Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: c_lod]

SPOKOJNIE!
my mamy 270 km torów tramwajowych a tam tramwajów nie ma. tramwaj to może nie metro, ale u nas mamy wolność dopiero od 22 lat i dopiero teraz mocno budujemy to co tamci budowali 100 lat temu

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: jugolaz]

Drugą linię metra w Sofii (stolicy Bułgarii) otwierają we wrześniu! Budowę jedenastokilometrowego odcinka (11 km!!!) zaczęto w 2009 roku! Gratulacja od zazdrosnych o tempo inwestycji warszawiaków:


pl.wikipedia.org/wiki/Metro_w_Sofii

[Gość: World]

Co tam jakieś metro, lepiej ciągle wpierać, że sieć tramwajowa i autobusowa to już wspaniały zbiorkom na wysokim poziomie :) Pozostanę lepiej przy swoich samochodach :)

A nie można tego artykułu inaczej?

[winku]

Nie chce mi się i nie mam ochoty oglądać wideo! Proszę o artykuł!

[Gość: ciekawe]

Również nie mam zamiaru oglądać, jeśli gazeta ma chęć produkowania filmów, proszę bardzo, otwórzcie swój kanał na YT.
Tutaj oczekuje artykułów, nie filmów, które wg mnie mogą być jedynie uzupełnieniem treści.

kup wydanie papierowe

[Gość: *]

i nie narzekaj, że wchodzisz na portal

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: Artur]

indie: 1 225 145 889 mieszkańców
polska: 38 538 447 mieszkańców

Indie mają więc 31 razy więcej ludności i tylko 6 razy więcej lini merta. WYchodzi więc że w polsce w stosunku do liczby lubności jest 5 razy więcej merta niż w Indiach!

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: orient]

Ma pan jakieś kompleksy? Co to zresztą za porównanie. Delhi 12 mln mieszkańców - Warszawa 1.7 mln. Delhi ma 6 linii ale tylko 20% było pod powierzchnią w pierwszej fazie budowy (podejrzewam, że w następnej jest jeszcze mniej) czyli, w zasadzie, jest to taka kolejka a nie metro.

[Gość: Tomek]

Metro nie musi być pod ziemią żeby było metrem.

[Gość: orient]

A co to jest metro? Metro to jest kolejka pod ziemią.

[tw.zecik]

Gość portalu: orient napisał(a):

> A co to jest metro? Metro to jest kolejka pod ziemią.

U nas, to nawet teraz pod wodą.

[asiaya]

Delhi ma prawie 17 mln mieszkańców. Jestem jak najbardziej za tym, żeby porównywać się do lepszych, ale na litość boską, nie do Delhi!! Te statystyki są bez sensu, więcej o tym tutaj:
asiaya.blox.pl/2011/04/Chcesz-uderzyc-statystyka-zawsze-sie-znajdzie.html
Swoją drogą - dwa artykuły o tym samym w tym samym czasie na głównej??

Metro nie tylko w stolicach

[Gość: seboc]

W Monachium:
pl.wikipedia.org/wiki/Metro_w_Monachium
6 linii metra, do tego pociągi podmiejskie w centrum miasta poruszają się w podziemnym tunelu,
na powierzchni sieć tramwajów i autobusów.

Przy obecnym tempie inwestycji, Warszawa osiągnie podobny poziom za 200-300 lat.
S.

[Gość: Tirinti]

Ale Monachium to miasto wielkości Warszawy i do tego najbogatsze w Niemczech.
Metro w miastach poniżej pół miliona mieszkańców nie ma sensu a w miastach poniżej miliona też nie jest bardzo potrzebne.

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[bolek_i_jego_worek]

Ale nikt nie ma podwodnej stacji. I nikt nam nie wmówi, że jesteśmy gorsi, o!

