wymiana alternatora

[baba_za_kolkiem]

Witam, mam starą 11-letnią corollę. Wczoraj ktoś mi mierzył
ładowanie i stwierdził, że jest słabe i alternator jest do wymiany.
Kiedys już jak jechałam to w czasie jazdy zapaliła mi się kontrolka
aku. Czy ktos może mi podpowiedzieć, ile taka usługa może mnie
kosztować? chce przygotować zapas gotówki, i możliwie nie dać sie
potem ocyganić. A jako, ze się nie znam, to wcisnąć można mi każdy
kit :) Byle warsztat będzie umiał mi to zrobić czy trzeba gdzies
specjalnie uderzać?
Dzieki,

[dark13]

To zalezy co dokladnie sie uszkodzilo
Mozliwe ze uszkodzony jest regulator napiecia ale tez trzeba brac pod uwage
naprawe calego alternatora. To w przypadku samochodow japonskich jest troche
drozsze niz europejskich ale nie powinno kosztowac wiecej jak 200zl wymiana
regulatora i 500zl regeneracja alternatora.

[norbert.n]

Japoński alternator, regeneracja może wyjść drożej od nowej chińszczyzny.

[lapufkasz]

Jesli to jest alternator marki bosch to kompletna regeneracja kosztuje ok
350zl - sporo ofert na allegro
Jesli innej firmy - to ok 450-600zl
nowe podrobki ksoztuja od 550zl w ASO oryginalokolo 1700zl
generalnie polecam regeneracje lub kupno uzywanego do 100zl

[fredoo]

Co to znaczy mierzył ładowanie? Mógł mierzyć napięcie lub prąd
ładowanie(trudniejsze i nie ma sensu). Jeżeli napięcie to zależy jak?
Powinno ono wynosić ok.14-14.5v a pomiar powinien być wykonany przy
obrotach powyżej 1000 bez odbiorników i z odbiornikami(światła,
szyba). Z odbiornikami może być 0,2-0,5v mniej. wtedy jest OK.
Najczęściej wymiena się szczotki i regulator(zwykle jeden element)
Regeneracja polega na wymianie łożysk i prostownika jak potrzeba.
Najlepiej jak nie ma powodu to nic nie ruszać.

[baba_za_kolkiem]

Dokładnie tak było. Mierzył napięcie. Najpierw przy samym
przekręcaniu kluczyka, zapalaniu silnika, potem z odbiornikami
(nawiew, światła, radio itd.). Też z dodawaniem gazu w pewnych
momentach.
Powód jest, ponieważ włącza się kontrolka aku i momentam,i mam
wrażenie że auto traci moc - dodaję gazu a auto się nie rozpędza po
czym po kilku sekundach wyrywa do przodu, ogólnie ma takie jakby
zamulone reakcje.
Z pewnością ładowanie jest słabe.
Dzieki za wszystkie rady!

[fredoo]

Objawy o których piszesz w najmniejszym stopniu nie wskazują na
problem z alternatorem. Opis pomiarów raczej pokazuje ocene
akumulatora.