spinka connex

[Gość: ewa_ja]

czy ktoś mógłby wytłumaczyć na czym polega montaż i zasada działania tej
spinki. Próbuję sama założyć łańcuch ale to chyba mnie przerasta/ zakładam
spinkę jak w instrukcji pokazano, ale po zaciągnieciu ona jest luźna i
wystarczy znów załamać łańcuch pod kątem 90st aby praktycznie sama sie
rozłączyła. Tak ma być? Ona jest taka luźna? Proszę o pomoc. O co tu chodzi?

[spector1]

Gość portalu: ewa_ja napisał(a):

> czy ktoś mógłby wytłumaczyć na czym polega montaż i zasada działania tej
> spinki. Próbuję sama założyć łańcuch ale to chyba mnie przerasta/ zakładam
> spinkę jak w instrukcji pokazano, ale po zaciągnieciu ona jest luźna i
> wystarczy znów załamać łańcuch pod kątem 90st aby praktycznie sama sie
> rozłączyła. Tak ma być? Ona jest taka luźna? Proszę o pomoc. O co tu chodzi?

www.connexchain.com/
click: see how it's done

Spinka nie moze byc luzna.
Zakladam,ze masz odpowiedniej szerokosci spinke.
Po zalozeniu spinki wystarczy nacisnac na pedal - powinna ona wskoczyc we
wlasciwe miejsce.
Dla pewnosci nalezy sprawdzic,czy wizualnie jest wszystko ok. oraz czy
ogniwo w tym miejscu swobodnie obraca sie.

Spector

[Gość: ewa_ja]

to co? trzeba jeszcze jakos na rowerze pojeździć i dopiero wtedy samo sie
zepnie? Bo na razie to siedze przy stole i się zastanawiam o co chodzi?

[spector1]

Nalezy depnac na pedal przed jazda po zamontowaniu jej manualnie.
Przednie kolo dotykajace sciany i rower nie odjedzie a spinka powinna wskoczyc.
Depniecie jest manewrem profilaktycznym aby byla pewnosc,ze spinka prawidlowo
zaskoczyla.

Spector

[Gość: tetetka5]

też miałem problem ze spinką connex na początku użytkowania tego łańcucha ale
teraz jest to dziecinne proste.Proponuje Ci, abyś najpierw poćwiczyła na
sucho ,tzn ze samą spinką.Otwór w spince ma kształt przypominający nieco
serce.Jedna z jego połówek ma brzegi gładkie ,zaś druga ma brzegi nieco
frezowane.Otóż należy bolec z przeciwnej spinki włożyć w część otworu
posiadającą gładki brzeg(tak samo należy zrobić z druga spinką), a następnie
pociągnąć .Wtedy bolce wchodzą w część otworu z frezem i i nie jest możliwe
rozpięcie łańcucha.Aby go rozpiać (np do czyszczenia łańcucha)należy cofnąć
bolce z częśći frezowanej otworu do części z gładkim brzegiem ,a następnie
wyciagnąć obie spinki na bokii łańcuch jest rozpięty.

[Gość: iwa_ja]

to jest coś dziwnego bo robię tak jak piszesz i... bolce z części bez "frezu"
wchodzą do części z frezem bez żadnego oporu. Czyli ten "ząb" na przejściu nic
nie hamuje. nie wiem czy to powinno dokonac się z jakimś oporem czy nie bo umnie
to wygląda tak że po prostu wystarczy pociągnąć leciutko i już niby złączone,
ale to równie łatwo rozpiąć.
Na spince jest napis 10speed kolega zmierzył i mają 6,2mm). łancuch (6,2mm)w
pudełku też ponoć 10speed więc chyba wszystko kompatybilne. Jak złączam samą
spinkę to jest to samo. kupiłam przez allegro wiec do sklepu nie pójde na
demonstracje.

[Gość: Jacu]

No tak właśnie to działa - absolutne zero oporu przy montazu/demontazu.
Nie ma się czym przejmować - nie odpadnie. Zrobiłem na niej sporo tysięcy km i absolutnie żadnego problemu.

Prosta genialna konstrukcja - nie wymaga użycia siły a działa niezawodnie...
(o ile zaczepisz z obu stron - warto sprawdzic)

jedyne o czym trzeba pamietrać to właściwy kierunek spinki (jak łańcuch jest na górze ta wycięta "łezka" powinna być skierowana w dół)