SZCZECIN - DOBRE WIADOMOSCI

[Gość: mike102]

FRANKFURT - Standard & Poor's potwierdził ocenę BBB dla długoterminowego długu
dla Szczecina i Wrocławia. Perspektywa jest stabilna.

Pomimo, iż na obydwa miasta wpływ ma spowolnienie rozwoju polskiej gospodarki i
ostateczne parametry w zakresie finansowania samorządów lokalnych nie są
jeszcze ustalone, Standard & Poor's oczekuje, iż wykonanie budżetu tych miast
będzie lepsze wskutek zwiększenia dochodów i utrzymania kontroli nad wydatkami.

"Pomimo niekorzystnych czynników zewnętrznych, wykonanie budżetu Szczecina w
2001 roku przekroczyło nasze oczekiwania" - powiedział Christian Esters
analityk ds. kredytów w finansach publicznych ze Standard & Poor's.

Deficyt w Szczecinie w 2001 roku, po uwzględnieniu wydatków majątkowych,
ukształtował się na poziomie 10,3 % dochodów, co odpowiada wynikom roku 2000.
Chociaż Miasto kumuluje dług z ostatnich kilku lat, zadłużenie pozostało na
niskim poziomie 26% dochodów operacyjnych na koniec roku 2001. Oczekuje się, iż
dochody ze sprzedaży majątku pokryją deficyt roku 2002 i dług netto nie
powiększy się. Na ocenę ratingową Szczecina ma wpływ korzystne położenie Miasta
w pobliżu granicy z Niemcami, a także jeden z najwyższych w Polsce dochód na
jednego mieszkańca.

[milseog]

ojojoj! az mi dech zaparlo! az wierzyc sie nie chce w te wszystkie dobre oceny.
przypomina mi to klasowki, z ktorych myslalem, ze dostane pale a tu czworeczka
wpadala :) tak na powaznie, to wrecz super, ze tak powazna instytucja ocenia
nas tak wysoko. z drugiej strony, zal sciska okropny, kiedy pomysle, ze
zarabiajac ledwo powyzej tysiaca zl jako mieszkaniec szczecina, moge w polsce
uchodzic za osobe o jednym z najwyzszych dochodow. srednio liczac, oczywiscie.

[mike102]

milseog napisał(a):

> ojojoj! az mi dech zaparlo! az wierzyc sie nie chce w te wszystkie dobre oceny.
> przypomina mi to klasowki, z ktorych myslalem, ze dostane pale a tu czworeczka
> wpadala :) tak na powaznie, to wrecz super, ze tak powazna instytucja ocenia
> nas tak wysoko. z drugiej strony, zal sciska okropny, kiedy pomysle, ze
> zarabiajac ledwo powyzej tysiaca zl jako mieszkaniec szczecina, moge w polsce
> uchodzic za osobe o jednym z najwyzszych dochodow. srednio liczac, oczywiscie.

Srednie dochody w wojewodztwach (GUS, Rzeczpospolita 25.03.02):
Mazowieckie - 2880,33
Slaskie - 2173,32
Pomorskie - 2127,62
Dolnoslaskie - 2124,50
Zachodniopomorskie - 2038,40
Wielkopolskie - 2006,02
Malopolskie - 1968,92
(...)
Podkarpackie - 1828,26

[Gość: skuter]

Gość portalu: mike102 napisał(a):

> FRANKFURT - Standard & Poor's potwierdził ocenę BBB dla długoterminowego długu
> dla Szczecina i Wrocławia. Perspektywa jest stabilna.

a jest moze jakas stronka z ta ocena dla innych miast?

[mike102]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> Gość portalu: mike102 napisał(a):
>
> > FRANKFURT - Standard & Poor's potwierdził ocenę BBB dla długoterminowego d
> ługu
> > dla Szczecina i Wrocławia. Perspektywa jest stabilna.
>
> a jest moze jakas stronka z ta ocena dla innych miast?

www.standardandpoors.com/

[franekkk]

to jeszcze w ramach dobrych i w ramach aglomeracji:

za weekendowym glosem w goleniowie powstaje dunska fabryka elektrowni wiatrowych
docelowe zatrudnienie 500 jest to poczatek goleniowskiej strefy ekonomicznej
nastepni inwestorzy juz kupuja grunty

[Gość: Tomik]

To jest rzeczywiscie dobry news! :)) Każdy inwestor robiąc wstępną selekcję
patrzy na ratingi / stabilne BBB w S&P jest dobrą oceną! :))

Milseog - ze średnimi i statystykami to chyba jest trochę tak, że jak Ty masz
100 PLN a ja ani grosza to średnio mamy po 50 :)))

:))))))

[franekkk]

to razem ze mna macie po 33

[Gość: Tomik]

He he he - aleś się zręcznie podczepił :)) Co nie zmienia faktu, że w opisanej
sytuacji to nadal Milseog ma stówę a my obaj ani grosza... :)))))

[Gość: skuter]

franekkk napisał(a):

>
> to razem ze mna macie po 33

to ja dorzucam moje 1000 i srednia wam chlopaki rosnie:)

[milseog]

o nastepny :) ! franekk, spoko, masz to. do tego jeszcze serce na talerzu
dorzuce bo uwazam, ze lepiej i spokojniej jest kiedy trzech ma po 33 a nie
jeden 80, drugi 15 a trzeci tylko piec.

