WKD Reduta Ordona

[Gość: jan]

czy nie uważacie ze tą stację powinno sie przesunąć o jakieś 300 m w
stronę Dworca Zachodniego tak aby był ona bliżej centrum handlowego
Reduta i Blue City? Czy nie byłaby również przydatna w tym miejscu
stacja kolejowa dla SKM?

[beejay02]

Pewnie tak, akurat na wprost Blue City, gdyby to było możliwe. Stacje powstały
jednak dla innych potrzeb na dłuuuugo przed powstaniem centrów. To raczej nowo
powstałe obiekty powinny dostosować się do istniejącego układu komunikacyjnego
miasta.

[Gość: Ania]

Tak, ta stacja jest trochę z boku. Może pomysł z jej przesunięciem
nie jest wcale zły?

[jhbsk]

Nonsens. Przejście takiego kawałka to nie jest problem.

[eur1mtk]

Witam,
Podwyżki cen, tłok, smród, i uwłaczające godności człowieka
podróżowanie skłania mnie, jako codziennego pasażera do napisania
trochę "CIEPŁYCH" słów na temat NASZEJ KOCHANEJ WKD.

Kiedy z żoną szukaliśmy mieszkania w 2003 roku, nasz wybór padł na
PRUSZKÓW. Ostateczną decyzją skłaniającą Nas do wyboru tegoż miejsca
było to, że jest KOLEJKA WKD. Korzystając z Jej usług ,
obserwowaliśmy, jak na naszych oczach za pomocą mediów Przewoźnik ma
zamiar zmienić swoje oblicze. Wielkie imprezy, wywiady, konkretne
zapewnienia ze strony Władz, pokazywały, że wizerunek WuKaDki w
niedługim okresie czasu zmieni się o 180 stopni. JEDNAK
TERAŹNIEJSZOŚĆ WYGLĄDA INACZEJ:
Przede wszystkim, wagony wyglądają strasznie, wręcz można zauważyć,
że ludzie wstrzymują się od dotykania poręczy, czy innych uchwytów.
I nie chodzi tu o zarazki, tylko o podstawową higienę. Dotknięcie
rurki przy kasownikach, poręczy nad głową, czy też przy siedzeniach,
często powoduje przyklejenie dłoni, czy pozostawienie na niej
jakiegoś dziwnego związku chemicznego. Kolejną sprawą są siedziska.
Nie dość, że są wąskie, wyprofilowane w taki sposób, iż nie da rady
się normalnie oprzeć, czy też usiąść, nie kopiąc przy tym osoby już
siedzącej, to są tak niewygodne, że ludzie wiercą się w lewo i w
prawo, zastanawiając się, czy nie lepiej było by jechać na stojąco.
Aczkolwiek i ten pomysł może być nie do końca trafiony, gdyż
częstotliwość kursowania składów, jest dalece niewystarczająca,
pomimo iż w godzinach 6-10 rano, w/g rozkładu pociągi powinny
kursować co około 15 minut. Inaczej oczywiście jest w przysłowiowe
wakacje (lipiec, sierpień), gdzie rozkład jazdy i ilość wkd-ek jest
bardzo okrojona. Ilość pasażerów w codziennych dojazdach do Warszawy
i z powrotem jest tak duża, że aby wsiąść, trzeba stać przy samym
krańcu peronu i być oczywiście jednym z pierwszych, którzy czekają na
kolejkę. I nie mówię tu oczywiście o tym, aby usiąść, bo gdyby
chcieć dokonać takiego zabiegu, należało by cofnąć się minimum do
PODKOWY LEŚNEJ i dopiero JAK PANISKO jechać do WARSZAWY, nie
oglądając się dookoła, tylko zamknąć oczy i słuchając jakiejś
muzyki, myśleć o tym, aby jak najszybciej dojechać do celu.
Chciałbym również nadmienić, że ilość ludzi podróżujących tym
środkiem lokomocji jest tak wielka, że na szczęście nie trzeba się
trzymać, tylko obijając się o współpodróżnych, kołysząc się i
podskakując na nierównościach starego, zdezelowanego taboru,
wąchając zapachy potu i nieświeżego oddechu z ust ludzi, którzy
znajdują się od nas w odległości 10 cm., modlić się, aby ten koszmar
jak najszybciej się skończył. Na stronie internetowej www.wkd.com.pl
można przeczytać, że plany rozwojowe Warszawskiej Kolei Dojazdowej
są tak pięknie opisane, iż ktokolwiek, kto przeczyta o tym, nie ma
szans, by w to nie uwierzył. Nowe wagony, wymiana podkładów, budowa
odnogi do Janek, połączenie Komorowa z PKP Pruszków, drugi tor do
Grodziska lub rozjazd w BRZÓZKACH, skończywszy na poprawie
bezpieczeństwa na całej linii i wprowadzeniu dodatkowych składów
do rozkładu.... Zapewne piękne kolorowe prezentacje, festyny i dni
otwarte, w których uczestniczą Prezydenci, Wójtowie, czy też
Burmistrzowie skłaniają ich i nas jako pasażerów, do uwierzenia, że
tak będzie. Życie pisze zgoła odmienny scenariusz, który wtapia się
w szarą rzeczywistość; i tak.... Nowy skład jest TYLKO JEDEN ( i na
