Zlikwidować 165 i 306!

[Gość: Bon Jovik]

A 185 puscić w/g projektu Dzielnicy, 193 niech wraca na Natolin Płn. (ale bez
zahaczania o Belgradzką, w godz. szczytu dać tam busy z 306)), a 192
proponuję wydłużyć do Natolina Płd.(busami po 165), wtedy środkowy Ursynów
zyskuje solidne, bezposrednie połączenie z Geantem, Wyczółkami , Galerią
Mokotów , "biznesowym" Służewcem i szpitalem MSW. A 513 na Mariensztat -
wtedy jeden bus np. dodać do 504, aby poprawić dojazd do metra z
Wąwozowej/Stryjeńskich (ZTM chciał tam puścić w tym celu 513). Może to będzie
w miarę rozsądny kompromis ?

[Gość: Michał]

Pomysł jest OK.Zlikwidować jeszcze 312 , bo jeździ puste. Dowiedziałem się w
ZTM że niedługo ma być decydujące starcie ZTM - Ursynów i jeśli Dzielnica nie
zgodzi się na zmiany, to ZTM za karę zlikwiduje 306 i 312 , a reszta zostanie
bez zmian. Tak więc urzędnicy mają ostatnią szansę wykazać się zdrowym
rozsądkiem. Chyba że się nasz NIKPROKUPREZYDENT za nimi ujmie(tzn. za 306 i
312)...

[tony16]

A to może też przy okazji zlikwidujmy 308:)

[iwo_]

A może stukniesz się w łeb???!!!

[Gość: stront]

Strasznieś nerwowy, Iwo...
308 i tak wiecznie jeździć nie będzie. Gdy ta sprawa z gimnazjum się zakończy -
zakończy się też żywot 308.
Na pociechę zostanie Ci 196 (czy jak je tam w końcu nazwą)...
:)
JST

308

[tony16]

iwo_ napisał:

> A może stukniesz się w łeb???!!!
>
Przepraszam tak ważna linia o tak dużej frekwencji ze zjazdami na 170 musi
istnieć.Gdyby ja zlikfidowali to sprawa trafiła by do trybunału
sprawiedliwości.
Juz widze te przepełnione autobusy te drzwi nie mogace sie zamknac z przepychu
pasżerow,biednego kierowce wyklinającego cały świat.
tak,taka linia tworzy historie Warszawy.

308,178, 709

[Gość: Marek]

Tak 308 można zlikwidować, podobnie jak 178. Z odzyskanych busów: te z 308 dać
na 319, reszta na ekspress do Piaseczna - 709 to chyba najgorsza linia w
Warszawie, tłok i smród nie do zniesienia!

[sloggi]

178 na Świętokrzyskiej pęka w szwach.

[iwo_]

tony16 napisał:

> Przepraszam tak ważna linia o tak dużej frekwencji ze zjazdami na 170 musi
> istnieć.Gdyby ja zlikfidowali to sprawa trafiła by do trybunału
> sprawiedliwości.
> Juz widze te przepełnione autobusy te drzwi nie mogace sie zamknac z
przepychu
> pasżerow,biednego kierowce wyklinającego cały świat.
> tak,taka linia tworzy historie Warszawy.

Żebys wiedział, że ta linia jest potrzebna. Jak nie masz z nia styczności, a
tylko numerek Ci się nie podoba, to nie znaczy, że ma być zlikwidowana. Kilka
dni temu na 308 widziałem przegubowca, który pękał w szwach przy Żabie.
Poczytaj sobie wątek o 308 na moim forum, to zmienisz zdanie i przekonasz się,
że nie jest to wyłącznie moja opinia (link poniżej - pierwszy)

[tony16]

iwo_ napisał:

Jak nie masz z nia styczności, a
> tylko numerek Ci się nie podoba, to nie znaczy, że ma być zlikwidowana.
Kilka
> dni temu na 308 widziałem przegubowca, który pękał w szwach przy Żabie.
> Poczytaj sobie wątek o 308 na moim forum, to zmienisz zdanie i przekonasz
się,
> że nie jest to wyłącznie moja opinia (link poniżej - pierwszy)

Alez jeżeli mam napisć coś o jakiejś lini to najpierw poczynie obserwacje a
potem przystapie do pisania.Z 308 nie korzystam na co dzień to nie znaczy że
nigdy tą linią nie jechałem.Numerek to mnie nie obchodzi moze se byc nawet 398
A na twoim forum byłem i czytałem o 308.A tego przegubowca to ile razy
widziałeś? jeden raz czy dwa?W to że pękał w szwach to nie uwierze-tym
bardziej że kiedyś na 308 kursowały małe ikaruski (nie pamietam modelu) i
nawet można znaleźć zdjęcia z takim taborem podczas obsługiwania 308 i nawet
wszystkie miejsca nie sa zajęte.Niesety ten tabor z obsługi MZA juz wycofali
bo napewno dalej by śmigał na 308:)))
>> Żebys wiedział, że ta linia jest potrzebna.
Tak tak jest i to jak bardzo potrzebna.

[pawciod]

308 jest potrzebne i się sprawdza. Na całej swojej pokręconej długości. Ma
tylko dwie wady: ma strasznie długie przerwy (mogłoby chodzić co ok. 40 minut)
i te zjazdy jako 170. Ale nie ma znaczenia, czy zjeżdża jako 170, czy jako 308
po trasie na Pl. Hallera. I nawet, gdyby linię 308 przejęło R13, to sytuacji
zjazdów i tak by to nie poprawiło.