[mike102]

milseog napisał(a):

> o nastepny :) ! franekk, spoko, masz to. do tego jeszcze serce na talerzu
> dorzuce bo uwazam, ze lepiej i spokojniej jest kiedy trzech ma po 33 a nie
> jeden 80, drugi 15 a trzeci tylko piec.

no, a ja sie niestety nie zgodze. pozylem sobie w czasach gdy bylo po rowno i
moge stwierdzic ze mi sie zdecydowanie nie podobalo :-(((

[milseog]

tomik: no jasne ze tak. :) to wyobraz sobie, ze skoro ja zarabiam 1,1 tys a mam
jeden z wyzszych dochodow w polsce, to ile musza zarabiac ci co zarabiaja
wiecej (!!!) a ile ci (podejrzewam, ze z podkarpacia), ktorzy zarabiaja mniej.
wlos na glowie sie jezy. jakby nie liczyc...
pozdrawiam

[Gość: Krezus]

czy mozesz podac dokladny link do tej oceny a nie tylko
www.standardandpoors.com/ ?

Rating innych miast

[uotr]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> a jest moze jakas stronka z ta ocena dla innych miast?

www.szczecin.pl/finanse/rating/inne.htm

Bydgoszcz Standard&Poor's "BBB-" dla waluty krajowej i zagranicznej
Gdańsk Standard&Poor's "BBB" dla waluty krajowej i zagranicznej
Kraków Standard&Poor's "BBB+" dla waluty krajowej i zagranicznej
Łódź Standard&Poor's "BBB-" dla waluty krajowej i zagranicznej
Poznań Moody's lnvestors "Baa1" dla waluty krajowej i zagranicznej
Szczecin Standard&Poor's "BBB" dla waluty krajowej i zagranicznej
Fitch IBCA "BBB" dla waluty zagranicznej
Wrocław Standard&Poor's "BBB" dla waluty krajowej i zagranicznej

opis ocen raingowych Standard & Poor's, Fitch IBCA i Moody's lnvestors Services:
"BBB+" i "BBB" - rating długoterminowy, prognoza stabilna
"BBB-" - rating długoterminowy, prognoza pozytywna;
"Baa1" Moody's odpowiada ocenie "BBB+" w Standard & Poor's i Fitch IBCA

[franekkk]

czyli krakow i poznan przed nami

INNE DOBRE WIADOMOSCI - PIONIER

[mike102]

Remont zakonczony:
"Została całkowicie zmieniona sala kinowa. Położono specjalną wykładzinę
dźwiękochłonną, która tłumi wszelkie pogłosy. Zainstalowano niezwykle wygodne
fotele w liczbie 82. Największa modernizacja nastąpiła jednak w sferze dźwięku.
Teraz Pionier jako jedyne kino w Szczecinie ma najnowszy system Dolby Surround.
Oprócz głośników zaekranowych każdy z 16 rzędów krzeseł ma swój zestaw
głośników.
Kino posiada także nowoczesny system klimatyzacji, którego walory będzie można
docenić w lecie."

Jeszcze tylko zezwolenie od UM i ruszamy! YES!

MIKE - poslaniec dobrych wiadomosci!

[milseog]

kazdy ma taka dobra wiadomosc na jakiego mike'a zasluzyl! :) poszperaj wokolo,
moze jeszcze cos znajdziesz. jak na razie dzieki tobie skladamy nasze wyplaty
do hromady - jak to mowia czesi - i srednia nam rosnie. ku uciesze wszystkich.
moze sam tez sie dorzucisz? :)
pozdr

[mike102]

milseog napisał(a):

> kazdy ma taka dobra wiadomosc na jakiego mike'a zasluzyl! :) poszperaj wokolo,
> moze jeszcze cos znajdziesz. jak na razie dzieki tobie skladamy nasze wyplaty
> do hromady - jak to mowia czesi - i srednia nam rosnie. ku uciesze wszystkich.
> moze sam tez sie dorzucisz? :)
> pozdr

:-))) ok. dorzuce swoja i srednia z pewnoscia urosnie - mozemy isc na duuuuze
piwo!

[franekkk]

i nawet wiadomo ze to piwo na b sie nazywa

[milseog]

no to jestesmy umowieni wstepnie. a teraz powiedz w jakim lokalu, zebysmy z
chlopakami wiedzieli mniej wiecej o ile nam srednia podskoczyla :)

[Gość: Skuter]

milseog napisał(a):

> no to jestesmy umowieni wstepnie. a teraz powiedz w jakim lokalu, zebysmy z
> chlopakami wiedzieli mniej wiecej o ile nam srednia podskoczyla :)

przy wozkach do netto:)
piwo zwie sie Wilk Morski, wiec do naszego miasta pasuje

[milseog]

no dobra, to jak juz bedziesz przy tych wozkach to zajmij reszcie miejsce :)
poza tym, wilk morski? niech bedzie. nie takie rzeczy...jak masz tysiac
miesiecznie w karmanie musisz bracie czasem wilka lyknac.