razie na więcej się nie zapowiada), więcej stoi, niż jeździ, a jak
jedzie, to przy hamowaniu, wytwarza taki smród od hamowania, że
wytrzymać nie można pomimo, że okna pozamykane są szczelnie i
działa tylko klimatyzacja, Wymiana, czy też poprawa jakości torów
miała miejsce na odcinku od Grodziska do Komorowa, kiedy pociągi
kursowały po jednym torze. Pamiętamy to zapewne bardzo dobrze.
Niestety czas kursowania składów nie zmienił się, a wręcz
spowolnił. Nie wiem, czy się czepiam, ale za każdym razem, kiedy
jadę WKD-ką, która ma na czole napisane MILANÓWEK, już wiem, że się
albo spóźni, albo będzie jechała jak ślimak i nie ważne jaki
maszynista prowadzi ten pociąg. Znam twarze prawie każdego, gdyż
korzystam z tego transportu codziennie w bardzo różnych godzinach.
Nie wiem, czym to jest spowodowane, ale tak na prawdę jest.
Chociaż chciałbym również zwrócić uwagę na fakt, że jadąc zawsze w
kierunku Warszawy raczej nie ma zastrzeżeń, co do czasów przejazdu i
różnic pomiędzy stacją "a" i "b". Problem ten mianowicie jest
ZAWSZE w odwrotnym kierunku. Do PRUSZKOWA kolejka przyjeżdża
przeważnie około 5 minut spóźniona. Co do budowy nowego szlaku do
JANEK, to oczywiście tutaj chylę czoła i jeżeli pojawi się już, to
na pewno będę jednym z pierwszych, aby przetestować i napisać
pozytywną relację. Uważam, że pomysł ten jest bardzo dobry i życzę
powodzenia w tym projekcie. Połączenie Komorowa z PKP Pruszków
widać, że stanęło również w martwym punkcie. Nic się nie dzieje w
tym temacie i nie zapowiada się, by dziać się miało. I teraz
osławiony i zapewne głęboko przemyślany pomysł stworzenia ROZJAZDU w
BRZÓZKACH. Ucieszyłem się jak niemowlak z tego pomysłu i z
niecierpliwością czekam na jego wykonanie. (czwarty rok). Na stronie
internetowej, którą odkryłem w 2004 roku widnieje taki oto zapis :
... " W najbliższym czasie Spółka planuje również stworzenie
„mijanki” przy przystanku Brzózki. Umożliwi to wprowadzenie
dodatkowych kursów pociągów w rozkładzie jazdy WKD, co niemożliwiała
dotychczas ograniczona przepustowość linii..." Informacja ta zapewne
była już wcześniej. Lata mijają, wpis na "www" wiąż ten sam, a
progresu brak. W związku z tym, że niedługo moim miejscem wsiadania i
wysiadania będzie ta stacja w codziennym życiu, na prawdę mam
nadzieję, że jak nie ROZJAZD, to DRUGI TOR od PODKOWY DO GRODZISKA
zostanie zbudowany. Wtedy naprawdę można by cały ruch tak
poprowadzić, by KOLEJKI WKD kursowały co 10 minut od WARSZAWY DO
GRODZISKA i z powrotem z taką zmianą, że OD MILANÓWKA GRUDÓW
kursowały by tylko i wyłącznie do PODKOWY LEŚNEJ GŁÓWNEJ i z
powrotem do GRUDOWA. Przecież gdyby ten pomysł wprowadzić w życie,
to na pewno nikt nie odważył by się złego słowa wypowiedzieć,
ponieważ częstotliwość była by większa wszystkich pociągów. W tej
chwili do GRUDOWA i z GRUDOWA można dojechać z częstotliwością
jednej godziny, a to w dzisiejszych czasach wygląda tak, jak by
ludzie mieszkający do granicy z KOMOROWEM byli miejscy i im się
należy, a wszyscy inni to wieś i im i tak nie zależy. Gwarantuję, że
jest zupełnie odwrotnie. Jednakże cały czas mam nadzieję, że to się
zmieni i ktoś z kierownictwa będzie na tyle odważny i powie w
końcu :"DOŚĆ TYCH NEGATYWNYCH OPINII I KOMENTARZY NA TEMAT NASZEJ
WKD..." i w kocu zmieni obraz i postrzeganie WKD jako przymus
codzienności...Ostatnim tematem jest POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA na całej
Linii...rzeczywiście widać co jakiś czas jeden patrol poruszający
się SUZUKI JIMNY srebrnym, który w razie czego może osiągnąć w
porywach 80km/h. Panowie wszakże wyglądają na potężnych, ale nigdy
nie spotkałem się, aby przeszli się po stacjach i wokół nich, aby
wywalić menelstwo z za sklepików zlokalizowanych w sąsiedztwie
stacji , czy też ograniczyć oddawanie moczu, czy nagminne palenie
tytoniu w obrębie postawionych znaków "ZAKAZ PALENIA". Czasami
również można spotkać OCHRONĘ, która ubrana w odblaskowy strój stoi
na schodkach w ostatnim wagonie i patrząc się cały czas w OKNO,
jedzie do Śródmieścia do Grodziska, nie zwracając uwagi na około.

