dlaczego amerykanie zawsze zajezdaja mi droge?

[2rist]

Na freeway zawsze jezdze spokojnie
duzy dystans pomiedzy moim mercedesem 300D
a poprzedzajacym mnie pickup-em czy innym amerykanskim stworem
i co chwila ktos mi sie wtranzala
z regulu duze pokraczne SUV np Explorer
wjezdzaja tuz przede mnie i buch czerwone brake lights
daje po hamulcach robie robi znow miejsce na bezpieczne
hamowanie (ok 2 sec 1 sec na czas reakcji i 1 sec na hamowanie w przypadku
emergency) i sytuacja sie powtarza
GRHHH!!!

Dlaczego amerykanie zawsze jak zmieniaja pasy to
przyspieszaja i laduja sie prze jadacy na sasiednim pasie samochod?
w Europie odwrotnie, jak ktos siw wlacza to zwalnia
i wlacza sie za jadacym obok samochodem

[travvers]

> w Europie odwrotnie, jak ktos siw wlacza to zwalnia
> i wlacza sie za jadacym obok samochodem

Bo wtedy inny amerykanski moron zrobilby mu z dupy garaz jeszcze na wlasnym
pasie, a poza tym, jak ten jadacy obok (dalej z tylu, na pasie na ktory chcesz
wjechac) zobaczy, ze zwalniasz by wjechac na jego pas przed niego, to
natychmiast przyspieszy, by Tobie zlikwidowac wolna przestrzen.
Ogolnie- taka jest juz ta amerykanska natura- agresja przemieszana z brutalnym
chamstwem serwowanym z zamknietego samochodu i pezwswiadczenie, ze wszystko im
sie nalezy przed innymi i wszystko im wolno.
Jak kiedys podejdziesz do takiego "wpychacza" na postoju lub stacji benzynowej
i wrzasniesz:" Why did you cut mi off on the freeway five minutes ago, you
fucking piece od shit, you motherfucker, you stupid shithead??" to on od razu
zacznie spierdaIac albo szukac pomocy u policji, zapewniam cie.
Szerokiej drogi !

stary model i niemodny

[szakal25]

jakim mercedesem !??,hehehehb ty jedzisz ten model to stary
trup ,wyciagniety ze zlomu.

"stary model i niemodny" =amerykanski junk

[2rist]

szakal25 napisał:

> jakim mercedesem !??,hehehehb ty jedzisz ten model to stary
> trup ,wyciagniety ze zlomu.

ale co to ma do rzeczy, jakim samochodem jezdze?
dodam, ze nie jest to moje jedyny samochod, ale nie zamierzam sie
tutaj licytowac, tylko dlatego, ze niektorym sprawia przyjemnosc
300D to moj commuting working horse i wcale nie wyciagnalem go ze zlomu
tylko kupilem od innego Polaka, ktory wracal do Polski bo byl na czarno
300D nie ma duzo mocy ale jest niezawodny i mercedes, a nie jakis
bankrutujacu GM czy Chrysler z zgrzytajaca skrzynia biegow
Amerykanskie samochody nawet nowe to junk, tani plastic w srodku
design z lat '80 na zewnatrz, stara technologia, pala jak smoki,
niska jakosc, traca na wartosci szybko
amerykanski samochod to samochod dla szarej masy robotniczej bez
wyobrazni, dobrze pasuje do tych duzych brzuchow i rozciagnietych dresow

Ma do rzeczy, ma....

[the_american]

Bo jak jedziesz 60 mil na godzine (wiecej nie dasz rady) a limit jest 70, i do
tego ciagniesz za soba zaslone dymna, to swietego by wpieprzylo!

[ghotir]

travvers napisał: 'Jak kiedys podejdziesz do takiego "wpychacza" na postoju lub
stacji benzynowej i wrzasniesz:" Why did you cut mi off on the freeway five
minutes ago, you fucking piece od shit, you motherfucker, you stupid shithead??"
to on od razu zacznie spierdaIac albo szukac pomocy u policji, zapewniam cie.'
------------
no coz, niekoniecznie. bylo kilka przypadkow gdzie goscio wyjal spluwe. nie
zapewniaj.

