NOWOLAZUROWA

[am65]

yes yes yes
Przynajmniej według TVN Warszawa

[pmatysiewicz]

Trzymamy kciuki!
www.tvnwarszawa.pl/2,2183928,1,1,0,0,wideo.html

[robert_c]

Pierwsza zasada - nie wierzyć politykom.
Na 2009 rok pozostały środki w wysokości 10 mln. zł.
Z materiału wynika, że tyle ma być i to jest kwota tylko na prace
przygotowawcze.
Czyli nikt nie myśli o rozpoczęciu budowy w 2009 roku. A dalej...
się zobaczy... Może protest przycichnie.

[pmatysiewicz]

Zgadzam się - przypominać i trąbić na każdym kroku.
Ale sam fakt wpisania na listę inwestycji to już coś. Nie pójdzie do szuflady.
Jak się okaże, że jednak obwodnicy śródmiejskiej (Wiatraczna) nie zrobimy bo nie ma papierów a kasa leży, to może się przypomni że mamy na liście "do zrobienia" Nowolazurową.
Jak by jej nie było to by poszło na coś innego.
Dużo tego "może" ale jestem optymistą i pozostało mi trochę wiary że pójdą po rozum.

[robert_c]

Tyle tylko, że plany inwestycyjne nie mogą opierać się na "może".

[tomkrt]

Zalecam spokój i nie popadanie w skrajne emocje.

żadne ważne decyzje o zmianach w inwestycjach nie zostaną podjęte do momentu gdy ratusz nie pozna ofert cenowych na Most Północny i Metro.
Z tego co ptaszki świerkają oferty na metro nie będą może aż tak wygórowane jak za pierwszym podejściem przy nierealnym terminie realizacji ale nie będą też aż tak optymistyczne jak ratusz planuje.
Prawdopodobnie spotkają się w połowie drogi między planem WPI a pierwszymi ofertami a to oznacza że trzeba będzie skądziś wytrzasnąć ok 1 mld.
I wtedy dopiero zacznie się polowanie na inwestycje które pójdą pod nóż.
centralny odcinek II linii metra i Most Północny to absolutne priorytety ratusza i nie będzie świętości której nie można by poświęcić.
Do czasu poznania ofert będziemy mieć doczynienia wyłącznie z działaniami pozorowanymi lub tymczasowymi.

[tedglen]

pmatysiewicz napisał:

> Jak się okaże, że jednak obwodnicy śródmiejskiej (Wiatraczna) nie
> zrobimy bo nie ma papierów a kasa leży, to może się przypomni że
> mamy na liście "do zrobienia" Nowolazurową.

A jeszcze wcześniej trzeba będzie gasić pożary typu wiadukty na
Andersa, Marsa, być może wiadukt na Żołnierskiej...

[pmatysiewicz]

> A jeszcze wcześniej trzeba będzie gasić pożary typu wiadukty na
> Andersa, Marsa, być może wiadukt na Żołnierskiej...
No tak. Tunele na Dźwigowej chyba się nie zawalą (oby). Bo jakby coś się stało to koniec (a może początek?)

Remont Dźwigowej - kiedyś czytałem - odkładano "bo będzie Nowolazurowa i odciąży".

[tomkrt]

Podobnie było z Trasą Olszynki.
"...no przecież będzie Marsa - Żołnierska - więc TOG nie jest już priorytetem i możną ją odłożyć na po 2025"

Z trasą NS w połowie 2008 - "... są problemy z tą inwesycją i jest strasznie droga i przecież powstanie Nowo-Lazurowa a na most pólnocny brakuje 400 mln to przełóżmy NS-ke na 2017".

[pmatysiewicz]

Wszyscy mówią że jest kasa na fragment Nowolazurowej (nawet unia coś daje).
Projekt i jakieś pozwolenia na budowę podobno także są - kończą się pod koniec roku.
Czekamy na przetargi? Ktoś coś wie? Ktoś coś robi?

[kuras77]

Właśnie, jeśli znalazły się pieniądze to teraz szybki przetarg na wykonawcę i
budowa? Ciekawi mnie o jakim fragmencie piszesz- czy chodzi o etap I czyli od
ul. Połczyńskiej do al. Jerozolimskich? Czy to znaczy że na razie zostanie
zbudowana tylko ta część trasy czy może oba fragmenty będą budowane w jednocześnie?

A czy ktoś orientuje się jak będzie wyglądało połączenie Nowolazurowej z trasą
mostu Północnego na wysokości lotniska na Bemowie? Będzie ono zlikwidowane czy
może powstanie tunel?

[robert_c]

Z Nowolazurowej będzie realizowany etap I okrojony (czyli w wersji dla ubogich).

Połączenie z TMP do przyszłość około 2030. W planach jest tunel pod lotniskiem
(o ile wtedy będzie jeszcze to lotnisko).

[piwoslaw23]

kuras77 napisał:

> Właśnie, jeśli znalazły się pieniądze to teraz
> szybki przetarg na wykonawcę i budowa?

Szybki przetarg? W Warszawie? To nie do nas pytanie, lecz do Mostostalu.