszcząc i mając
pretensje, że Cie nie umie wyprzedzić.

> Szkoda słów... ale strach pomyśleć co będzie na wiosnę :/

Wiesz co, będzie lepiej. Oni, podobnie jak kierowcy, uważają, że w zimę to po
tych ścieżkach nikt nie jeździ i można tam robić co się chce. Ale na szczęście
część z Nich ma już zakodowane, że wiozna i lato to inna bajka i wtedy schodzą z
drogi.

> Przy wilgotnych Hayesach to nawet AirZound wymięka :D

Możemy kiedyś sprawdzić porównując z moim przednim wibrejkiem. Ostatnio nawet mi
przeszły po plecach ciarki jakie hamulec potrafi wydawać dźwięki.

> Natomiast gwizdek, żeby zadziałał to trzeba w ustach trzymać... uprzednio
> wyjmując z kieszeni...

Nie koniecznie. Tzn ja musze trzymać w kieszeni, ale Skeler przypiął sobie do
suwaka w rowerowej kurtce i to okazuje się być całkiem sprytnym rozwiązaniem.
Tzn nadal musi złożyć go sobie do ust, ale nie musi wyjmować z kieszeni, a to
trwa najdłużej.

[krees_wawa]

roweroraffi napisał:

>
> Nie koniecznie. Tzn ja musze trzymać w kieszeni, ale Skeler przypiął sobie do
> suwaka w rowerowej kurtce i to okazuje się być całkiem sprytnym rozwiązaniem.
> Tzn nadal musi złożyć go sobie do ust, ale nie musi wyjmować z kieszeni, a to
> trwa najdłużej.
>

Polecam sznurek do gwizdka. Nie musi być specjalny z karabińczykiem za 5 zł, od
biedy można sobie zrobić taki choćby i ze sznurówki ;). Bardzo umila życie :).

[roweroraffi]

krees_wawa napisał:

> Polecam sznurek do gwizdka. Nie musi być specjalny z karabińczykiem za 5 zł, od
> biedy można sobie zrobić taki choćby i ze sznurówki ;). Bardzo umila życie :).

Miałęm poprzedni na sznurku... zawsze gdzieś pod kamizelkę uciekał, albo pod
kurtkę się przekręcał. Suwak to lepsza opcja, choć ja to akurat i tak nie mam
wyboru, bo suwak mam rozwalony ;-)

[roweroraffi]

gromanik napisał:

> jechałem sobie Modlińską w stronę Legionowa i tak dobrze mi się jechało,że
> zapomniałem, że Płochocińska ma pierwszeństwogdy sobie to uświadomiłem, to
> było trochę za póżno na zatrzymanie się, więc nacisnąłem mocniej na pedały i
> zdążyłem przed nadjeżdżającym samochodem osobowym, który zdążył zacząć
> hamować, ale nie zdążył mnie obtrąbić.

Około 100 kierowców rocznie też sobie nie radzi tam z czytaniem znaków, więc nic
nadzwyczajnego nie zrobiłeś. Dzwony tam są conajmniej raz w tygodniu. Na
przyszłość jednak uważaj i myśl o tym co robisz. Tam naprawdę nie każdy
przewiduje, że "ten na Modlinskiej" to może myśleć, że szeroko=pierwszeństwo :-P

> Ale kierowca pewnie zapamięta mój rower
> oklejony żółto-czarną taśmą odblaskową i mnie w kamizelce(model policyjny) i
> opaskach odblaskowych na kostkach i nadgarstkach oraz butach i odblaskach na
> kasku do końca życia.

Znaczy się ja, na oklejonym zieloną folią odblaskową rowerze, jadąc w kamizelce
Masowej i opaskach na kostkach, na lewej ręce i kasku, powinienem się zacząć
rozglądać, czy mnie nie taranuje rozwcieczony kierowca krzycząc przy tym, że
jakieś pierwszeństwo wymusiłem ;-) Jakby co przyślę Ci rachunek za leczenie :-P

> Pewnie w dużej mierze to właśnie im zawdzięczam to, że
> kierowca zaczął tak wcześnie hamować...

Miejscowy się znaczy. Przyzwyczajony. Nie takie Ikarusy Mu tam pewnie pod koła
wjeżdżały ;-)

> a drugie zaskoczenie miało miejsce na skrzyżowaniu ulic Myśliborskiej i
> Mehoffera, gdzie sygnalizacja świetlna jest wyposażona w czujniki obciążenia
> umieszczone po prawej stronie przy krawężniku,żeby nie zmieniać niepotrzebnie
> świateł, a ja stałem i stałem, bo jechałem środkiem pasa, żeby nie jechać w
> koleinie...

To akurat norma. Jedno z tych skrzyżowań, gdzie w nocy po prostu nie da się
jechać zgodnie z przepisami.

