Ul. Słowackiego zostanie otwarta za kilka dni

[katmoso]

trudno uwierzyć, że już koniec z budową na słowackiego. prawie zapomniałam
jak to było wczesniej, gdy autobusy i tramwaje nią kursowały, jeździło się
przez środek placu Wilsona. a na Stawkach tylko jedna linia - 35. zamierzchła
przeszłość.

[Gość: waluś]

Co do jasnej @#$%&* z tym inzynierem ruchu i skrętem czwórki,czy można sie nie
zgodzic na inzyniera ruchu i skręcic go na dymisję.wydawało mi sie ,że przed
wyborami to będzie ruch pod publiczkę.

Czwórka!!!

[Gość: Wojtuś]

Inżynier ruchu nie startuje w wyborach tylko pilnuje bezpieczeństwa ruchu
drogowego (między innymi). Cieszmy się, że w wielu miejscach jest nieugięty.
Jednak co do tego, że ta czwórka nie może tam skręcać to mam inne zdanie.
Przecież już tak kiedyś było i problemów nie było. Ponadto jak 4 pojedzie
prosto, to praktycznie na całej długości w centrum zdubluje metro - to trochę
bez sensu. No i w końcu po co te rozjazdy na Placu Bankowym?

[tarantula01]

Gość portalu: Wojtuś napisał(a):

> Przecież już tak kiedyś było i problemów nie było.

Owszem problemy były (na które to wciąż się pan inżynier powołuje), ale
dlatego, że 4 musiała zatrzymywac się na skręcie, aby przepuścić pieszych na
przejściu. To właśnie powodowało blokowanie ruchu w tamtym rejonie.
Teraz przejścia nie ma i problemu też w związku z tym nie ma (ale dla pana
inżyniera wciąż jest). Zresztą w tamtym rejonie skręcające samochody i tak
muszą ustąpić pierwszeństwa tramwajom, obojętnie czy te tramwaje jadą prosto
czy skręcają.

> ... to praktycznie na całej długości w centrum zdubluje metro - to trochę
> bez sensu.

Zgadza się.

> No i w końcu po co te rozjazdy na Placu Bankowym?

Tak na pamiątkę.

[Gość: MZ]

> Inżynier ruchu nie startuje w wyborach tylko pilnuje bezpieczeństwa ruchu
> drogowego (między innymi). Cieszmy się, że w wielu miejscach jest nieugięty.

Jak do tej pory nie podjal zadnej waznej decyzji utrzymujacej to bezpieczenstwo.

[Gość: shen]

" Metro, które naliczyło Hydrobudowie 6 prawie 6 mln zł kary za opóźnienia przy
budowie stacji, tym razem jednak zgodziło się przesunąć na sierpień termin
zakończenia odbudowy ulicy"--> to jest niezłe nie? :-D

[tarantula01]

Gość portalu: shen napisał(a):

> " Metro, które naliczyło Hydrobudowie 6 prawie 6 mln zł kary za opóźnienia
> przy budowie stacji, tym razem jednak zgodziło się przesunąć na sierpień
> termin zakończenia odbudowy ulicy"--> to jest niezłe nie? :-D

Metro jak Metro, ale że ZDM i miejski inżynier na to poszli. W końcu chyba jak
ZDM zgadzał się na zajęcie ulicy Słowackiego pod budowę stacji, to w tej
zgodzie (udzielanej dla Metra) chyba był termin, kiedy ta ulica powinna być
znów przejezdna. Kolejne terminy oddania do użytku ulicy po zbudowaniu stacji
powinny być w takim razie również przyklepane przez ZDM i pana inżyniera.

No chyba, że jest inaczej.

To jest chore !!!!!!!!!

[Gość: Barbara]

Przywrócić tramwaj nr 6 na trasę przez pl Wilsona !!!!!!!
Z Marymonckiej na Gocławek z tytułu SZOPY będę jeździć na około ????????
Co za CYMBAŁ wpadł na tak idiotyczny pomysł !!!!!!!!!!!

[Gość: 6]

Też tak myślalem, ale sprawdzilem, szóstką przez wilsona jest wbrew pozorom tak
samo wolno jak przez arkadię. tylko jak ktos jeździł z Pragi Płn. na Pl.
Wilsona lub jego okolice to ma teraz utrudnienie.z Gocławka jest póki co 515.

buhahahaha

[bartllomiej]

dobra dobra mowia juz tak kilka miesiecy

Parking????!!!!!

[Gość: WOjtek Sz.]

Ktoś jednak ten parking bez sensu forsuje - tam powinny być sklepy i centrum
handlowe, a nie kolejny P&R w centrum miasta. To chory pomysł, tak jak
Włościańska. Zbyt blisko centrum.

[tarantula01]

"Wkrótce zaczną nimi jeździć tramwaje nr 4 (miejski inżynier ruchu nie zgodził
się, żeby linia skręcała na pl. Bankowym na Pragę)"

Może by tak któryś z dziennikarzy przepytał pana inżyniera na tę okoliczność
wykorzystując argumenty podawane na forum?

"Za kilka dni na ul. Słowackiego wrócą zatem linie, które kursowały tam
dawniej: 110, 116, 195, 409, 508, 701, 708 i 726. Do metra będą tędy także
dowoziły z Tarchomina i Nowodworów autobusy 511 i E-4."

A po co tam 511 i E-4?

[mosquito.killer]

pewnie po to żeby podwieźć pasażerów do samego wejścia do metra a nie pod kino
wisła... co prawda nie jezdze tymi autobusami, ale na miejscu ich pasażerów
wolalbym przejść te 25 metrów zamiast stać w korku na światłach przy popiełuszki
a potem na światłach przy teatrze komedia...

[Gość: KtośzTarchomina]

zgadzam się !!!
jestem za utrzymaniem aktualnej trasy E4 (511 nie jeżdżę ;-)
o wiele szybciej jest tak jak teraz, niż przez Słowackiego.
ale może chodzi o poprawę komfortu jazdy busem - po nowiutkim asfalciku będzie
może nawet szybciej ??? :-)))

Słowackiego cdn.

[Gość: hulagula]

Tak zakręconej historii budowy stacji metra nie pamietają najstarsi mieszkańcy
naszego pięknego miasta. Od zachwytów (przed trzema laty) nad projektem
chytrejbudowy, który bezapelacyjnie wygrał we wszystkich kategoriach, aż do
ostatnich miesięcy, kiedy metro i wykonawca obrzucali się inwektywami i
wygrażali pozwami sądowymi. Teraz można odnieść wrażenie, że skłócone o kasę
strony znowu dogadują się przy okazji parkingu z dwukrotnie przewaloną ceną.
Takie jest życie, ale jeszcze poczekajmy, bo może ktoś z jajami zrobi z tym
porządek.