odblaskowe fotoradary

[gamdan]

No dobra. Skrzynkę widać, ale co ze słupem?
I dlaczego aż 3 lata?

policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,9943458,Sa_pierwsze_zolte_odblaskowe_fotoradary__Wygladaja.html

[0rwell]

Co do fotoradarów, to następnym krokiem powinno być oklejenie wszystkich nieoznakowanych radiowozów. Wszystkich. Fluorescencyjną taśma.

Do tej pory było tak: jechał sobie poczciwy polski kierowca z punktu A do B, nagle zauważał fotoradar i buch po hamulcach - wypadek gotowy. gdzie tam wypadek - prawdziwy, najprawdziwszy karambol. Ile ludzi przez to zginęło. Trzeba było coś z tym zrobić. I zrobiono - całe szczęście ten problem został zauważony. Teraz nie będzie już wypadków przez fotoradar, któren jest bardzo śmiertelnie niebezpieczny. Kierowca zwolni i będzie bezpiecznie.

Ale problem z nieoznakowanymi pozostaje. Trzeba coś i z tym robić. Jak tego samego kierowcę dogna z pozoru zwykły samochód, ale z białą czapką na desce rozdzielczej - buch po hamulcach i wypadek gotowy. No i co? Czy gdyby ten nieszczęśnik zobaczył z daleka, że czarna Vectra ma jaskrawe ubarwienie, nie zwolniłby? czy nie byłoby przez chwilę bezpieczniej? Ależ oczywiście, że by było! A ponadto nie doszłoby do wypadku!
2 w 1! Liczy się prewencja! Karanie nic nie daje! Jak kierowca dostaje mandat, jego frustracja wzrasta! Robi się agresywny i niebezpieczny! Z kierowcami polskimi nie można inaczej, jak z jajkiem.

A jeśli kogoś to nie przekonało, pomyślmy jeszcze, jak bardzo niesprawiedliwym jest, że tylko kierowcy z CB wiedzą, gdzie postawili radar albo gdzie grasują bandyci w nieoznakowanych. Toż to rozbój w biały dzień! Tak nie można. Filmowanie kierowcy bez jego wiedzy to jakby napad na wolność obywatelską i w ogóle okropnie to nieeleganckie! Trzeba działać za tym, żeby nieoznakowane były oznakowane tak, by każdy kierowca miał dostęp do wiedzy o aktualnej sytuacji o zagrożeniach na drodze! Bowiem jest napisane w konstytucji: Polska jest państwem prawnym, realizującym zasadę sprawiedliwości społecznej. Więc żeby temu prawu i tejże sprawiedliwości stało się zadość - wszystkie urządzenia pomiarowo - kontrolne muszą być oznakowane. Poszedłbym nawet dalej, np. obowiązek nadawania komunikatów radiowych o nieoznakowanych radiowozach przez wszystkie stacje pod rygorem utraty koncesji - czemuż by nie (obowiązek procentowego udziału audycji pro-europejskich w repertuarze już wchodzi)? Ale to już posłowie na pewno będą wiedzieli jak to załatwić. Wystarczy tylko poczekać, aż zauważą ten problem.

[tajemniczydonpedro]

Fluorescencyjną taśmą to się powinno okleić rzeczywiście - dyżurnego stójkowego 0rwella.:-)))

[misiek4111]

Trzeba przyznać, że zatroszczono się o wysokość ewentualnego manadatu, aby tego bez CB za bardzo nie skrzywdzić. Choćby jechał i 200 w mieście, nie dostanie więcej niż 500 zł. Łącznie z wymienionymi przez Ciebie przedsięwzięciami jest to polska droga do bezpieczeństwa na drogach. Ciekawe jakie będą statystyki wypadków w porównaniu z krajami, gdzie metody walki z piratami są bardziej konwencjonalne.

[kozak-na-koniu]

Konwencjonalne metody polegają na konsekwentnym i bezlitosnym eliminowaniu z ruchu piratów drogowych. Polskie metody polegają na "polowaniu z zasiadki" na sprawców drobnych wykroczeń i totalnym ignorowaniu sprawców drogowych przestępstw.

[edek40]

> Konwencjonalne metody polegają na konsekwentnym i bezlitosnym eliminowaniu z ru
> chu piratów drogowych. Polskie metody polegają na "polowaniu z zasiadki" na spr
> awców drobnych wykroczeń i totalnym ignorowaniu sprawców drogowych przestępstw.

Oj tam kozaku!! Jak to ignorowania. W zeszlym roku czytalem jak pojmano za nieprawidlowe wyprzedzanie. A i o wjezdzie na czerwonym nie zapomnieli i mamy juz jedno takie urzadzenie w Polsce. Niestety jest drogie i na drugie jeszcze nie uzbierali kasy...

[kozak-na-koniu]

Aha, no i jeszcze oczywiście konwencjonalne metody doceniają rolę prewencji i edukacji. Polskie metody natomiast preferują karanie wybiórcze za wybrane, najłatwiejsze do wyegzekwowania przewinienia oraz medialne nagonki na wybrane "targety" - na przykład, tak zwani "TIRowcy", beemwiarze oraz tak zwani "polscy kierowcy" - cokolwiek by to znaczyło.

