Czy mowil prawde ??

[m_ja]

Wymienilem pare dni temu szczeki w tylnych hamulcach i teraz jak jade to mi
cos k... trze w obu kolach. Przy hamowaniu jest tak samo tylko glosniej.
Koles ktory to robil powiedzial ze wszystko jest ok i tak bedzie przez jakis
czas. Czy mowil prawde? Czy rzeczywiscie tak jest, ze cos musi sie
tam "dotrzec" a potem bedzie ok? Dzisiaj pojechalem do stacji kontroli
pojazdow i na sciezce wyszlo, ze hamouja rowno i jest dobrze tylko to
cholerne tarcie mnie wnerwia :/// Jesli ktos cos wie na ten temat to czekam
na info.
Pozdrawiam

[1adarek]

Bedzie tarlo az sie zetrze, wtedy ucichnie, a powaznie trudno to zdiagnozowac na odleglosc, ale najprawdopodobnie przygial oslone tylna bebna, i ociera o beben lub cos zle poskladal(sprezyny lub mechanizm) i ocieraja o beben bokiem- ja bym pojechal do niego niech to poprawi co spieprzyl

[hillux]

Wszystko jest spoko, tak mają "tanie" klocki.
Ćwiczyłem to wiele razy.

[m_ja]

Problem nie w tarciu przy samym hamowaniu tylko przy jezdzie. Slychac wyraznie
jak tam cos ociera. Poza tym, to sa hamulce bebnowe wiec nie ma tam zadnych
klockow tylko szczeki i tak mechanizm w srodku. Martwi mnie to, ze slychac to
dziadostwo podczas samej jazdy (chociaz powinna byc cisza).

[waskes29]

hillux napisał:

> Wszystko jest spoko, tak mają "tanie" klocki.
> Ćwiczyłem to wiele razy.

A co maja dobre czy tanie klocki z tym ze tra podczas jazdy?No chyba ze
wymiary sie nie zgadzaja i sa za grube ,bo jellsi nie to powodem jest
albo zle ich zamontowanie albo jakas usterka ukladu hamulcowego.Cena
klocow czy innych elementow nie ma tu zadnego znaczenia jesli zgadzaja
sie wymiary i sa takie jak powinny byc.

[arekmiz]

Jak to mawiali spece Fiata w ASO gdy kiedyś tam miałem CC700:

"Hamulce działają na zasadzie tarcia".... :-)))))))

[robbin2]

Na Twoim miejscu sprawdziłbym:
1- po kolei koła (podniesione na lewarku) czy trze po kręceniu
2-czy samochód łatwo popchnac na luzie lub zatrzymaj na małej górce(ulicy) i
puść hamulec-czy auto od razu rusza czy ma problem z ruszeniem na luzie?
3-kazde klocki docierają sie do 300km tak jak opony nowe ukladają sie na felgach
i dostosowują sie do asfaltu.
pozdrawiam

[m_ja]

Juz zrobilem tak jak napisales. Podnosilem i sprawdzilem kola. Oba tra gdy sa w
powietrzu chociaz tarcie jest jakby mniejsze. Problemow z hamowaniem i
ruszaniem na luzie z gorki nie ma. Jesli tak ma byc to ok. Dziekuje za
odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich ktorzy mi odpowiedzieli.

[lorneta.i.meduza]

Powierzchnia cierna bębna jest niestety "porowkowana", a długo eksploatowany
bęben ma nawet tzw. próg.
Nowe szczęki hamulcowe mają gładką i równą powierzchnię i ta powierzchnia
niestety musi dopasować się do kształtu bębna. Właśnie przez dotarcie się.
Tak więc spoko. Ból po pewnym czasie minie.

[w_r_e_d_n_y]

robbin2 napisała:

> 3-kazde klocki docierają sie do 300km tak jak opony nowe ukladają sie na
> felgach i dostosowują sie do asfaltu.

przestan "expert" pierd...ic
po pierwsze nie klocki a szczeki wymienial
po drugie czemu to niby podczas ukladania maja obcierac jak nie hamuje ?
po trzecie nawet na mysl ci nie przyszlo ze taki sam "expert" jak ty mogl cos
spartaczyc z samoregulatorami luzu i dlatego okladziny tra o bebny

zajmij sie lepiej swoim watkiem w ktorym miales udzielac porad(!) hehehe
nazbieralo sie tam chetnych a "expert" robbin2 zwial !!!!

[odin-2]

Autor: w_r_e_d_n_y ☺
Data: 20.05.06, 02:23
przestan "expert" pierd...ic
po pierwsze nie klocki a szczeki wymienial

.. jezeli wymienial szczeki niewymieniajac klockow przy tej okazji-do szkoly z
mechaniorem,szkoly dla tych z CP syndromem.

[ikarus280]

klamal i jest kawał wała. zobacz ile ci auto więcej spala - niech nie pie*przy
że tak ma być, bo on jest głupi tylko mu w domu o tym nie mówili, jak jedziesz
ma nic nie trzeć i nie trzeszczeć.