Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: rollo]

Czeski film...

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: zirytowany]

>Przepustowość skrzyżowań ograniczył też wymóg montowania specjalnej >sygnalizacji ze strzałką do skrętu w lewo. Trzeba ją instalować, >jeśli skręcający przecina przynajmniej trzy pasy ruchu.

i tylko zapomnieliśmy że taka strzałka w lewo jest jednocześnie zakazem zawracania, co powoduje w efekcie końcowym że na prawie całej wisłostradzie nie można tego uczynić...
pogratulować yntelygencyji, systemu i znajomości PoRD...

[Gość: tomasz]

hehe, dokładnie. na takim sygnalizatorze powinna być strzałka w lewo i w dół, inaczej zawrócenie jest wykroczeniem...
pół miasta tak załatwili, jak nie trafisz na rondo, to nie zawrócisz.

[tarantula01]

Ale taka strzałka w dół jest jednocześnie oznaczeniem pierwszeństwa
przed innymi uczestnikami ruchu, a tymczasem PoRD określa, że
zawracając trzeba wszystkim ustąpić... pierwszeństwa
przejazdu/przejścia.

[Gość: tomek]

ale to przepis wynikający z PoRD i ma zastosowanie na skrzyżowaniu równorzędnym, natomiast sygnalizator jest względem przepisów nadrzędny. jeśli dla innych użytkowników świeci czerwone, a dla ciebie zielone, to po prostu skręcasz/zawracasz.
brak na sygnalizatorze strzałki w dół jest ewidentnym błedem wynikającym albo z nieznajomości przepisów, albo z głupoty.

Niech ktoś wreszcie wywali tego Galasa

[Gość: mb]

Przecież to przechodzi ludzie pojęcie co ten pan wyprawia

[Gość: lajkonik]

Popiram, ten człowiek z pewnością nie jeżdzi po mieście sam za
kierownicą w czasie największych korków. Drogi mamy dość szerokie
tylko złe oznaczenia pionowe i poziome.
A oprócz Galasa to jeszcze niech policja zamiast polować w drogich
video pułapkach na jadących pustymi autostaradami, jak trasa
Siekierkowska, zacznie zabierać prawa jazdy za wjazd na
skrzyżowanie, gdy nie można z niego zjechać. Kierowcom MZA też.
Taniej, a ile usprawni.

Tyle lat była stacja, teraz kuźwa jest problem

[Gość: mzb]

To się nazywa profesjonalny system zarządzania ruchem :)

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: antysiemens]

SIEMENS i wszystko jasne!
Czy firma ta coś kiedyś dobrze zrobiła?
najlepszym jej posumnięciem była rezygnacja z produkcji komórek.
Następnym dobrym posunięciem byłoby nie wtrącanie sie do spraw, o
których nie maja zielonego pojecia.
Mam nadzieję, że jeśli nie odkorkują miasta, to Siemens dostanie
kopa w d...ę a nie kasę za eksperymenty.
CHyba że juz sie POdziałkowali i bedzię się trzeba w zakorkownym
mieście (zsiemensionym) męczyć!

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: tomasz]

>Taka sytuacja ma miejsce np. na skrzyżowaniu Czerniakowskiej z ul. Gagarina. Stąd tam się wzięły korki



a ciekawe, kto i dlaczego zlikwidował możliwośc skrętu w lewo ze środkowego pasa dla jadących z Gagarina w Czerniakowską?
ilośc aut się nie zmieniła, a przepustowość skrzyżowania spadła o połowę... pogratulować pomyślunku.

[Gość: mirek]

To jest pomysł Inżyniera Ruchu - p. J. Galasa. GRATULACJE !!!
Czekamy na następne pomysły.

Galas - rozwiąże wszystkie problemy naraz

[Gość: moto]

"Czy warto wydawać 34 mln zł na nowy system, skoro spowodował ogromne korki na
Wisłostradzie? - Poczekajmy z ocenami na jego pełny rozruch. Sygnalizacje mają
wyczuwać liczbę pojazdów - deklaruje Janusz Galas."

