piotrkost
04.07.05, 01:07
Witam,
Mam duzy problem z zapłonem w Xj 600 z 1987 roku, a mianowicie:
moto do 5-6000 rpm chodzi dobrze, potem zaczyna się dusić, przerywać -
strzela w tłumiki, obecnie (po zabiegach różnych) daje się wkręcić do 10-
11.000 rpm ale z trudem. Ponad to dymi z rur czasami z obu, czasami z jednej -
śmierdzi jak dymi. Przyspieszenie jest raczej marne - jak na moto.
Zabiegi różne wykonane: wymiana cewki - zewnętrzne cylindry miały czarne
świece, sprawdzenie oporności fajek i wymiana podejrzanych, gaźniki
czyszczone tydzień temu, ustawienia zapłonu nikt nie dotykał.
Może ktoś z Was ma jakiś pomysł, albo doświadczenie z tym modelem bo ja juz
głupi jestem.
I jeszcze jedno tydzień temu były wynieniane uszczelniacze zaworowe - może
zawory się zacinają- sam nie wiem.
Pozdrawiam
Piotr