dreaded88
09.09.02, 16:05
Czyli ciekawe konstrukcje spoza wielkich ośrodków ( USA/Kanada,
Europa+Rosja ).
Bojowe.
"Hinduski" odrzutowy samolot myśliwsko-(bardziej)szturmowy z końca lat 50.
HAL HF-24 Marut. "Hinduski", bo właściwym twórcą był prof. Kurt Tank. Maszyna
zrobiła nawet względną karierę, służyła Hindusom dość długo, biorąc nawet
udział w walkach z Pakistanem. Jeśli ktoś ciekaw szczegółów :
www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Marut1.html
Oczywiście też wykluwający się od dawna LCA.
Niedoszły lekki "egipski" myśliwiec odrzutowy Helwan HA-300, dla odmiany
dzieło Willy Messerschmitta powstałe w Hiszpanii,
www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/baugher_other/ha-300.html
Ze zdjęciem :
www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRHA-300.htm
Brazylia to potentat, ale Argentyna jest mniej znana. A działała tam
zasłużona wytwórnia FMA ( IA-58 Pucara, IA-63 Pampa ).
Izrael - Kfir, Lavi, Phantom 2000...
RPA - próba upgrade'u Mirage III czyli Atlas Cheetah, Mirage F-1 z ruskim
silnikiem ( RD-33 ).
Pasażerskie/transportowe.
Np. japońskie - pasażerski NAMC YS-11, dwusilnikowy odrzutowy transportowiec
Kawasaki C-1, wodnosamolot Shin Meiwa. Japonia to oczywiście gigant z
wielkimi tradycjami, ale po wojnie stała się nieco "egzotyczna" w aspekcie
lotniczym.
Izraelskie IAI Arava - lekki transportowiec klasy Twin Ottera, dyspozycyjna
Astra.