Czy na skrzyżowaniu Czerniakowska/Gagarina nastąpił już pełny rozruch super
świateł? Jeśli tak, to gratuluję, jest "super"

[Gość: sphinxozo]

wiekszosc ludzi łacznie ze mną po prostu to olewa, bo nie ma to
żadnego sensu i niepotrzebnie utrudnia życie

A wywalić tych głupków na zbite pyski!

[naprawdetrzezwy]

Normalny człowiek poprostu zdjąłby worki z zielonych strzałek i
kazał powiesić nowe. Ot tak.
I zainstalował _prawidłowo_ działające światła przy tej
tankstelle...
Banda debilnych darmozjadów (kompletnie niepotrzebna)potrzebuje
uchwał i miesięcy deliberowania...

Wywalić ich z posad na zbite (i zapewe tłuste) mordy.

[Gość: Glonojad]

Zgłoś się na stanowisko miejskiego inżyniera ruchu, to się wykażesz.

Żebyś się tylko nie zdziwił, gdy, postępując jak "normalny człowiek", czyli -
wbrew prawy - wylądujesz u prokuratora na przesłuchaniu.

[Gość: :)))]

Zgadzam się. W Polsce postępując normalnie natychmiast podpada się pod
polskie "prawo". Jeszcze Konstytucja w preambule nie stwierdza, że
Polska jest krajem kretynów, ale fakty mówią same za siebie: nikt tak
nie splugawi życia innemu człowiekowi jak polski urzędnik z polskim
kodeksem w dłoni.

Zmienić jak najszybciej ekipę ZDM Siemens OUT

[Gość: ZaZmianami]

Żenujące jak zwykle eksperyment najlepiej robić na żywym organiźmie.
Tam wogóle nie powinno być skrzyżowania. CZY GALASY i inne
MordoTyMoja wzięły to pod uwagę? OD DAWNA WISŁOSTRADA miała być
bezkolizyjna STRADA!!! Tylko banda (jak wyżej) pojeb.... szatkuję ją
co chwilę światłami!

[Gość: prf]

W Polsce zamiast budować skrzyżowania bezkolizyjne to mnoży się światła. W stolicach państw zachodnich (np. Paryż czy Londyn) tunelami można dojechać z obwodnicy niemal do centrum miasta bez ani jednego czerwonego światła.
Dlaczego u nas nie można? Dlaczego ciągle stosujemy półśrodki a nie rozwiązania globalne? Kiedy wreszcie wyborcy swoimi głosami wyrażą, co o tym wszystkim myślą?

[jhbsk]

Jeden tunel mamy. I ciągle są o niego pretensje. A całą wisłostrada powinna iść
w tunelu.

[Gość: freeman]

Racja Stary. Widziałem takie małe tuneliki w Paryżu na bardzo wielu
skrzyżowaniach. Jeśłi nie skręcasz na skrzyżowaniu przelatujesz
dołem i już po problemie. Ale o czym my tu dywagujemy. Nam bliżej do
III świata niż do Europy która przecież w miejscu ni stoi i juz
myśli nad jeszcze lepszymi rozwiązaniami. A w Polsze........Galas
zdejmuje zielone strzałki. No coment.

Tunele pod skrzyżowaniami w Kairze

[dobroslawa2]

W Kairze widziałem dziesiątki krótkich tuneli - główna ulica
biegnąca obok Nilu prowadzona jest bezkolizyjnie pod poprzecznymi.

[Gość: Tomo]

Ten debil Galas powinien zostać postawiony pod ścianą i publicznie
rozstrzelany za to co robi w tym mieście. Co znaczy wypowiedź
Nelkenowej "naliczamy kary Siemensowi"? To według tych przygłupów
załatwia sprawę???? Gdy widzę czasem w TVP3 ich zadowolone gęby
uzasadniające powstawanie kolejnych korków to zastanawiam się jakim
cudem ci ignoranci i tępe młoty wciąż jeszcze zajmują swoje
stanowiska?
W takich momentach jestem za wprowadzeniem prawa na wzór chińskiego
lub północnokoreańskiego...

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[mezzanine78]

Galas, co to za gość? nie wiadomo czy śmiać się czy płakać??

