Przyczepka rowerowa

[maciux88]

Jest ktos szczesliwym posiadaczem takiego urządzenia:>?

[Gość: jantor]

Moi bliscy znajomi uzywaja takiej -maja niepelnosprawne
dziecko,sprawdza sie swietnie,a Gosia podrozuje
rozchachana.Oczywiscie w Polsce jest to niedozwolone,gdy wozi sie
dziecko,ale my i tak uzywamy jej poza ogolnym ruchem(lesne
asfalty,szutry-bez problemu).Natomiast jako towarowa jest
dopuszczona.Tak slyszalem,poprawcie mnie jakby co.

[robertrobert1]

Gość portalu: jantor napisał(a):

> Oczywiscie w Polsce jest to niedozwolone,gdy wozi sie
> dziecko,

Ja bym byl ostrozny z ta wypowiedzia. Wprawdzie jest powiedziane, ze
dziecko nalezy przewozic w foteliku ale nigdzie nie ma adnotacji, ze
zabrania sie przewozic w przyczepkach. Osoby, ktore uzywaja
przyczepki doskonale wiedza, ze dla dziecka ta forma podrozowania
jest i bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Coz PORD a takze
poslowie nie nadazaja za postepem cywilizacyjnym a zwlaszcza nie
znaja "nowinek" ze swiata rowerowego. Nalezy tu wspomniec, ze
kilkanascie lat temu nie bylo samochodowych fotelikow dla dzieci a
tym samym nie bylo zapisu w PORD. Podobnie jest ze swiatkiem
rowerowym z tym, ze tu "postep cywilizacyjny" jest znacznie
wolniejszy.

[Gość: Maciux88]

Dzieki za wypowiedzi, ale chyba powinienem był bardziej sprecyzowac moje pytanie. Chodizlo mi o przyczepki rowerowe typowo trekingowe - takie jakie mozna zabrac na dłuzsza wyprawe i cieszyć się sprzetem zapakowanym nanią:)

[Gość: Jacu]

ExtraWheel się sprawdza - tak przynajmniej stwierdził znajomy który ciągnął taką
jedną szosówką przez >6tyś km.

[yostahoo]

Dokładam z drugiej ręki pozytywną opinię dla ExtraWheel, także mój
znajomek takiej uzywa i jest zadowolony.

[Gość: Sławek Rz.]

robertrobert1 napisał:
> Ja bym byl ostrozny z ta wypowiedzia. Wprawdzie jest powiedziane,
> ze dziecko nalezy przewozic w foteliku ale nigdzie nie ma
> adnotacji, ze zabrania sie przewozic w przyczepkach...


Owszem, jest taka adnotacja, więc nie wprowadzaj ludzi w błąd.


****************************
USTAWA

z dnia 20 czerwca 1997r.

Prawo o ruchu drogowym.

(Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.)


Art. 63

3. Zabrania się przewozu osób w przyczepie, z tym że dopuszcza się przewóz:

1) dzieci do szkół lub przedszkoli i z powrotem w przyczepie dostosowanej do przewozu osób, ciągniętej przez ciągnik rolniczy;

2) konwojentów, drużyn roboczych i osób wykonujących czynności ładunkowe w przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy pod warunkiem, że:

a. liczba przewożonych osób nie przekracza 5,
b. osoby stojące trzymają się uchwytów,
c. osoby nie znajdują się pomiędzy ładunkiem a przednią ścianą przyczepy,
d. prędkość zespołu pojazdów nie przekracza 20 km/h.


4. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do przewozu pojazdami Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Straży Granicznej, Służby Więziennej oraz straży pożarnej.

****************************



Prawo może i bzdurne, ale jednak jest.
W razie spotkania z policjantem trzymającym się ślepo przepisów - mandat murowany.