[Gość: ZetKa]

> kazdy ma taka dobra wiadomosc na jakiego mike'a zasluzyl! :)
A ja chyba rozpracowalem Mike-a... ten cholernik sie przywiazal do tego miasta, i sciaga tu
inwestorow, bo bez nich pracy nie znajdzie, a stwierdzil, ze za praca nie wyjdzie ;)
Jeszcze zeby dal sie zagonic na pl.regionalne.szczecin, tam musze robic za niego, a nie mam takich
informacji i zauwazalnosci :(


> moze jeszcze cos znajdziesz.
Wszystko zalezy od punktu widzenia... np. patrzac na sprzatanie miasta przez wiezniow - mozna
marudzic, ze bylo az tak strasznie, ze az takie rozwiazania musimy stosowac, mozna sie tez cieszyc, ze
ktos stara sie to poprawic...

> moze sam tez sie dorzucisz? :)
Gdyby nie to, ze skuter podbil stawke, to bym sie dorzucil ze swoim stypendium, ale chyba jestem zbyt
blisko sredniej, zeby to cos dalo :(
btw skuter nie mow ze tak malo zarabiasz - w koncu pracujesz w moim zawodzie, a to mi kiepsko rokuje :(
Chyba mi bedzie musial za przyklad znalezc automatyka, ktory zarabia o jedno zero wiecej ;)

[Gość: skuter]

Gość portalu: ZetKa napisał(a):

> btw skuter nie mow ze tak malo zarabiasz - w koncu pracujesz w moim zawodzie, a
> to mi kiepsko rokuje :(

nie pracuje w Twoim zawodzie.

ale i tak nie masz sie co cieszyc bo automatyk zarabia wiecej ale tylko
teoretycznie bo i tak nie ma forsy na wyplaty:)
ps
tylko mi tu na forum publicznym nie chwal sie, ze wiesz gdzie ja pracuje, nie
wszyscy musza wiedziec:)

To w Szczecinie nie ma Multikina ???

[Gość: Rura]

Jak to taka metropolia,a Multipleksu nie macie (Chyba, że się mylę). W Poznaniu
mamy dwa: Multikino (8 sal) i Kinepolis (20 sal kinowych)

[Gość: Jano]

Gość portalu: Rura napisał(a):

> Jak to taka metropolia,a Multipleksu nie macie (Chyba, że się mylę). W Poznaniu
>
> mamy dwa: Multikino (8 sal) i Kinepolis (20 sal kinowych)

mamy, nawet dwa, tylko ze w budowie ;)
a poza tym pionier ma swoj klimat (teraz zupelnie) i takie male kameralne kino na
82 osoby nie mozna porownywac z jakims molochem z 20 salami po 200 miejsc kazda

[Gość: Skuter]

> Gość portalu: Rura napisał(a):
>
> > Jak to taka metropolia,a Multipleksu nie macie (Chyba, że się mylę). W Poz
> naniu
> >
> > mamy dwa: Multikino (8 sal) i Kinepolis (20 sal kinowych)

a my mamy p l a n y od kilku dobrych lat

[Gość: mart]

Gość portalu: Jano napisał(a):

> mamy, nawet dwa, tylko ze w budowie ;)
> a poza tym pionier ma swoj klimat (teraz zupelnie) i takie male kameralne kino
> na
> 82 osoby nie mozna porownywac z jakims molochem z 20 salami po 200 miejsc kazda

Nie zapominajmy o Delfinie - ekstra dźwięk, nowy ekran, tylko te stare fotele..
(ale mają niedługo zostać wymienione).

[mike102]

Pionierek to nie multikino tylko male, swojskie, fajoskie kino.
Tak apropos jest to najstarsze dzialajace kino w Europie - od 1907 r.

[Gość: Gradus]

A co takiego matropolicznego :) jest w multikinie? Po prostu kilka kin w jednym
i tyle. Bylem w 2 multikinach w tym w Sony Center w Berlinie i nie powalily
mnie na kolana.

Pozdro dla wielkopolskiej supermetropolii z 2 multikinami. :)

[Gość: Fanatyk Szczecina]

Gość portalu: Rura napisał(a):

> Jak to taka metropolia,a Multipleksu nie macie (Chyba, że się mylę). W
Poznaniu
>
> mamy dwa: Multikino (8 sal) i Kinepolis (20 sal kinowych)


CZY WY ZAWSZE MUSICIE BYC LEPSi? WARTOSC MIASTA NIE MIERZY SIE ILOSCIA
MULTIKIN! NIE MACIE PORTU I TAK WSPANIALYCH LUDZI, JAK TUTAJ W SZCZECINIE!!!

DOBRA WIADOMOSC - most twardziel juz od 01.06!