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: ZyGGi]

Ten Pan Galas i inni jemu podobni powinni jezdzic i sprawdzac nie tylko
Wislostrade...wiele jest takich miejsc w Warszawie, gdzie rusza sie na zielonych
i za 100 metrow zapalaja sie czerwone swiatla, chocby skrzyzowanie
ul.Broniewskiego z Elblaska i dalej z Trasa Torunska,
nastepny przyklad Okopowej z Solidarnosci i nasepnie Gorczewska.
Tam tworza sie zawsze korki, bo po zielonym natychmiast zapala sie czerwone.I
jak tu nie kląć!!!!

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: maria77]

"Sygnalizacji ze strzałką do skrętu w lewo. Trzeba ją instalować, jeśli skręcający przecina przynajmniej trzy pasy ruchu" To polecam skrzyżowanie al. Jerozolimskie - Emili Plater jadac w stronę Rotundy. Strzałek nie ma, ale są z Emili Plater w al. Jerozolimskie. Niby jedno skrzyżowanie ale zależy w któym kierunku się skręca. Nie wiem czemu nie ma sygnalizacjo skoro przecinamy 3 pasy!!!

[Gość: zuza]

To samo dzieje się na wisłostradzie od strony Wilanowa przed
Gagarina do Bartyckiej wcześniej nie było tam korków poza godzinami
szczytu a po wprowadzeniu nowego systemu lepiej jechać górą
Sobieskiego Belwederska.

Kilkadziesiąt sygnalizacji jest do likwidacji, a..

[Gość: -]

... wciąż powstają nowe korkotwory czyli światła tam gdzie ich nie potrzeba.

Nie ma to jak rzetelny artykuł

[Gość: kierowca]

Skrzyzowanie ktore jest na zdjeciu, to skrzyzowanie z ulicą wenedow.
jest to jedyne skrzyzowanie w rejonie muranowa na ktorym mozna
dostac sie na wislostrade w strone gdańska (inna sprawa ze moze
swiatla te sa wlaczone zbyt dlugo). Jezeli ktos chce jechac na
poludnie to jedzie w dol sanguszki gdzie nie ma skretu w lewo a
gdzie jest natomiast mozliwosc zjechania z wislostrady na muranów
(dlatego rowniez sa swaitla). dlatego postawienie zielonej strzalki
na skrzyzowaniu ul wenedow niczego nie zmieni. a tak poza tym to nie
stacja sprawia ze jezdzi tamtedy tyle samochodow. Proponuje najpierw
przejechac sie w tamte rejony a potem wypisywac glupoty.

[Gość: W]

Dokładnie. Nie stacja, tylko wyjazd z Mariensztatu :)

[Gość: freeman]

No ale akurat z Karowa to mają rację. Po kiego grzyba tam w ogóle
światła. Tak na sztukę chyba żeby do statystyk dopisać.

Nowoursynowska

[Gość: szmal]

Co tu sie dziwic ze sa korki
godzina 22.30 czesc swiatel powinna juz nie dzialac szczegolnie te na malych
skrzyzowaniach tak jak na poszerzonej nowoursynowskiej, na ktorej juz sa dwie
sygnalizacje, a widac ze tuz przed skretem (nie wyremontowanym) szykuje sie
kolejna. Ale do rzeczy. Swiatla zostaly tam ustawione jak domniewam, aby
umozliwic latwy wyjazd z terenow uczelni, ale na litosc boska, czy o 22.30 jak
caly parking jest pusty te swiatla wciaz musza tamowac ruch?!!!

[Gość: Gość]

1. syganlizacja stałoczasowa
2. sygnalizacja adaptacyjna

Wszystko ma swoje etapy od wtorku powinno być lepiej jak IR dopuści
adaptacje. Jak się wprowadza sygnalizację zależna od ruchu to nie
wyłacza się jej na ŻM.

