Więcej nowych autobusów w Warszawie

[Gość: Rob]

dlaczego w warszawie autobusy są takie długie ile to zajmuje
miejsca na drodze. czy nie można tak jak w londynie: autobus
krótki i dwupietrowy.

Długość autobusu

[tarantula01]

Gość portalu: Rob napisał(a):

> dlaczego w warszawie autobusy są takie długie ile to zajmuje
> miejsca na drodze. czy nie można tak jak w londynie: autobus
> krótki i dwupietrowy.

Nie można, bo jest coś takiego jak trakcja tramwajowa. Ponadto
autobusy 12-metrowe i 18-metrowe (przegubowe) są optymalne.
Poza tym autobus w porównaniu z samochodami zajmuje b. mało
miejsca, w stosunku do ilości przewożonych osób.

[Gość: MZ]

Wywalcie to g** Volvo w diably. Warszawa potrzebuje porzadnych
wozow!

[Gość: Bartx]

Michalczewski ma kontrakt z ZTM, a nie z MZA. MZA to jego
konkurent. Oj, bzdury piszecie!

O ITS Michalczewski

[sloggi]

Michalczewski ma kierowców, którzy nie umieją ustawić wyświetlaczy. Wykaz
przystanków wewnątrz wyświetla nazwy nieadekwatne do mijanych. Wyświetlacz
czołowy nie zawsze wskazuje nazwę krańca, do którego wóz zmierza, najczęściej
nazwę tego z którego ruszył.
Może czas przeszkolić kierowców?

[Gość: Janek]

sloggi napisał:

> Michalczewski ma kierowców, którzy nie umieją ustawić
wyświetlaczy. Wykaz
> przystanków wewnątrz wyświetla nazwy nieadekwatne do
mijanych. Wyświetlacz
> czołowy nie zawsze wskazuje nazwę krańca, do którego wóz
zmierza, najczęściej
> nazwę tego z którego ruszył.
> Może czas przeszkolić kierowców?
Poniewaz wyswietlacze ITS sa sterowane recznie po kazdym
krancu ,w przeciwienstwie do firmy mobilis ktorej wyswietlacze
sa sterowane automatycznie i kierowca nic nie spieprzy.

[Gość: BEXA]

Wszystkie wyświetlacze w MZA, Mobilisie i ITS'ie są takie same. Można je
ustawić wprowadzając kod (wtedy krańce zmieniają się automatycznie), lub
też "ręcznie" (wtedy trzeba ustawiać na każdym krańcu).

Kierowców nie trzeba przeszkalać. Pewnie któryś zapomniał ustawić. Wystarczy mu
to powiedzieć (pewnie żyje w nieświadomości):)))

I nie piszcie głupot...

[Gość: Janek]

Gość portalu: Bartx napisał(a):

> Michalczewski ma kontrakt z ZTM, a nie z MZA. MZA to jego
> konkurent. Oj, bzdury piszecie!
No z tym konkurentem to przesadziłeś - Zarząd Transportu
Miejskiego zleca (Jest pracodawcą dla MZA) przewozy miejskie ,
konkurentami MZA sa ITS Michalczewski , Mobilis ,PKS Grodzisk
Mazowiecki, Connex

[Gość: qba]

"...Do walki z Jelczem na gaz stanie zapewne prezentowany w
Kielcach autobus Volvo 7000. Niebieski 12-metrowiec (na
benzynę) ..."

Na benzynę???!!! Od kiedy to silniki Diesla pracują na
benzynie???

Panie Bartoszu, odrobina dziennikarskiej rzetelności nie
zaszkodziłaby.

Przy okazji - o jaki gaz chodzi? Autobusy zwykle jeżdżą na
ziemnym, ale wielu Czytelników może pomyśleć o LPG.

Pozdrawiam,
Qba

[Gość: BEXA]

Gość portalu: Rob napisał(a):

> dlaczego w warszawie autobusy są takie długie ile to zajmuje
> miejsca na drodze.

Na pewno mniej niż samochody. A są długie, bo jakoś sie tak
złożyło, że jest dużo pasażerów. I jeszcze dlaczego są tak
żadko ?!?

> czy nie można tak jak w londynie: autobus
> krótki i dwupietrowy.

Nie można, przypomniej sobie problemy z piętrusem na 100. A
ponadto taki piętrus jest niewiele mniejszy od tych co jeżdżą :S

Nowe autobusy

[Gość: BEXA]

To dobra wiadomość, że pojawi sie więcej nowych wozów. Ale czy
każdy wóz w MZA musi być innej marki i innego typu. Przecież w
interesie firmy jest mieć jednolity tabor (tak jak to robi ITS
lub Mibilis). Może wreszcie zdecydujecie się na coś !!!

Jakie MZA? Chyba ZTM i kontrakt z Michalczewskim

[Gość: Janek]

Jakie MZA? Chyba ZTM i kontrakt z Michalczewskim

[Gość: Tramwajarz]

Jelcz Vecto jest super! Byłem w Kielcach i widziałem. Panie
Prezesie Podsiadły nie ma się nad czym zastanawiać brać się do
dzieła i kupować JELCZE!!!!!!!!

Klimatyzacja w autobusach..

[parr]

Ciekawe czy te nowe autobusy będą mieć klimatyzację,a jeśli tak to czy będzie
ona wykorzystywana?

[Gość: dino]

A mi sie podobaja przegubowce,szczegolnie nasze kochane ikarusy:-)

[Gość: trp]

Wątpię w jakość nowych Jelczy, patrząc na te które juz jezdza po warszawskich
ulicach, to chyba najczęściej psujący się autobus ze wszystkich.
A Ikarusy - racja są ponad wszystkim!

[gacus2]

Gość portalu: Rob napisał(a):

> dlaczego w warszawie autobusy są takie długie ile to zajmuje
> miejsca na drodze. czy nie można tak jak w londynie: autobus
> krótki i dwupietrowy.

Bo Warszawa to nie Suwałki ani Londyn... ponadto u nas wiele osób jeździ w
przeciwieństwie do Londynu.
Ahah w Londynie nie ma tramwajów.