[mike102]

"Od soboty trwają obciążenia na nitce wyjazdowej mostu Nowocłowego.
Dotychczasowe wyniki badań są pozytywne
Część nawodna konstrukcji liczy 535 m. Od soboty jeżdżą po niej ciężarówki.
Każda waży 26,6 tony.
- Trzeba przewidzieć szczególny, najbardziej niekorzystny dla mostu przypadek -
wyjaśnia Witold Buczyński, koordynator budowy obiektu. - Może dojść do
sytuacji, że będzie korek, w którym stać będą tiry.
Projekt obciążeń przygotowali naukowcy z Politechniki Szczecińskiej. Za ich
przebieg odpowiada Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie.
- Jest 31 różnych wariantów ustawień wywrotek - wyjaśnia Teresa Paczkowska z
PS. - Wszystko zależy od długości przęsła.
Do badania najdłuższego (116 m) wykorzystano 22 ciężarówki o łącznym ciężarze
585,2 ton. Przęsło mostu w tym wariancie mogło ugiąć się o 19,5 cm.
- Most jest sztywniejszy niż zakładał projekt - pochwalił budowniczych Piotr
Olaszek z IBDiM.
Próby będą trwać do wtorku - także te dynamiczne, które polegają na
przejeżdżaniu ciężarówek przez most z dużą prędkością.
Na przełomie kwietnia i maja podobne testy przejdą wiadukty i estakady.
Nitka wyjazdowa mostu Nowocłowego zostanie oddana do użytku w sobotę 1 czerwca."

Juz od 01.06, a myslalem ze od 01.07! Juz sie nie moge doczekac!!!

[franekkk]

most jest sztywniejszy niz zaklada projekt!!!
znowu cos spaprali:))))

a jak konsumpcja bezolowiowej wzrosnie bo mi na przyklad 3 razy przejechac nie
starczy a zawracanka dopiero w zdrojach:)))

[milseog]

ej, dzieciaki! :) dostaniecie mostek na dzien dziecka! :)

[Gość: Tomik]

To ja się też dorzucę do tego piwa ! :))) Może starczy na np Zlateho Bażanta
abo innego Pilsnera? :)))))))))) I opijemy otwarcie mostu :))

[franekkk]

mostki to sobie staruchy zakladaja panie
a to jest most na miare naszych mozliwosci
i co
nowe w warszawie albo gdansku wg wartosci 3 razy mniejsze
i to jest powod do autoreklamy
mamy najdrozsza przeprawe mostowa w rp

[milseog]

mam nadzieje, ze ten most to nie jest nasze ostatnie slowo :) franekk, staruchy
to sobie balkoniki predzej niz mostki sprawiaja.
ale to nie wazne. chlopaki, policzmy kase i policzmy srednia! kto wchodzi i ile
wkleja?

[Gość: Rura]

Nie będzie to "Pylonowiec" ?

NAJDLUZSZE MOLO EUROPY

[mike102]

Specjalnie dla Gosi-S:
"Niemieccy inwestorzy (Development&Touristik), którzy zamierzają wybudować w
świnoujskiej dzielnicy nadmorskiej kompleks hotelowo-apartamentowy Baltik Park,
rozpoczęli starania o zgodę na budowę molo. Na ich wniosek procedurę
administracyjną wszczął Urząd Morski w Szczecinie.
Molo według projektów najdłuższe na Bałtyku będzie połączone z dużym hotelem,
który znajdować się ma w centrum kompleksu Baltik Park. Obie budowle powstać
mają na przedłużeniu ul. Bolesława Chrobrego. Molo będzie miało długość 600 m,
z czego 480 m usytuowane będzie nad wodą. Na jego końcu powstać ma ponadto
przystań przystosowana do postoju statków."

Dotychczas najdluzszym molo w Europie (nie tylko na Baltyku) bylo to w
Ahlbecku. Lacznie mialo ok. 500 m. Molo Swinoujskie je zdetronizuje!
Warto tez przypomniec ze blisko o 2 dlugosci ma zostac wydluzone w tym roku
molo w Miedzyzdrojach.
To chyba dobre wiadomosci?

[milseog]

bardzo dobre, a skoro jestes taki specjalista od dobrych wiadomosci, to moze
masz cos specjalnie dla mnie? no, oprocz tego piwa :)

[Gość: Skuter]

mike102 napisał(a):

Mike ma dzis dobry dzien:)

> Molo według projektów najdłuższe na Bałtyku

ja proponuje most Miedzyzdroje - Bornholm:)
a ze spraw skromniejszych remont torow kolejowych na trasie szczecin-swinoujsce

> który znajdować się ma w centrum kompleksu Baltik Park.

jesli mowimy o dobrych wiadomosciach i parkach to park fantazja nadal ma zamiar
powstac:)

a z mojego prywatnego podworka tez wieje optymizm - podobno za jakis miesiac
bedzie jakas zalegla wyplata

> mają na przedłużeniu ul. Bolesława Chrobrego. Molo będzie miało długość 600 m,
> z czego 480 m usytuowane będzie nad wodą. Na jego końcu powstać ma ponadto
> przystań przystosowana do postoju statków."

wejsciowka tak jak w parku fantazja - jedyne 50 zl:)

[Gość: ecik]

mike102 napisał(a):

