Ponura statystyka

[gosca]

Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) wydał specjalny komunikat dotyczący wypadków
lotniczych jakie miały miejsce na terenie naszego kraju w pierwszych sześciu
miesiącach 2004 roku. Do 4 lipca br. w lotnictwie RP miało miejsce (zostało
zgłoszonych łącznie) 138 zdarzeń lotniczych. Na tą liczbę składa się 35
wypadków oraz 4 poważne incydenty lotnicze. W wypadkach lotniczych śmierć
poniosło 5 osób, a 19 doznało poważnych obrażeń ciała. Pobieżna analiza
danych potwierdza, że najbezpieczniejszym środkiem transportu jest polskie
lotnictwo komunikacyjne, które od wielu lat nie notuje wypadków lotniczych,
natomiast pilnie śledzi i bada wszelkie zagrożenia bezpieczeństwa lotów.
Lotnictwo komunikacyjne zgłasza też i bada najwięcej incydentów lotniczych i
to prawdopodobnie skutkuje brakiem wypadków lotniczych. Na dzień dzisiejszy
nie ma jeszcze wyników badań tych wypadków przez co nie można dokładnie
określić ich przyczyn. Można jednak śmiało stwierdzić, że podobnie jak w roku
ubiegłym, w dalszym ciągu najwięcej ofiar jest na statkach powietrznych z
podwójnym układem sterowania w trakcie lotów w składzie "pilot + pilot"
lub "instruktor-pilot + uczeń-pilot". W tym półroczu w dwóch takich
katastrofach śmierć poniosły 3 osoby, a 1 doznała poważnych obrażeń. Wobec
tego faktu nie można przejść obojętnie, a organizatorzy szkolenia lotni-czego
w swojej dalszej działalności lotniczej zobowiązani są do wyciągania
właściwych wniosków z tych przykrych doświadczeń. Ponadto w komunikacie
czytamy. Pomimo ogromnego zaufania ucznia do instruktora, czy nawet pilota do
pilota, granice tego zaufania muszą być wyraźnie i dokładnie określone. Wśród
pilotów musi obowiązywać zasada ograniczonego zaufania. Jednocześnie ULC
apeluję i wzywa do odpowiedzialnych za realizację programów szkolenia,
odpowiedzialnych za stosowanie metodyki szkolenia lotniczego oraz instrukcji
użytkowania poszczególnych SP o przestrzeganie zasad tam zawartych. Źródło:
ULC