Dodatkowe zyski MPK

[kierowca_mpk]

Proponuję panu prezesowi Głuchowi, aby najpierw zapoznał się z kodeksem pracy, a w szczególności z przepisem mówiącym o tym - na jaki okres wolno przenieść (oddelegować) pracownika do innej pracy i za jakie wynagrodzenie. To po pierwsze.

Po drugie. Chyba macie Panowie nowy problem! Od jutra kierowcy domagać się będą 1850 zł na rękę.

Po trzecie. Najłatwiej jest się bić w cudze piersi... Róbcie Panowie tak dalej, a w niedługim czasie wszyscy kierowcy będą odwracać głowy.

Dodatkowe zyski MPK

[Gość: Elżbieta]

Ja po wprowadzeniu zasady pierwszych drzwi po prostu przestałam korzystać z
usług tej firmy. Było znacznie gorzej bo choć kupowałam sieciówkę aby mieć
komfort, miałam dyskomfort wyjmując ja za każdym razem z portfela .Moim
kosztem MPK było lepiej.Argumenty oszczędnościowe są mizerne.Nie tą metodą
Panowie !Zamiast przyznac się do błedu że własnych mieszkańców traktujecie
tak jak w Polsce nikt się nie odważył to trwacie przy nim.
A tak dodatkowo niech kierowca przy śrdnim ruchu spróbuje nie otworzyć
wszystkich drzwi np w centrum. Ktoś, kiedyś, mam nadzieje nie tak długo
wyciągnie uczciwe wnioski.Przyszłych radnych zapytam o stanowisko w sprawie
poniewierania pasażerów zanim na nich zagłosuję.Koncepcję szacunku do
pasażera można uogólnić opisem "Niech się przeleci 10 metrów do przodu z
parasolką w jednej ręce,torbą w drugiej a bilet w zębach, jeśli pada albo
jest mróz to po 10 min stania na przystanku trzeba dołożyć 4 na wsiadanie."W
końcu KTO siedzi za kierownicą!

[Gość: Pracodawca]

Pierwszy raz z czymś takim się spotykam tzn. żeby publicznie aż tak obsrywać
własnych pracowniów! Oczywiście biorę pod uwagę całokształt wypowiedzi prezesów
MPK w GW.
Panowie prezesi! To że z ortografią macie problemy, to mnie nie dziwi. Ale żeby
nie znać podstaw socjologi? Słyszeliście o takim pojęciu jak motywacja do
lepszej, wydajniejszej pracy? Co zrobiliście w tym kierunku? Od znajomego
kierowcy wiem, że za te obelgi, które zbierali po wprowadzeniu zasady
pierwszych drzwi nawet nie usłyszeli "pocałujcie nas w dupę", na
zwykłe "dziękuję" nawet nie liczyli. I wy teraz chcecie dyscyplinować
pracowników? Nie tędy droga panowie!
Kierowca_mpk napisał: "Najłatwiej jest się bić w cudze piersi". Tak, to prawda,
ale wy panowie prezesi powinniście się sami w nie mocno, i to bardzo mocno
walić!!!!!!

Wasz pasażer z konieczności

[lovempk]

Proszę państwa, to, czy kierowca otwiera w Śródmieściu wszystkie drzwi, czy
nie, to w praktyce jest jego sprawą. Przecież ci ludzie i tak mają masę roboty:
do pracy na I zmianę wstają o 3 w nocy, po II zmianie są w domu często po 1 w
nocy, muszą uważać na drodze po 9 godzin dziennie, przestawiać napisy na
wyświetlaczach, sprzedawać bilety, sprawdzać je, stawać na przystankach, uważać
żeby nikogo nie przytrzasnąć drzwiami, na pętlach wypisywać kartę drogową za
każdy kurs, pilnować rozkładu jazdy, dbać o bezpieczeństwo pasażerów i o to, by
nie dopuszczać do wypadków drogowych. Czy pasażerowie mają świadomość, że
autobusy, którymi jeżdżą (Solarisy Urbino 12 i MAN-y NL 222) kosztują po około
800.000 złotych za sztuę i są to najdroższe pojazdy, jakie jeżdżą codziennie po
naszych drogach? W każdym razie gdyby nie zasada pierwszych drzwi, to za kilka
lat komunikacja autobusowa miałaby trudności związane z brakiem taboru. Tak
więc najlepiej jest pogodzić się z tym co jest, a kierowcy są tylko ludźmi i
nie ma sensu krytykować ich za to, że postępują zgodnie z regulaminem. Poza tym
zasada pierwszych drzwi staje się coraz bardziej popularna w miastach Europy
Zachodniej, bo pewnie każdy przewoźnik chce dostać to, co mu się należy. I
jakoś nikt nie myśli, że jazda na gapę jest taką samą kradzieżą, jak wyjście ze
sklepu z nie zapłaconą gazetą, albo "zwinięcie" batonika w supermarkecie.

[Gość: LUDZIEEEEEEEEEEEEE]

Ludzie, na calym swiecie panuje ten wlasnie system: w stanach, w irlandii. to
jest normalne i nikt nie narzeka. jezeli ktos z pasazerow narzeka, znaczy to ze
jest poprostu cwaniaczkliem, ktory chce sxobie jeszce pojezdzic na koszt MPK.
przyzwyczail sie do dziadostwa i nie moze zniesc faktu, ze musi zaplacic te 2
zl za bilet, bo nigdy wczesniej tego nie robil. obawiam si9e, ze czestochopwa
to miasto ksiazat, ktorzy obuirzaja sie, gdy ktos wymaga od nich kuopna
biletu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
koniec z dziadostwem. nowy system gora!!!!!!!!!!!!!

[Gość: jozek]

Nic mnie nie obchodzi jak sie jezdzi w kiczowatych stanach czy w irlandii !!
W Polsce wsiadało sie wszystkimi drzwiami i ten system uwazam był o wiele
bardziej komfortowy, lepszy. Ja zawsze kupuje bilet i wymagam pewnego komfortu
jazdy. I wcale mi sie nie podoba ze MPK chcac ograniczyć liczbe gapowiczów robi
to kosztem tych którzy zawsze bilety posiadają.

[Gość: Lena]

Gani sie sie zarzad ,broni kierowcow ale nie mowi sie np. o tym ze nikt z pracownikow MPK nie stracil z przyczyn ekonomicznych pracy a wrecz przeciwnie przyjmowani sa do pracy nowi kierowcy.Mam w tej firmie troche znajomych ktorzy twierdza ze najbardziej rozpasana grupa zawodowa sa kierowcyz ktora zarzad firmy obchodzi sie jak z przyslowiowym jajkiem aby bron boze nie urazic pana kierowcy.Nie dziwie sie wiec ze kilkakrotnie bylam swiadkiem jak kierowca w sposob chamski odzywa sie do pasazera z gory wiedzac ze nikt nic mu nie zrobi.W tej firmie dba sie podobno tylko o wygode kierowcow a ich azylem jest zwiazek zawodowy broniacy kazdego kto placi skladki Nie dziwmy sie wiec ze jako pasazerowie jestesmy tak w sposob grubianski traktowani przez tych panow ale tam zadzi przeciez zwiazek zawodowy tylko przy takim podejsciu do pasazera to byc moze niedlugo moze nie bedzie kogo bronic

[Gość: pasazer z polnocy]

W pelni popieram wypowiedz Leny w poniedzialek jechalem ok godz. 10 do domu autobusem linii 24 gdzie na tylnym pomoscie trzech kierowcow omawialo wlasnie sprawe wsiadania pasazerow pierwszymi drzwiami pisze pasazerow aby nikogo nie obrazic gdyz w swojej gwarze nazywli nas korzystajacych z uslug tej firmy po prostu burakami.swoja rozmowe zakonczyli stwierdzeniem gdyz wysiadali przy promenadzie stwierdzeniem" trzeba burakow szkolic i uczyc ich kultury i nie ma czgo pekac poniewaz wystarczy w razie czego isc do wiecha {chyba Wieslawa}i h..{padlo bardzo niecenzuralne slowo}ci zrobia .Moze ktos z forumowiczow wie kim jest wiecho w tej firmie.Pozdrawiam i zarazem wspolczuje ale gdy jestesmy burakami czego mozna oczekiwac przeciez ja burak jade z PANEM kierowca.