> Specjalnie dla Gosi-S:
> "Niemieccy inwestorzy (Development&Touristik), którzy zamierzają wybudować w
> świnoujskiej dzielnicy nadmorskiej kompleks hotelowo-apartamentowy Baltik Park,
>
> rozpoczęli starania o zgodę na budowę molo. Na ich wniosek procedurę
> administracyjną wszczął Urząd Morski w Szczecinie.
> Molo według projektów najdłuższe na Bałtyku będzie połączone z dużym hotelem,
> który znajdować się ma w centrum kompleksu Baltik Park. Obie budowle powstać
> mają na przedłużeniu ul. Bolesława Chrobrego. Molo będzie miało długość 600 m,
> z czego 480 m usytuowane będzie nad wodą. Na jego końcu powstać ma ponadto
> przystań przystosowana do postoju statków."
>
> Dotychczas najdluzszym molo w Europie (nie tylko na Baltyku) bylo to w
> Ahlbecku. Lacznie mialo ok. 500 m. Molo Swinoujskie je zdetronizuje!
> Warto tez przypomniec ze blisko o 2 dlugosci ma zostac wydluzone w tym roku
> molo w Miedzyzdrojach.
> To chyba dobre wiadomosci?

To może od razu "przeprawa molowa" do szwecji?! Też byłby rekord! :)))))
Pozdr.

[milseog]

mike, moze ty bedziesz wiedzial wiecej na ten temat i podpowiesz. z tego co sie
zdazylem zorientowac, to raport ratingowy, o ktorym piszesz zostal opublikowany
4 marca, czyli jakies poltora miesiaca temu. ja nie pamietam jednak zeby
jakakolwiek redakcja chocby zajaknela sie na ten temat. zastanawiam sie czy
miasto nie chcialo sie tym pochwalic, a moze samo jeszcze nie wie jaka dostalo
ocene?
a moze po prostu pamiec mnie zawodzi...

[franekkk]

ale info o ocenie jest na stronie miasta od dluzszego czasu

tak myslalem...

[milseog]

tak myslalem, zdarza sie. lece kupic zen szen na pamiec.
zaraz, zaraz, co to ja chcialem kupic?:)
dzienx franek.

[franekkk]

pisze sie rzen szen sklerotyku:)))))

[milseog]

oj, chyba ta wiedza jest u mnie gdzies glebiej zakodowana i bardziej
zinternalizowana i zabij mnie, ale bede sie upieral, ze przez "ż" sie to pisze,
dysortografie :))))))))))))))

[Gość: skuter]

milseog napisał(a):

> oj, chyba ta wiedza jest u mnie gdzies glebiej zakodowana i bardziej
> zinternalizowana i zabij mnie, ale bede sie upieral, ze przez "ż" sie to pisze,

jak zwal tak zwal
grunt, ze to na potencje a nie na pamiec:)

[franekkk]

szczecin dobre wiadomosci:

wiagrza

[milseog]

skuter, lykaj na co potrzebujesz. dla mnie zen szen jest na pamiec, ale skoro
pomaga tez na inne przypadlosci...
trzymaj sie zen szenia :)
pozdr

[Gość: skuter]

milseog napisał(a):

> skuter, lykaj na co potrzebujesz. dla mnie zen szen jest na pamiec, ale skoro
> pomaga tez na inne przypadlosci...

nie przesadzajmy z tym "pomaga"...

[franekkk]

bo sobie siodelkiem uciskasz...

:))))))))))))))))

[milseog]

o tak, na siodelka trzeba bardzo uwazac :)

NOWY MOST NA WOLIN

[mike102]

Jak to sliczne cudenko, ktorym pojedziemy juz za rok, bedzie wygladalo - mozna
sie przekonac po zalogowaniu na [e-mail].
Do kompletu sa 3 estakady + obwodnica.

NOWY PUB PRZY DEPTAKU BOGUSLAWA

[mike102]

Wkrótce uroczyste otwarcie pubu Utopia w pasażu Bogusława. Wnętrze o
charakterze rustykalnym i dobre wina mają przyciągnąć 30-40-latków.
Dużo drewna, surowa cegła, wiklinowe kosze i długi siedmiometrowy bar. Taka ma
być Utopia.
- Z tą nazwą każdy ma inne skojarzenia - mówi Dorota Bochowicz, właścicielka
nowego pubu. - Ja też mam własne, ale nie chcę ich narzucać klientom. Niech dla
każdego Utopia będzie czym innym. Najważniejsze, żeby dobrze się tu czuli.
Nieistniejąca kraina znalazła swoje miejsce przy pasażu Bogusława, między
Duetem a pubem Planet Rock. Uroczyste otwarcie zaplanowano za dwa tygodnie. Na
razie trwają tam jeszcze prace wykończeniowe.
- Wnętrze ma mieć charakter rustykalny - zdradza Dorota Bochowicz. - Ma być
przytulnie i wygodnie. Muzyka raczej kojąca - lekki jazz. Nie będzie to pub
typowo młodzieżowy, raczej dla 30-40-latków.
Specjalnością Utopii mają być wina, na początek ponad 30 gatunków. Smakować
będzie można do woli. Lokal będzie bowiem czynny od godz. 10 aż do ostatniego
klienta.

