Wspornik kierownicy z amortyzatorem.

[mallard]

Warto?

Nie sądzę.....

[dr.krisk]

Podobnie jak amortyzowana sztyca - dla mnie to kolejny gadżet,
mający na celu wyciagniecie kasy od klientów. Lepiej kupić dobry
amortyzator przedni :)

sądzę, sądzę! i pytam ;-)

[Gość: zapytajnik :-)]

Amortyzowany wspornik kierownicy istniał na rynku wczesniej, niż rozpowszechniły
się amortyzowane widelce. Nie wiem, dlaczego ta konstrukcja de facto zanikła.
Być może amortyzowane widelce mają jakiś wpływ konstrukcyjny na resztę roweru, a
może po prostu branża mogła kosić większą kasę na widelcach niż na samych
wspornikach.

Moim zdaniem zarówno amortyzowany wspornik jak i sztyca mają ogromną zaletę:
znacznie mniejszą masę w stosunku do amortyzowanych widelców. Nie ograniczają
też sztywności widelców.

I absolutnie się nie zgadzam co do amortyzowanej sztycy. Alternatywą dla niej
jest tylko full suspension a to są ogromne koszty, ogromna dodatkowa masa i
fatalne właściwości jezdne poza trudnym terenem.

[Gość: Jacu]

> fatalne właściwości jezdne poza trudnym terenem.

A świstak siedzi i zawija... przejedź się kiedyś porządnym fulem.
Co do ogromnej masy... dobra rama z dumperem waży 2kg.

> Nie wiem, dlaczego ta konstrukcja de facto zanikła.

Masa nieresorowana 5x większa, ogromne obciążenia na niewielkich złączach no i
najważniejsze: siodełko, korba i kierownica zmieniają pozycję względem siebie
obciążając stawy.

Siodełka ze sprężynami?

[a54]

A dlaczego praktycznie nie stosuje się (przynajmniej mnie nie rzucają się w oczy) siodełek z dobrymi sprężynami? Na dodatek gdyby były jeszcze skórzane...

[Gość: Jacu]

Stosuje się...

Tu znajdziesz ofertę firmy Brooks:
www.secesja.pl/do/cat/SIODLABROOKS/SiodaBROOKS
Robi jeszcze holenderska firma o swojskiej nazwie Lepper
i pare innych.

Do miejskich i stylowych holendrów w sam raz, tylko cena nietenteges;)

W MTB ze względu na wszechobecne błoto i wodę skóra się nie sprawdza.

[a54]

> Stosuje się...
>
> Tu znajdziesz ofertę firmy Brooks:
> www.secesja.pl/do/cat/SIODLABROOKS/SiodaBROOKS

A w ubiegłym wieku siodełka ze sprężynami, (taki dwie z tyłu kojarzę), to standard. Na początku lat 80 tych kupiłem nową "ukrainę" tanio z siodełkiem skórzanym i ze sprężynami.
Wcześniejsze rowery szczególnie te z lat 50 tych były drogie, ale solidne i dobrze zdawały próbę czasu. Chyba że te niesolidne wcześniej się rozpadły?

> W MTB ze względu na wszechobecne błoto i wodę skóra się nie sprawdza.

Zdarzało mi się solidnie zmoknąć na takim siodełku, chociaż nie za często. Jeszcze później przełożyłem go do innego roweru.

Raczej nie polecam

[Gość: Piotrek]

Zarówno wspornik siodła jak i kierownicy pracując zmieniają pozycje rowerzysty, a to źle wpływa na sterowność roweru. Trudno przecież kierować ruchomą kierownicą.
w grę wchodzi tylko amortyzacja kół, co poprawia ich przyczepność.

Wyjątkiem może być amortyzowany wspornik siodła w rowerach miejskich i rekreacyjnych

pozdrawiam

www.likebike.pl/

[mallard]

Piotrek, dzięki za "wygrzebanie" wątka! :)
Przekonałeś mnie - raczej sobie odpuszczę.

Pozdrawiam!