[Gość: Franz]

Hmmm...czytam posty na forum z coraz wiekszym przerażeniem.Dochodze do wniosku
ze w naszym chorym społeczeństwie jest pewna dziwna reguła-każda z grup
społecznych osiagająca pewien lepszy status materialny i wieksza niezaleznośc
niz pozostałe zaczyna się automatycznie wywyższać i przeginac pałę,spójrzmy na
chołbionych w naszym miescie księzy czy teraz kierowców.Jak temu zaradzić by
było wiecej rozwagi i zyczliwosci w tym państwie.Ma ktos pomysł??A może tak po
prostu świat wygląda?;

[Gość: Lena]

[Gość: ubogi pasazer]

wydaje na bilet ostatnie grosze gdyz sa one drogie chce jednak uczciwie zaplacic za przejazd , stosuje sie do wsiadania pierwszym drzwiami ale z takim lekcewqzeniem pasazerow ich wrogim czsami nastawieniem do wsiadajacych spotyka sie w glownej mierze w Czestochowie .przeciez robota ich polege na wozeniu ludzi przeciez pracuja w komunikacji miejskiej.Niech zarzad firmy powie dlaczego zmusza kierowcow do nieludzkiej pracy jaka jest wozenie pasazerow ? dlaczego nie zatrudnia sie ludzi ktorzy z pocalowaniem reki chcieli to robic?A moze to jakis tam wiecho rzadzi to niech on powie czemu pracuja kierowcy ktorzy sa wrogami pasazerow

[Gość: realista]

No śmiało Leno - uboga pasażerko z północy, dodaj jeszcze ze dwie brednie

[lookas.prv.pl]

Hmm.. liczyłem na większe zyski.. no cóż.. poczekamy na jesień i zimę, żeby
prezes nie miał czym się bronić (wakacje) :-)

Widzę, że prezes wyciąga brudy na wierzch... ciekawe co z nimi zrobi, bo gadać
to każdy umie. Ja bym niepokornych panów szos wydelegowywał na
stanowisko "pasażera MPK" z wszelkimi jego przywilejami takimi
jak: "lekceważenie przez kierowcę, obicia o rurki podczas gwałtownego ruszania
i hamowania, oglądania z bliska zamykanych przed nosem drzwi i wiele wiele
innych atrakcji" :-)


------------------------------------------
www.lookas.prv.pl

[Gość: Elżbieta]

Odpowiedz do lovempk
Cena autobusów to naprawde nie kłopot pasażera Czasy w których nakazywano nam
martwić sie za cały świat minęły bezpowrotnie.Te wybiórcze porównania do
Europy są już naprawdę żenujące.Wyjaśniałm to wielokrotnie.Proszę porównać
naszą komunikację z komunikacą w innych miastach Polski, tabor, ceny itd.Jak
wypadamy wie każdy kto wychylił głowę poza Częstochowę.Ktoś kiedyś próbował
mnie przekonać że Częstochowa jest życzliwa dla mieszkańców.Moim zdaniem w
bardzo niewielu dziedzinach a napewno NIE w komunikacji.I jak zmiana wreszcie
nadejdzie to jestem ciekawa kto poniesie odpowiedzialność za ten
eksperyment.Jeszcze jedno.Wczoraj sąsiadka przewróciła sie w autobusie na
skutek gwałtownego zahamowania.Wsiadła przodem i aby dojść do siedzących miejsc
przechodziłam do tyłu.Kierowca ruszył.Czy to prawidłowo?.Czy nie należy
zaczekać aż pasażer będzie miał możliwość trzymac jakiś uchwyt czy rurkę. Jej
kolano wygląda fatalnie.Dziś idzie do lekarza.Wspóczuje Jej.Ja.Ale co z tym
zrobi MPK?

[Gość: ab]

Szanowni współpasażerowie z pewnych żródeł wiem jakie już jest bagno w tej
firmie za sprawą nowych 'prezesów'może być gorąco (częste negatywne wypowiedzi
samych pracowników)

[Gość: Nowojorczyk]

Zdziwiony jestem oburzeniem Czytelnikow, ze wsiada sie przednimi drzwiami i
nalezy bilet skasowac przy kierowcu lub okazac kierowcy. Taka praktyka od lat
jest we wszystkich miejskich autobusach Nowego Jorku: kierowca po prostu nie
wpusci pasazera bez biletu. I to jest w ramach jego obowiazkow sluzbowych.
W Nowym Jorku NIE MA KONTROLEROW biletow. Sa za to kontrolerzy kierowcow!
Ale MPK jest wzorowe, autobusy "klekaja" aby umozliwic wejscie na niski stopien
starszym osobom, do kazdego jest hudrauliczny pomost, umozliwiajacy wjazd wozka
inwalidzkiego i w kazdym autobusie jest klimatyzacja.

Slowem - Brawa dla dyrekcji czestochowskiego MPK, ze wprowadza takie same
zasady. Pracy teraz w Poslce brakuje i jestem pewien, ze znajda sie nowi
kierowcy, ktorzy beda dokladnie sprawdzac bilety i wzorowo prowadzic autobus!

[Gość: Elżbieta]

Nowojorczyku zanim napiszesz przeczytaj.Jak wróciłeś z dorabiania to spójrz na
całość a nie na przejazdy.Nie porównuj wybiórczo.Porównaj wszystko.I juz to
jest nudne, ale żyjemy w Polsce to powównuj do miast Polski.Można wybrac używki
z Holandii,godziny pracy z Francji,a humor z Anglii.Tylko czy to ma jakiś sens.

[Gość: Angela]

I tu zgodze się z przedmówcą odnośnie zasady przednich drzwi. Ja tez jestem za
tym, żeby wsiadać przy kierowcy, ale miłym kierowcy. W Anglii potrafią sie
ludzie grzecznie ustawić w kolejce do wsiadania, to dlaczego dumny Polak nie
może zgiąć karku? Może czegoś się nauczymy od Europy i świata skoro tak bardzo
chcemy im dorównać?! Elżbieto, czyzbyś nie tolerowała zmian? Ja też czasami
muszę wsiąść do autobusu, ale robię to z uśmiechem. Zazwyczaj nawet najgorszy
gbur uśmiecha się na takie powitanie, a gdy patrzy na mnie brzydko to jeszcze
mówię mu dzień dobry. Skutkuje, mało, że odpowie, to jeszcze się uśmiechnie.
Być może z politowaniem, ale nie szkodzi. Mnie jest miło, a on może przemysli
swoja postawę i następnego pasażera potraktuje jak człowieka? Pozdrawiam
serdecznie.

[Gość: lovempk]

Wróciłem sobie po wakacjach do Poznania i co? Ponad dwa miesiące jeżdżenia
autobusami po Częstochowie tak mnie przyzwyczaiły te "pierwsze drzwi", że
machinalnie w Poznaniu robię to samo, choć żadne przepisy do tego nie zmuszają.
Widok pasażerów wysiadających przednimi drzwiami w poznańskich autobusach jest
dla mnie nienaturalny. Skoro potrzeba tak mało czasu, by się przyzwyczaić do
przepisów naszego MPK, to pewnie za kilka lat nawet nie będziemy pamiętać, że
kiedyś wsiadało się inaczej. A poza tym: W liniach podmiejskich MPK Poznań (101
do Puszczykowa oraz 111 i 188 do Przebędowa), też obowiązują "pierwsze drzwi".

[Gość: Monter]

W MPK pracuje duzo porzadnych kierowcow ktorzy sumiennie wykonuja swoje obowiazki ale jest rowniez znaczna grupa ktora wszystko olewa ale wymagania ma duze a to za sprawa swojego przewodniczacego od szoferow ktory zapewnia ich ze bez wzgledu na to jak pracuja to wlos z glowy im nie spadnie poniewaz ich obroni.prezesi firmy pytaja przewdniczacego czy on sam i jego szoferzy sa szczesliwi lub czy jeszcze mozna dla nich cos zrobic.Jezeli przewodniczacy laskawie skinie glowa sa szczesliwi.Czy przy takim holubieniu kierowcow mozna liczyc na to ze beda oni liczyc sie z pasazerem - oczywiscie ze nie ,a doswiadczamy tego jezdzac autobusami.

[Gość: Wiesław]

A ty Leno (Monterze) - uboga pasażerko z północy dalej swoje. Posłuchaj dobrej
rady - skontaktuj się z psychiatrą.

[kierowca_mpk]

Takich miast jest więcej.