[Gość: skuter]

mike102 napisał(a):

> Wkrótce uroczyste otwarcie pubu Utopia

o ile pamietam to w Utopii Morusa kazdy dostawal wg potrzeb!!!!!
jestem ZAAAAAAAA
nareszcie jakas naprawde dobra wiadomosc:)

[milseog]

skuter, nie podniecaj sie za wczesnie. nas nie stac, my musimy oszczedzac:)
poki jeszcze nie masz 40 lat musisz pracowac. potem przyjdzie kolej na spijanie
wina i intelektualne spory w zaciszu leciutkiego jazzu w utopii.
a swoja droga, we wszystkich knajpach synonimem lekkiej muzyki jest jazz, a
gdzie ozzy osbourne?

BUDZET MIASTA BOGATSZY O 108 MILIONOW PLN

[mike102]

Podpisano umowę sprzedaży 49,9% udziałów w Szczecińskiej Energetyce Cieplnej
konsorcjum MVV/RGE złożonego z MVV Esco Polska SA z siedzibą w Warszawie i
Ruhrgas Energie Beteiligungs-AG z siedzibą w Essen. Ze strony Szczecina umowę
podpisali: Prezydent Edmund Runowicz, Członek Zarządu Miasta Jan Dużyński i
Skarbnik Mirosław Czekaj. Inwestorów reprezentowali: Thomas Stepputat, Daniel
Heiler i Klaus Curth ze strony MVV ESCO Polska S.A. oraz Ulrich Scholer i
Jurgen Schneider ze strony Ruhrgas Energie Beteiligungs

W wyniku sprzedaży udziałów w SEC budżet miasta Szczecina zasilony zostanie
kwotą ponad 108 mln zł i zostaną przeznaczone na realizację miejskich
inwestycji. Ponadto inwestor dokona w okresie 10 lat inwestycji na kwotę
minimum 130 mln zł.

[Gość: skuter]

mike102 napisał(a):

> Podpisano umowę sprzedaży 49,9% udziałów w Szczecińskiej Energetyce Cieplnej
> konsorcjum MVV/RGE złożonego z MVV Esco Polska SA z siedzibą w Warszawie i
> Ruhrgas Energie Beteiligungs-AG z siedzibą w Essen.

a co zrobi prywatny wlasciciel majacy monopol?
....:(

co zrobi?

[mike102]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> mike102 napisał(a):
>
> > Podpisano umowę sprzedaży 49,9% udziałów w Szczecińskiej Energetyce Ciepln
> ej
> > konsorcjum MVV/RGE złożonego z MVV Esco Polska SA z siedzibą w Warszawie i
>
> > Ruhrgas Energie Beteiligungs-AG z siedzibą w Essen.
>
> a co zrobi prywatny wlasciciel majacy monopol?
> ....:(

to jest wlasciwie monopol naturalny i moze byc albo panstwowy albo prywatny.
roznica taka ze prywatny poza tym ze zabulil miastu 108 mln zl (a podobno ani
zlotowka inwestycji nie przybywa do Szczecina?) to jeszcze zainwestuje 130 mln zl
w unowoczesnienie firmy + zgdzil sie na wysrubowany pakiet socjalny dla zalogi.

Przeprawa Nowoclowa w forumszczecin@

[mike102]

dodalem 2 zdjecia przeprawy do [e-mail]

[Gość: skuter]

mike102 napisał(a):

> to jest wlasciwie monopol naturalny i moze byc albo panstwowy albo prywatny.
> roznica taka ze prywatny poza tym ze zabulil miastu 108 mln zl (a podobno ani
> zlotowka inwestycji nie przybywa do Szczecina?) to jeszcze zainwestuje 130 mln
> zl
> w unowoczesnienie firmy + zgdzil sie na wysrubowany pakiet socjalny dla zalogi.

a za to wszystko zaplacimy my bo monopolista bedzie podwyzszal ceny

[Gość: Gradus]

Maksymalne ceny sa regulowane przez panstwo wiec nie ma takiego wielkiego
strachu.

Pozdro. :)

[Gość: skuter]

Gość portalu: Gradus napisał(a):

> Maksymalne ceny sa regulowane przez panstwo wiec nie ma takiego wielkiego
> strachu.

na razie sa:)
a co bedzie za rok albo 5?
oddawanie w prywatne rece czegos co praktycznie jest monopolem to IMHO bezsens

[mike102]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> Gość portalu: Gradus napisał(a):
>
> > Maksymalne ceny sa regulowane przez panstwo wiec nie ma takiego wielkiego
> > strachu.
>
> na razie sa:)
> a co bedzie za rok albo 5?
> oddawanie w prywatne rece czegos co praktycznie jest monopolem to IMHO bezsens

to przypomnij sobie tpsa 10 lat temu i tpsa po opyleniu france telekom -
oczywiscie mozna narzekac, tylko ze wczesniej (tp - panstwowa) moi rodzice
czekali na telefon 17 lat, a potem (prywatna) kilka miesiecy

[Gość: skuter]

mike102 napisał(a):


