nowy rower

[Gość: Goo]

Witam,

mam przeznaczone 1600 zl na rower(MTB). Chciałbym kupić cos dobrego, z dobrym
osprzetem, amortyzatorem z przodu, tarczowymi hamulcami. Nie chodzi mi o rower
wyczynowy, ale jakis lepszy, taki, zebym jadac poza miasto nie musial sie bac,
ze nie wróce :)
Czy w tej cenie jest realny taki sprzet?
I jezeli ktos moze polecic jakis dobry i w miare tani sklep w Krakowie, bylbym
bardzo wdzieczny.
W razie czego moj e-mail: [e-mail]

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[Gość: ssj44]

Odpowie ci prawie kazdy że za taka cenę to tylko v breake i bez amorka - to
mmoże coś fjnego wyjdzie, a tak wogle to za taka cenę nie kupisz dobrego roweru
- wiele osób tak uważa.

Ja mam rower za 600 Arkus z tarczówką która chamuje i amorkiem. A za tyle ile ty
mozez przeznaczyć ro proponuje ci authora. Kupój tylko w sklepie w którym jest
serwis bo wtedy masz wszystko sprawdzone no i przeglad za darmo i jak cos nie
tak to odrazu poprawia

[Gość: Jacu]

No właśnie "chamuje"...

Jak chcesz rower z dodatkami o których piszesz to używany (allegro)...

Nowy w tej cenie będzie złożony na częściach niskich klas oraz ciężki.

[Gość: ssj44]

> No właśnie "chamuje
W błocie i deszcu lepiej od v-breake przynajmiej w poruwnaniu do roweru kolegi
(kross za 1500 modelu nie pamiętam)
> Nowy w tej cenie będzie złożony na częściach niskich klas oraz ciężki.
Niskie klasy nieznaczy ze się żle jeżdzi, a ze cięzki to napewno im tańszy tym
cięższy ale nie kazdego stać ja ledwo 600 mogłem przeznaczyć gdybym miał 1500...

[Gość: Jacu]

Tyle że za 1600 to można aktualnie trafić kultowej marki szosówkę na pełnej
grupie Dura Ace w doskonałym stanie... całkiem przyzwoitego MTB też pewnie można
- choć górala akurat nie szukałem... Jak ktoś ma farta i wie gdzie szukać
można znaleźć prawdziwą perłę w stercie złomu.

W każdym bądź razie używany rower w dobrym stanie na topowym osprzęcie będzie
jeździł dużo lepiej niż nowy na najtańszej ramie i najtańszym osprzęcie.

Wystarczy posadzić na kilka minut zadowolonego ze swojej maszyny właściciela
roweru za 1500pln na rowerze z widelcem za 1500pln żeby raz na zawsze zmienił
zdanie o swoim amorku. Podobne zjawisko występuje w przypadku ruszania rowerem
8kg i 15kg.

Są na świecie ludzie którzy są w stanie wydać kilkanaście tyś na rower, ale nie
potrafią nim jeździć. Takie cacka można czasem kupić za śmieszne pieniądze.

Niedawno remontowałem rower kupiony na pchlim targu za 60pln - produkcja późne
lata 70 na fabrycznym ogumieniu, po zużyciu części sądząc przebieg miał
kilkanaście kilometrów. Znajomy szukał klamkomanetek, trafił na szrocie
powypadkowy rower bez kół za 50pln - kompletna grupa DA w perfekt stanie...
Jeśli poświęci się troszke czasu można mieć rewelacyjny rower za grosze i stertę
części na handel...

[Gość: Goo]

A o czyms takim co sadzisz? kosztuje 1700zl

Mongoose
Model Wing Elite
Kolor Pitch Black
Rozmiar S
Rama 6061 alloy main triangle, cromoly rear with sealed bearing pivots
Widelec Spinner Grind OS-1 100mm travel w/ preload adjust and hydraulic OX
Valve damping
Amortyzator tył KS-290 coil over shock
Korba SR Suntour XCC150 forged alloy 42/34/24T
Suport Semi cartridge
Pedały Alloy Platform w/ Mongoose logo
Przerzutka przód Shimano C050
Przerzutka tył Shimano Acera 8sp
Manetki Shimano EF-50-8 EZ Fire
Kaseta/wolnobieg Shimano EF-50-8 EZ Fire
Lancuch KMC Z-72
Obręcze Alex PC-19 double wall 32H black
Opony Kenda Komodo 26x2.1
Piasta przód Alloy Disc compatible Q/R 32H sandblast black finish
Piasta tył Alloy cassette Disc compatible Q/R 32H sandblast black finish
Szprychy Stainless steel
Nyple Brass UCP
Hamulec przód Tektro IO floating caliper Disc
Hamulec tył Tektro IO floating caliper Disc
Klamki Shimano EF-50
Kierownica Mongoose Steel 30mm rise
Wspornik Kierownicy Mongoose alloy Ahead, 10 degree
Uchwyty Mongoose M-logo dual density grip
Stery Ritchey Logic Zero
Siodełko WTB Speed V Sport
Wspornik siodełka Alloy w/ integral head 300/350mm length
Zacisk Alloy w/ Q/R

Rozmiar S. To mały?

