Phoenix Jet - czy ktoś wie coś na ten temat?

[Gość: kornik]

Ostatnio na Onecie czytałem artykół w którym była mowa o wsparciu produkcji
samolotu szkoleniowego Phoenix Jet na eksport do USA jeśli Polska wybierze F-
16. Czy ktoś wie coś na temat tego samolotu?

Oto link do artykółu jeśli ktoś chce przeczytać.

biznes.onet.pl/2,584499,wiadomosci.html

Dawna belgijski Promavia Jet Squalis

[dreaded88]

Odrzutowy samolocik szkolny, w zasadzie klasy Turbo-Orlika. Nic specjalnego.

Raczej SAAB 105

[Gość: Peron]

Popieram przedmowce. Zaden bajer. Dwie miejscowki obok siebie, konstrukcja
chyba z przelomu 70/80 albo nawet wczesniej. Ostatnio kupili to chyba
Kanadyjczycy (nie mam pewnosci) i chca z tego zrobic 2-miejscowy s.szkolenia
podstawowego i 4-miejscwy maly samolocik dyspozycyjny.

Jesli tak ma wygladac offset w nasz przemysl lotniczy - to ja przepraszam:-(((

[dreaded88]

Masowo to mu bliżej do Orlika, jeśli się nie mylę. SAAB to było jednak spore
bydlę.
Konstrukcja sięga korzeniami chyba lat 60. i jakiegoś drewnianego latadełka,
jednak w dojrzałej formie Jet Squalis pojawił się w końcówce lat 80.
Pozdr.

[Gość: Peron]

Racja, racja.
Wspomnialem o Saabie 105 bo to podobna koncepcja - samolot szkolenia
podstawowego z miejcami obok siebie.
Ale masowo faktycznie bardziej podobny do Orlika.

Pozdrawiam,
Peron

[Gość: P-51]

Gość portalu: Peron napisał(a):

> Popieram przedmowce. Zaden bajer. Dwie miejscowki obok siebie, konstrukcja
> chyba z przelomu 70/80 albo nawet wczesniej. Ostatnio kupili to chyba
> Kanadyjczycy (nie mam pewnosci) i chca z tego zrobic 2-miejscowy s.szkolenia
> podstawowego i 4-miejscwy maly samolocik dyspozycyjny.


Tos mnie zaskoczyl. Jesli mozesz podac namiary na ta informacje bylbym
wdzieczny. Z tego co wiem, to kanadyjczycy rowniez w ramach NTFC prowadza
szkolenie dwustopniowe na turboprop CT 156 Harvard II, przechodzac pozniej na
jet CT 155 Hawk. Przejzalem najnowsze biuletyny Air Force do listopada wlacznie
i takiej informacji nie znalazlem. Jedynym dwumiejscowym site-by-site samolotem
uzywanym do treningu (ale to od dawna) jest CT 114 Tutor, w ktore wyposazony
jest rowniez Canadian Air Demonstration Squadron "Snowbirds".

Phoenix Jet

[Gość: jasiol]

Najzabawniejsze, że samolocik przeszedł już z jeden czy dwa offsety - i dzięki
temu jeszcze tkwi na powierzchni, bo zamawiac go nikt nie chciał.
Ogólnie, to klasyczny pic na wodę z cyklu pompowania offsetu. Ktoś weźmie kasę,
coś tam zmieni albo i nie i cały projekt się za parę lat cicho zamknie.