[marzena.sa]

no pięknie, właśnie mam ten sam problem:
co lepsze, przyczepka czy sakwy?
sakwy (bylejakie) przerobiłam na pierwszej wyprawie i było ok., a
teraz się zastanawiam co nabyć, porządne sakwy czy przyczepkę - ja
się skłaniam w stronę sakw, mój facet rozważa przyczepkę ....
.........

[maciux88]

No właśnie o ten problem mi chodzi. Sakwy już są obcykane - i rozwazam zakup sakw firmy crosso albo jakiejś zajnej przyczepki i worka nieprzemakalnego. Co do samen przyczepki to mam nawet pomysl jak mozna takową zrobic i chyba nawet sie skusze na jej wykonanie. Wzorowałbym sie na takim modelu - www.velorestposten.ch/Zube%F6r/Anh%E4nger/images/Monoporter.jpg ale ulepszyłbym projekt o bandy - tak abym mozna tez bylo wrzucic ewentualnie sprzet "luzem"

[marzena.sa]

podoba mi sie ... ale cały czas chciałabym wiedzieć jak TOTO się
spisuje w trasie, jak jest na podjazdach, i takie tam praktyczne
spostrzeżenia użytkowników ...

[Gość: Super Zgred]

Jeżżeli sakwy to oczywiście CROSSO. Są też inne marki np.ORTLIEB ale
są one bardzo,bardzo drogie. Crosso są bardzo dobre, sprawdzałem i
OK.

[marzena.sa]

no dobra, jeżeli wybiorę sakwy, to już wiem :))
.....................
ale proszę o dyskusję na temat:
... wyzszości sakw nad przyczepką ...
... albo odwrotnie ...
.................
:)))

[robertrobert1]

Ja od lat jezdze z sakwami i nie widze zadnych wad czyli sa same
zalety. A oto kilka porownan:
1. Majac tradycyjny zestaw sakw z mapnikiem wlacznie mozesz na
bierzaco sledzic trase. Przy wylacznym posiadaniu przyczepki musisz
w celu kontroli trasy za kazdym razem zatrzymac sie, ustawic rower,
przejsc do przyczepki, wyciagnac wor transportowy, rozlozyc
zapiecie, wyjac mape i ...powtorzyc cala procedure tylko w odwrotnym
kierunku. Chyba nie musze umyslawiac, ze takie rozwiazanie jest
czasochlonne i bardzo meczace.

picasaweb.google.com/Robertnarowerze/RumuniaLipiec2007/photo#5116471797260401234

2. Jazda z sakwami ma kolejna zalete. Daje mozliwosc suszenia prania
w czasie jazdy. Ilosc miejsca jest przeogromna. W przyczepce ubrania
sa tylko w worach wiec nijak nie moga sie suszyc.

picasaweb.google.com/Robertnarowerze/RumuniaLipiec2007/photo#5120828775209476482

3. Kolejna sprawa. W sakwach masz mozliwosc przewozenia delikatnych
rzeczy typu jaja, chleb, bulka, sloiki, mapy, aparat etc. Osiaga sie
to przez mnogosc miejsca. W przypadku przyczepki i worow
transportowych wszystko jest stlamszone razem.

picasaweb.google.com/Robertnarowerze/RumuniaLipiec2007/photo#5120829853246268450

4. I jeszcze jedna zaleta wynikajaca niejako z pkt 3. W sakwach
mozesz wszystko miec olozone, posegregowane. Ja np:
- w jednej sakwie mam cala kuchnie z jedzeniem wlacznie.
- W drugiej mam apteczke techniczna i kosmetyczke.
- w trzeciej mapy, przewodniki, dziennik podrozny, aparat i
wszelkiego typy zasilacze
- w czwartej mam spiwor i ciepla odziez
- w kolejnej, mini sakwie przewoze recznik papierowy
- nastepna mini sakwa sluzy mi do transportu pieczywa i jaj
- etc

W przypadku przyczepki i tylko! 2 worow wszystko by musialo byc
wymieszane razem. Znalezienie czegos wiazaloby sie z ustawicznym
oproznianiem calego wora i ponownym jego pakowaniem. Absurd!