[Gość: Jacu]

www.mtbr.com/reviews/2003_full_suspension/product_121164.shtml
osprzęt totalnie najtańszy,
pseudotłumik w ramie noname= gwarancja problemów
dziwaczne zawieszenie udające 4zawiasowca

można przetopić na niezłe kowadło

osobiście bym nie tknął.


Nawet nie patrz na "fule" w tej cenie...

[Gość: Goo]

a tu coś ciekawego (w moich możliwościach finansowych) jest?
Wiesz. Ja sie moge sugerowac cena i wygladem. Nie znam sie po prostu na rowerach
od tej strony, stad wdzieczny jestem za pomoc i sugestie.

[Gość: Goo]

Przerpaszam, linka zapomnialem!!!

www.lato.sportzakupy.pl/kategoria,45,44,44,1.htm

[Gość: Jacu]

tinyurl.com/2kgbn2
coś jak ta kona, tyle że troszkę inaczej cięto koszty.
(jak rozumiem tarcze mają być i kropka)

Kona ma u mnie fory,
ma ładne logo które dumnie prezentuje się na moim hardtailu,
ale ja nieobiektywny jestem... ;)

poszperaj po goglach, łatwo znaleźć kilka zestawień typu
www.rower.com/archiwum.php?art=1429

[Gość: Goo]

Wiesz co, ja sie tak uparłem na te tarcze, ale mysle, ze nie zmiekne ;)
Jeschalem ostatnio na rowerze kumpla z tarczami i kurcze hamuje to zajebiście
dobrze. Poza tym zbierałem lata na rower (na lata ;) )wiec chce cos co mnie
bedzie mnie cieszyc dlugo i sprawiac przyjemnosc z jazdy ( no i z hamowania ;) )

dzieki za linki,
pozdrawiam

[Gość: Goo]

Apropos Avalanche 3.0 Disc.

Wyglada świetnie. Co sadzisz o osprzecie?
Szukam tez zdjecia manetek w tym rowerze, ale nie moge znalezc.
Wszystko ok?
Jak mowilem, nie znam sie dobrze na tym sprzecie :/

[Gość: Jacu]

Przed chwilą spotkałem gostka na tej Konie Fire Mountain, na żywo wygląda
całkiem nieźle. Piękny soczysty niebieski lakierek, dużo ładniejsza niż na fotce
:) Gość pomykał na lokalnej trasie XC.

Szczerze powiedziawszy bierz ten który ci się bardziej podoba - rama przetrwa
duuużo więcej niż osprzęt, więc wygląd ramy ma wg mnie spore znaczenie.
(akurat Kona daje bardzo dobre powłoki lakiernicze i malowane logo - 0 nalepek
na ramie które po roku szpecą, nic nie odpryskuje i po kilku latach wygląda
idealnie, co do GT nie wiem)


Tu masz pełny opis tego GT:
tinyurl.com/2jfgvn

[Gość: Goo]

Czesc witam.

Obszedlem dzis kilak sklepow i GT, o ktorym pisalem nie ma juz w sklepach ani u
importerow. Facet poleca mi Gianta Yukon. Hamulce Shimano, jak sprzedawca
twierdzi lepsze niz w GT, lepszy amortyzator (nazwa wyleciala mi z glowy w tym
momencie), przerzutki - przod C30 (o ile pamietam), tyl Deore.
Cena tego cacka :) 1799zl.
Z wygladu ustepuje GT, na ktorego sie napalilem, ale kurcze jakosciowo ponoc lepszy.
Powiedz prosze co sadzisz o tym?

Tu zdjecie i secyfikacja:
www.bikeman.pl/product_info.php/products_id/402
rzeczywiscie atrakcujniejszy osprzet od tego w Avalanchu i Konie?

pozdrawiam

[Gość: Jacu]

Mowie zupełnie serio, osprzęt niskiej klasy długo nie pożyje i sugerowanie się
nim przy zakupie na dłuższą metę nie ma większego sensu.

Manetki, wsporniki, rama i inne wolno zużywające się części to rozumiem, ale
tryby, przezutki itp po pewnym czasie po prostu musisz wymienić - na 100% o ile
rower ci nie zbrzydnie wymienisz na dużo lepsze.

Gadanie że jest lepszy osprzęt bo na tylnej przerzutce jest napis deore
(pomijając że jest przednia najniższej klasy, a tryby i inne ważne elementy...)
to zwykłe brednie które można wciskać kolegom z piaskownicy. Generalnie im
większa dysproporcja pomiędzy komponentami tym gorzej(na napis Deore trzeba
gdzieś zaoszczędzić). Osprzęt w tej cenie ma poważne wady, które z czasem są
eliminowane przez ich wymiane... dobrze gdy te najsłabsze punkty to części które
z natury szybko się zużywają.

