Najbardziej spektakularne ladowania

[Gość: carsten]

Kiedys bylo to KaiTak w HKG. Siedzialo sie w 747 i mialo sie wrazenie,ze
samolot "zdejmie" skrzydlem pranie z balkonu wiezowca.
A dzisiaj? Np ladowanie na St.Maarten:
www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=880

A propos Kai Tak

[Gość: carsten]

Ponizsze fotki swiadcza jakie "numery2 sie tam zdarzaly:

www.geocities.com/teedeez/kaitak_photos_1.html
Wydaje mi sie,ze ladowanie na tym lotnisku to niezly kick i zastrzyk adrenaliny

[krzysztof.moczulski]

Cała masa spektakularnych lądowań:

www.airliners.net/search/photo.search?specialsearch=order_views&static=yes
------------------------------
"Nie wiem, czy bym skoczył na bungee, jakoś nie mam do tej gumy zaufania"

Adam Małysz

[Gość: carsten]

O___O
"""

"""

Super fotki,mam nadzieje,ze osoby bojace sie latac nie beda ich ogladaly. Ja
osobiscie nie cierpie ladowan podczas silnego wiatru,kiedys takie przezylem
lecac z Hamburga do Gdanska i myslalem,ze walniemy skrzydlem w plyte pasa :-O

wakacje dla plane spotter'a

[Gość: Lukasz]

to zdecydowanie St Maarten - lezysz sobie na plazy i wypoczywasz
na HKG zdecydowanie odchodzily numery ... nie weim czy jest jeszcze na zeimi
takie iine miejsce (a moze dobrze ze go juz nie ma ... raz lecialem - nie
wspomen jaka linia kapitan robil dwa razy go-around i jak by cie za trzecim nie
udalo to bysmy wodowali na do Makao nie starczyloby paliwa z powodu
przeciwnych wiatrow NB: do pilotow - czy to prawda ze jak na podejsciu do HKG
zadrugim razem sie nie udalo to dosylali cie to Makao na latwiejsze ladowanie???

mac

[Gość: mac]

na st. martin to tak byc musi bo sama wyspa jest bardzo mala, wiem bo plywam w
tamtee rejony czesto. natomiast o co chodzi z tym lotniskiem w hong kongu?
dlaczego samoloty tak upiornie tam tancuja? - swoja droga bardzo widowiskowe
toto jest, przynaqjmniej z punktu widzenia obserwatora.
aha slyszalem ze nie jest juz tak zle bo oddali teraz nowe lotnisko do uzytku.
poz,mac

[Gość: FS]

Gość portalu: mac napisał(a):

> na st. martin to tak byc musi bo sama wyspa jest bardzo mala, wiem bo plywam
w
> tamtee rejony czesto. natomiast o co chodzi z tym lotniskiem w hong kongu?
> dlaczego samoloty tak upiornie tam tancuja? - swoja droga bardzo widowiskowe
> toto jest, przynaqjmniej z punktu widzenia obserwatora.
> aha slyszalem ze nie jest juz tak zle bo oddali teraz nowe lotnisko do
uzytku.
> poz,mac

Tam trudne jest podejscie do ladowania, gory przeszkadzaja, i jeszcze jest
czesto trudny wiatr. Na St. Martin owszem bardzo fajnie wyglada, ale poza tym
warunki nie sa trudne dla pilotow.

[Gość: birdy:>]

Mac,

Dodam jeszcze ze podejscie czesciowo bylo na ILS pod katem ilustam stopni do
pasa,a reszte trzeba bylo wykonac juz samemu.Nie sprzyjalo to stabilizacji w
ostatniej fazie ladowania ciezkich maszyn,a wspomniany wiatr rowniez
nastreczal dodatkowych trudnosci.Efekty mozna zobaczyc na zdjeciach:)
Lotnisko jest juz zamkniete od kilku lat a pokazny ruch do i z Hong Kongu
przejelo nowo wybudowane lotnisko Chek Lap Kok -oddalone od miasta i zbudowane
na wyspie.Sa tam 2 pasy jeden do startow a drugi do ladowan,no i masa miejsca.

Pozdrawiam
Birdy
--------------------
Aviation Photography by Birdy
airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Gregory%20Bajor