ZTM znów zakpił z pasażerów

[mk72]

Na stronie www.ztm.waw.pl/nocmuz.php ZTM
poinformował: "Ponadto w nocy 17/18 maja br. Miejskie Zakłady
Autobusowe skierują autobusy wielkopojemne do obsługi wszystkich
kursów linii nocnych, z wyjątkiem linii N41 i N91."
Po Juwenaliach na Polach Mokotowskich wracałem N25, pl. odjazd z
Metra Politechnika 0:53. Nie dość, ze się spóźnił 10 minut, to
jeszcze przyjechał krótki Man ITS Michalczewski. Masakra :-(
Na Dworcu Centralnym obserwowałem, że do nocnych odjeżdżających o
1:15 ludzie nie mogli się pomieścić, zwłaszcza że część linii była
obslugiwana przez krótkie Ikarusy, Jelcze, Solarisy, Many. W taką
noc jak dzisiejsza (Noc Muzeów + glówna impreza Juwenaliów, która
skończyła się o 1 w nocy) na wszystkich liniach nocnych powinny
jeździć tylko najpojemniejsze autobusy, czyli przegubowe Ikarusy i
to być może ze zwiększoną częstotliwością.

[goszczyn1]

Zgoda: w taką i kilka innych nocy w roku na liniach Nxx powinny jeździć tylko wozy wielkopojemne. Niestety czasem zdarzają się wpadki, o czym napisałeś.

Warto w takich sytuacjach przekazać swoje uwagi bezpośrednio do Działu Przewozów ZTM: 0226363680 w.108/119/127 w dni powszednie w godz.: 7 - 15.

-

[mk72]

Napisałem maila do ZTM, dostałem informację, że przekazano go do
Dzialu Przewozów. Odpowiedź ma być w ciągu 30 dni.

[Gość: Marcin]

Właśnie dziś przyszła odpowiedź podpisana przez koordynatora
działalności przewozowej ZTM Andrzeja Frankowa. Oto jej treść:

"W odpowiedzi na pismo przesłane drogą elektroniczną w dniu 19 maja
2008 r. potwierdzamy, że zgodnie z przytoczonym przez Pana tekstem
komunikatu w nocy 17/18 maja br. na liniach nocnych obslugiwanych
przez Miejskie Zakłady Autobusowe skierowane zostały do ruchu
autobusy wielkopojemne. Wyjątek, z uwagi na ograniczenia drogowe
obowiązujące na wiadukcie ul. Powązkowskiej, stanowiły linie N41 i
N91.

Wozy "krótkie" kursowały natomiast na liniach obsługiwanych przez
przewoźników innych niż MZA, ktorzy nie posiadają taboru
wielkopojemnego (Mobilis, PKS Grodzisk Maz.), bądź też - jak we
wskazanym przez Pana przypadku linii N25 - przewoźnik (ITS
Michalczewski) nie mógł kierować do jej obsługi taboru
wielkopojemnego z powodu warunków przetargu, w ramach którego
realizuje przewozy (w przetargu rejon obsługi wozami wielkopojemnymi
ograniczono do północnych obszarów miasta).

Wyjaśniamy w tym miejscu, że - zgodnie z art. 18 i dalszymi ustawy o
transporcie drogowym - do obsługi konkretnych linii komunikacyjnych
wymagane jest stosowne zezwolenie na wykonywanie przewozów
regularnych, stąd nie każda linia autobusowa może być doraźnie
obsługiwana przez MZA. Ponadto, w przypadku przewoźników innych niż
MZA, występuje wynikające z umów dodatkowe ograniczenie w postaci
możliwości kierowania do obsługi konkretnych linii wyłącznie typu
taboru pochodzącego z konkretnego przetargu. W związku z
powyższym do obsługi linii N25 nie mogły być doraźnie skierowane
posiadane przez ITS wozy wielkopojemne.".