3. Wsiadanie do pojazdów obsługujących linie nocne, podmiejskie i sezonowe odbywa się wyłącznie przednimi drzwiami.

Źródło: www.mzk-gorzow.com.pl/infopage.php?id=13

Pozdrawiam

[Gość: syndyk]

jest zasada wchodzenia pierwszy pomostem bede sie stosowal.Ale dlaczego nas pasazerow spotykaja impertynencje ze strony wielmoznych kierowcow ? a moze jest tak jak pisze Monter czuja sie bezkarni gdyz maja zwiazek szoferow i prezesow ktorzy ich wiecznie bronia. Dlatego przy takiej postawie firma moze sie nie utrzymac na rynku i co wtedy panowie powiecie ludziom?

[Gość: szofer]

nasz Wiechu to spoko facet broni kazdego kierowcy i chwala mu za to. placimy skladki to i wymagamy, niech nas broni

[Gość: Tekila]

Leno, Monterze, syndyku, ubogi(?) pasażerze i szoferze w jednym! To co
wyprawiasz w tym wątku zaczyna być niesmaczne.

[Gość: xxc]

Napisze to jeszcze raz w Polsce największą przeszkodą do realizacji
jakichkolwiek porządków jest nie zdyscyplinowane społeczeństwo. Dlatego to co
jest normą w cywilizowanych krajach o dużo bardziej ugruntowanej demokracji niż
w Polsce u nas jest problemem. Społeczeństwo winno same zrozumieć iż niema nic
za darmo. Że jeśli korzystam z komunikacji publicznej powyżej pewnego minimum
warto się zastanowić czy nie taniej i wygodniej będzie posiadać bilet
miesięczny lub abonamentowy, ale to nie upoważnia do nieokazywania go
kontrolującemu kierowcy. Podobnie gdyby wszyscy stosowali się do pewnych
prostych zasad wsiadanie pierwszymi drzwiami szło by szybko i sprawnie.
1. Szykując się do wsiadania mam wyciągnięty i naszykowany bilet.
2. Jeśli nie posiadam biletu mam naszykowaną odliczona kwotę za która
nabywam bilet zapobiega to konieczności wydawania reszty.
3. Nie urządzam biegania do pierwszych otwartych drzwi służących do
wysiadania nie blokując wysiadających.
Zastosowanie do tych paru drobnych zasad spowodowało by na pewno większy
porządek.

[Gość: jozek]

Nic mnie nie obchodzi jak sie jezdzi w kiczowatych stanach czy w irlandii !!
W Polsce wsiadało sie wszystkimi drzwiami i ten system uwazam był o wiele
bardziej komfortowy, lepszy. Ja zawsze kupuje bilet i wymagam pewnego komfortu
jazdy. I wcale mi sie nie podoba ze MPK chcac ograniczyć liczbe gapowiczów robi
to kosztem tych którzy zawsze bilety posiadają.
I juz to samo wczesniej odpisywalem innemu głupiemu "nowojorczykowi".
Przepraszam za słowo "głupiemu" ale nie mozna wyznawać zasady ze to co w
ameryce od razu jest lepsze.

[tomq]

jest tylko chyba małe ale autobusy w nowm jorku nie kursuja co godzine i nie ma
takiego tłoku jak u nas

[tomq]

Jest tylko małe ale w NOwym Jorku autobusy nie kursują co godzinę przez co nie
ma takiego tłoku a pasażerów wsiada kilku może kilkunastu anie kilkudziesięciu
pozatym nie mozna porównywać pks z mpk wymiana pasażerów na przystankach jest
nieporównywalna
brawo Elżbieta!!!!!!!!

[Gość: xxc]

Wsiadanie pierwszymi drwiami było by ok. pod pewnymi warunakmi. po pierwsze
powinno byc stosowanezawsze to znaczy na kazdym przystanku bez wzgledu na ilosc
oczekujacych osób kierowca na jpierw otwiera 1 drzwi i wpuszcza po DOKŁADNEJ
kontroli wsiaajacych dopiero potem otwiera pozostałe drzwi aby wypóścuić
wysiadaacych wtedy to ma sens. poza tym proponuje wzorem Niemiec wprowadzenia
zasady iż bilety kupjemy WYŁACZNIE w pojeździe u kierowcy gwarantuje
zwiększenie zysku o kolejne kilkanascie %.

[Gość: Elżbieta]

Droga Angelo Ja naprawdę nie jestem betonem który nie lubi zmian.Lubię zmiany
ale takie które ułatwiają uprzyjemniaja mi życie.Nie mam powodu lubić tych
które życie mi utrudniają. Kiedy mam sieciówkę to nie po to aby ja wyciągac
każdorazowo z portfela.Mam ja dla swojej wygody.Gdyby pomysł dyrekcji MPK był
taki świetny to pomyśl dlaczego inne miasta nie poszły w nasze ślady Nikt w
Polsce !Przecież nie są głupsi.Nikt nie ryzykowałby złości klientów.Nasze
władze wybrały taką drogę.Ja się z tego wypisałam. Już MPK dla mnie może nie
istnieć.Skoro przewoźnikowi nie zależy na pasażerach to niech sie sam
wozi.Zobaczymy jak długo.A dla Ciebie Angelo uśmiechy, dobre słowo i
pozdrowienia Tylko do MPK już mnie nie przekonuj.

[Gość: xxc]

Przykro mi ale pomyliłaś płeć albo źle podpiełaś swój post nie jestem "angela".

[Gość: Elżbieta]

Kierowcy MPK polecam wycieczkę do Gorzowa.Napisane to jedno życie drugie.A poza
tym ten temat juz ma u każdego wypracowane stanowisko więc powielać opinie
jest bez sensu Tu nikt nikogo nie przekona Bo jak mnie ma przekonac ktoś kto
chyba autobusami nie jeździ.Pomys kupowania biletu u kierowcy wsiadając
pierwszymi drzwiami to chyba z odległych czasów w PKS. Przejazd z Błeszna do
centrum trwający ok 25 min byłby dwa razy dłuższy.Motto MPK "Pieszo
krócej"byłoby na miejscu.W końcu tak jak ja inni zmądrzeja i tego im życzę.A
firmie mądrzejszych pomysłów choć przy tym dowództwie w to wątpię

[Gość: xxc]

W Niemczech jakoś funkcjonuje tam biletów niema w kioskach bo nikt nie bedie za
to aby nimi ktoś handlował dodatkowo płacił tam funkcjonuja automaty a jak ktoś
niema mozliwości nabycia ich w autoacie robi to u prowadzacego polazd wsiadajac
zreszta przednimi drzwimi i wcale nie trwa to bardzo długo. Zreszta w PKS - ie
tez nie trwa to długo wystrczy miec odliczoną kwote i tyle. Troche
zdyscyplinowania nie zaszkodziło by naszemu społeczenstwu. Zasada powinna być
prosta: Autobus staje na przystanku najpierw otwieraja sie piewsze drzwi
kierowca sprzedaje, kasuje i kontroluje dokladnie bilety potem nastepuje
zamkniecie pierwszysch i otworzenie pozostałych drzwi aby chetni mogli wysiąść.
Zalety nie potrzbne kasowniki jest tylko 1 u kierowcy i nie trzba płacić
Ruchowi czy innycm posrednikowi za sprzedaż biletów no i oczywiście 100%
jadących ma opłacony przejazd. Potemm jak nasze społeczenstwo sie przyzwyczai
(tylko trzeba byc konsekwetnym) mozna wprowadzić podobne zwyczaje w tramwajch.
W Niemczech od lat funkcjonuja podobne rozwiązania + bardzo czeste kontrole i
jakoś nikt nie narzeka na komunikacje i jakoś wszystko funkcjonuje. Niestety u
nas problemem jest niezdyscyplinowanie społeczenstwa.

[Gość: Elżbieta]

Dzięki temu niezdyscyplinowaniu jesteśmy wolnym narodem.Dlaczego wciąż
porównujesz do Niemiec czy innego państwa.Czy tam też trzy czwarte
społeczeństwa jeździ MPK do pracy.Czy tam MPK jeżdzi się na zakupy.Toż te
porównania są chore. A już uogólnienia że jesteśmy spłeczeństwem gorszym czy
wogóle mamy brac przykład Z Niemiec mnie obrażają.I nie tylko mnie.Daj mi
pensję niemieckiego pracownika budzetowego to na MPK nawt nie spojrzę. I dość
już wielbicieli pruskiego porządku.