[gromanik]

dlaczego uwazasz, ze na tym skrzyzowaniu nie da sie jechac zgodnie z przepisami?
czy chodzi Ci o lewoskret rowerem-bo to rzeczywiscie wymaga najechania na
czujniki ktore sa po prawej na tej krzyzowce od 30 m przed skrzyzowaniem wiec
odleglosc dosc spora

[roweroraffi]

gromanik napisał:

> dlaczego uwazasz, ze na tym skrzyzowaniu nie da sie jechac zgodnie z przepisami
> ?
> czy chodzi Ci o lewoskret rowerem-bo to rzeczywiscie wymaga najechania na
> czujniki ktore sa po prawej na tej krzyzowce od 30 m przed skrzyzowaniem wiec
> odleglosc dosc spora

O ile tylko nie skręcasz w prawo musisz celować w "czujniki". A i w prawo
powinieneś, bo o ile pamiętam, to strzałki tam polikwidowali. A jak za pierwszym
razem nie trafisz (jeszcze mi się nie zdarzyło trafić za 1 razem) to co?
zawrócisz? Tam jest podwójna ciągła. Cofniesz? Czy olejesz i pojedziesz na
czerwonym? ;-)

Abstarchując od tego, że wg prawa powinno się tam jechac ścieżką i wciskać
przyciski usytuowane w taki sposób, aby napewno nie było to latwe i wymagało
albo zejścia z roweru albo zatrzymania go na nachylonej powierzchni
(zima+nachylenie+konieczność zatrzymania=brrr) tuż przed ulicą.

[gromanik]

Najbardziej dziwię się temu,że mieszkam 2 km od skrzyżowania Modlińskiej z
Płochocińską i byłem na nim nie pierwszy raz. Fakt,że latem jeżdże tamtędy
ścieżką rowerową(Zakaz rowerowania w obydwu kierunkach), którą zwijają na zimę
lub równolegle ciągiem ulic Świderska-Myśliborska(skrót na Tarchomin)
Zastanawiam się kiedy uzupełnią brakujące kostki w ścieżce rowerowej wzdłuż
światowida naprzeciw Urzedu dzielnicy Białołęka przy stacji benzynowej BP
(dawniej Aral).Komu to w ogóle zgłosić??kostki są układane wzdłuż krawężnika i
można bardzo efektywnie przelecieć przez kierownik

[roweroraffi]

gromanik napisał:

> Zastanawiam się kiedy uzupełnią brakujące kostki w ścieżce rowerowej wzdłuż
> światowida naprzeciw Urzedu dzielnicy Białołęka przy stacji benzynowej BP
> (dawniej Aral).Komu to w ogóle zgłosić??kostki są układane wzdłuż krawężnika i
> można bardzo efektywnie przelecieć przez kierownik

Ścieżki budowała Dzielnica Białołęka i chyba ścieżka wciąż jest w Ich władaniu.
Tak więc www.bialoleka.waw.pl i sprawdź tam, kto odpowiada za infrastrukturę, a
potem trzaśnij pismo do wydziału infrastruktury do tej odoby.

Ewentualnie możesz też spróbować w ZDM (www.zdm.waw.pl i tam na głównej stronie
masz numer telefonu do Pogotowia Drogowego) bo to Oni administrują ulicą przy
której jest ścieżka, ale nie wiem, czy ścieżką też.

[sebias]

Witam!

sjp.pwn.pl
KIEROWNIK

m III, DB. -a, N. ~kiem; lm M. ~icy, DB. -ów
«osoba kierująca, zarządzająca działem jakiejś instytucji, przedsiębiorstwa,
należąca do kierownictwa instytucji, organizacji»
Kierownik biura.
Kierownik budowy.
Kierownik administracyjny, artystyczny, handlowy, techniczny.

KIEROWNICA
ż II, DCMs. ~cy; lm D. ~ic

1. «urządzenie w postaci koła, wycinka koła lub dźwigni dwuramiennej z
rękojeściami do sterowania skrętem kół pojazdu, służące do kierowania pojazdem,
np. samochodem, ciągnikiem, rowerem»
Siąść za kierownicą.

2. techn. «w kolejnictwie: krótka szyna pomocnicza rozjazdu, zapobiegająca
zsunięciu się zestawu kołowego z toru przy przejeździe przez krzyżownicę»

3. techn. «tama regulacyjna nadająca biegowi wody kierunek wymagany w związku z
regulacją rzeki»

4. techn. «podłużna budowla żeglugowa w awanporcie ułatwiająca wjazd statków do
śluzy komorowej, przejazd statków pod mostami itp.»

5. mat. «prosta stała związana z ogniskiem stożkowej w ten sposób, że stosunek
odległości każdego punktu stożkowej od ogniska i od tej prostej jest stały
(mimośród stożkowej)»