[muszek0]

to seriosli choroba amerykańskich drajwers. po prostu syndrom rejdż egeinst
ewryłan. a wystarczy, że wyjdą ze swoich kars i gdy razem będziecie pić kofi w
przydrożnym barze okażą się bardzo polajt. więc się nie przejmuj za bardzo,
jedź spokojnie, lukaj uważnie na roud i na pewno wszystko dobrze się ułoży. gut
baj.

[ghotir]

2rist napisał: 'Na freeway zawsze jezdze spokojnie duzy dystans pomiedzy moim
mercedesem 300D a poprzedzajacym mnie pickup-em czy innym amerykanskim stworem i
co chwila ktos mi sie wtranzala z regulu duze pokraczne SUV np Explorer
wjezdzaja tuz przede mnie'
---------
to oznacza ze Twoj sposob jazdy nie jest dostosowany do regiony w ktorym sie
znajdujesz. to jedno.
drugie to to ze, zwazywszy na Twoja potrzebe chwalenia sie jakim samochodem
jezdzisz, Ty zachowujesz sie na drodze troche 'nieodpowiednio' (mysle ze
oczekujesz szacunku dla samochodu).

przyspieszenie przy zmianie pasow jest konieczne, w koncu przebywasz dluzszy
dystans niz ten kierowca ktory pozostaje w swoim pasie. stuknij sie w leb a
przynajmiej przypomnij sobie fizyke z ogolniaka.
w europie sa troche inne drogi wiec kierowcy zachowuja sie inaczej.

zamiast pier...c tutaj o swoim samochodzie, zajmij sie obserwacjami jak wlaczyc
sie w lokalne kultury jezdzenia. jak tego nie potrafisz to i helikopter Ci nie
pomoze (tam tez trzeba sie stosowac do zasad).

dlaczego ludzie nie lubia 300D

[2rist]

ghotir napisał:

> 2rist napisał: 'Na freeway zawsze jezdze spokojnie duzy dystans pomiedzy moim
> mercedesem 300D a poprzedzajacym mnie pickup-em czy innym amerykanskim
stworem
> i
> co chwila ktos mi sie wtranzala z regulu duze pokraczne SUV np Explorer
> wjezdzaja tuz przede mnie'
> ---------
> to oznacza ze Twoj sposob jazdy nie jest dostosowany do regiony w ktorym sie
> znajdujesz. to jedno.
mozesz wyjasnic, w ktorym momencie dokladnie to odkryles???
w tekscie nic nie ma na ten temat mojego stylu jazdy, oprocz tego
ze jade prosto i spokojnie, przestrzegam przepisow i nie wadze nikomu


> drugie to to ze, zwazywszy na Twoja potrzebe chwalenia sie jakim samochodem
> jezdzisz, Ty zachowujesz sie na drodze troche 'nieodpowiednio' (mysle ze
> oczekujesz szacunku dla samochodu).
najwyrazniej nie znasz sie na samochodach, 300D w USA to nic specjalnego,
uzywany jest tani, urok polega na oryginalnosci, 300D wyroznia sie
w szarym morzu amerykanskich samochodow robionych na jedno kopyto
to juz szakal napisal bardziej z sensem o 300D
ty chyba nigdy nie byles w USA i nie znasz sie na samochodach tak
wiec lepiej nie zabieraj na ten temat glosu bo sie kompromitujesz


>
> przyspieszenie przy zmianie pasow jest konieczne, w koncu przebywasz dluzszy
> dystans niz ten kierowca ktory pozostaje w swoim pasie. stuknij sie w leb a
> przynajmiej przypomnij sobie fizyke z ogolniaka.
GRHRH! znowu nie zrozumiales, nie chodzi tu o fizyke tylko o styl jazdy cepie
ani fizyka ani jezyk polski, pomysl zanim napiszesz co tak glupiego

> w europie sa troche inne drogi wiec kierowcy zachowuja sie inaczej.
a jaka jest roznica pomiedzy freeway w USA, a Autobahn w RFN?
zadna!
autostrady wygladaja dokladnie tak samo, za miastem, 2 lub wiecej pasmowa
jezdnia w kazdym kierunku