>
> to przypomnij sobie tpsa 10 lat temu i tpsa po opyleniu france telekom -
> oczywiscie mozna narzekac, tylko ze wczesniej (tp - panstwowa) moi rodzice
> czekali na telefon 17 lat, a potem (prywatna) kilka miesiecy

wczesniej to byl komunizm i brakowalo wszystkiego:)
ja jakos nie zauwazylem specjalnej porawy dzialalnosci tepsy, moze faktycznie
szybciej zakladaja telefon ale na tym sie zalety koncza
ceny jak na faktycznego monopoliste ma astronomiczne a jakosc uslug do $%^&
a szczegolnie uslug internetowych - kazdy modemowiec powinien dostawac doplate od
tpsy:)

[mike102]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> mike102 napisał(a):
>
>
> >
> > to przypomnij sobie tpsa 10 lat temu i tpsa po opyleniu france telekom -
> > oczywiscie mozna narzekac, tylko ze wczesniej (tp - panstwowa) moi rodzice
>
> > czekali na telefon 17 lat, a potem (prywatna) kilka miesiecy
>
> wczesniej to byl komunizm i brakowalo wszystkiego:)
> ja jakos nie zauwazylem specjalnej porawy dzialalnosci tepsy, moze faktycznie
> szybciej zakladaja telefon ale na tym sie zalety koncza
> ceny jak na faktycznego monopoliste ma astronomiczne a jakosc uslug do $%^&
> a szczegolnie uslug internetowych - kazdy modemowiec powinien dostawac doplate
> od tpsy:)

po upadku komuny bylo tak samo. my telefon dostalismy dopiero w 1994r. dopiero
powazny inwestor zagraniczny wzial sie za te firme. ale oczywiscie monopole maja
swoje wady ale panstwo moze je kontrolowac. jeszcze wieksze wady maja monopole
panstwowe, ktorych nikt juz nie moze kontrolowac.

[Gość: RURA]

I pewnie tak przyrąbie z cenami, że będziecie siedziec zimą przy piecykach
węglowych. W Poznaniu też sprzedają elektrociepłownie firmom zachodnim, będą
zimne kaloryfery.

PAZIMOWI ROSNIE MALY BRACISZEK

[mike102]

NA PLACU u zbiegu ul. Małopolskiej i Matejki rozpoczela się budowa. Do
czerwca 2003 roku powstanie tam pięciokondygnacyjny kompleks, w którym będą
lokale usługowe, handlowe i mieszkalne. Inwestorem jest firma Investa Szczecin
SA, zaś wykonawcą poznańska firma "Budimex. - Powstaną tu budynki o nowoczesnej
architekturze, najwyższym standardzie wykonania oraz jakości materiałów użytych
przy budowie - mówi Witold Jakubiec, prezes Investy Szczecin SA. - Chcemy, by
te obiekty się efektownie prezentowały. Będzie je widać z drogi wjazdowej do
Szczecina.Najbardziej będzie przyciągał uwagę cylindryczny narożnik budynku,
wykonany ze szkła i aluminium. Mają się w nim znajdować biura i restauracje. Ta
część inwestycji będzie nawiązywała wyglądem do stojących nieopodal budynków
Pazimu, hotelu Radisson SAS czy ZUS-u. Z ostatniego piętra oszklonej wieży -
jak twierdzą projektanci - będzie doskonale widać miasto. Nie zabraknie również
panoramicznej windy, która ma wozić klientów lokali. Projekt inwestycji zakłada
także budowę na najwyższej kondygnacji obrotowej restauracji. Po obu stronach
cylindra powstanie zabudowa 4-5-piętrowa. Mają w niej być mieszkania, biura i
lokale handlowe. Projektanci przewidzieli 24 lokale mieszkalne na piętrach od
II do V w skrzydle przy ul. Matejki. Będą one miały od 35 do 60 m kw. Z kolei w
części od ul. Małopolskiej będą biura. W dwóch podziemnych kondygnacjach
budynku zaplanowano 150 miejsc parkingowych. Mają one zaspokoić zapotrzebowanie
nie tylko klientów i mieszkańców lokali. Z podwórka, gdzie będą wjazdy do
garażu, będzie można przejść pasażem do ulicy Matejki

Projekt w forumszczecin@

Wraca COLLEONI!!!

[mike102]

Ja sie z tego bardzo ciesze!

fotki juz ida do forumszczecin@

[Gość: Krezus]

czy mozesz podac dokladny link do tej oceny a nie tylko
www.standardandpoors.com/ ?

[stettiner]

mike102 napisał(a):

> Ja sie z tego bardzo ciesze!
>
> fotki juz ida do forumszczecin@

To jeszcze nie wrócił? Od 6 kwietnia miał już być w Szczecinie. No i ciekawe, w
jakim stanie wróci.

ISO 9001:2000

[uotr]

Dzisiaj UM dostal certyfikat jakosci.
Za dlugi tekst by go przytaczac. Szczegoly na:
www.szczecin.pl/aktualne/komunikaty/2002/0417a.htm

"Polaroidy" Augustynowicz

[stettiner]

Jestem żaden teatroman, ale cieszy mnie jak o naszym teatrze dobrze piszą na
pierwszej stronie GW (ogólnopolskiej), a ze 3 strony dalej jeszcze lepiej. Tym
razem mowa o "polaroidach" w reżyserii Anny Augustynowicz- według recenzentów
rzecz ważna, mądra i dobrze zrobiona.

