Do Marszałka Sejmiku

[Gość: pasazerka]

Czy InterRegio zamierza kupic nowe wagony
na trasach dalekobieznych?.Jazda obecnymi to koszmar.
Jechalam z Warszawy do Katowic ponad 3h.Fotele twarde jak w tramwajach.Brak podlokietnikow.Szum w wagonach.
A nadodatek po wagonie chodzila ankieterka i pytala o warunki jazdy.Czysta kpina.To pani zadawala wczesniej przygotowane pytania.
Bilet tanszy tylko o 10 zl od TLK.Teraz juz wiem ,ze to byla
pierwsza i ostatnia podroz IR.

[Gość: .]

ja tylko uprzejmie zwroce uwage, ze to nie jest strona marszalka ani
jego urzedu, wiec szanse, ze to przeczyta, sa mniej wiecej takie same,
jak gdybys napisala ten apel kreda na chodniku przed swoim domem

> zadawala wczesniej przygotowane pytania

a co, miala je na miejscu wymyslac, dla kazdego pasazera inne?:)))))

[Gość: pasazerka]

> a co, miala je na miejscu wymyslac, dla kazdego pasazera inne?:)))))

Miala pytac o opinie pasazerow i notowac uwagi.
A apel napisany na forum czy kreda na chodniku tez czasami dociera
do wlasciwych ludzi.

[Gość: goska]

A kto to taki Marszałek Sejmiku?
Chodzi Ci o Marszałka Województwa czy o Przewodniczącego Sejmiku? To
dwie różne osoby.

[Gość: goska]

A co do meritum:
> Czy InterRegio zamierza kupic nowe wagony
> na trasach dalekobieznych?

Nie, raczej nie zamierza. Zakupiono 8 EZT Elf z przeznaczeniem dla
Przewozów Regionalnych, a konkretnie z myślą o nowopowstałej spółce
Koleje Śląskie. Są w produkcji w Bydgoszczy. Czy będą obsługiwać
trasy Interregio? Wątpliwe, choć nie wykluczone.

[Gość: pasazerka]

Goska dziekuje za odpowiedz.
Chodzilo mi o Marszalka Wojewodztwa.

Gość portalu: goska napisał(a):

> A co do meritum:
> > Czy InterRegio zamierza kupic nowe wagony
> > na trasach dalekobieznych?
>
> Nie, raczej nie zamierza. Zakupiono 8 EZT Elf z przeznaczeniem dla
> Przewozów Regionalnych, a konkretnie z myślą o nowopowstałej spółce
> Koleje Śląskie. Są w produkcji w Bydgoszczy. Czy będą obsługiwać
> trasy Interregio? Wątpliwe, choć nie wykluczone.

Pesa produkuje wagony z siedzeniami lotniczmi.Widzialam je na trasie
Warszawa-Lodz.Siedzenia sa wygodne ,wysokie i z podlokietnikami.
Sa tez wagonu 1 klasy.
Komfort jazdy na pewno o niebo lepszy niz w naszych slaskich zlomach.Na wagonach wspomnianej pesy pisze ," zakupiono je z srodkow unijnych woj mazowieckiego.Dlaczego nasz Urzad Marszalkowski nie moze tego zrobic?.Jest chyba jedna z wad pesy glosnosc.Gdy stoi na peronie jest przerazliwy szum.
To znaczy ,ze Koleje Slaskie dalej na trasch dalekobieznych beda wozic pasazerow zlomem?

[Gość: interkity]

To był EN-57 po modernizacji? Współczuję kantów na tyłku.
Powiem więcej. Stare zielone fotele to był niedościgły komfort w porównaniu,
autorów tej o kant d.. rozbić modernizacji woziłbym za karę nad morze i spowrotem.

[Gość: psazerka]

Gość portalu: interkity napisał(a):

> To był EN-57 po modernizacji? Współczuję kantów na tyłku.
> Powiem więcej. Stare zielone fotele to był niedościgły komfort w porównaniu,
> autorów tej o kant d.. rozbić modernizacji woziłbym za karę nad morze i spowrot
> em.

Te siedzenia w EN-57 sa zywcem wziete z tramwajow ,nawet obicie jset takie same.