>
> zamiast pier...c tutaj o swoim samochodzie, zajmij sie obserwacjami jak
wlaczyc
> sie w lokalne kultury jezdzenia. jak tego nie potrafisz to i helikopter Ci nie
> pomoze (tam tez trzeba sie stosowac do zasad).
nikt tutaj nie pier.doli, tylko wyjasniam sytuacje i staram sie cos zrozumiec,
natomiast ty wogole nic nie zrozumiales i wciskasz jakies swoje ciemnoty
zupelnie nie na temat,
jezeli klikasz z Polski, a na to wyglada, to daj sobie spokoj, i tak
nie zrozumiesz o co chodzi

powtarzam: czy ktos moze wyjasnic skad sie bierze ten styl jazdy, tak
rozny od europejskiego,
autostrady takie same, samochody podobne, ludzie
biologicznie rzecz biorac tez tacy sami
dlaczego jezdza inaczej?

[ghotir]

2rist napisał: 'to oznacza ze Twoj sposob jazdy nie jest dostosowany do regiony
w ktorym sie znajdujesz.'
------------
jezdzilem po ny state i kaliforni. od wielu lat jezdze miedzy stanem washington
a british columbia. w miedzyczasie, odwiedzam samochodem i kalifornie i ny.
zawsze porzebuje kilku dni na przystosowanie sie do sposobu jezdzenia w danym
miejscu. w vancouver, szlag mnie trafia na 'defensive' kierowcow, w kaliforni
wyscigi na drogach wciagaja nawet mnie, w ny jestem przerazony taksowkami.
moje 'odkrycie' ze nie stosujesz sie do lokalnych sposobow jazdy wynika
dokladnie z tych doswiadczen. nikt nie wpier...la sie przede mnie po kilku
dniach mojego jezdzenia w tych miejscach, bez wzgledu na to czy jade nissan suv
czy toyota camry (nie mam mercedesa).
___________

marki samochodow licza sie w niektorych miejscach w stanach. w vancouver nowe
marki sa na ulicach zanim znajdziesz je w katalogach. nie o to chodzi. chodzi o
to ze wlasciciele mniej komercjalnych typow samochodow czasami zachowuja sie jak
assholes: jak mam przepiekny samochod to wolno mi robic co mi sie podoba.
kanadyjscy kierowcy tego nie lubia, a ja razem z nimi.
____________

owszem, autostrady w niemczem i usa zdaja sie wygladac tak samo. jednak sa duze
roznice miedzy tymi dwoma. po pierwsze, i to przynajmniej czujesz kiedy jezdzisz
w europie zach., mniej chce sie spac w europie (i w kanadzie); sprawa zakretow.
po drugie, inaczej wlaczasz sie w zachodnio-europejskie autostrady. to drugie
przyczynia sie do roznych nawykow we zmianie pasow.
____________

jezdze samochodami i po europie i po ameryce od ponad 30 lat. obecnie,
przemierzam ponad 150 km dzienne w dwoch krajach (cztery dni w tygodniu). to co
napisalem nie musi Ci sie podobac, ale zdobadz sie na bardziej oryginalne
argumenty przeciwko temu niz to ze nigdy nie jezdzilem po stanach.

jezeli uwazasz ze niepotrzebnie czepiam sie marki Twojego samochodu to moze
zechcialbys mi wyjasnic dlaczego zaczales ten watek od informacji jakim to
dobrym samochodem poruszasz sie.

[edytkus]

2rist napisał:

> Na freeway zawsze jezdze spokojnie

Dzisiaj, na jednopasmowej drodze, przede mna jechaly tak dwie staruszki jakims klekotem, koszmar.


> duzy dystans pomiedzy moim mercedesem 300D

starsi ludzie, w znacznej ilosci kierowcy Mercedesow i BMW, oraz mezczyzni prowadzacy minivany sa
zagrozeniem dla innych kierowcow - nie wymijaja i nie dadza sie wyminac, a max. predkosc z jaka
jada to speed limit na mijanych znakach drogowych pomimo ze pozostale pojazdy jada z predkoscia co
najmniej 10 mil wieksza.