[Gość: xxc]

Dzięki temu niezdyscyplinowaniu jesteśmy wolnym narodem.Dlaczego wciąż
> porównujesz do Niemiec czy innego państwa
Odpowiadam bo tam jest porzadek a u nas jest bałagan. Chcemy jezdzic nowym
taborem a buntujemy sie przeciwko jedynej metodzie stosowanej zreszta nie tylko
w Niemczech majacej na celu ograniczenie niepłacacych za przejazd. Co do
pruskiego drylu to stosujac sie w wielu miejscach do niego tez inne narody my
natomast jestesmy na nieszczescie niezorganizowani i niezdyscyplinowani na
efekty długo nie trzeba czekac widac je gołym okiem. A porzadku sie trzeba
uczyć i moze właśnie od takich drobiazgów jak wsadanie przednimi drzwiami i
poazanie biletu trzeba zacząć.

[kierowca_mpk]

Gość portalu: Elżbieta napisał(a):

> Kierowcy MPK polecam wycieczkę do Gorzowa. [...]
>

Po co? Byłem, widziałem, podobnie jak w Kaliszu, Kołobrzegu, Koszalinie, a ostatnio w Jaworznie. Tobie natomiast Elżbieto polecam wędrówkę z... Google: www.google.pl/search?num=100&hl=pl&ie=UTF-8&newwindow=1&q=%22przednimi+drzwiami%22&btnG=Szukaj&lr=lang_pl

Życzę miłej podróży

P.S. Jeśli będziesz otwierała kopie, to Twoje zwiedzanie będzie znacznie ułatwione.

Gdyby kazdy mial bilet, nie byloby takich ustalen

[Gość: Ewa]

Skoro tak wzrosly wplywy do kasy MPK po wprowadzeniu zasad przednich drzwi,
oznacza to, ze niektorzy pasazerowie zaczeli wreszcie kupowac bilety. Gdyby
polskie spoleczenstwo zachowywalo sie jak nalezy, nie bylyby potrzebne takie
ustalenia, ale niestety jazda na gape nie uchodzi za czyn karygodny. Jak sie po
dobroci nie da, to trzeba sila. I dlatego pisanie, ze nie po to mam sieciowke,
aby ja pokazywac, uwazam za smieszne.
Oczywiscie mozna zrezygnowac z kontrolowania biletow przez kierowcow (to, ze
oni maja byc grzeczni, rozumie sie samo przez sie), i zatrudnic setki
kontrolerow. Efekt wzrostu wplywow bedzie tez widoczny. Za to podnioslabym kary
za jazde na gape tak wysoko, aby sie place kontrolerow zwrocily.
Nie pojmuje wypowiedzi forumowiczow, ktorzy uwazaja, ze takie kontrole sa
ponizej ich godnosci. Za usluge sie placi i nie widze powodu, aby tylko
niektorzy to robili. Aby tylko niektorzy placili za remonty autobusow, albo za
sytuacje, ze one jezdza.

Czy kierowcy tego nie widza? Dlaczego te opory?

Czy tez sie denerwujecie, jak w pociagu konduktor sprawdza bilet?

[Gość: pasazer]

czyli mamy 1 mln zyskow :))))))))))
wow ceny biletow powinny spasc teraz o jakies 10 gr na bileceie, mam racej ?

[Gość: Elżbieta]

Taobor częstochwski dalej jest w fatalnym stanie mimo udręki pasażerów.Jak
wytłumaczyć, że w całej Polsce wsiadaja wszystkimi drzwiami i jeżdzą lepszymi
autobusami Jesteśmy więc w/g xxc fatalnym społeczeństwem to już bez
komentarza.Wypisz się z tego niudolnego bałąganiarskiego narodu.Znasz przecież
lepszy.A swoją drogą i tak władze MPK najmądrzejsze w POlSCE bo one jedne
próbuja dorównać potędze niemieckiej zbudowanej przez zdyscyplinowane
społeczeństwo.O ich pracowitości sporej rzeszy niemieckiej społęczności można
opowiedać dowcipy. Pochlebcą jestes waćpan albo poplecznikiem MPK.

[Gość: do Elzbiety]

Elzbieto - czytajac Twoje wypowiedzi odnosze wrazenie
ze jestes wielka przeciwniczka jakiegokolwiek ladu i porzadku.
Lepiej pchac sie do drzwi i zastawiac przejscie wysiadajacym ,
niz stanac kulturalnie jak w cywilizowanych krajach jeden za drugim
i w spokoju wejsc do autobusu,
bez zadnego przepychania ,potyrpywania .


Jak latwo mozna zmienic zdanie o czlowieku - inaczej bylas postrzegana
w moich myslach.

[Gość: Elżbieta]

Drogi gośćiu zmiana musi czemuś pozytywnemu służyć Ta służy wygodzie MPK i
udowadniac tego nie muszę.Rozumniem że dla ciebie ład to ubezwłasnowolnienie i
przymus i dryl. Stać, okazać się,czekać,dać się upokorzyć , zrobić minę głupka
bo inaczej należałoby odpowiedzieć w podobnym tonie a szkoda tak dzień
zaczynać, skasować bilet zgodny ceną z górną półką śrdniej w POlsce i
jechać.Dla mnie zmiana to coś lepszego, porządek i szacunek.I na nic mi twoja
opinia jeśli nie rozumiesz, że nie mozna tańczyć jeśli żle grają.A graja
fałszywie.Ta insytucja jest dla nas. Nie my dla niej.Poznaj głosy na
forum.Przejedź sie autobusem.Zobacz co ludzie zwykli użytkownicy nie
posiadający internetu,o śrdnim poziomie II, majątku, poziomie kultury mówią o
tej zmianie.Co ci powie kobieta ( z dużą masą ciałą) któa dobiegała do autobusu
a kierowca zamknął jej ostatnie drzwi i odiechał.I co z tego powiesz że w
każdym zawodzie są ludzie i chamstwo ale żle jest jak prawo choćby lokalne
takie zachowanie dopuszcza i stanowi.Drogi gościu teraz dopiero ludziska się
pchają bo przeciez nie wiedzą gdzie ten śliczny autobus sie zatrzyma i w którym
miejscu znajdą sie pierwsze drzwi.Chyba mało jedzisz albo masz inny powód
zajmowania takiego stanowiska. Ja długo czekałam na opamietanie.Miałam parę
przygód,kilka obserwowałam i wiem że pomysł MPK jest zły. Nie służy pasażerom.
Goliat narazie zwycięża .Ja juz nie korzystam z MPK. Jeśli nadejdzie zmiana za
2 lata z przyjemnością zobaczę na co wydano te zaoszczędzone ćwiczeniem
pasażerów pieniądze.

[Gość: Elżbieta]

Zmieniaj o mnie opinie na jaką sobie życzysz.
Wiesz, ja nie po to żyję i piszę na forum żeby spełniac cudze oczekiwania ale
po to aby wyrażac własne zdanie. Przemyślne i wyważone.
Aż tak bardzo nie zależy mi na opini nieznajomych jak na szacunku do siebie i
do tych słabych których ciut ciut próbuję bronić.

[Gość: xxc]

Rozwiązania na zwiekszenie ilości osób płacacych za przejazd sa w zasadzie dwa
pierwsze milsze i mniej kłopotliwe dla pasazera - to po prostu zatrudnienie
albo konduktorów albo duzej ilości tzw. kanarów i robienie regularnych czesto
gesto kilkakrotnych kontroli na trasie pojazdu - wada cuż z tego ze wzrosnie
sprzedaz skoro koszta pracy sa u nas tak wysokie ze z uwagi na bardzo duza
ilośc koniecznych do zatrudnienia osób czyniło by to inwestycje malo opłacalna.
Druga stosowana powszechnie w wielu panstwach na swiecie to to co jest w tej
chwili stosuje MPK - ba jak juz pisałem w wielu krajach niema czegoś takiego
jak kiosk z biletami (z przyczyny tez prozaicznej jaką jest prowizja
sprzedającego posrednika) sa po prostu automaty a jesli przystanek jast na
tyle mały ze sie to nie opłaca bilet trzeba zakupic po prostu u kierowcy i jkoś
nikomu to absolutnie nie przeszkadza. Ciekawostka jest jedna na dawnych linach
podmiejskich przejętych od MPK przez PKS wprowadzono pierwsze drzwi duzo dużo
wczesniej niz to uczyniło MPK i jos nie słyszałem głosów protestu ba w PKS -
ie od dawna bilety mozna kupic jedynie w kasie PKS lub w autobusie i tez jest
ok. A ilości osób jadącyh jest porównywalna z niektórymi liniami MPK tam to
jest przyjete i nie wywołuje protestów. A przecierz kilka lat temu i w PKs-ach
był system samoobsługowy i sie z niego wycofano bo okazał sie pomyłką.
Popatrzmy na miasta dzie sa linie obsługiwae przez prywatnych przewożników (u
nas np. GZK) i co? i nic wsiada sie grzecznie pierwszymi drzwiami kupuje bilet
u kierowcy i jest ok. Tak wiec nie ma co płakac tylko po prostu trzbea patrzec
rozsadnie i stosowac sie do zasad które przy odpowiednim podejsciu i rozsadku
wcale nie sa dziwne ani kłopotliwe dla pasazera. Trzeba po prostu scisle
przestrzegać paru drobnych zasad a wszystko bedzie ok.