Pozdrawiam, wiecej cierpliwości :)

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: :)]

Niech pan Galas po prostu zapłaci każdemu kierowcy za większą ilość
spalonego paliwa. 50 gr dla kierowcy x ich ilość w ciągu dnia. Wtedy
może odblokuje mu się zielona strzałka w mózgu. Ocena stanu zdrowia
psychicznego tego pana nie nadaje się do cenzuralnej publikacji...


Warszawiak

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: kozak]

Tu paraliżuje stacja, a na Marynarskiej wyjazdy z małych uliczek z zakładów
przemysłowych. Też tysiące stoją w korku w 2 strony, żeby kilka samochodów mogło
wyjechać z Postępu, Taśmowej czy Wynalazku. Przecież można zamknąć te wyjazdy i
wszyscy mogliby wyjeżdżać ulicą Cybernetyki i korki by zniknęły. A jak nie to
chociaż zmienić proporcję zielonego światła, bo pali się tyle samo dla ulicy
głównej-obwodnicy, co dla uliczek osiedlowych, a to już paranoja...

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: Cazares]

Panie instalatorze Galas... Zawsze winni są ci inni, prawda? A pan
instalator Galas służbową furą śmiga. Czyli korki go nie obchodzą.

Każdy dzień pozostawania na obecnym stanowisku instalatora Galasa to
policzek dla tych wszystkich ludzi, którzy wskutek jego działań
garują w zatorach.

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: orient]

W następnych wyborach ktoś powinien wystartować z hasłem: Wyj.ebię inż. Galasa.
Pójdę i zagłosuję na niego. Nawet jakby był z Samoobrony.

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[mijac]

>>Ani on, ani nikt w ZDM nie wie jednak, kiedy to się stanie.
Najpewniej dopiero za kilka miesięcy, bo urzędnicy twierdzą, że
trzeba zlecić przygotowanie nowej organizacji ruchu.

Żeby popsuć wystarczył 1 dzień.
Żeby naprawić to, co "fachowcy" popsuli trzeba będzie czekać kilka
miesięcy - czy tu kogoś popie*****liło.
Zamiast przez kilka miesięcy przygotowywać nową organizację ruchu
jednym podpisem przywrócić dotychczasową i będzie sprawa załatwiona.

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: gość-BR]

W tym mieście tylko szybko stawia się bezsensowne sygnalizacje i słupki. Jak
widzę, że gdzieś robią lub modernizują sygnalizację to wiem,że będą jeszcze
większe korki i to zawsze! się sprawdza. Raz na Placu Wilsona na początku
wyglądało to lepiej, ale szybko zmieniono program i teraz z Mickiewicza od
Marymontu w Krasińskiego do Wisłostrady stoisz na czterech! (ale można by na
pięciu). Wszędzie czas gdzie na wszystkich kierunkach pali się czerwone światło
to połowa cyklu (chyba żeby nawet ci co jadą ponad setkę mogli się jednak
zatrzymać, zanim ruszy inny kierunek). No i oczywiście specjalne wydzielone fazy
dla egzotycznych kierunków (patrz wyjazd z małego parkingu w lewo przy teatrze
Komedia) i dla głównych kierunków zostaje parę sekund. A setki sygnalizatorów
podwójnych, potrójnych, na oddzielnych słupkach, znaków co parę metrów (też
"wzorcowe" skrzyżowanie Słowackiego przy komedii)(w Montrealu na wielkich
skrzyżowaniach wiszą po środku tylko cztery sygnalizatory- ale Kanada to biedny
kraj i nie stać ich na "full wypas". A ten "nasz" specjalista też jest
ekspertem! od ścieżek rowerowych prowadzących donikąd, z niebezpiecznymi
zawijasami, słupkami, szkoda słów...

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: Marek]

Czy dobrze rozumiem? Główny inżynier miasta PROSI wykonawcę żeby zrobili
lepiej?? To od czego on jest??? To on ma organizować ruch przecież!!!

