Toyoty w Azji WZYWANE DO NAPRAWY!!!

[meerkat1]

qub, Reuters 18-10-2005, ostatnia aktualizacja 18-10-2005 21:16

Około 1,41 mln samochodów Toyoty musi trafić do warsztatów w Japonii i innych
państwach Azji oraz Australii na naprawę przełącznika reflektorów.

To największa akcja nawrotowa w dziejach japońskiej branży samochodowej. Na
żądanie ministerstwa ziemi, transportu i infrastruktury Toyota wzywa do
naprawy w Japonii 1,27 mln aut wyprodukowanych od maja 2000 do sierpnia 2002
r. Naprawy obejmą też 140 tys. samochodów wyeksportowanych do Australii,
Singapuru i Tajlandii. W samochodach tych zamontowano wadliwy przełącznik
reflektorów. Nie ma informacji, aby z tego powodu doszło do wypadków.

ACH TEN GM! ;-(((

[negevmc]

meerkat1 napisał:

> Około 1,41 mln samochodów Toyoty musi trafić do warsztatów w Japonii i innych
> państwach Azji oraz Australii na naprawę przełącznika reflektorów.

Toyota to od lat najmniej psujący się samochód świata.

Przez 1.5 roku jeździłem Meganem. Nieźle jeździ ale psuł się często.
Dwa razy w ciągu tego okresu wymienili mi jakąś część (raz pompę hamulcową,
drugi jakiś szpindel w układzie kierowniczym) na koszt firmy, tzn była to taka
akcja o jakiej mówisz w Toyocie.

Teraz jeżdżę M3. Rok już mija (80 tys km) a ja nie podniosłem jeszcze ani razu
maski (nie licząc przeglądów ale to nie ja podnosiłem ;-)

[dziadek_piaskowy]

cos czarujesz kolego z tymi 80 000 tys.kilometrow przebiegu w ciagu roku.Z
moich kalkulacji wynika,ze jezdzisz minimum 4 godziny dzienie przez 365 dni w
roku,a swoja droga ten M3 to przecietne autko.

[negevmc]

dziadek_piaskowy napisał:

> cos czarujesz kolego z tymi 80 000 tys.kilometrow przebiegu w ciagu roku.Z
> moich kalkulacji wynika,ze jezdzisz minimum 4 godziny dzienie przez 365 dni w
> roku,a swoja droga ten M3 to przecietne autko.

Zaokrągliłem. 76 tys w ciągu 14 miesięcy. Co za róznica i tak dużo.
Fakt, mam cholernie daleko do pracy (300 km).

M3 to przeciętne autko to prawda. Nie potrzebuję ani szybkiego ani zrywnego
ani z fontanną. Potrzebuję pewnego.

[dziadek_piaskowy]

teraz jestes bardziej bliski prawdy , masz racje jezdzac po 100 mil w jedna
strone do pracy potrzebne jest pewne auto,z kolei ciezkie czasy czekaja
amerykanski General Motors , 25 tys.roboli na bruk , ciecia w socjalu i
emeryturach.No ale jak im sie chcialo produkowac paliwozerne "nowe stare"autka
to musza teraz za to poniesc kare, bedzie im baaardzo ciezko dokoptowac do
reszty samochodowego swiata.

[bam_buko]

negevmc napisał:

>
> M3 to przeciętne autko to prawda. Nie potrzebuję ani szybkiego ani zrywnego
> ani z fontanną. Potrzebuję pewnego.

jesli piszesz o bmw m3 to daj boze zdrowie jak to jest przecietne autko

M3

[negevmc]

bam_buko napisał:


> jesli piszesz o bmw m3 to daj boze zdrowie jak to jest przecietne autko

ależ nie! Chodziło mi Maseratti M3

[polski_francuz]

300 km dziennie!? Dlaczego sie nie przeprowadzisz blizej?

Czy w Izraelu sa takie dalekie dystanse? Chyba, ze pracujesz na pustyni negev a
mieszkasz w Hajfie.

Dziwne.