Tak wiec jak widac sakwy sa zdecydowanie bardziej uzyteczne niz
przyczepka z worami, nieprawdaz?

[Gość: Jacu]

> 1. Majac tradycyjny zestaw sakw z mapnikiem wlacznie mozesz na
> bierzaco sledzic trase.

Co za problem przyczepić mapnik albo gps na kierze...


> 2. Jazda z sakwami ma kolejna zalete. Daje mozliwosc suszenia
prania

Co za problem wrzucić wilgotne ciuchy bezpośrednio do siatki...

> 3. Kolejna sprawa. W sakwach masz mozliwosc przewozenia delikatnych

Co za problem wrzucić na przyczepkę dodatkowy mnieszy worek...
Wszystko można poukładać w mniejszych siatkowych workach, da się utrzymać
porządek zupełnie jak w 80L plecaku wyprawowym z 2 komorami.
Jak ktoś ma problem z porządkiem to nie ma zakazu przewozu 2 dużych i 2 małych
worków...

> Tak wiec jak widac sakwy sa zdecydowanie bardziej uzyteczne niz
> przyczepka z worami, nieprawdaz?

Nieprawdaż. Wyjątkowo tendencyjnie potraktowany temat.

[Gość: aronek]

dokladnie zgadzam w 100%
1 mapnik. kupilem mapnik i mam go niezaleznie od przyczepki.
na bagazniku na tym zdjeciu
www.welocypedy.pl/?x=galeria&p=img&id_img=312
mam mala torbe na rzeczy bardziej przydatne w ciagu dnia. jednak na kolejniej
wyprawie dolozoe do tego male sakwy po boku.

2 na przyczepce sama siatka nie wystarcza. i tak wiele rzeczy mocujesz gumami,
jak na sakwach. wiec co za problem ulozyc na przyczepce suszace sie rzeczy? lub
na bagazniku roweru.

3 w worach tez mozna przewozic delikatne. i powotrze - kto powiedzial ze na
przyczepce musza byc TYLKO wory?
do powyzszego zdjecia dokladam jeszcze to:
www.welocypedy.pl/?x=galeria&p=img&id_img=309
w worach mozna miec szereg mniejszych worow w ktorych wszystko jest poukladane.
sadzisz ze w sakwach crosso czy ortileb bedace duzymi worami mocowanymi do
bagaznika jest wiekszy pozadek?
pamietam zdjecie kolegi, ktory w sakwie crosso o pojemnosci 30 czy 40L wywalal
kolejno rzeczy. a opis byl "gdzies tutaj mialem ta sol"
niepozadek w sakwach to nie wynik konstrukcji sakwy czy wora na przyczepke :)

ja polecam uklad sakwowo-przyczepkowy.
nie ma co ukrywac ze wyladunek rzeczy z przyczepki jest klopotliwy.
na przyczepce trzymaj rzeczy uzywane tylko w trakcie postojow, noclegow.
w sakwach rzeczy z ktorych korzystasz czesto w ciagu dnia.

przyczepka ma inna zalete :)
na wyprawie 4-5 osob podjezdza pod supermarket.
zakupy to wyladowany wozek.
wez to teraz upchaj w sakwach :P
wiec sprowadzalo to sie do tego ze kazdy pakowal co mogl, a reszte bralem ja na
przyczepke.

[yostahoo]

...aby się przekonać ja sie jedzie z czyms takim mozesz ewentualnie
wypozyczyć ExtraWheel

extrawheel.com/wynajem.php

[Gość: Jacu]

Polecam zapoznać się z treścią (gość zna się na rzeczy):
cyklotur.pl/igor/porady_przyczepka.htm
Od siebie dorzucę że z przyczepką tracisz możliwość jazdy w kolumnie (nikt za
tobą się nie schowa) co jest pewną niedogodnością. Więcej wad nie ma - to 3
kółko extrawheel jest przy obciążonym sakwami rowerze niewyczuwalne, nie wymaga
jakiejś szczególnej techniki jazdy.
Rower ma drastycznie niżej położony środek ciężkości i prowadzi się dużo lepiej
niż obciążony z sakwami.