Mówiąc szczerze, to wyjaśnienie niczego nie wyjaśnia. Powołuje się
bowiem na okoliczności zaleźne od ZTM albo od MZA / miasta. Kto
zabraniał ZTM tak ustalić warunki przetargów i umów na obsługę linii
nocnych, aby podczas weekendów były one obsługiwane wyłącznie przez
wozy wielkopojemne ? Kiedyś w noce z piątku na sobotę i z soboty na
niedzielę wyjeżdżały na linie nocne tylko wozy przegubowe i to się
sprawdzało. Problem tłoku podczas weekendów w liniach nocnych
obsługiwanych przez wozy krótkie istnieje bowiem od jakiegoś
czasu, a noc 17/18 maja była skrajnym tego przykładem (podczas
najbliższego weekendu pewnie będzie podobnie ze względu na sobotnie
Wianki na Podzamczu). Na niektórych liniach nocnych jeździ zresztą w
ogole więcej ludzi niż kiedyś, choćby dlatego ze zostały one
przedłuzone poza Warszawę. Jeśli zaś chodzi o nieposiadanie przez
MZA zezwolenia na obsługę niektórych linii nocnych (tak rozumiem
ostatni akapit), jaki jest problem w jego uzyskaniu ? Zgodnie z art.
18 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy o transporcie drogowym, na którą
powołuje się ZTM, wykonywanie przewozów regularnych i przewozów
regularnych specjalnych wymaga zezwolenia krajowym transporcie
drogowym - wydanego, w zależności od zasięgu tych przewozów
odpowiednio przez: burmistrza albo prezydenta miasta - na
wykonywanie przewozów na liniach komunikacyjnych w komunikacji
miejskiej. Co za problem więc, żeby MZA wystąpiły do pani prezydent
z wnioskiem o wydanie stosownego zezwolenia ?

[Gość: gość]

A czy pracownicy marketingu i sprzedaży ZTM nie wystarczy przeczytać
uwagi na "swój" temat w prasie i w internecie (wyszukując w google
uwagi na swój temat)?

[eridan]

Pole Mokotowskie - to jest prawidłowa nazwa tego parku. Poza tym, w
taką noc to się wraca taksówką albo samochodem. Noc Muzeów plus
inne atrakcje przy jednoczesnym braku zainteresowania tym faktem ze
strony ZTM powodują, że ludzie wracają do domu albo ściśnięci jak
sardynki albo na piechotkę.

--
"Najczystsze wino leją nam politycy. Bez domieszki prawdy."

[Gość: Mario]

Jak sie wraca samochodem to sie nie mozna napic. Poza tym niektore linie jezdza
puste a niektore sa zapchane nagminnie w weekendy (przynajmniej ja tak trafiam
za kazdym razem, gdy wracam N45 lub N95).

[Gość: Marcin]

Jeśli miasto jest stać na uruchomienie darmowej komunikacji podczas
Nocy Muzeów, to mogłoby też dołożyć tej nocy trochę kasy na normalną
komunikację nocną.

ZTM to tylko banda "gryzipórków"....

[w357]

.....wymyślają "co chwile" jakieś zmiany itp., aby tylko pokazać, że
wogóle pracują.

Inna sprawa, to to,że nawet chcąc "wypuścić" na miasto przegubowce,
to brak kierowców/możliwości.
Po za tym nikt nie wypuści przegubowca na jeden kurs, aby później
jeżdził na pusto(ale to tylko szczegóły).

[Gość: Marcin]

> Po za tym nikt nie wypuści przegubowca na jeden kurs, aby później
> jeżdził na pusto(ale to tylko szczegóły).

Akurat wczoraj przegubowce przynajmniej do 2 w nocy nie narzekałyby
na brak chętnych :). Zresztą noc z soboty na niedzielę zawsze jest
dla komunikacji nocnej istotna, bo korzysta z niej wtedy wielu
imprezowiczów :)
Parę lat temu była zasada, że w noce weeekendowe (pt./sb., sb./ndz.)
wyjeżdżają na linie nocne autobusy przegubowe, teraz chyba jej
poniechano, a szkoda :(

[anatolijsofronow]

> Inna sprawa, to to,że nawet chcąc "wypuścić" na miasto przegubowce,
> to brak kierowców/możliwości.

A to to przegapiłem. Gdzie ZTM mówił że do prowadzenia przegubowców potrzeba
dwóch kierowców?? LOL!