[Gość: Elżbieta]

Wróć człowieku do lat 50 i dodaj trzeba czekać na ten psudo PKS .
PKS jezdził od wioski do wioski po 5 - 10 km. Autobus zatrzymuje sie średnio
co km.Czy główka może to podzielić. Dłużej kupujemy bilety niż jedziemy.
Ha ha . Nastęca prezesa .To juz szczyt rozsądku. Jeźdz sam.Tylko z moich
pieniędzy nie dopłacaj do MPK, pensji związkowców i innych uzdrowicieli.

[Gość: xxc]

Chyba coś ci sie pomyliło PKS - y na dawnych liniach podmiejskich stają tak jak
dawniej MPK czyli dosc czesto. A prywatne linie w wilu miastach jadą i staj tak
jak u nas MPK i tam pierwsze drzwi sa ok. Wiec nie przesadzaj bo wszelka
przesada jest zbedna.

[Gość: abc]

Nick inny tok ten sam.Żałosne.Albo lekceważące.Do wyboru.

[Gość: Elżbieta]

Do xxc Jeśli jestes emerytem to i pieszo zdążysz. Jeśli światowcem za jakiego
próbujesz uchodzić to jaki jest standard czasowy przejechania przez MPK 10 km
Przy sprzedaży biletu u kierowcy.Kończę ozięble. Takie myślenie jakie
wychownie.Jesteś dla MPK to trzymaj pokorę i stosuj się nawet do pchania
autobusu. Drzewiej tez tak bywało.Powodzenia!

[Gość: lovempk]

A propos pchania autobusów, to sam w czymś takim uczestniczyłem. W dobrych
czasach, kiedy MPK jeździło jeszcze do Jaskrowa (wykonując w dni robocze aż 41
kursów), miała miejsce sroga zima 2001/2002. (Wtedy m.in. spalił się Jelcz nr
12). Dnia 16 stycznia 2002 roku o godzinie 7:10 nie mógł ruszyć z miejsca na
śliskiej nawierzchni pętli w Jaskrowie autobus z numerem bocznym 1 obsługujący
rozkład 17-03. Kierowca widząc w środku mniej więcej tuzin pasażerów, zachęcił
nas do pchania autobusu. Tak też zrobiliśmy i kurs został rozpoczęty z
opóźnieniem około 5 minut. Później widziałem ten autobus jeżdżący po mieście z
nieco zachlapanym tyłem, na którym wyraźnie było znać ślad mojej dłoni
pochodzący z porannej akcji ratunkowej.
Wydarzenie drugie miało miejsce w Poznaniu. Tam jest taka linia autobusowa "55"
jeżdżąca z Ronda Rataje do Nowej Wsi Poznańskiej. (Polecam www.mpk.poznan.pl).
Częstotliwość kursowania wynosi około 50 minut. Pewnego wieczoru przegubowiec
obsługujący "55" zepsuł się na pętli w Nowej Wsi. Kierowca nie mógł uruchomić
silnika w wozie i powiedział pasażerom, że nie pojedzie. Ci natomiast mając do
wyboru pchanie przegubowca lub czekanie prawie godzinę, wybrali pierwszy
wariant. Co najciekawsze, po kikunastu metrach pchania takiego 12,5-tonowego
kolosa, silnik się załączył i kurs został zrealizowany, a kierowca odwołał
pogotowie techniczne ;)

[Gość: Angela]

Dziekuje Elżbieto za milutkie życzenia. Czytają te wszystkie posty dochodzę do
wniosku, że podzielilismy sie na dwa obozy - za i przeciw. A problem leży w
tym, że generalnie jesteśmy nieuczciwym społeczenstwem i kazdy, kto chce
wyegzekwowac należne mu świadczenia musi utrudnić zycie innym, aby dostać to co
mu się należy. W tym konkretnym wypadku MPK wymysliło wsiadanie pierwszymi
drzwiami, w innym samozatrudnienie pracownika (zbyt wysokie opłaty ZUS, US). Ta
lista może byc bardzo długa, ale tak sobie myslę, że gdyby tak zorganizowac
jakis konkurs na uczciwośc klientów MPK, to może wtedy możnaby zrezygnować z
tej zasady wsiadania, bo okazałoby się, że to też przynosi takie same zyski?
Ale czy to jest możliwe w naszym społeczeństwie? Pozdrawiam serdecznie
wszystkich, a Tobie Elżbieto życze usmiechu na twarzy, to ułatwia życie.

[Gość: Elżbieta]

Droga Angelo Masz racje o tych dwóch przeciwnych obozach za i przeciw
pierwszych drzwi.Ale ja nie zgodzę sie z zasadą domniemanego gapowicza.
Nich kontrolerzy są w każdym autobusie Mnie to nie przeszkadza.Nie popieram
oszustów którzy chcą jechac bez biletu ale to nie znaczy, że pogodzę sie i
przyklasnę pmysłom które życie utrudniają.
Pomyśl sama dlaczego tylko w Częstochowie taki niefortunny manewr.To w innych
miastach są głupsi czy nie maja gapowiczów.Po prostu licza sie z opinią
społeczną A nasi włodarze uznali że wszystko wytrzymamy I my i kierowcy.A ci
ostatni też nie maja lekkiego życia.Ciekawe co by wybrali gdyby mogli tych
biletów za te grosze nie sprzedawac i tych biletów nie sprawdzać.Na dole
każdego głupiego pomysłu jest człowiek.I choć nie ma z nim nic wspólnego to on
obrywa.A co do mojej pogody ducha to wierz mi jestem naprawdę wesołą osobą.Co
prawda zasadniczą ale życzliwą i wesołą.Na MPK jestem złą bo przez nich wydają
dużo na Taxi.Ale przeżyję.Wszystko płynie. Wszystko jest zmienne.Poczekam.

[Gość: Krzychu]

> Pomyśl sama dlaczego tylko w Częstochowie taki niefortunny manewr.To w innych
> miastach są głupsi czy nie maja gapowiczów.

- Bez biletu nie wpuszczamy do autobusu. Mamy prawo domagać się zapłaty za usługi - mówi Zbigniew Nosal, wiceprezes PKM Jaworzno. Dodaje, że czas wsiadania się wydłuża, bo pasażerowie nie chcą się zastosować do nowych zasad. Szefostwo jaworznickiego PKM chce formalnie wprowadzić zasadę, że pasażerowie będą wsiadać do autobusu przednimi, a wysiadali tylnymi drzwiami.
rehabilitacja.zpchr.pl/?url=inf&art=4207

[kierowca_mpk]

A tak jest w Kaliszu: www.kla.com.pl/ w którym od kilku lat są już
bilety chipowe.

3. Przepisy porządkowe:
· wsiadanie do autobusu odbywa się drzwiami oznaczonymi napisem „wejście”
za okazaniem kierowcy ważnego biletu, lub dokumentu uprawniającego do
przejazdu,
· wysiadanie z autobusu odbywa się środkowymi lub tylnymi drzwiami
oznaczonymi napisem „wyjście”.

[Gość: xxc]

Podsumowójac każda maetoda jest dobra prowadząca do celu a jak sie okazuje w
wilelu miejsca przemyslano sprawe i odpowiednie władze doszły do wniosku ze
metoda zastosowana w Czestochowie jest najsensowniejsza zwłaszcza ze jest norma
swiatową. Po prostu trzeba niestety odrobiny zrozumienia dla sytuacji i
odpowiedniego podejscia do sprawy a wszystko bedzie ok. Co do wczesniejszych
odjazdów autobusów to po prostu wynika to z tego ze rozklad przewiduje nieco
dłuższy postój na przystankach a to w celu umozliwenia kontroli biletów przez
kierujacego pojazdem (zreszta w teori to miało wyglądac własnie tak jak juz
pisałem wczesniej najpierw wsiamy do pojazdu potem wysadamy). Niestety ludzie
niestosuja sie do zalecen efekt postój trwa krócej nie powinien i w efekcie
mamy odjaz z przystanku przed czasem kilka przystanków i mamy ta różnice
kilkuminutową. Ja bedziemy sie stsowac do przepisów nie bedie problemów. Co do
MPK łódz to niestety Łódz to bogatsze miasto iz Czestochowa moze tam pieniędzy
wystarcza u nas nieststy nie a potrzeby sa ogrommne.