[derwisz911]

> I dlaczego aż 3 lata?
1. A co ty se myślisz? Że to tak od razu się da załatwić? Rozporządzenie musi zostać rozpropagowane w gminach w najdalszych zakątkach kraju.
2. Podejrzewasz, że taśmę można kupić ot tak sobie w sklepie? Nic bardziej mylnego. Trzeba będzie rozpisać przetarg na dostawę taśmy do gmin.
3. Do tego osobno logistyka. Szwagier jednego bądź większej liczby radnych może dysponować samochodem, a wówczas procedura przetargowa na dowiezienie surowca może ulec przedłużeniu.
4. Jak sobie to wyobrażasz? Że burmistrz wskoczy na drabinę i będzie kleił? Do tego musi być firma wyłoniona w drodze konkursu. kto wie, czy nie będzie konieczny zewnętrzny audyt bezpieczeństwa!
5. Na koniec trzeba Ci wiedzieć, że oklejone radary będzie musiała zaakceptować komisja nadzoru. I może się okazać, że oklejenie wykonane zostało niezgodnie z normą.
6. Ach, nie wspomniałem o początkowym przetargu na projekt wzoru oklejania! Radni też mogli zapomnieć! Czyli cała procedura od nowa!

Należy się liczyć z możliwością, iż powyższe kroki będzie konieczne powtarzać. Co więcej, idą wybory. Nie na szczeblu lokalnym, ale wojewoda też może mieć swoje trzy grosze do wtrącenia. A więc całość procedury należy dla bezpieczeństwa wziąć x2.

Teraz już wiesz, czemu TYLKO 3 lata :)

[gamdan]

Ano tak, derwisz, przekonałeś mnie. To nie może trwać krócej.

Ale może Ty sobie drwisz?

[edek40]

> Ale może Ty sobie drwisz?

Zartujesz chyba, albo zyjesz w oderwaniu od realiow? Dla ulatwienia podam Ci, ze w wiekszosci panstw europejskich, owladnietych biurokracja w stopniu nieznanym wczesniej, koszt biurokratycznego przygotowania inwestycji siega 5-7%. W Polsce przekracza nawet 20%...

[jureek]

edek40 napisał:

> Zartujesz chyba, albo zyjesz w oderwaniu od realiow? Dla ulatwienia podam Ci, z
> e w wiekszosci panstw europejskich, owladnietych biurokracja w stopniu nieznany
> m wczesniej, koszt biurokratycznego przygotowania inwestycji siega 5-7%. W Pols
> ce przekracza nawet 20%...

Jestem pod wrażeniem. Skąd Ty masz te wszystkie procenty? Zdradzisz to źródło? No bo chyba nie z głowy je przytaczasz.
Jura

[edek40]

> Jestem pod wrażeniem. Skąd Ty masz te wszystkie procenty?

Z prasy, ale nie brukowca.

Oraz z obserwacji. Gdy odprawialem samochody w Niemczech ostrzegano mnie, ze ichniejsza biurokracja moze zamordowac. Hm... Ktos kto to mowi nigdy nic nie odprawial w Polsce.

Ponadto doniesienia prasowe, wedlug ktorych urzedy odpowiedzialne za wszelkiej masci zezwolenia i pozwolenia to nie partnerzy, a wrogowie. Myslisz, ze to nie generuje kosztow?

[jureek]

edek40 napisał:

> > Jestem pod wrażeniem. Skąd Ty masz te wszystkie procenty?
>
> Z prasy, ale nie brukowca.
>
> Oraz z obserwacji.

Z obserwacji to trudno mieć tak konkretne liczby, a Ty podawałeś konkretne procenty.
Chyba niedawno o tym pisano, skoro tak dokładnie zapamiętałeś te procenty. Pamiętasz jeszcze, jaki to był tytuł?
Jura

[edek40]

> Chyba niedawno o tym pisano, skoro tak dokładnie zapamiętałeś te procenty. Pami
> ętasz jeszcze, jaki to był tytuł?

Jak bylem mlodszy pamietalem numery kont bankowych mojej dawnej firmy. Dzis jestem starszy pamietam tylko PESEL swoj i wspolnika, NIP swoj, wspolnika i firmy, REGON firmy, numer dowodu osobistego swoj, wspolnika i zony, o wszelkich pinach i loginach nie wspominajac. Jednak pytanie mnie o zrodlo niestety nie zadziala. Takich rzeczy nie zapamietuje.

[derwisz911]

> Ale może Ty sobie drwisz?
Nie drwisz a derwisz, hihi ;-) Milego dnia!

[gamdan]

Dzięki.
Miłego całego łykendu :-)

W KRK juz tez...

[derwisz911]

img850.imageshack.us/img850/7959/img20110717132942.jpg
Na razie jeden przy Zakopianskiej w kierunku Zakopca na tuz przez Toyota. Ciekawe czy oklejenie jest w jakikolwiek sposob skorelowane z obecnoscia urzadzenia w srodku. Przy oblepionym wszyscy zwalniali, ale nie swiadczy to o tym ze dzialal.

:P


Kolejne dobrze ulokowane pieniadze.

[gamdan]

Przy oblepionym wszyscy zwalniali, ale nie swiadczy to o tym ze dzialal.

Działał, bo... wszyscy zwalniali.

[erasms25]

> rel="nofollow">img850.imageshack.us/img850/7959/img20110717132942.jpg
> Na razie jeden przy Zakopianskiej w kierunku Zakopca na tuz przez Toyota. Cieka
> we czy oklejenie jest w jakikolwiek sposob skorelowane z obecnoscia urzadzenia
> w srodku. Przy oblepionym wszyscy zwalniali, ale nie swiadczy to o tym ze dzial
> al.

To jedna z dwóch pełnych skrzynek na Zakopiance w stronę Zakopanego.
Druga pełna na 677 - jak pamiętam.