Napęd w superoptymistycznym scenariuszu przestanie istnieć po 10tyś km...
moja poprzednia rama przejechała prawie 70tyś (zmieniła właściciela i żyje
dalej), aktualna pomału dobija do 40tyś i na przełomie kilku lat absolutnie
wszystkie przyczepione do niej elementy, oprócz śruby mocującej hak, zostały
wymienione - niektóre kilkakrotnie...

To troche jak wybrać sobie na towarzyszkę życia kobite która miała fajną torebkę...
Hamulce nie będą się nadawać na długie zjazdy, napęd się zużyje - patrz na to co
najdłużej pozostanie niezmienione ;)

[Gość: Goo]

Kurcze, czyli co?
Jednak szukac GT?

Wiesz, ja nie jezdze jakos bardzo duzo.
Dom, praca i niedzielne wypady za miasto, ale tak raz na 2 tygodnie.
Fakt, ze lubie sobie poskakac i poszalec, ale moze by ten Giant styknał?

pozdr

[Gość: Jacu]

Ja bym bral Kone albo poszukal Treka bez tarcz i amorka.

Te rowery sa dosc podobne, kazdy ma slabe punkty... bierz ten ktory najbardziej
ci sie podoba i ma manetki ktore ci odpowiadaja. Roznice wartosci jakies pewnie
sa, ale w perspektywie lat eksploatacji pomijalnie male.

Osobiscie radze zwrocic uwage aby napisy na ramie byly malowane a nie w formie
nalepek ktore po czasie wygladaja paskudnie - lepiej sie jezdzi na rowerze ktory
sie podoba niz na rowerze z oczko lepsza przerzutka z przodu... takie jest moje
zdanie w kwestii roweru na ktorym nie zamierzamy wygrywac wyscigow.

przyzwoita przerzutka to koszt kilkudziesieciu zlotych, duzo latwiej ja zmienic
w ramach kaprysu niz brrzydka rame...

[Gość: Goo]

:) Dzieki

Mnie sie spodobal ten Giant.
Waham sie teraz bardzo :)

Moze tak "kobieta z ładna torebka", jak jej kupie dobre buty i bede sie
opiekowal stanie sie naprawde piekną pania ;)

pozdrawiam

[Gość: ssj44]

Gianty sa przereklamowane pwiem tylko tyle

[Gość: wq]

nie przesadzajmy :)

pojęcie dobry rower dla każdego znaczy zapewne coś innego.. może więc coś
takiego:
sklep.intersport.pl/product-pol-1175005129-Rower-Nakamura-Comp-XT.html
cena wydaje się okazyjna

- zostaje te ca. 200zł na dopłatę przy ew. zamianie części (hamulec,
amortyzaror, korba?)
- nie wiem czy jest mocowanie pod tarczę na tył; zresztą, jak już, to
ważniejsza jest z przodu.. przy tej kwocie kupiłbym avida bb5
www.bikekatalog.pl/2007/?ppg=show&baza=komponenty&pid=9533
lub nawey taniej :)
www.allegro.pl/item209032299_hamulec_tarczowy_avid_bb5_203mm_najtaniej_od_ss.html

oczywiście musi być też i piasta pod tarczę :)

Nie będę pisał, że to Ci potrzebne, a tamto nie; kupuj ze świadomością, że
nawet jak z momentem zakupu uważasz, że nic nie będziesz zmieniał, to i tak
wkrótce coś zmienisz, dla zwykłej przyjemności czy z próżności :)

Przy kupnie swojego roweru, mając określoną do wydania (na dany dzeń :) ) kwotę
i różne rowery, kupiłem taki bez tarcz, wychodząc z założenia - jak dziś
słusznie mi się wydaje - że w cenie, za ile chciałem wówczas wydać na rower,
tarcza będzie 1) niezbyt dobra, 2) jej cena wpłynie na to, że inne komponenty
będą słabsze (coś za coś);

[Gość: Goo]

Dzieki za pomoc. Oferta Nakamury rzeczywicie ciekawa, jednakowoż, jezeli ktos ma
jakies ciekawe oferty, czy tez widzial cos ciekawego, to prosze o informacje.

Z gory dzieki.

[Gość: Goo]

A o tym co sądzisz?

www.dobrerowery.com/product_info.php?cPath=121_114&products_id=1273

[Gość: Jacu]

Fajny rower ;)

przyzwoita rama kultowej skądinąd firmy,
przyzwoity jak na cene "amorek"
kiepski osprzęt ale to akurat po roku się wymieni
krótki mostek który o ile planujesz jeździć pod górkę będzie przeszkadzał
znośne manetki
fatalne piasty+niezłe obręcze
ciężki

no i jak na kone przystało bliżej nieokreślone przeznaczenie roweru typu mix.

Jak pisałem po zużyciu napędu może być z tego niezły rower.

[kolejny_forumowicz]

kupuj używany!!! ---> allegro.pl <---

za 1600 kupisz już coś dobrego i niepowtarzalnego z używanych.
wiem, bo kupiłem Steppenwolf'a na Allegro, znajoma kupiła Cube'a
a jej mąż Corrateca. Jeszcze mi się nie zdarzyło zobaczyć na ulicy
drugiego roweru z którejś z tych marek;)