Nie wiem jak inne konstrukcje, tą chwalą sobie wytrawni globtroterzy (wszyscy
których znam, a znam tylko dwóch o sportowo/wyczynowym podejściu do turystyki).

Jeśli masz trekinga to na mniejsze ciężary sakwy są bardziej praktyczne - można
montować 1 albo 2 - całość waży mniej, montaż/demontaż sakw Ortlieba trwa jakieś
3-5sekund, crosso troche dłużej.

Na duże ciężary i do sportowego roweru przyczepka będzie lepsza - na odludziu
jednak warto jednak zawsze mieć 2litrową sakwę na narzędzia i ciuchy.

[Gość: diafora]

Od marca Extrawheels wprowadza nowy model przyczepki - dopasowanej do przewozu
sakw - modelu Crosso Expert.
Będę jedną z pierwszych właścicieli tejże :)

[nakole]

Jakies wiadomości spod lady? Na stronie producenta nie natrafiłem na
zapowiedź nowego modelu (może nie dość dokładnie szukałem)?

[maciux88]

Diafora z tego co sie orientuje to wytrawna rowerzstka trekkingowa, wiec zapewne nakole, trafnie to ujales

spod lady :)

[diafora]

Mam wiadomości z pierwszej ręki - dział marketingi Extrawheels :) Niewierni
Tomasze mogą sobie obejrzeć poglądowe filmy z przejażdżki z nawet taka przyczepką.
www.extrawheel.com/przyczepkireklamy.php
A co do nowości he he - jestem na bieżąco - o nowych sakwach Crosso Expert ( z
odpinanymi kieszeniami ! )też wiedziałam, zanim Sebastian wrzucił to na Stronę www.
Co do Extrawheels - konstrukcja będzie tak pomyślana, by nie było konieczności
wymiany szybkozamykacza na jakiś specjalny - ułatwi to zamianę koła z używanymi
w rowerze w razie awarii na trasie.
Nie mogę się już doczekać tego cudeńka!!!

[robertrobert1]

I ja mam racje i Ty gdyz ja poruszam PORD odnosnie rowerow a Ty
cytujesz odnosnie pojazdow silnikowych.
Tak wiec wracajac do "swiata" rowerow zapisu odnosnie zakazu
przewozu dzieci w przyczepkach rowerowych nie ma.

[Gość: Sławek Rz.]

Czy Ty potrafisz czytać ze zrozumieniem?...

W PORD nie występuje rozróżnienie na przyczepki ciągnikowe, rowerowe czy jakieś inne w kontekście przewożenia osób.
Jest JEDEN przepis mówiący precyzyjnie o przewożeniu ludzi w przyczepach. KONIEC i KROPKA!

Jeśli mimo to nadal masz jeszcze wątpliwości do tego co napisałem, to zapoznaj się z tym:
tinyurl.com/9j8qm
Artykuł jest co prawda z 2005r., ale nadal aktualny, bo prawo pod tym względzie się nie zmieniło.

[Gość: r]

Oto zapis z linku

kodeksdrogowy.com.pl/obowiazujace/dzial2.html#rozdzial3oddzial11

2. Dziecko w wieku do 7 lat może być przewożone na rowerze, pod
warunkiem że jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku
zapewniającym bezpieczną jazdę.

To jest jedyny zapis odnosnie przewozu dzieci na rowerze.

[Gość: Sławek Rz.]

r napisał(a):
> To jest jedyny zapis odnosnie przewozu dzieci na rowerze.

Zgadza sie: jest to przepis mówiący o przewożeniu dziecka NA rowerze.