> a poprzedzajacym mnie pickup-em czy innym amerykanskim stworem
> i co chwila ktos mi sie wtranzala
> z regulu duze pokraczne SUV np Explorer
> wjezdzaja tuz przede mnie i buch czerwone brake lights

przy wyprzedzaniu zwiekszasz predkosc, po skonczonym manewrze musisz ja zmniejszyc i stad
swiatla hamowania - to chyba logiczne, nie? a u ciebie przy zwalnianiu swiatla sie nie wlaczaja? a moze
nie zwalniasz?


> Dlaczego amerykanie zawsze jak zmieniaja pasy to
> przyspieszaja i laduja sie prze jadacy na sasiednim pasie samochod?

Hmm, na auto-moto tak opisuja jazde kierowcow w Polsce To sie nazywa wolna amerykanka ))

> w Europie odwrotnie, jak ktos siw wlacza to zwalnia
> i wlacza sie za jadacym obok samochodem

ale my nie jestesmy w Europie!

freeway of intolerance?

[2rist]

edytkus napisała:

> 2rist napisał:
>
> > Na freeway zawsze jezdze spokojnie
>
> Dzisiaj, na jednopasmowej drodze, przede mna jechaly tak dwie staruszki
jakims
> klekotem, koszmar.
na czym polegal ten koszmar?
nie lubisz staruszkow czy klekotow?


>
> starsi ludzie, w znacznej ilosci kierowcy Mercedesow i BMW, oraz mezczyzni
prow
> adzacy minivany sa
> zagrozeniem dla innych kierowcow - nie wymijaja i nie dadza sie wyminac, a
max
> . predkosc z jaka
> jada to speed limit na mijanych znakach drogowych pomimo ze pozostale pojazdy
j
> ada z predkoscia co
> najmniej 10 mil wieksza.
teraz nienawidzisz Mercow i BMW i minivanow i facetow i kogo jeszcze???
come on czy naprawde jestes taka tepa bigotka i spedzasz zycie na tworzeniu
takich glupawych urojonych stereotypow?


>
> przy wyprzedzaniu zwiekszasz predkosc, po skonczonym manewrze musisz ja
zmniejs
> zyc i stad
> swiatla hamowania - to chyba logiczne, nie? a u ciebie przy zwalnianiu
swiatla
> sie nie wlaczaja? a moze
> nie zwalniasz?
mozna sie wlaczyc, nieraz trzeba sie wlaczyc
ale czy trzebe sie wlaczac pomiedzy dwoma samochodami, czy nie mozna zwolnic
i wlaczyc za ostatnim samochodem w kolumnie
a jak juz sie wlaczasz sieroto to zrob to plynnie bez szarpania samochodem
i hamowaniem tuz przed nosem innego samochodu i
wlacz ten cholerny migacz to sam zrobie miejsce

>
> > w Europie odwrotnie, jak ktos siw wlacza to zwalnia
> > i wlacza sie za jadacym obok samochodem
>
> ale my nie jestesmy w Europie!
no wlasnie! jestesmy w USA tutaj oczekiwania sa wyzsze,
jezeli mowimy sobie hi how are you i sie usmiechamy przy kazdej mozliwosci
to mozemy tez wlaczyc migacz lub przepusic ten jeden lub 2 samochody
tak czy nie?

caly problem chyba w tym, ze freeway, czy tez ogolnie jezdzenie samochodem
daje ludziom poczucie anonimowosci i wyzwala pent up agression, primeval
instincts
co zreszta tez widac na internecie a nawet tym forum

)

[edytkus]

2rist napisał:

> na czym polegal ten koszmar?
> nie lubisz staruszkow czy klekotow?

na jezdzie 30mil na godz. na drodze szybkiego ruchu Kierowca powinien dopasowac sie do
natezenia ruchu. Zarowno zbyt szybka jak i zbyt wolna jazda sa niebezpieczne (za wolna jazde tez
mozna dostac mandat). Widzialam neidawno program w TV z video z wyapdkow na autostradach ktroe
zdarzyly sie bo kierowcy jechali zbyt wolno lub niepotrzebnie zwalniali - jadacy za nimi (przewaznie
duze ciezarowki) nie byli w stanie wyhamowac.