PF

300 km dziennie

[negevmc]

polski_francuz napisał:

> Czy w Izraelu sa takie dalekie dystanse? Chyba, ze pracujesz na pustyni negev
> a mieszkasz w Hajfie.

Coś w tym rodzaju.

> 300 km dziennie!? Dlaczego sie nie przeprowadzisz blizej?

Nie przeczytałeś dokładnie. Nie napisałem, że robię 300 km dziennie tylko, że
mam 300 km do pracy. Czasem więc robie 600 km dziennie a czasem śpię w
okolicach klienta. Gdy zacząłem pracować w tej firmie miałem 30 min do pracy
i zapewne kiedyś znowu będę pracował w siedzibie firmy.
Teoretycznie jakbym się przeprowadził w okolice Tel-Avivu miałbym wszędzie o
połowę bliżej ale... już tam kiedys mieszkałem - dziękuję wolę moją
prowincję ;-)

[polski_francuz]

Rozumiem twoj bol, bo znam wielu co + 300 km od domu mieszkaja (np wielu
kolegow w Niemczech, ktorzy dostali prace w bylym NRDowie a nie chca tam
mieszkac). Ja zreszta tez.

Ale w Europie sa dobre pociagi (w Polsce jeszcze nie). I wiekszosc tych ludzi,
taj jak i ja sam, mieszka 5 dni kolo pracy a potem na weekend wraca.

600 km dziennie samochodem to szalenstwo, 6 godzin dziennie za kierownica, a
wypadki, a koszty...

To dla bardzo mlodych.

PF

[gieroy_asfalta]

to norma dla byle przedstwiciela handlowego:-(

[polski_francuz]

komiwojazer to co innego.

PF

NOWY MODEL CHRYSLERA zawojuje rynek!

[meerkat1]

Chrysler Corporation is adding a new car to its line to honor Bill Clinton.The
Dodge Drafter will be built in Canada.

[wujekjurek]

Pracowalem kiedyś z Izraelczykiem, który twierdzil, że przez jakiś czas Toyoty
nie byly dostępne w Izraelu, bo Japończycy chcieli się przypodobać Arabom i
nie robili interesów z Żydami. Czy to prawda?

Czy Toytoa sprzedawala Zydom?

[meerkat1]

Owszem, sprzedawala Zydom, ale tylko OBRZEZANYM, a wersje luksusowa
(LEXUS-SEXUS) mogli kupic wylacznie chasydzi! ;-(((

P.S. Mahmutom tez sprzedaje, ale tylko te robione w Turcji, zeby im sie
Imperium Ottomanskie lepiej kojarzylo! :-)))))))

[wujekjurek]

Zgadzam się co do jakości Toyoty. Przez 12 lat przejechalem Corollą 150 tys.
mil (czyli jakieś 225 tys. kilometrów) i jedyne naprawy to wymiana tlumika i
rozrusznika. W końcu posypalo się sprzęglo ale juz mi się tego nie chcialo
naprawiać, bo zachcialo mi się nowego samochodu. Kupilem Hondę.

[yann17]

meerkat1 napisał:

> qub, Reuters 18-10-2005, ostatnia aktualizacja 18-10-2005 21:16
>
> Około 1,41 mln samochodów Toyoty musi trafić do warsztatów w Japonii i innych
> państwach Azji oraz Australii na naprawę przełącznika reflektorów.
>
> To największa akcja nawrotowa w dziejach japońskiej branży samochodowej. Na
> żądanie ministerstwa ziemi, transportu i infrastruktury Toyota wzywa do
> naprawy w Japonii 1,27 mln aut wyprodukowanych od maja 2000 do sierpnia 2002
> r. Naprawy obejmą też 140 tys. samochodów wyeksportowanych do Australii,
> Singapuru i Tajlandii. W samochodach tych zamontowano wadliwy przełącznik
> reflektorów. Nie ma informacji, aby z tego powodu doszło do wypadków.
>
> ACH TEN GM! ;-(((
-----------------------------
GM zwalnia ok. 25 000 pracowników, i tnie wydatki socjalne