Natomiast JEDYNY przepis regulujący przewóz osób W przyczep(ie)ce przytoczyłem już wcześniej.

[Gość: Jacu]

Stan prawny jest oczywisty, przewóz osób rowerem w przyczepce jest zakazany.

Art. 63. ust 3. Zabrania się przewozu osób w przyczepie, z tym że dopuszcza się
przewóz:

1. dzieci do szkół lub przedszkoli i z powrotem w przyczepie dostosowanej do
przewozu osób, ciągniętej przez ciągnik rolniczy;

2. konwojentów, drużyn roboczych i osób wykonujących czynności ładunkowe w
przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy pod warunkiem, że:

1. liczba przewożonych osób nie przekracza 5,
2. osoby stojące trzymają się uchwytów,
3. osoby nie znajdują się pomiędzy ładunkiem a przednią ścianą przyczepy,
4. prędkość zespołu pojazdów nie przekracza 20 km/h.

4. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do przewozu pojazdami Sił Zbrojnych
Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Straży Granicznej, Służby Więziennej oraz
straży pożarnej.



Nie ma nad czym debatować, rower na drodze publicznej obowiązują PoRD które
jasno zakazują przewozu osób w przyczepkach. Idiotyczność tego przepisu również
nie budzi wątpliwości - podobno jesteśmy jedynym krajem w europie który tego
zakazuje.

[Gość: Sławek Rz.]

Jacu napisał:
> Nie ma nad czym debatować, rower na drodze publicznej obowiązują
> PoRD które jasno zakazują przewozu osób w przyczepkach.
> Idiotyczność tego przepisu również nie budzi wątpliwości - podobno
> jesteśmy jedynym krajem w europie który tego zakazuje.


Przepisy przytoczone przez Ciebie (i trochę wcześniej również przeze mnie ;-) ) są jednoznaczne.

"Dura lex, sed lex" - w tym przypadku można by to przetłumaczyć jako: "głupie prawo, ale prawo".
I dopóki nie zostanie ono zmienione, posiadacze przyczepek przewożący nimi dzieci po drogach publicznych muszą liczyć się z mandatem... :-(

[Gość: Maciux88]

Ale off top;]. Wracajac do tematu, rozumiem ze zdecydowana wiekszosc miala do czynienia z przyczepka rodzimą - extra wheel. Wiec moze ktos ma jakies doświadczenia z zagranicznymi produktami?

[Gość: Jacu]

Troche szacunku dla rodzimej myśli technicznej
- masz doskonały produkt Polski, bardzo lekki, w bardzo atrakcyjnej cenie a ty
sie zastanawiasz nad hamerykańskimi - wstydź się ;)

Zawsze możesz zapłacić w euro czy dolarach ;)

[maciux88]

wiesz, ja z checia bym kupil nasz produkt, ale jestem jeszcze na garnuszku rodzicow a z tego co sam sobie zarobie po prostu szoda mi wydawac na tą przyczepke. Mysle ze za 2 moze 3 lata sytuacja sie zmieni i bede juz na swoim i wtedy bede mogl sobie na takie rzeczy odkladac pieniążki. Na tę pore szukam jakiegos dobrego rozwiazania - najlepiej prostego, ktore mozna skopiowac i wykonać samemu w warsztacie z drobną pomocą spawarki TIG;]

[Gość: Sławek Rz.]

Może to Ci pomoże: :-)
www.bobtrailers.com/trailers/trailers.php
www.weber-products.de/monoporter/index.html

[Gość: marcin ha]

Gość portalu: Maciux88 napisał(a):

> Ale off top;]. Wracajac do tematu, rozumiem ze zdecydowana
> wiekszosc miala do czynienia z przyczepka rodzimą - extra wheel.
> Wiec moze ktos ma jakies doświadczenia z zagranicznymi produktami?