[Gość: Do MPK]

Zasada pierwszych drzwi przynośi jak widze wymierne efekty. I to cieszy.
Natomiast martwi brak konsekwencji w sosowaniu tej zasady co powoduje ze
niestety czesc zysku ucieka. Moze warto sie zastanowić nad prostymi zmianami
które spowodowały by wzrost zyku.
Po 1 - proponuje wzorem zachodnim wprowadzenie zasady że najpierw otwieramy
tylko pierwsze drzwi wtedy nastepuje kontrola i ewentualna sprzedaż biletów
przez prowadzącego pojazd. W momencie kiedy wsiądą juz wszyscy chetni zamykamy
1 drzwi otwierając pozostałe w celu umozliwienia wyjsca osobą dla którch dany
przystanek jest docelowym.
Po 2 - te zasade stowowac zawsze i wszedzie bez w zględu na lokalizacje
przystanku i ilośc tak czekających na nim jak i wysadajacych w danym miejsu
osób.
Po 3 - moze warto sie zastanowic czy dystrybucja biletów poprzez Ruch jest
opłacalna - w wielu miejscach na zachodzie Europy od dawna dystrybucja jest
prowadzona w specjalnych kasach i pojezdzie ma to na celu zachecenie do biletów
miesiecznych abonamentowych no i oczywiście unikniecie prowizji ewentualnych
posredników. Jak sprawdza sie to na zachodzie i na prywatnych liniach to i
pewnie i u nas sie sprawdzi.
Po 4 - nalezy sie zastanowić nad wprowadzeniem podobnych rozwiązan w tramwajch
bo z tego co widze tam panuje zasada "chulaj dusza piekła niema" czyli innymi
słowy duzo duzo osób jedzie za darmo - a w koncu dość sporo osób z tego srodka
komunikacji korzysta.

[Gość: pia]

----------
Po 1 - proponuje wzorem zachodnim wprowadzenie zasady że najpierw otwieramy
tylko pierwsze drzwi wtedy nastepuje kontrola i ewentualna sprzedaż biletów
przez prowadzącego pojazd. W momencie kiedy wsiądą juz wszyscy chetni zamykamy
1 drzwi otwierając pozostałe w celu umozliwienia wyjsca osobą dla którch dany
przystanek jest docelowym.
----------
Genialny pomyl. Pomijajc fakt, ze ludzie chcacy wysiasc dostana kur**cy to pomysl co sie bedzie dzialo w godzinach szczytu. Autobus zapchany do granic mozliwosci, a tu laduje sie jeszcze polowa tego co juz w srodku. Dopiero jak sie juz ladnie wszyscy upchaja (moze jakies kopniaki pomoga) to kierowca laskawie otworzy drzwi. Brilliant idea. Gratki.


----------
Po 4 - nalezy sie zastanowić nad wprowadzeniem podobnych rozwiązan w tramwajch
bo z tego co widze tam panuje zasada "chulaj dusza piekła niema" czyli innymi
słowy duzo duzo osób jedzie za darmo - a w koncu dość sporo osób z tego srodka
komunikacji korzysta.
----------
Tu chyba nie ma takiej mozliwosci, musieliby w kazdym wagonie byc bileterzy :P

[lookas.prv.pl]

Hmmm... ja czegoś nie rozumiem.

Bilety sprzedawane w kioskach Ruchu (i innych) mają wliczoną już marżę dla
pośrednika. OK.

Bilety sprzedawane u kierowcy są w tej samej cenie + 20 groszy dla
akcji "Nakarm Kierowcę"... hmm.. czyli w biletach sprzedawanych u kierowcy jest
też ta sama marża z kiosków Ruchu?? No to jak to? Nie dość, że się płaci
fikcyjną marżę to jeszcze 20 groszy dla akcji.. :-/


------------------------------------------
www.lookas.prv.pl

[kierowca_mpk]

Ty dużo nie rozumiesz! Proponowałbym, abyś swoje braki w wiedzy zaczął
uzupełniać od przestudiowania cenników i uchwał Rady Miasta Częstochowy.
Później możesz zabrać się za ustawy podatkowe, przy okazji możesz zahaczyć o
Kodeks pracy, też ustawę.

Pozdrówka

[lookas.prv.pl]

> Ty dużo nie rozumiesz!

i wzajemnie! Proponuję czytanie ze zrozumieniem.

Nie mam nic przeciwko 20gr dla akcji "Nakarm kierowcę" tylko o tą marżę
pośredniczą!

Skoro kupując bilet w kiosku płaci się marżę dla pośrednika, a kupując u
kierowcy też płacę to samo (czyli z marżą) + 20gr, ale w autobusie nie widzę
żadnego pośrednika... i po prostu nie wiem czy jest to uczciwe.

i jeśli tego nie potrafisz wytłumaczyć to proszę o nie odpisywanie.

Pozdr.

------------------------------------------
www.lookas.prv.pl

[Gość: lovempk]

Droższe bilety u kierowcy, to normalna sprawa. Przepłacasz za to, że nie
chciało ci się kupować w kiosku czy punkcie MPK. W innych miastach też te
bilety są droższe (np. w Krakowie różnica względem biletu z kiosku z tego co
wiem, jest też 50 gr - jak u nas), a w Poznaniu biletu w pojeździe nigdzie nie
kupisz (chyba, że na linii podmiejskiej). Domyślam się, że pieniądze pozyskane
z tych droższych biletów po prostu idą na łatanie dziur finansowych w MPK i na
różne palące potrzeby.

[kierowca_mpk]

A kierowcy z tego przypada 13% (mówię o Częstochowie, bo w innych miastach jest to różnie uregulowane), minus podatek dochodowy, minus składka zdrowotna. Oj, strasznie jesteśmy karmieni.

[lookas.prv.pl]

> Droższe bilety u kierowcy, to normalna sprawa

To oczywiste, nic do tego nie mam, każdy musi z czegoś wyżyć ;-)

To skoro w innych miastach też w autobusach liczy się tą marżę pośredniczą (ale
przecież w autobusach chyba nie ma pośrednika jak Ruch) i jeśli wynika to z
jakieś ustawy to myślę, że jest to ustawa z "bugiem" i wydaje mi się, że jest
to trochę nie uczciwe. Sądzę, że bilety w autobusach powinny być w tej samej
cenie co w kiosku tyle, że w autobusach marża przeznaczona dla pośrednika
powinna iść dla kierowcy.

Przecież łatwiej jest znaleźć w portfelu równe 2zł czy 1,5 zł niż jeszcze
grzebać i szukać jakiś dodatkowych grosików. I nie mówię już o tym co kierowca
otrzymuje na koniec zmiany - 2kg drobniaków.


------------------------------------------
www.lookas.prv.pl

[Gość: xxc]

Niewiem ile z biletu (jaki procent) otrzymuje albo inaczej zatrzymuje Ruch i
inni dystrybutorzy wiem jedno przyjmijmy ze ma od 20 gr z bietu to rezygnujac z
dystybucji poprzez ruch a wprowadzając wzorem zachodu dystrybujcje w
zaproponowany przez ze mnie sposób MPk zyskuje a własciwie to po prostu nie
traci na prowizji pośrednika. Dziwne na zachodzie sie da w PKS - ie sie da
dalczego ma sie niedać w normalnych autobusach. A jesli bedziemy mieli
odliczona kwote to i czas sprzedazy bedzie twał dosłownie sekundy.
To po pierwsze. Jesli zaś chodzi o pierwsze drzwi to naprawde jak zaczniemy sie
stosowac do obowiązujacych zasad to okaze sie ze wszystko idzie szybko i
sprawnie.