Mam wrażenie, że w stolicy panuje biurokratyczny chaos pod tym względem. Główny
inżynier wprowadza zmiany zasłaniając się przepisami, które wcale go nie
obowiązują (np nakaz organizacji świateł tak, żeby samochody miały oddzielne
światła do skrętu w lewo - parę miesięcy temu taka organizacja powodowała spore
korki na wjeździe do Starej Miłosny. Całe szczęście wycofali się z tego).
Ostatnio urzędnicy wpadli w manię likwidowania zielonych strzałek. O ile na
Zajęczej to był tylko kłopot dla kierowców skręcających, o tyle prze wjeździe z
karowej na Wisłostradę trzeba teraz zatrzymywać cały ruch na Wisłostradzie. A na
Karowej robia sie korki.

Panie Główny Inżynierze!!! Usprawnianie ruchu nie polega na instalowaniu
większej ilości świateł!!!!

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: Petek]

Około 15 nie da się wyjechać z Dobrej na Wisłostradę, takie zrobiono
usprawnienie. Gratulacje dla twórców nowej sygnalizacji!

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: Waldek]

O co chodzi z tą Wisłostradą - to tylko jedna z wielu tras w
Warszawie. Może redaktorzy jej używają? (Czerska jest tuż obok).
Kiedyś miałem kolegę dziennikarza, który miał zasadę- nigdy nie
załatwiał prywatnych spraw przez gazetę - już nie pracuje. A
spróbujcie przejechać z Marek do Warszawy przez Śląsko-Dąbrowski i z
powrotem. 40 świateł i każde pracuje w swoim cyklu - szczytem są
cztery światła przy Obi co 50 m. Nie ma takiej prędkości! ZA chwiłe
zamkną most Śląsko Dąbrowski - a gdzie jest Północny, a może
Krasińskiego? A może pobocza na drodze 631? A może jakieś realne
pomysły dla dojeżdżających? Myślę, że z innych kierunków jest lub za
chwilę będzie podobnie. Kiedyś po powrocie z Londynu dziwiłem się,
że u nich wszyscy jadą a u nas stoją mimo, że samochodów kilkanaście
razy mniej - tam po prostu jest zarządzanie systemem sygnalizacji.
Co wy na to?

[Gość: AW]

Też jestem fanką świateł przy Obi na Radzymińskiej. Tam to eksperci zaszaleli...
Jak się trzeba znać na swojej robocie, żeby coś takiego wymyślić? A przejeżdżam
tam jedynie, jak jeżdżę po zakupy. Wyobrażam sobie, jak uwielbiają je ci, co
codziennie się tam przebijają.

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: qwerty]

bo to jest Polska , pojedzcie sobie do niemiec i zobaczcie jak tam
się to robi. Jesteśmy 30 lat za murzynami

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: pckloss]

No cóż skoro Pan Ggalas jest tak zapatrzony w dorobek w byłego
wicepremiera Pola, to może czas by sam odszedł już w przeszłość tak
jak jego umysłowy mentor ...? Przy okazji przepisy w Polsce nie są
jakieś gorsze niże te obowiązujące w innych krajach ale efekt
wdrazania ich w życie przez życiowe niedojdy skutkuje takimi
prolemami. Galas to gość bez ambicji i honoru z mentalnością
homosovietikusa. Jakby jakiś deb..il wydał przepis, że należy walić
z ckm-ów do przejeżdżających samochodów Galas robiłby to bez
mrugnięcia oka. To, iż HGW toleruje tego gościa na stanowisku
całkowicie już skompromitowało ją w moich oczach (choć nigdy nie
miałem szczególnych złudzeń co do jej możliwości).

Korek gigant paraliżuje Wisłostradę

[Gość: mazijaro]

"Po co więc ta zmiana? Janusz Galas twierdzi, że postawienie
sygnalizatora wymuszają przepisy Ministerstwa Infrastruktury. Wyjazd
ze stacji potraktowano jako jeden z wlotów skrzyżowania. Skoro tak,
muszą tam stanąć światła."
Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym SKRZYŻOWANIEM NIE JEST WYJAZD Z
PRZYDROZNEGO OBIEKTU(np. stacja benzynowa, market).
W zwiazku z powyzszym nie rozumiem interpretacji p. Galasa.
Do tego nie potrzeba wytycznych ministerstwa. Ustawa Prawo o ruchu
drogowym jest aktem nadrzędnym nad rozporzadzeniami.