Zakup suzuki gsx-f

[marcin-z-lasu]

Kolejne pytanie w osobnym wątku.
Mam zamiar kupić suzuki gsx-f 600 lub 750 (lepiej 750). Za jaką realnie cenę warto brać rocznik 1997 - 2000? Widzę że ceny są zróżnicowane od ok. 8000 w górę. Dzisiaj oglądałem jednego za 9500 (750 cm3). Poza tym które roczniki nazywa się "jajkiem"? Czytałem gdzieś o starszej wersji.
Tak w ogóle to szukam dla siebie czegoś niedrogiego i spokojnego ale też nie wołowatego, czyli 600 - 800 cm3. Podobają mi się motocykle właśnie o wyglądzie zbliżonym do gsx-f (czyli z owiewkami), a strasznie nie lubię naked bike'ów. Może coś doradzicie? Budżet na sam motocykl to 8 - 10 tyś. To ma być coś na początek, czego nie będzie bardzo szkoda w przypadku wywrotki, dlatego nie może kosztować dużo.

[hayabusa-1969]

Ja bym obstawiał hondę cbr 600.

[Gość: baba_zanetti]

osobiście polecam: CBR 600, Thundercata, FZR 600, YZF 750, XTZ 750,
XRV 750, GSXF 750, VT 750, ZXR 750, CBR 900, GSXR 600, GSXR 750, XJ
900, TRIUMPH SPRINT 900, itp itd:D:D:D

[marcin-z-lasu]

Odpadają wszelkie w stylu GSX-R (i pewnie inne z R w symbolu). To musi być coś spokojnego i niekatowanego. Obawiam się, że stan techniczny sportów (GSX-R i podobne) będzie dużo gorszy niż GSX-F. No i pojemność 750 to górna granica.

[sraczka69]

Jeszcze jeśli chodzi o części so jajka taniocha, utrzymanie też.Za
klocki dobrej marki, olej do lag, simeringi, filtr powietrza,
regulacje gażników, świece + robocizna niewiele ponad 500 zł. i jak
zrobiłem tak jeżdzi i jeżdzi.:):):) Silnik olejak nie do zakatowania.

[Gość: gsxf]

ja w marcu kupowałem 99 za dyszke i jak najbardziej jest to cena, którą można zapłacić za 750. oczywiście można znaleźć okazję ale generalnie oscyluje w granicach 9000 - 11000 w zależności od stanu. jeżeli cena jest niższa to albo właściciel nie zna prawdziwej wartości swojego motoru, albo motor ma duży przebieg - powyżej 60000 (silnik i tak jest niezniszczalny i tępoodporny), albo "coś jest nie tak".

[Gość: zi-k]

Za każdym razem kiedy kupowałem motocykl (przed kupnem każdego, pół
roku spędzałem na analizach)byłem przekonany że jest dla mnie wprost
stworzony.A i tak czas zawsze weryfikował te doznania.Na swój ideał
trafiłem za trzecim razem.
Jeżeli uda ci się za pierwszym ,to będziesz miał szczęście.
Czasem ktoś zaczyna od Gsxr 600 a okazuje się że Varadero to ten
jedyny.
Podobnie chyba jest z kobietami.Albo facetami jak ktoś woli.
Pozdro.

[Gość: azareth]

Poza tym które roczniki nazywa si
> ę "jajkiem"? Czytałem gdzieś o starszej wersji.

jajkowe owiewki sa bodaj od 1997 a juz na pewno od 1998 roku,

starsza ma zupełnie inny diesign, bardziej kanciasta i mniej zwalista, bo jajko wizualnie ma gabaryt;) no i strasza miała 1 oko, a nie jak teraz wydzielone 2

To ma być coś na począte
> k, czego nie będzie bardzo szkoda w przypadku wywrotki, dlatego nie może koszto
> wać dużo.

własnie z tego powodu na poczatek odradza sie plastiki;)

tak btw to 750 jest dosc mocna, oczywiscie mistrzowie prostej sie teraz zasmieja gromko;) wiec moze zacznij od 600, w dodatku ciut lżejszej..