[Gość: gość]

Popieram. Przecież komunikacja miejska , to usługa dla mieszkańców,
którzy w tym mieście płacą podatki, opłacają pensje radnych i
samorządowców. ZTM, to nie prywatna firma dochodowa, tylko usługi
dla mieszkańców MIASTA!!!! Może należałoby zmienić kadrę tej
FIRMY?????

[Gość: marian]

jestem za!!!!!, tylko to jest klika z Rutą na czele od "jaśnie
wielmożnej" HGW.

[hrabia_piotr]

eridan napisał:

> Pole Mokotowskie - to jest prawidłowa nazwa tego parku.

A "plac Wilsona" teoretycznie powinno się wymiawiać przez "Ł". No i
co z tego? Mieszkańcy Żoliborza mówią "Wilsona" przez "W", a
mieszkańcy Mokotowa mówią "Pola Mokotowskie" w liczbie mnogiej. To
są takie dwie lokalne tradycje.

[Gość: maraian]

zbliża się czerwiec, a w czerwcu są "wianki" (jedna z większych
imprez plenerowych w Warszawie) i jak co roku gehenna z powrotami
komunikacją nocną, bo przecież ci debile z ztm-u nie puszczą
częściej autobusów tej nocy

"Wianki"

[w357]

Hmmm.
Nie pamiętam czy rok, czy dwa lata temu, ale były "nocne" co 15
minut.
Faktem jest, że wszyscy którzy przychodzą przez kilka godzin
w "jedno" miejsce nie mogą natychmiastowo tegoż miejsca opuścić...
Plusem tego jest, że można spokojnie kolejne pifffko wypić :-)

(jak "Wianki" to wianki :-) )

ps.
Sklepy NOCNE nie narzekają :-)

[mk72]

Jeszcze 24 maja jest finalowa, calodzienna, plenerowa impreza
Juwenaliów na Podzamczu. ZTM tez pewnie zostanie zaskoczony liczba
osob pragnacych po niej wrocic do domu.

prawdziwy Warszawiak mówi- [ plac wilsona ]

[0ffka]

Wioska tylko wymawia nazwę tego placu z angielska. Warszawiak z dziada pradziada
nie zniży się do tego poziomu :D

Tramwaje jezdzily do 2.30

[qnegunda]

Utrzymano kursowanie linii 9 i 25....

[mk72]

1. Nie każdemu pasuje tramwaj.
2. Ludzie są przyzwyczajeni, że komunikacja miejska to autobus, a
nie tramwaj (do czego zresztą ZTM się przyczynił, uruchamiając jakiś
czas temu nocną linię tramwajową i dość szybko ją likwidując).
3. Była słaba informacja o wydłużeniu czasu kursowania tramwajów, w
rozkładach jazdy obowiązujących w dniach 17 i 18 maja nie
uwzględniono tego faktu w ogóle.

[qnegunda]

> 1. Nie każdemu pasuje tramwaj.

Nie kazdemu pasuje autobus.

> 2. Ludzie są przyzwyczajeni, że komunikacja miejska to autobus,

To czemu tysiace codzienie jezdza metrem i SKM?

> 3. Była słaba informacja o wydłużeniu czasu kursowania tramwajów,

Tu sie zgodze.

[mk72]

>
> Nie kazdemu pasuje autobus.
>
> > 2. Ludzie są przyzwyczajeni, że komunikacja miejska to autobus,
>
> To czemu tysiace codzienie jezdza metrem i SKM?

Miało być: ludzie są przyzwyczajeni, że komunikacja nocna to
autobus. Nawet jeśli im nie pasuje do koca autobus nocny, nie
szukają raczej jako alternatywy tramwaju.

[qnegunda]

> Miało być: ludzie są przyzwyczajeni, że komunikacja nocna to
> autobus. Nawet jeśli im nie pasuje do koca autobus nocny, nie
> szukają raczej jako alternatywy tramwaju.

Gdyby byla wlasciwa informacja, to by szukali.

[a_weasley]

eridan napisał:

> w taką noc to się wraca taksówką albo samochodem.

Za to płacimy, żeby komunikacja miejska działała.
To wszystko razem stanowi bardzo dobry komentarz do pomysłów na całkowite
zakorkowanie miasta dla samochodów i niech wszyscy jeżdżą komunikacją publiczną.
Jedna większa impreza i już sobie nie radzą, a do kompletnej rewolucji się biorą...