Rewers

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: Conveyor Re: Rewers IP: 82.139.154.* 20.02.04, 11:03

Rewers polega na skierowaniu czesci gazow spalinowych i powietrza z silnika w
kierunku ruchu samolotu, odbywa sie to przez wzajemne przesuniecie czesci
obudowy silnika, w rozny sposob w roznych samolotach, przyjrzyj sie zdjeciom
ponizej:
www.airliners.net/open.file/511705/L/
www.airliners.net/open.file/502886/L/
www.airliners.net/open.file/494343/L/
- Gość: Goska Re: Rewers IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.04, 11:23
  
  Dzięki za wspaniałe fotki. Jednak odnosze wrażenie, że przy rewersie na dwóch
  pierwszych fotkach wykorzystywany jest jedynie zewnetrzny strumień ciągu (jaki
  ma udział%?), a w na ostatniej - całkowity. Jak to jest?
  - Gość: Conveyor Re: Rewers IP: 82.139.154.* 20.02.04, 11:31
    
    No, na to Ci niestety nie odpowiem, bo nie wiem...
- Gość: Conveyor Re: Rewers IP: 82.139.154.* 20.02.04, 11:30
  
  I jeszcze kilka:
  www.airliners.net/open.file/499435/L/
  www.airliners.net/open.file/512679/L/
  www.airliners.net/open.file/451573/L/
  www.airliners.net/open.file/175919/L/
  - Gość: Gośka Re: Rewers IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.04, 11:43
    
    Świetne fotki. Jednak ciekawa jestem jak obudowy silnimków znoszą takie wymiany
    pędów? No kiedy i jak jest włączany rewers?
    - Gość: Conveyor Re: Rewers IP: 82.139.154.* 20.02.04, 11:47
      
      Rewers moze byc wlaczony dopiero po dotknieciu kolami pasa startowego,
      najczesciej automatycznie po wykryciu obciazenia goleni podwozia, razem ze
      spoilerami i hamulcami kol. A obudowy silnikow...coz, no musza to wytrzymac i
      wytrzymuja spoko... :)
      Pozdrowka
      - Gość: Gośka Re: Rewers IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.04, 11:59
        
        Nasi piloci jednak robią to inaczej. Prawdopodobnie wyłączają automatyke
        rewersu i włączają ręcznie, ponieważ włącza się on dopiero po krótkiej jeździe
        samolotu po pasie.
        A istnieje możliwość włączenia rewersu w innej fazie lotu niż hamowanie,
        np.podczas startu lub lotu? I czy można go wówczas wyłączyć by uniknąć
        katastrofy?
        
        pacio Re: Rewers 20.02.04, 12:08
        
        Gość portalu: Gośka napisał(a):
        
        > Nasi piloci jednak robią to inaczej. Prawdopodobnie wyłączają automatyke
        > rewersu i włączają ręcznie, ponieważ włącza się on dopiero po krótkiej
        jeździe
        > samolotu po pasie.
        Wątpie żeby tak robili, choć jest to możliwe
        
        > A istnieje możliwość włączenia rewersu w innej fazie lotu niż hamowanie,
        > np.podczas startu lub lotu? I czy można go wówczas wyłączyć by uniknąć
        > katastrofy?
        poszukaj w historii grupy, temat jest szeroko opisany

Najnowsze z forum Samoloty

Zaloguj się