[Gość: lovempk]

Wkurza mnie to, że większości ludzi piętnuje wszystkie negatywne strony MPK, a
nikt nie chce zauważyć żadnych pozytywów. Zastanówcie sie, jak by wyglądało
nasze miasto, gdyby z ulic zniknęły autobusy i tramwaje - lawinowy wzrost
bezrobocia, ci co mają trochę kasy, a nie mają samochodu, kupowaliby zachodnie
demobile, jeździłyby stada gruchotów i codziennie miasto by tonęło w
gigantycznych korkach. Powinniśmy się cieszyć, że komunikacja miejska istnieje,
że mamy jak poruszać się po mieście za kilkukrotnie mniejsze pieniądze, niż
gdybyśmy jeździli własnymi samochodami, no i że dzięki MPK ma pracę koło
tyciąca ludzi. Ci zaś mają zarobek, więc kupują w sklepach, korzystają z usług
i tak się nakręca lokalna gospodarka. Poza tym w perspektywie dalszego wzrostu
cen paliw ropopochodnych, za 20-30 lat transport publiczny (a zwłaszcza
tramwaje), powinien przeżywać swój renesans - oczywiście kosztem transportu
indywidualnego. I jeszcze jedno: może z okazji Dnia Bez Samochodu wyłączyć z
ruchu cały obszar STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA, robiąc wyjątek dla autobusów MPK,
Biesów, Mazana, PKS i GZK oraz zaopatrzenia i pojazdów uprzywilejowanych.
Wyobraźcie sobie pustki w Alejach podczas godzin szczytu w dzień roboczy!
Ostatni raz coś takiego przeżywaliśmy jak Polska grała z Koreą na Mundialu dwa
lata temu.

[Gość: Angela]

Każdy z nas ma swoje racje, których będzie zaciekle bronił i mamy do tego prawo.
Nie jest możliwe, żeby w kazdym wagonie był kontroler. Wystarczy wyobrazić
sobie sytuację: godziny szczytu, a kontroler biletów przepycha się między
jadacymi z okrzykiem" bilety do kontroli". Niestety nierealne.

[Gość: Elżbieta]

Odpowiedz dla lovempk
A w innych miastach to hołota mieszka i bryczkami jeździ.
Człowieku a z czego się cieszyć.Jestem radośnie nastwiona do życia.Cieszę się
z jazdy w starych niepunktualnych autobusach,burakowatych
kierowców,zdewastownych przystanków. Kochaj kogo chcesz choć poleciłam by
wartściowszy obiekt.

[Gość: WKURWIONY]

O 17 39 chciałem jechać autobusem lini 29 z przystanku końcowego na Grabówce
jako że w poprzednią niedziele przybyłem na przestanek o 17 35 i autobusu już
nie było dzis przyszedłem o 17 30 i dowiedziałem sie od kierowcy lini 26 że juz
odjechał. Panowie prezesi MPK możecie sobie wprowadzać nakazy zakazy itp
pierdoły, radze wam wymienic kierowców. Od dawien dawna twierdza oni zresztą że
to oni rządzą tą firmą a nie prezes czy kiedyś dyrektor. Sa na ulicy młodzi
kierowcy do zatrudnienia nie skrzywieni jak ci których teraz macie.

[Gość: WQRWIONA]

A ja dzisiaj stałam na przystanku pod tapetownią jak głupia cipa łudząc się, że przyjedzie autobus linii 52 o czasie. Miał byc o 18.52, a przyjechał o 19.10.
Jeżeli rozkład jest do kitu, to dlaczego nie jest zmieniony? A jeżeli Panowie Szos są do bani, to dlaczego jeszcze pracują?

[kiciaczek2006]

Przez ostanie 5 lat studiowałam w Łodzi. Być może od maja, kiedy się obroniłam,
coś tam się zmieniło, ale nie sądzę. W każdym razie: "ichnie" MPK i nasze,
częstochowskie - to niebo i ziemia. Nie wiem, jak oni to robią, bo zasady
przednich drzwi tam nie było (przynajmniej do maja) i reklama na autobusach nie
istniała (wszystkie były w jednakowych, żółto-czerwonych barwach), ale jakoś
sobie finansowo radzili na tyle dobrze, że jeszcze wystarczało żeby kierowców
ubrać w schludne mundury. Bilety tam są czasowe (na 10, 30, 60 min., co
oznacza, że można jechać na tym samym bilecie kilkoma autobusami czy tramwajami
byleby zmieścić się w określonym przedziale czasowym), dobowe (łącznie z
liniami nocnymi) i - co uważam za rewelację - 14- i 30-dniowe zamiast
miesięcznych czy półmiesięcznych, co w praktyce oznaczało, że mogłam kupić
bilet w dowolnym dniu miesiąca - były takie specjalne kasy gdzie kasjerka
wstukiwała datę początkową od której miał obowiązywać bilet i na ile dni i
wyskakiwał kartonik z odpowiednią datą końcową. Nie mówiąc już o tym cudownym
rozwiązaniu, którym były bilety miesięczne trasowane - na jedną linię,
oczywiście odpowiednio tańsze; dla mnie było to błogosławieństwem, bo akurat
jednym autobusem mogłam dojechać na uczelnię, na dworzec, na angielski, do
jednego z ulubionych kin, na Piotrkowską...

A zatem jakoś można zadbać o pasażerów i jednocześnie wyjść na swoje.

Przy okazji: pisałam już o tym w innym wątku, ale wspomnę raz jeszcze. Nic mnie
tak nie irytuje, jak autobusy odjeżdżające kilka minut wcześniej niż w
rozkładzie. Rozumiem dwu-trzyminutowe opóźnienie, bo korki itd., ale dostaję
szału, gdy na przystanku okazuje się że mój autobus już odjechał. Za szczyt
arogancji uważam "poradę" prezesa Nabrdalika, żeby... przychodzić 10 minut
wcześniej na przystanek. Niedawno mój mąż pisał do MPK w sprawie tych
wcześniejszych odjazdów. Odpisali, że widocznie jego zegarek chodzi inaczej niż
zegarki kierowców i w związku z tym te przypadki wcześniejszych odjazdów nie
musiały wcale mieć miejsca! Ręce opadają.

[Gość: Jasko]

Z wlasnego doświadczenia, to Ci powiem, że byłaś szczęściarą. BO gdyby był o
18:40 to uznałbym to za naturalne. Kursów z Blachowni nikt nie kontroluje,
przyspieszenia na Barbary sięgaja czaeem 10-12 minut. No co Ty wymagasz. To nie
Nowy Targ, gdzie kierowca co drugi przystanek patrzy w rozkład szczegółowy i
albo odstaje trochę albo przyśpiesza.:):) Pozdr.

[Gość: snowie]

> Po drugie. Chyba macie Panowie nowy problem! Od jutra kierowcy domagać się
będą
> 1850 zł na rękę.

To ile pan dostaje?

> Po trzecie. Najłatwiej jest się bić w cudze piersi... Róbcie Panowie tak
dalej,
> a w niedługim czasie wszyscy kierowcy będą odwracać głowy.

Na szczescie nie wszyscy kierowcy sa tacy jak pan.

[Gość: życzliwy]

Trudno dyskutować, gdy tyle opinii... Może zacznę od jednej podstawowej...
kasa... to jest to co będzie podstawowym celem każdej firmy... Wyniki finansowe
zawsze będą bolączką każdej firmy... Jeżeli by się okazało, że za dwa lata
wejdą prywatne firmy i one przejmą część linii komunikacyjnych, to jak myślicie
jak będziemy wchodzić do autobusu, bo na pewno nie wszystkimi drzwiami,
ponieważ prywaciarz nie pozwoli aby ktoś dmuchał im do kaszy...
Większość kierowców jest w porządku, znam paru i wiem, że są przygotowani do
zasady "pierwszych drzwi", życzliwi... ale te rodzynki, które buntują trzeba
wyeliminować... a związek zawodowy powinien w tym pomóc, bo sam sobie robi w
majty... jak kasy braknie to powiedzą "sorry kierowco tak wyszło musimy Cię
zwolnić" taka rzeczywistość...

[Gość: Elżbieta]

A ja naiwna myślałm, że to dla pasażerów kierowca ma byc życzliwy.Czy ktoś
naprawdę wierzy że wchodzący pierwszymi drzwiami kasuje bilet.Ma go tylko mieć
i pokazać.Co z nim robi po minięciu kierowcy wie tylko on sam.Są tacy którzy
skasują zawsze nawet przechdzac do samego przodu gdyż tam jest kasownik I są
tacy którzy na jeden bilet jeżdzą pewnie miesiąc.Przednie drzwi są po to aby
udowodnić kto tu rządzi i podporządkowć zasadom które nie mają nic wspólnego z
wygodą podróżnych.

