BMW K1200LT kontra HONDA gold wing

[Gość: mario]

Witam Wszystkich bardzo serdecznie i z góry dziękuję za udzieloną pomoc. Jestem fanatykiem aut, których posiadam kilka, a tego lata naszła mnie chęć zakupu motoru turystycznego. Wacham się z wyborem pomiędzy Honda 1800 gold wing, a BMW K 1200 LT. Więc prosze o pomoc w wyborze z własnych doświadczeń, lub podanie linków z artykułami o tych motorach, a najlepiej porównanie ich. Dla ułatwienia dodam, że mam 39 lat, na motorze nie jeździłem od prawie 20lat a jazdę na nim będę traktował jako relax i hobby.

[Gość: Amator]

Bierz japonca ;-)

[Gość: BMW Szaubel]

Kubica mowi, tylko BMW!!

[Gość: Łysy]

Najpierw kup coś lżejszego i poćwicz jazdę motocyklem. Oba są duże i
trudne w prowadzeniu. Po dwóch latach sam będziesz wiedział na co
się przesiąść, bądź zrezygnujesz z jazdy motocyklem. Powodzenia.

[Gość: Piotr]

racja...najpierw kup coś delikatniejszego...ze stajni tych dwóch producentów to
albo Hondę Pan European albo z BMW GT...odradzam Golda...to
autostradowiec...POZDRAWIAM

[Gość: Lysy]

Z tych dwoch zdecydowanie honda ale...

Ja wybralbym HD Electre Glide
naprawde niesamowity motorek za podobna cene

BMW K1200 ale GT

[Gość: montauk_dragstar]

... gdzie 2 sie bije tam trzeci korzysta...
Na codzien jezdze montaukiem, ktorego przejalem od kolegi - on kupil
LT wlasnie. Lecz pojezdzilem ostatnio K1200R - brak mi slow uznania
dla konstruktorow!
Tak wiem, wiem, ze to nie klimat kredensowy, ale na tej samej bazie
plus wyzsza kierownica, kompletne owiewki, zintegrowane kufry,
podgrzewane co sie da..., jest oparty K1200GT,
Jesli poza toczeniem sie, interesuje Cie przyjemnosc z
przyspieszania i skrecania, rozwaz alternatywe.

Pozdrowienia
J

BMW R1200RT?

[Gość: tatajacek]

Jakby Cie jednak nie interesowal K1200R z 163KM okreslany jako
najostrzejszy w swojej klasie jako 1. motocykl po 20 latach to moze
R1200RT?
Jak juz ma byc turystyczny i wygodny (tak zrozumialem).
Wazy mniej (259) niz LT(378) co na poczatek istotne byc moze. Koni
ma wiecej (110) (zaraz ktos po mnie za to pojedzie), ale oddaje ja w
kontrolowany sposob i spokojnie. Jest wygodny dla kierowcy
(sprawdzalem) i dla pasazera (czytalem). Uzytkownicy na forach nie
pisza o wadach a to juz cos. Tez chcialem kupic, ale zdecydowalem
sie na starszy model 1150gs zeby moc z drogi zjechac i 1200 cos
mialo z walem kardana i nie doczytalem czy to poprawili. Moze ktos
kto ma cos napisze.
Niezleznie co wybiezesz polecalbym jakis kurs podnoszacy
kwalifikacje zeby sie na drodze nie uczyc i nie dziwic (ja sie
dziwilem).
W wieku jestesmy podobnym tak ze odpaly nie groza, a jak lubisz
samochody i jezdzisz to na drodze sie znajdziesz.
pzdr

[Gość: Potas]

A ja to już zdecydowanie wolałbym od RT 1200, model poprzedni
1150RT. silnik bardziej elestyczny, zawieszenie poezja! może wygląd
nieco arhaiczny, ale za to właściwości trakcyje idealne

[Gość: janusz]

dopiero dzisiaj przeczytałem twoj apel. Jezdze od dwch lat K 1200
LT. Kupiem jako 6+cio latka w 2005 ze stanem licznika 78tys. Teraz
mam 98 tys. Nie robilem nic poya wzmianami plynow i klockow
hamulcowych. Oczywiscie poddalem go gruntownemu przegladowi w
serwisie. Motorek spisuje sie swietnie. Pamietaj jednak, ze musisz
uwzglednic co chcesz robic. LT to typowy turystyk szosowy. Zapomnij
o szutrach, czy blotku , nie pojedzie. jak masz jezdzic sam to
pomysl o bmw r1150 lub 1200 gs. Moze oczwiscie byc Adventure.
Swietny pojazd. Japonczykom zostawilbym miecze. Pozdrawiam

[Gość: lukasz]

witam,
LT jest fantastycznym motocyklem turystycznym i do tego bardzo oszczednym 5 lit.
na setke nie ma problemu.bierz koniecznie z pelnym wyposazeniem-navi,cd-6x itd.w
miescie troche ciezki ale z honda nie bedzie inaczej, mimo to LT jest bardziej
poreczny.pomykam nim nawet w lutym i nie mam problemow z temp. perfekcyjna
aerodynamika - niezapomnij o wysokiej szybie wersja na USA.

[Gość: darek]

cześc
przeglądam fora w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie. Dlaczego moje k1200 lt trochę kopci na wysokich obrotach i pozostaje czarny nalot na tłumiku.
może możesz coś podpowiedziec
dzięki
darek

[Gość: Pagór]

Siema kumplu wiem,ze stary temat ale jako weteran turystykow uwazam,ze Twoj silnik jest juz na emeryturze wiec proponuje zmienic olej i paliwo wraz z filtrami.Jezeli nie pomoze to pozegnaj sie z motorkiem i kup innego K1200LT, chyba ze masz zle ustawiona mieszanke-pozdro.Jak cos to pisz na [e-mail]

[jacenty00]

bmw bezsprzecznie jak dla mnie

[Gość: edek]

Fanatycy to pojjeby.