Owszem - o tyle, że np. BOB-a nie da się przyczepić do roweru w niektórych
sytuacjach. Np. ja mam bagażnik tylny (SL Bike) do którego zaczep BOB-a nie
pasuje i musiałbym wybierać jedno ALBO drugie.

Praktycznie wszystkie przyczepki poza Extrawheelem są mocowane na sztywno. To
wada: uderzone przez samochód, zaczepione o coś itp. ciągną za sobą
nieodwracalnie rowerzystę. IMHO w kategorii przyczepek jednokołowych Extrawheel
jest najlepszy na świecie, nawet pamiętając o jego wadach (kordura, siatki, b.
słabe koło fabryczne).

Chyba, że chcesz jeździć z dwukołową przyczepką - tu najlepsze są zagramaniczne,
ale dwukołowe to inna bajka. Inne możliwości, inne zastosowania, inne (liczne)
wady i - z drugiej strony - zalety, których jednokółki nie mają. Zobacz na
www.rowery.org.pl - tam jest pare tekstów o przyczepkach (dział porady).

marcin ha
www.rowery.org.pl

[Gość: Jacu]

W PORD nie ma świata rowerów... jeśli nie jest explicite napisane że nie dotyczy
rowerów to dotyczy...

[Gość: marcin ha]

Gość portalu: Jacu napisał(a):

> W PORD nie ma świata rowerów... jeśli nie jest explicite napisane
> że nie dotyczy rowerów to dotyczy...

Czołem,

Przepis dotyczy WSZYSTKICH pojazdów, czyli explicite także rowerów a wyjątki są
wymienione w ustawie - przyczepy holowane przez ciągniki rolnicze. No i pojazdy
"mundurowe". Niestety, bzdura ale kosztowna - mandat jest 100-300 PLN.

Jeśli chodzi o przyczepki bagażowe - używam extrawheel i na stronie u siebie
popełniłem na jej temat tekst. IMHO są sytuacje kiedy przyczepka jest jak
najbardziej przydatna, ale czasami to tylko ekstra 5 kg bagażu ;-)

marcin ha
www.rowery.org.pl

[Gość: gość]

A co sądzicie, o jednokołowej przyczepce, np. coś takiego: www.allegro.pl/item304673620_przyczepka_rowerowa_jednokolowa_a_la_bob_warszawa.html

[Gość: Jacu]

Wygląda tandetnie, jest nitowana i droga...
do tego w konstrukcji widać kawałki do mocowania belek stropowych i inne dziwactwa.

Nie budzi zaufania... zrobiona w domu bez narzędzi, więc pewnie i bez wiedzy. Po
prostu poszedł do castoramy/praktikera/leroy'a, kupił pare kilo stali i sklecił
tak dobrze jak potrafił bez narzędzi (pomijając brzeszczot, nitownicę i ołówek).
Używanie nitów w takiej konstrukcji nie wróży jej długiego i bezproblemowego życia.

Sam osobiście lubię robić takie wynalazki, ale rozpadająca się przyczepka może
spowodować spory problem i skutecznie zniweczyć urlop.

[Gość: kondor]

Było to sporo lat temu.Kumpel przyczepił podobną przyczepkę do
swojego komarka i po ziemniaki na wioskę pojechaliśmy.Już na samą
myśl ciarki mnie przechodziły co się może po drodze przydarzyć.Pora
wieczorowa była i w drodze powrotnej tak ze 2 km przed metą
przyczepka na wyboju podskoczyła,a kartofelki zamiast w piwnicy to
po drodze się rozsypały.Dyszel skończył swój żywot.
Co do wskazanej przyczepki to jak na mój gust na dalekie wyprawy się
nie nadaje.

[marzena.sa]

już ją mam!
www.extrawheel.com/.......
po próbnej opowiem :))

[marzena.sa]

www.extrawheel.com/

[Gość: diafora]

jak wrażenia ? Była już ta próbna jazda?