[Gość: spiwor]

Na tą starszą wołają "Imbryk" ;)
A z boku podobna do lampy Alladyna ;)

[zielo_1]

do `98 to "imbryk" a od `98 to "jajo", ja miałem imbryka 600 i było
ok. Przebieg miała ponad 62000, motorek nie był był wołowaty, silnik
wywodzi się w prostej linii od GSXRa.
nara

[kivan666]

jeśli chodzi o motocykl który mógłby się gibnąć i nie poleci CI po kieszeni to
jajko raczej nie jest najlepszym rozwiązaniem- przecież to sam plastik(mi się
osobiście jajeczko mało podoba-a może to przez traumę jaką obdarzył mnie salon
motocyklowy gdzie mieli jajko w kolorze... sraczkowatym,...).

Mi i tak by było szkoda maszyny gdybym na niej zaliczył glebę.. ach te kobiety :P

[sraczka69]

witam

Jestem posiadaczem Gsxf-a 600 z 98 roku czyli już jajka.Jest to mój
pierwszy motor i nie nażekałem przez rok
na brak mocy chyba że jedzie się w dwie osoby.Ale jak umiesz
wrzucać biegi bez sprzęgła to daje rade:. Tak apropo to myśle na
sprzedaniem i przesiadką na jakiegoś litra, wię jeśli jescze nie
kupiłeś i jesteś zainteresowany to odpisz. Tak dla ciekawości to
kolor czerwony, przebieg 46000, książka serwisowa do 30000,
instrukcja w języku włoskim(sprowadzany)mam i w polski ściągniętą.
Okolice warszawy

A jeżeli już zakupiłeś jednoślada to podziel się wrażeniami.

Pozdrawiam

[Gość: mihugs2]

Witam. Ja też jestem posiadaczem GSX 600F z 98r. Używam go już 5
sezon bezproblemowo. Bardzo trwały motocykl, małe spalanie. Dwa
tygodnie temu byłem nim w Chorwacji- nakręciłem 4 tys km. Moto było
obciążone dwoma bocznymi sakwami kufrem centralnym i tank bagiem,
jechałem w dwie osoby. Spokojnie sobie poradziła z takim
obciażeniem. Suza ma już nakręcone 53 tys. km ale smiga tak samo jak
z przebiegiem 20 tys jak ją kupiłem. Trzeba dbać o moto to będzie
odwdzięczalo się pięknymi zakątkami świata.
Spokojnie polecam to moto a 750-tka pewnie jeszcze lepsza do
turystyki- nie wiem nie jeździłem.

[Gość: leon82]

mam do sprzedania gsxf 600 1994 r jezeli ktos jest zainteresowany to zapraszam
gg 194409 moto z malym przebiegiem w bardzo dobrym stamie

[zielo_1]

Imbrykiem jeździłem głównie sam, pasażer powoduje tylko że musisz
wkręcać silnik na wyższe obroty a bagaż i pasażer nie będą
przeszkodą.

[Gość: siekiera77]

spiertalaj spamero!

[Gość: siekiera77]

"darmowy test"
wcięło więc
mój apel stał się bezprzedmiotowy :(
;)

[patmate]

A dlaczego nie pólowiewka? Np Banit 600S albo Fazer 600
Pzdr

[Gość: grześ]

ja kupiłem swoją 750 99r wczerwcu za 7000 zł stan naprawde dobry trzeba śledzić
pojawiające sie motocykle i uważać na Super Okazje handlarzy.motocykl idealny na
poczatek łatwo go wyczuć i nie płata figli ,ale swoje tez potrafi pow 7ooo
obr/min mi zależało na motocyklu dla dwojga ,pasażer sie nie meczy ,w marcu
kolega kupił 600 tke do dziś śmiga i jest zadowolony(jojko to modele od 98 z
lampa z tyłu w kształcie jajka)za 10 tyś kupisz nawet zadbane 2001r ale musisz
cierpliwie poobserwować giełdy ,myśle że będziesz zadowolony ,tak ja my z
naszych dwóch czarnych ładnie sie prezentują razem...pozdr i życze udanego zakupu...

[Gość: set-a]

witam
w lutym tego roku zakupiłem 750kę jestem cholernie z niej zadowolony zero problemów z czym kolwiek,wymieniłem tylko napęd i kapcie ,jednak mam pytanko dotyczące łańcucha rozrządu co ile powinno się go wymienić albo czym się sugerować że może być do wymiany.Ma przejechane 36000 i pojęcia nie mam czy był on wymieniany