> teraz nienawidzisz Mercow i BMW i minivanow i facetow i kogo jeszcze???

nienawidze?! masz jakies urojenia

> come on czy naprawde jestes taka tepa bigotka i spedzasz zycie na tworzeniu
> takich glupawych urojonych stereotypow?

sam jestes tepy. To nie stereotypy a codzienne obserwacje.


> mozna sie wlaczyc, nieraz trzeba sie wlaczyc
> ale czy trzebe sie wlaczac pomiedzy dwoma samochodami, czy nie mozna zwolnic
> i wlaczyc za ostatnim samochodem w kolumnie

chyba zartujesz, tu jest za duze zageszczenie ruchu zeby czekac. Jakbym czekala na ostatni samochod
to bym nigdzie nie dojechala. Inna sprawa to kolumna aut napierajaca od tylu - stoj i czekaj a na
pewno cie obtrabia. Nawet w podreczniku do nauki jazdy w NJ pisza ze masz przyspieszyc przy
wjezdzie na droge szybkiego ruchu (a przynajmniej tak bylo w ostatnich latach zeszlego tysiaclecia ).


> a jak juz sie wlaczasz sieroto to zrob to plynnie bez szarpania samochodem
> i hamowaniem tuz przed nosem innego samochodu i
> wlacz ten cholerny migacz to sam zrobie miejsce
>

ee, takie przypadki zdarzaja sie rzadko


> no wlasnie! jestesmy w USA tutaj oczekiwania sa wyzsze,
> jezeli mowimy sobie hi how are you i sie usmiechamy przy kazdej mozliwosci
> to mozemy tez wlaczyc migacz lub przepusic ten jeden lub 2 samochody
> tak czy nie?

przesadzasz, ludzie przepuszczaja i kierunkowskazow uzywaja


> caly problem chyba w tym, ze freeway, czy tez ogolnie jezdzenie samochodem
> daje ludziom poczucie anonimowosci i wyzwala pent up agression, primeval
> instincts
> co zreszta tez widac na internecie a nawet tym forum

znowu przesadzasz ))

[ghotir]

wielu amerykanow, szczegolnie z pokolenia moich amerykanskich dzieci, jezdzi tak
jak mowisz, ok. 10 mil ponizej limitu. nie irytuje mnie to na autostradach,
zawsze mozna ich wyminac; to troche daje w kosc na drogach lokalnych, ale mozna
sie przyzwyczaic. zreszta, to nasze wspolne drogi i jakos sobie razem radzimy.

nie o to chodzilo mi w poscie do zalozyciela tego watku. dwa - trzy dni jazdy w
danym regionie daja nam wyobrazenie o tym jakie sa niepisane zasady ruchu
(wlaczamy kierunkowskaz czy nie, utrzymujemy taki a nie inny dystans wobec
innych pojazdow, wpieprzamy sie przed inne pojazdy tak ze zmuszamy je do
hamowania lub nie, itp.). tego nasz szlachetny rozmowca zdaje sie nie zauwazac,
ale nie zapomnial poinformowac nas o tym jakim samochodem jezdzi.

Wadera!

[skrynszot]

kup wreszcie corce jakiego leksusa bo jezdzi starym smierdzielem lewym pasem
jeszcze spowoduje wypadek

[janosik6]

[janosik6]

wole byc jednym ze zwolnionych jak piszesz za komuny .
Chociaz prawda jest inna i wies o tym dobrze..
Wiec zwolnienia zaczely sie , jak doszly do wladzy te twoje glodomory ze
zdobytymi dyplomami za komuny ((jedyna okazja ze mogli cos pokaczyc)).
Oni tez. te glodomory rozwalily cala polske, zrujnowaly ten kraj i pokazali jak
mozna sie zeszmaciec kablujac na wspolmieszkancow gdziekolwiek tylko kablowac
mozna bylo.
Woda sie w krew nie zamieni tak samo jak ty sie nie zmienisz .......
No ? dalej !!!kabluj dalej i tak cie nie dmuchne , brzydze sie takimi ......