W Monachium są i podwójne i potrójne

[Gość: seboc]

np.
Karlsplatz (Stachus) - U4, U5 / S-Bahn
Odeonsplatz - U3, U6 / U4, U5
Olympia Einkaufszentrum - U1 / U3
Hauptbahnhof - stacja kolejowa / S-Bahn / U1, U2 / U4, U5
Marienplatz - U3, U6 / S-Bahn

jeszcze

[Gość: seboc]

Sendlinger Tor - U3, U6 / U1, U2

a cała sieć prezentuje się następująco:
www.mvv-muenchen.de/de/netz-bahnhoefe/netzplaene/index.html

[Gość: mon]

Ale jak napisal nie ma podwodnych, wiec zadne podwojne i potrojne nie robia wrazenia.

[awonek]

Gdyby jeszcze zalać tunel Wisłostrady, byłoby wspaniałe nurkowisko i całkiem blisko.

POlska - afryka, afryka POlska...zadziwiona europa

[uzdek98]

patrzcie co Potrafia rece robotnika oraz chlopa... i tak bylo, jest i bedzie...

to POlaczkowo, parias narodow, kraina w ktorej przy wladzy sa najbadziej nedzne jednostki.... byly bibliotekarz, byly malarz kominow.... i nigdy sie to nie zmieni.... cale szczescie to nie czasy zaborow, bo juz dawno ten zenujacy skrawek ziemi zostalby podzielony miedzy silniejszych sasiadow, tak jak poprzednio....

[Gość: wwa śródmieście]

gościu, ogarnij się bo pękniesz z kompleksów. pojedź na zachód, zobacz ten dobrobyt, metro i kupę innych elementów składających się na fajne życie mieszkańców i przestań jęczeć. Polska jest super, a Wawa w szczególności.

[uzdek98]

biedne dziecko....kto ci tak mozdzek wypral... jeszcze po ojro pifko 3,5% trzyma ?

[Gość: szczupak]

Tobie chłopcze, to nawet tego ojro pifka 3,5% pani w sklepie nie sprzeda. Dobrze, że wakacje się kończą - gimnazjum odda ludziom internet.

zmień nick na PiS-dek będzie adekwatny

[Gość: *]

do twojego zajęcia

[greg.waw]

A może dziennikarze dowiedzieliby się czy Delhi płaci janosikowe ;)

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: gwóźdź]

Nudnyś pismaku jak flaki z olejem... ja rozumiem że jest sezon ogórkowy, że nie ma Kaczyńskiego, że brak koferencji prasowych, że amber się wyczerpuje... ale do cholery co dzień mam czytać jak źle jest z metrem? fakt - mamy jedną linię - wozi dość bezproblemowo Warszawiaków i Warszawian, fakt - będziemy mieli (wcześniej - poźniej nie wnikam) drugą linię - jak zaczęli to ją i skończą. wyobraź sobei pismaku Warszawę bez metra - no myślę że bys razem ze swym siskomem jeszcze bardzij psioczył. na szczscie jest gw i jej artykuły z wiki.

Problemem są normy bezpieczeństwa

[Gość: Tirinti]

W całej UE coraz trudniej cośzbudować. Na zachodzie jest to co zbudowali kilkadziesiąt lat temu ale nowe wcale nie powstaje szybko.
W Indiach i Chinach nie ma problemu. Jak zaleje stację woda to robotnicy albo jąwypompują albo sięutopią. Będą mieli motywację do pompowania. A jak siępoptopią to następni będą mieli przykład, żeby sięstarać lepiej. Nie ma też norm ekologicznych czy konieczności ograniczania hałasu ekranami. Jak jakiśgatunek ma pecha że inwestycja idzie przez jego siedlisko, to wyginie, nie ma problemu. Jak komuśhałas przeszkadza to sięwyprowadzi, nie ma problemu.
W ten sposób nie dość że szybko powstaje infrastruktura, to jeszcze budżet nie przejmuje się skąd mieć kasę na emerytury, bo emerytów jest niewielu.

Czemu jest tak, jak jest?