[Gość: Sławek Rz.]

marzena.sa napisała:

> po próbnej opowiem :))


Czekamy z niecierpliwością...

[marzena.sa]

jeszcze chwila, pierwszy wypad z namiotem, jeszcze chwila .... :)

[Gość: marcin ha]

Czołem,

ja bym radził tę próbną jazdę (a nawet jazdy) zrobić ZANIM wybierzesz się z
namiotem. Extrawheel wymaga dość precyzyjnego pakowania (z mojego doświadczenia:
ciężkie na sam dół i jak najbardziej do przodu). Warto to przećwiczyć "na
sucho", podobnie jak jazdę z dużym ciężarem i samo przypinanie i wypinanie
przyczepki. Na stronie u mnie jest recenzja Extrawheela (maj 2007) i parę uwag,
które mogą być pomocne w jego eksploatacji. Podobno może się też okazać, że
trzeba wyregulować (dokręcić) sam zaczep/dyszel.

Miłego jeżdżenia z przyczepką ;-)

pozdrower,

marcin ha
www.rowery.org.pl

[marzena.sa]

jasne, pierwsza-pierwsza będzie "tam i z powrotem", natomiast
prawdziwa pierwsza to będzie wypad z jednym noclegiem z namiotem w
promieniu 30-50 km od domu, gdzie wszystko się okaże ... :))
co do pakowania ... hmmm, przerabiałam kiedyś taki przedmiot jak
fizyka :))) poza tym podobnie pakuje się sakwy, plecak na pieszą
wędrówke itd. Ciężkie na dół, równy rozkład ... Przyczepkę
instalujemy do roweru mojego faceta, ja mam nieduże sakwy na
podręczne niezbędniki i tyle. Na naszej pierwszej wyprawie rowerowej
mieliśmy byle-sakwy ...
picasaweb.google.pl/mala.sawicz
a i tak było pięknie :)
...........
dzięki za porady, jako nowicjusz rowerkowy wiele się na tym forum
dowiedziałam i cały czs dowiaduje ...
jestem uzależniona coraz bardziej i chyba sobie zażyczę coby
pochować mnie z moją kobyłką jak nie przymierzając książe
scytyjski ... hehe, facetowi daruję!
.........
pozdrawiam
M.

[turbomini]

Jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami owej przyczepki. Spisała się nieźle, również
w górach. Jeśli chodzi o filmik instruktażowy, to faktycznie wygląda imponująco,
w rzeczywistości jest jednak parę mankamentów. Po pierwsze, trzeba uważać na
obciążenia. Filmik nie był chyba kręcony przy dużych obciążeniach, a przecież
właśnie po to większość z nas kupuje tą przyczepkę. My przy większych
dociążeniach musieliśmy spinać dodatkowo od góry siatkę na wory, bo inaczej
tarło nam koło. Takie rozwiązanie jest chyba również zastosowane w tym filmiku,
o ile pamiętam. Jeśli chodzi o jeżdżenie na piaszczystej powierzchni, to też bym
nie szarżowała, bo piasek dostaje się między zaczepy i zaczyna się tarcie.
Reszta bez zastrzeżeń. Przyczepka się nie wypina, jest lekka, łatwo się nią
manewruje (trzeba się nauczyć stawiania roweru z przyczepką :)), budzi sensację,
ludzie chcą sobie z tobą robić zdjęcia :), i na pewno odciąża znacznie rower.
Jest również udogodnieniem w przypadku, kiedy nie chcesz mieć nic na tylnym
kole, np. bagażnika. Aha, ze względu na żółty kolor worów wszyscy myślą, że
jedziesz uprawiać windsurfing...nieważne, że śródlądowy ;). Za to mieliśmy
problem z transportem tego w pociągach, o samolocie nie wspomnę. Zależy kto
czego oczekuje, my jesteśmy zadowoleni.
Jest również trochę wątków na ten temat na forum Turystyka Rowerowa.