Gość: Dzakas
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
22.04.07, 23:50
Wiec mam nastepujacy problem na biegu jałowym motocykl wkreca sie momentalnie
idealnie na obrotach okolo 1500 pracuje rowno chociaz czasem jakby sie dusil
roznie to bywa, a zaobserwowalem dzis jak przyspieszalem do 180 ze niechce
motocykl wiecej pojechac na szostce dodajmy ze mialem kolo 2 litrow w baku
wiec wk..lem sie dodalem jeszcze 4 litry i z powrotem bujlem do jakis 220-230
nieoszczedzalem jej jednak gdy wkrecala sie na obroty podchodze pod max czyli
10-13 cos kolo tego wczesniej przy 8 sie dusila musialem wrzucic bieg do gory
bo czulem, ze dalej nie pojdzie chociaz obrotow jeszcze miala w zapasie
Wniosek taki, ze sie dusi w wysokich obrotach i teraz
Moje spostrzezenia:
-Czyscilem filtr powietrza i moze cos nie tak zalorzylem albo jeszcze raz
przeczyszcze
- Ktorys wezyk od baku jest moze lekko zgiety i paliwo nie nadąrza lecieć.
Do tych dwoch podpunktow odnosnik teraz czemu na luzie jest wszystko ok w
takim ukladzie czy podczas jazdy sa inen obciazenia i inne warunki pracy silnika
KOljne spostrzenia:
-Albo świece do wymiany
-Albo zalalem pare razy z dupnym paliwem i do konca je wypalil do ostatniej
kropli i moze minimalnei gazniki sie zasyfily czyms
-Gazniki do regulacji
-Regulacja zaworow
Ogolnie takie rzecyz mi przychodza do glowy odrzucam regulacje zaworow i
ingerencje w gazniki bo zbyt duzo je...ania a zbyt ogolne pojmowanie tematu
wie skupialbym sie na szczegolach co myslicie
Dodam ze motocykl odpala bez problemu bez problemu sie wkreca