[Gość: Jasko]

Mnie też się wydawało dawniej, że płacąc za bilet miesięczny to ja wymagam. Ale
odkąd weszły reformy od BIT-u poczynając mamy bałaganik extra. Kierowcy albo
olewaja kontrolę otwierając przy tym tylko przód albo zachowują się jak zwykłe
chamy - numery #66 i #86 i wywołuja przez mikrofon ludzi którym uda sie wsiąść
środkiem lub tyłem. Sorry ale ja płacę za bilet i nie mam ochoty stac na
przystanku 5 minut, bo kierowca chce sobie pokrzyczeć do mikrofonu. Jak mu się
nie podoba niech idzie na PKS, tam będzie kasował przy wejściu

[Gość: xxc]

Zobaczmy jedną żecz jaki tabor kupują prywatne firmy (obojetne czy nowy czy
uzywany)? Jaki? Ano 2 drzwiowy. Dlaczego dletego że na prywatnych linach
obowiązuje zasada pierwszych drzwi oraz zasada kupowania (dystrybuskj) biletów
jedeynie przez prowadzacego pojazd. Nikt nie bedzie płacił posredniką zwłaszcza
ze duzo prywatnych kiosków niejest zbyt chetnych do dytrybucji biletów. to tak
na marginesie. Zreszta na całym swiecie sytuacja jest identyczna bilet kupujemy
albo w punkcie kolporterskim przewożnika albo na duzych przystankcach w
automatach albo u prowadzacego pojaz czasem tylko jest konduktor. wiec nie ma
co zastanawiac sie na sprawami nieistotymi tylko nareszcie zdyscyplinowanie
zaczac stosowac sie do tego co jest. A MPK jeszcze raz zalecam Badzcie bardziej
konsekwetni bo to co jest teraz to kpiny z systemu pierwszysch drzwi -
wystarczy ze ktoś wcisnie przycisk i juz kierowca otwiera od razu wszystkie
drzwi (paranoja to po co takie system skoro moge w 80 przypadkach na 100 wsiasc
innmi drzwimi niz pierwsze? Moim zdanie jest tak ma byc to to niema sensu).

[Gość: Jasko]

Przyciski coraz bardziej się psują, tzn. u kierowcy niby świecą ale nad
drzwiami nie. Mikt tego nie naprawia. Widziałem jak kierowca linii 21 przewiózł
babkę przystanek dalej mimo, że naciskała. Poza tym ludzie nie potrafia przejść
do tyłu, co powoduje zator. Trzeba wychowac kierowców jak też pasażerów.
Wyjątkiem są L11, gdzie (chyba na zastęptwie) jeden gbur wyganiał starszą
babcię z przodu do tyłu o lasce. W tych autobusach ta zasada jeśli chodzi o
wysiadanie powinna być zlikwidowana. To jest nieludzkie lecieć z poczatku przez
cały autobus

[Gość: Jasko]

Otóż to - na szczęście paru normalnych kierowców jeszcze w MPK mamy. Ale
odwracajcie głowy. Tylko spróbujcie zawołać o bilet, mało wam trzeba do
linczu!!!!!!

[Gość: Jasko]

W niedziele byłem świadkiem jak kierowca autobusu nr 71 na linii 27 wypuszczał
grupę kilku osób przodem przy Merkurym, co spowodowalo spory zastój we
wsiadaniu przodem. Kierowca olewał kontrole biletów, to na co to wszystko.
Potem aż do Orkana wszystkie drzwi i tak były otwierane. Albo jeste jakas
zasada albo jej nie ma

[Gość: Tolo]

Hasło przewodnie MPK w Częstochowie to: PASAŻER TWÓJ WRÓG!!!

[Gość: jozek]

Co to za sciema z tymi zyskami? Znam naprawde wielu ludzi którzy zawsze
jezdzili bez biletu przed tzw.'zasada pierwszych drzwi' i teraz kiedy juz taka
zasada obowiazuje rowniez nie kupuja biletu. Zasada ta wcale nie stwarza im
wiekszego klopotu z wejsciem do autobusu i wcale nie jest to wina kierowcy.
Kierowca poprostu nie jest w stanie ogladać kazdemu pasazerowi czy ten akurat
nie ma skserowanego biletu, czy tez juz wczesniej skasowanego. Musiałby
poprostu zatrzymywac sie na kazdym przystanku conajmniej na 5 min. a kolejkka
do autobusu byłaby jak kiedyś za kiełbasą do kiosku.
A wiec ci ktorzy cwaniakowali i jezdzili bez biletu jezdza nadal, a ci ktorzy
mogli sobie pozwolic na bilet kupuja go i jezdza ze spokojna glowa.
Ciekawi mnie tylko skąd tak duze i nagłe zyski odnotowalo nasze MPK.
A moze to jakies lewe paliwko sie wlewa za pol ceny, zyski tlumaczac sprzedaza
biletow.
Jestem zaskoczony ze nowy system 'pierwszych drzwi' przynosi tak wymierne
efekty. W praktyce naprawde nie widac roznicy.

[Gość: Elżbieta]

Szanowny kierowco MPK.Bardzo dziękuje za udostępninie stron dzięki którym
poszerzyłąm wiedzę jak to jest w innych miastach z tą komunikacją publiczną bo
rozumiem że do takiej należy MPK.Aby nie zarzucono mi czytanie bez zrozumienia
wycięłm z teksu i wklejam tekst ..... Niektóre zakłady komunikacji
miejskiej....a więc pasażer ma wybór U nas nie ma.Powołuje sie pan na wycieczkę
do tych miast.W Kaliszu nie byłam to prawda ale W sosnowcu jestem co
tydzień.Małe busiki naprawdę mają jedno wejście więc chyba wyboru nie ma.Gdyby
pan zechciał poczytać polecam wyniki sondaży pasażerów na stronach podanych
przez pana.Nie wiem w jaka stronę to pójdzie bo przypomina Zakaz handlu w
niedzielę.Jak Radom zaczął tak zrezygnował. Mozna komentować ale po co.Na
mieszkańcach mojego miasta wprowadzono eksperyment na miarę Polski.
Wyniki opini nie są dla nikogo wiążące.I nie mam już powodów dyskutowć bo
przestałam być pasażerem MPK.Sprawdzę Kalisz ale nie internetowo tylko mam
możliwość ustalenia stanu praktycznego. A co do wyników przewoźnika to wydaje
mi sie że średnia dodatkowego zysku jest w granicach 4 procent.
Czy to dużo? Czy warta tego problemu dla pasażerów i kierowców.
Czy nie mozna było jej uzyskać inną metodą.Przecież i tak ta nie gwarantuje
zapłaty za przejazd.

[Gość: sąsiad]

Jak prezes Głuch jeżdzi autobusami do pracy jak mieszka przy zajezdni, to jakiś
blef!!!! Trugno go nazwać prezesem, wygląda jak portier!!!! nie nadaje się na
prezesa.

[Gość: Mieszkaniec Mstowa]

Po pierwsze w krajach zachodnich to norma, że za usługę się płaci.
Po drugie nasze społeczeństwo jest niesdyscyplinowane. Pasażerowie nie chcą
wsiadać pierwszymi drzwiami a kierowcy nie chcą sprawdzać biletów. Są
oczywiście wyjątki.
Po trzecie nie należy porównywać możliwości naszego miasta do innych.Nas po
prostu nie stać na wiele rzeczy w tym nowy tabor. Miasto daje tyle ile daje bo
samo nie ma dużo.
Po czwarte tyczy się zwłaszca mieszkańców Blachowni ale i nie tylko. U nas
mieliśmy linię podmiejską 57, która została zastapiona prywatnym przewoźnikiem
a obecnie PKS. Efekt zostały zniesione bilety ulgowe, rozkład się skurczył,
jakość usług jest delikatnie mówiąc żadna, punktualności nie ma wcale. Bilety
wciąż drożeją. Bilet do Kuchar kosztuje 3,80 zł podczas gdy bilet podmiejski
kosztuje 3 zł. Bilet miesieczny kosztuje nie jak w MPK 86 zł a ponad 120 zł.
Więc zastanówcie się dobrze zanim będziecie chcieli zmian.

[Gość: abc]

Szanowny mieszkańu Mstowa Kiedyś było złe społeczeństwo teraz źli
mieszkańcy,kraje porównywać wolno miast nie.Strachy na lachy Pojeżdz po Polsce
popatrz na ceny biletów i dopiero zabieraj głos

[Gość: Emigrant]

Ależ się zgadzam z poprzednikiem. Opłaty w naszym MPK nie są
wygórowane.Podwyżek niebyło już 2-3 lata, a w PKS to co roku podnoszą.Zresztą
bilety na tle innych miast nie odstają od przeciętnej.Wiem bo obecnie mieszkam
w Poznaniu.