Dodaj do ulubionych

pytanie do eksperta-świeca

15.01.05, 12:54
Użytkuję opla Astrę 1.6 16v
Przy czyszczeniu świec zauważyłem, że jedna z nich jest bardzo okopcona. Jest
sucha lecz bardzo okopcona (odbiegała wyglądem od pozostałych).
Aktualnie silnik nie pracuje równo, nie ma efektu "mruczenia" - jest za to
efekt "traktora" , samochód nie ma mocy a z rury wydechowej wydobywa się
smrodliwy zapach ( paliwo ? )
Co to oznacza ( świeca ), co Pan o tym sądzi ?
Obserwuj wątek
    • takietam1 Re: pytanie do eksperta-świeca 16.01.05, 03:34
      ja nie ekspert, ale uwazam, ze zakopcona sucha swieca na jednym cylindrze to
      efekt lejacego wtryskiwacza. Jezeli jednak silnikiem trzepie, to nalezy
      sprawdzic kompresje w silniku i zobaczyc, czy ten cylinder nie ma jakiegos
      uszkodzenia. Jak kompresja rowna, to znaczy ze leje wtryskiwacz na 100%. Wtedy
      wymiana nie jest droga. Na upartego to samemu mozna wymienic na ulicy.
      • jazur Re: pytanie do eksperta-świeca 16.01.05, 16:19
        Dziękuję.
        • takietam1 uzupelnienie i wyjasnienie 16.01.05, 22:02
          do "samochód nie ma mocy". To jest problem.
          Nie przeczytalem dokladnie twojego opisu objawow.
          Ja mysle, ze naprawde sprawdzenie kompresji jest konieczne.

          Bo gdyby wtryskiwacz jedynie lal benzyna, to powazny objaw utraty mocy nie
          wystapilby. Jednak sa wyjatki:

          Jak to funkcjonuje:

          Zalozenie: 1 wtryskiwacz bardzo leje.

          Silnik otrzymuje wieksza niz zakladana ilosc paliwa. Wtedy komputer otrzymuje
          informacje z Sondy Lambda, ze w spalinach jest zbyt duzo paliwa. To powoduje
          zmniejszenie czasu otwarcia WSZYSTKICH wtryskiwaczy. To zas powoduje ZBYTNIE
          ograniczenie ilosci paliwa na 3 cylindrach, a czwarty wtryskiwacz i tak leje,
          wiec jemu rura jaki ma impuls.

          Zubozenie mieszanki na 3 cylindrach powoduje wyrazny spadek mocy i trzepanie
          silnika na wolnych obrotach.

          Sprawdzenie kompresji nie jest konieczne jedynie w przypadku, kiedy silnik po
          zapaleniu pracuje w trybie "open loop" cvzyli wtedy, kiedy obszar dzialania
          Sondy Lambda jest nieprawidlowy i komputer ignoruje wskazania sondy.

          Dzieje sie to zaraz po wlaczeniu silnika i zanim pojazd sie nagrzeje.

          Pytanie:
          Czy silnikiem trzepie na wolnych obrotach zaraz po wlaczeniu? (zimny silnik) -
          czyli w ciagu okolo 2-3 minut pracy zanim sie nagrzeje?
          Bo jesli nie trzepie, to znaczy, ze prawie na 100% leje jeden wtryskiwacz.

          Pozdrawiam i zycze bezawaryjnej pracy pojazdu.









          • doro6 A kable ? 17.01.05, 13:31
            A czy to nie może być coś z przewodami WN ? Obluzowana albo zanieczyszczoona
            końcówka, przebicie albo uszkodzenie kabla?
            • takietam1 mozliwe ale: 18.01.05, 04:32
              Tak, to byloby mozliwe, ale wtedy swieca nie bedzie sucha!
              Tylko bedzie czarna, mokra i ogolnie do d.

              Sucha swieca, to objaw dzialajacego silnika, majacego za bogata mieszanke, a z
              rury wydechowej bedzie wydobywal sie NIEBIESKI dym.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka