Szosówka - staruszek Peugot

[Gość: pegaz]

Właśnie mnie spotkała przykrość - rama mojego ulubionego roweru (romet) zdezintegrowała się :( Pretensji mieć nie mogę, bo prawdopodobnie ma tyle samo lat co ja, był to bodaj ostatni element, którego jeszcze nie wymieniłem.

Polując na ewentualny zamiennik na allegro, natknąłem się na rowery Peugot. Szczerze mówiąc spodobały mi się. Cena w granicach 250-500 zł, osprzęt w większości shimano 105, rower w miarę lekki. Wiem, że sporo wyjadaczy ujeżdżało takie cuda.

Może ktoś podzieli się swoją wiedzą o tych rowerach? Czy mają jakieś typowe wady? Czy części zamienne są zupełnie niestandardowe i trudno dostępne?

Peugeot, naturalnie... (b/t)

[Gość: pegaz]

[dr.rocco]

Tak tak , Peugeot , znamy........:)

[Gość: pegaz]

A tak jakoś wstyd mi się zrobiło za tą literówkę, że poprawiłem od razu ;)

[dr.rocco]

Spoko , piszac mozna latwo sie pomylic i tego nie wylapac potem :)

[speedone]

co Ty roccko siedzis na kazdym forum i tylko denerwujesz ludzi ;)

[dr.rocco]

Chwilowo wystepuje na kilku , ale czy denerwuje ?

[220wolt]

Od 2 lat jezdze na sprzecie tej marki, tyle ze to wyrob holendropodobny a nie
szosowka. Na oko ma 40 lat, byc moze po prostu mialem szczescie przy zakupie,
ale jest bardzo wytrzymaly, a przy tym lekki. Mimo dosc intensywnej eksploatacji
(jezdze nim przez caly rok 8 km dziennie do pracy), nie wymaga wielkich napraw,
wymieniam co najwyzej drobne elementy takie jak zarowki.

[Gość: df]

Nie kupuj starych peugeotów bo nie dostaniesz do nich części. Francuzi mieli
kiedyś zupełnie inne rozmiary i konstrukcje iż reszta europy (co by wspomnieć
osławiaone francuskie suporty które mimo wszystko da się zastąpić przy małej
gimnastyce)

[Gość: pegaz]

Hm, pocieszające, że mimo wszystko da się coś wykombinować ;)
A jeżeli jest zamontowana korba shimano 105, to jest szansa na jakiś normalniejszy suport?

[Gość: df]

korba nie ma tu nic do rzeczy. Jak jest kwadratowy trzpień to korba od 105
będzie pasowała do każdego innego kwadratu. Podałem przykład francuskiego
suportu jako dowód na to że francuskie rozwiazania różnią się bardzo od
powszechnie obecnie stosowanych. Jest tez masa innych (średnice łożysk, rozmiary
sterów). jeśłi dobrze pamietam to francuski suport można zastapić stosując miski
od angielskich które maja tylko minimalnie inny gwint, ale zawze to jest trochę
niefachowo.
A peugeoty to było moje marzenie z lat młodości - kiedyś dostałem katalog z
rowerami peugeota - zawsze chciałem taki mieć. Jakbym dziś mógł kupić taki ale
nowy to bym brał. używanego chyba już nie.

[Gość: pegaz]

Dzięki za rady :)

Już się zdecydowałem na nie-peugeota. Klasyk bo klasyk, ale jakbym miał się bujać z każdym duperelem to chyba lepiej sobie odpuścić.

Pozdrawiam