uczciwość i fachowość serwisów

[Gość: andrzej]

jestem świeżo po zmianie serwisu swojego Seata. Zdecydowałem się na szeroko
reklamowany serwis warszawski. Ale nie jestem zadowolony. Widać niechlujstwo
mechaników (np przejechałem 15 tysięcy z niedopiętymi spinkami obudowy filtra
powietrza a ich konstrukcja wyklucza samoczynne odpięcie się). Sprawa wyszła
gdy następnym razem sam wymieniałem filtr. A ilu rzeczy nie jestem w stanie
sam sprawdzić? Stąd moje pytanie: Czy macie spostrzeżenia dotyczące
fachowości i uczciwości mechaników. Skąd pewność, że do naszych samochodów
trafiają oryginalne części a nie po regeneracji ( np. kupione prywatnie przez
mechanika na giełdzie)? A ryginalna część - np. do samochodu mechanika lub
znajomego. Mam podstawy do takich wątpliwości. Szczególnie interesują mnie
serwisy Seata.

[Gość: seat]

Potwierdzam, nie tylko nieuczciwość ale także brak wyobraźni i kompetencji.
Ale tak z ręką na sercu, zależy to tylko od ludzi.
Serwis alfy jest jeszcze gorszy o ile nie najgorszy.
Serwis Seata - jak im wypadnie.

[Gość: fan seata]

Kupując części od postronnej osoby masz szansę nawet dostać część nieużywaną
bądź niewiele używaną, ale jest b. duża szansa, że komuś zniknęło auto, z
którego taki element dało się wyjąć. To po pierwsze. Po drugie, nie wiem z
jakiego serwisu korzystałeś. Ja jeżdżę do Komety i jestem b. zadowolony. Nigdy
nie mialem problemów. Wczesniej serwisowalem sie w Konstancinie i tam jest
dopiero tragedia. Troche juz aut i serwisow przejeździlem i doszedlem do
wniosku, ze kazdy czasem sie myli pytanie tylko ktory mniej...;-))))

[Gość: XM]

Trzeba pamietać, że gdy oddajemy samochód w ręce mechanika, to jakbysmy
powierzali mu życie swoje i bliskich. Jedna jego pomyłka i skutki mogą być
tragiczne.
Seatem jeździłem tylko dwa lata i nie mam pozytywnych wspomnień co do serwisu.
Ale od kiedy musiałem wymienić przednią szybę (akurat traf chciał, że w kolorze
innym niż standardowe), autoryzowane serwisy Seata omijam z daleka.
Ogólnie trudno jest znaleźć naprawdę dobry serwis i to niezależnie od marki.
A co do wymieniania części. Trzeba żądać zwrotu wymienionych częci. Jeżeli ktoś
nie chce oddać, znaczy się kręci i nie mamy obowiązku płacić za to co podobno
było wymienione.

[Gość: adam]

W uzupełnieniu przedstawionych opinii radzę żądać faktur za usługi związane z
wymianą części. Z moich doświdczeń z serwisami (Seata, Toyoty i Daewoo)
wynika,że nieprawidłowości wynikały najczęściej z niedbalstwa lub braku
fachowości, a nie z nieuczciwości. Tylko w przypadku Daewoo zdarzyła się próba
umyślnego oszustwa przy ewidentnej reklamacji i "zbycia" mnie absurdalnym
tłumaczeniem przyczyn samoistnie pękających kloszy lamp tylnych (!).

Moje spostrzezenia z USA

[Gość: Marek]

Serwisy firmowe - oprocz ceny wszystko inne zawsze perfekcyjnie. Np. ostatnio
wymienilem klcki na wszystkich 4 kolach + przetoczenie tarcz i jest super -
hamuje rowno, nie posrali felg, kola byly przykrecone. Inna wymiana - CD
player + komputer (centralka wtrysku). Tez zadnych zastrzezen.

Serwisy niefirmowe - jedno nieszczescie. Niedokrecone kola (trzy razy mi sie
to zdarzylo w 3 roznych serwisach!), tarcze hamulcowe topiace sie przy
hamowaniu, zle wywazone kola, cieknacy olej itp. Ale za to ceny....

Moj wniosek:
- naprawa czegos co wplywa na bezpieczenstwo lub nie da sie dokladnie
sprawdzic co popsuli - tylko serwis firmowy
- naprawy dupereli lub rzeczy ktore ciezko zepsuc (np. wymiana oleju) - tylko
serwis niefirmowy

[Gość: zenon77]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Serwisy firmowe - oprocz ceny wszystko inne zawsze perfekcyjnie. Np. ostatnio
> wymienilem klcki na wszystkich 4 kolach + przetoczenie tarcz i jest super -
> hamuje rowno, nie posrali felg, kola byly przykrecone. Inna wymiana - CD
> player + komputer (centralka wtrysku). Tez zadnych zastrzezen.
>
> Serwisy niefirmowe - jedno nieszczescie. Niedokrecone kola (trzy razy mi sie
> to zdarzylo w 3 roznych serwisach!), tarcze hamulcowe topiace sie przy
> hamowaniu, zle wywazone kola, cieknacy olej itp. Ale za to ceny....
>
> Moj wniosek:
Marku.
Dobrze, że dokładnie zatytułowałeś swoją wypowiedź. Tak właśnie jest, ale w
normalnych krajach. W Polsce jeżeli nie masz znajomego mechanika to w każdym
warsztacie Cię przekręcą. Co do fachowości firmowych serwisów zapraszam do
lektury na sąsiednim, podobnym wątku na temt napraw i ich jakości.