[Gość: Jacek]

Tak wszyscy rozpaczacie i narzekacie, jak to jest źle. A wiecie czemu? Dlatego, że głosujecie na IDIOTÓW, którzy zajmują się tym, kto z kim sypia i czy ma prawo zalegalizować swój związek, czy też nie; którzy debatują nad tym, czy kobieta ma prawo usunąć ciążę, a jeśli tak, to pod jakimi warunkami; dla których najważniejszą sprawą jest ilość likwidowanych podczas zabiegów in vitro zarodków; dla których priorytetem jest tropienie śladów komuny i gmeranie w archiwach, szukanie przodków w SS czy Wehrmachcie.
Mówiąc wprost - sami jesteście sobie winni, popierając wszelkiej maści Macierewiczów, Kaczyńskich, Gowinów, Godsonów, Ziobrów, Hoffmanów i podobnych - ludzi, których jedynym zajęciem jest toczenie polityczno-ideologicznych sporów.

[Gość: andżej]

Nie będzie Kaczyńskich, Ziobrów, Hoffmanów i Macierewiczów, a będzie tylko aplauz i zaakceptowanie.

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[baduza]

Tragedia. Wszyscy ztnajduja tylko usprawiedliwienia dla wadliwego slamazarnego systemu biurokracji wrodzonej PRL-u bis.

Na co nam statystyki? STOLICA Indii nie ma milionow zapomog UE - Polska ma i to najwiecej z CALEJ unii. Tylko trzeba umiec wykorzystac...

Gdyby srodki unijne wykorzystywane bylyby w 90%, Warszawa mialaby 6 linii metra. Teraz ma, owszem, 6 linii kolesiostwa, lapowek i paplania na konferencjach prasowych urzedu miatsa.

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: gość portalu]

Polska 35mln mieszkańców , Mumbaj+Delhi ~38mln mieszkańców,....

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[katja]

Po co budowac za szybko? aby sie po paru latach rozwalilo? Bo tak bedzie w Dehli. Ze zginelo tyle a tyle osob bo zasypalo ale tam sie ludzmi nikt nie przejmuje wazne aby wypelnic statystyki.
Jestem w Szwecji, Szwedzi sa jeszcze powolniejsi od Polakow, budowali metro w Sztokholmie latami i co z tego? opere w Geteborgu budowali 5 lat i co? Czy musimy sie zawsze stresowac? Uwazam ze metro w Warszawie jest fantastyczne a pozatym komunikacja bezkonkurencyjna. Szwecja to daleko za Polska jesli chodzi o transport publiczny...bardzo daleko.
Nie narzekajcie bez przerwy bo watroba na tym ucierpi , cieszcie sie tym co macie bo za komuny to sie jak winogrona wisialo na tramwajach a teraz jest czysto, sprawnie i elegancko .

[katja]

katja napisał(a):

> Po co budowac za szybko? aby sie po paru latach rozwalilo? Bo tak bedzie w Dehl
> i. Ze zginelo tyle a tyle osob bo zasypalo ale tam sie ludzmi nikt nie przejmuj
> e wazne aby wypelnic statystyki.
> Jestem w Szwecji, Szwedzi sa jeszcze powolniejsi od Polakow, budowali metro w S
> ztokholmie latami i co z tego? opere w Geteborgu budowali 5 lat i co? Czy musim
> y sie zawsze stresowac? Uwazam ze metro w Warszawie jest fantastyczne a pozatym
> komunikacja bezkonkurencyjna. Szwecja to daleko za Polska jesli chodzi o trans
> port publiczny...bardzo daleko.
> Nie narzekajcie bez przerwy bo watroba na tym ucierpi , cieszcie sie tym co mac
> ie bo za komuny to sie jak winogrona wisialo na tramwajach a teraz jest czysto,
> sprawnie i elegancko .
Pardon, opere budowali 25 lat ;-)

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[stefansonson]

tylko że indie są milony lat za nami w podstawowych kwestiach cywilizacyjnych, socjalnych czy sanitarnych. tam miliony osób żyją bez dachu nad głową, po prostu na ulicy. drugie tyle żyje bez prądu czy kanalizacji, bez dostępu do lekarza, państwo zaoszczędza na nich pewnie miliardy dolarów w skali roku.

[Gość: seboc]

> tylko że indie są milony lat za nami w podstawowych kwestiach cywilizacyjnych,

Dlatego pewnie latają w kosmos.
Polska nie ma obecnie żadnej oferty eksportowej dla Indii. 10 lat temu udawało się popchnąć jakieś lipne czołgi czy inny szmelc zbrojeniowy. Obecnie nic produkowanego w Polsce nie jest dla Indii atrakcyjne.
S.

[asiaya]

A w jaki sposób latanie w kosmos ma rozwiązać ich problemy? Wyślą połowę obywateli tam? To jest kolos na glinianych nogach.

Gdyby nie wojna mielibyśmy 50 linii metra

[cotokoniaobchodzi]

Jak oświadczyła nam w telewizorni jaśnie nam panująca Pani Prezydent Hanna Gronkiewicz-Walc. Może ma rację, i kto to sprawdzi?

[Gość: Magda]

Ma czy nie ma racji, fakt jest taki, że w Londynie, Nowym Jorku czy Berlinie metro już jeździło, jak my byliśmy jeszcze pod zaborami, i wszyscy dookoła myśleli jak tu najwięcej ukraść, a nie o budowie metra, czy jakimkolwiek rozwoju... A druga wojna światowa... no cóż, nie wiem kto myśli o budowie metra, jak nie ma dachu nad głową.

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: Krzysiek]

Pomyślał ktoś o tym, że Polska należy do UE i obowiązuje w niej rygorystyczne prawo budowlane(nie tak jak w Indiach). Do tego w Indiach mieszka ok. 1mld ludzi (w Polsce 39 mln) i tam jest tak jak w Polsce po II wojnie (za budowę wodociągów należy zapłacić ... lub odpracować 26 godzin). I tak szczerze, wole mieszkać w takiej Polsce, która ma 1 linię metra (gdzie 99,9 % ludzi ma prąd, wodę (nie mówiąc tu już o internecie, telewizji, edukacji (którą mamy prawie najwyższa w Europie) niż w Indiach gdzie 1/3 ludzi nie ma prądu, a nawet jak ma to i tak co chwilę są awarie i przerwy w dostawach. Co do stolic w których funkcjonują systemy metra, Warszawa ma ok 2 milionów ludzi, a Delphi 12 milionów. Wybudujmy tą drugą całą i to nam zdecydowanie wystarczy.
Pozdrawiam ;)

Indie: 6 linii metra w 13 lat, Polska: 1 linia ...

[Gość: Krzysiek]

Pomyślał ktoś o tym, że Polska należy do UE i obowiązuje w niej rygorystyczne prawo budowlane(nie tak jak w Indiach). Do tego w Indiach mieszka ok. 1mld ludzi (w Polsce 39 mln) i tam jest tak jak w Polsce po II wojnie (za budowę wodociągów należy zapłacić ... lub odpracować 26 godzin). I tak szczerze, wole mieszkać w takiej Polsce, która ma 1 linię metra (gdzie 99,9 % ludzi ma prąd, wodę (nie mówiąc tu już o internecie, telewizji, edukacji (którą mamy prawie najwyższa w Europie) niż w Indiach gdzie 1/3 ludzi nie ma prądu, a nawet jak ma to i tak co chwilę są awarie i przerwy w dostawach. Co do stolic w których funkcjonują systemy metra, Warszawa ma ok 2 milionów ludzi, a Delphi 12 milionów. Wybudujmy tą drugą linię całą i to nam zdecydowanie wystarczy.
Pozdrawiam ;)

zdjęcia metra w Dehli jak ktoś nie widział

[corgan1]

redaktorzy z GazWyb chyba jednak tego nie widzieli więc też mogą popatrzeć o czym wysmażyli artykuł.

tu mapka tego metra:
img713.imageshack.us/img713/1561/delhimetrocontracts4.png
z czego jak widać - tylko niewielka część jest underground a reszta - jak na załączonych zdjęciach

www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=516812&page=507
tak tak... te wiadukty to linie metra :)

[Gość: Gosc]

To jest raczej SKM a nie Metro!