[Gość: Ania]

Trochę masz rację. Faktycznie nowy pociąg jest tylko jeden, ale ja
lubię jeżdzić tymi starszego typu. Kolejka jeżdzi średnio co 20
min. - to nie jest tak żle. W sumie z Pruszkowa masz jeszcze SKM,
KM, Bus, więc jest duży wybór, jeśli nie lubisz podróżować WKD.
Podwyżka cen biletów dopiero od 15.09. Osobiście, bardzo lubię
jeżdżić kolejką, chociaż nie muszę jeżdzić codziennie, tak jak Ty.

[jhbsk]

Nowy pociąg nieustająco się psuje. Ostatnio był widziany w czerwcu.
Siedzenia w starych wagonach są koszmarnie niewygodne. Ale uważam, że
częstotliwość kursów jest niezła.

[tomjani]

Gość portalu: jan napisał(a):

> Czy nie byłaby również przydatna w tym miejscu stacja kolejowa dla
> SKM?

Raczej niedasie, chyba że stacja SKM/KM byłaby jednokierunkowa,
tylko w stronę Warszawy (dla osób obładowanych siatami) :-> Bo jadąc
w stronę Pruszkowa trzeba by dodatkowo dymać przeszło 100m ponad
torem podmiejskim w kierunku Radomia oraz terenem kiblowni Ochota.