PREZENT OD BISMARCKA

[mike102]

Uniwersytet Szczeciński zarządza zespołem pałacowo-parkowym w Kulicach. Akt
przekazania podpisali wczoraj rektor US i dyrektor AWRSP

Umowę przekazania podpisali wczoraj prof. dr hab. Zdzisław Chmielewski, rektor
US, i Stanisław Zimnicki, dyrektor AWRSP. Od 1995 r. działa tu ośrodek
konferencyjno-szkoleniowy, którego celem jest praca na rzecz pojednania polsko-
niemieckiego. Zarządzała nim dotąd założona przez Philippa von Bismarcka, wnuka
Ottona von Bismarcka, Fundacja Europea Pomerania.

- Działalność istniejącej w Kulicach Akademii Europejskiej, jedynej tego typu w
Polsce, w znacznej części była finansowana przez rodzinę Bismarcków - mówi
Lizaweta von Zitzewitz, prezes fundacji. - Ponieważ dalsze wspieranie jest
niemożliwe, szukaliśmy instytucji, która będzie kontynuować pracę Kulic.

Uniwersytet Szczeciński w tej roli to zdaniem rektora
Chmielewskiego "nienajgorszy, a nawet bardzo dobry pomysł". Kulice będą nie
tylko ośrodkiem konferencyjnym, odbywać się tu będą także seminaria, studia
podyplomowe, a w przylegającym do pałacu parku prowadzić się będzie badania
naukowe.

Majątek w Kulicach był własnością rodu Bismarcków przez ponad 200 lat, do 1945
roku. Po wojnie powstał tu PGR. Z nadejściem zmian ustrojowych, po rozwiązaniu
państwowego gospodarstwa pałac, stodoła, dziedziniec, park i 150-letnia aleja
dębowo-kasztanowa w Kulicach stały się własnością skarbu państwa. Na początku
lat 90. za prezesury w AWRSP Adama Tańskiego doszło do zawarcia umowy z
fundacją Bismarcka o 30-letniej dzierżawie gruntów i nieruchomości. Fundacja
wyremontowała zdewastowany pałac dzięki pieniądzom z budżetu niemieckiego MSW i
Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej. W dworku odbywały się imprezy
realizujące cel fundacji: polsko-niemieckie pojednanie.

Nowy inwestor?

[Gość: uotr]

16 kwietnia 2002 r. Zarząd Miasta Szczecina reprezentowany przez Prezydenta
Edmunda Runowicza i Wiceprezydenta Elżbietę Malanowską podpisał List Intencyjny
z kanadyjską firmą A.Kępiński & Associates. Przedmiotem podpisanego Listu jest
wybudowanie w naszym mieście Kompleksu Turystyczno - Rozrywkowego, w którym
znajdą się m.in. park rozrywki, teatr, restauracje, kasyno gry, hotele.

Inwestor opierając się na swoich doświadczeniach organizacyjno - prawnych i
ekonomicznych zdobytych podczas realizacji i eksploatacji swojego kompleksu w
Kanadzie, zainteresowany jest wybudowaniem podobnych obiektów w Szczecinie
zapewniając finansowanie planowanej inwestycji.

Miasto ze swojej strony zobowiązało się w Liście do udzielania Inwestorowi
niezbędnej pomocy w zakresie swoich uprawnień i kompetencji, w tym do wskazania
lokalizacji pod planowane obiekty.

Zarząd Miasta uznał, że wybudowanie Kompleksu Turystyczno - Rozrywkowego
wpłynie na ożywienie rynku gospodarczego, w tym między innymi usług
budowlanych, aktywizację turystyczno - rekreacyjną naszego miasta i regionu
oraz umożliwi mieszkańcom i turystom interesujące spędzenie wolnego czasu.

Biuro Prasowe Zarządu Miasta
19 kwietnia 2002

www.szczecin.pl/aktualne/komunikaty/2002/0419.htm

[milseog]

a gdzie by to niby mialo stanac?
cieszy mnie kazdy nowy pomysl na ozywienie szczecina, ale hoteli jest juz chyba
dosc. przeciez i campanille i ibis czy novotel swieca pustkami. kot ma w nich
spac?
pozdrawiam

[Gość: Gradus]

A czemu Ty sie boisz o tych co buduja hotele? Skoro wybudowali to chyba wiedza
co robia. Tak poza tym to zawsze mi sie wydawalo, ze np. Radisson stoi pusty a
kiedys przeczytalem, ze maja duzo wieksze oblozenie niz sie spodziewali.

Pozdro :)

[spik]

Berlin.Niemieckie ministerstwo komunikacji opowiada się za rozbudową linii
kolejowej Berlin-Szczecin."Czekamy na pozytywny sygnał z polskiej strony"-
powiedział w czwartek przedstawiciel resortu we Frakfurcie nad Odrą.
Strona niemiecka pragnie przystosować trasę dla pociągów rozwijających do 160
km/h.Władze Berlina zamierzają jeszcze w tym roku podpisać z Polską umowę w tej
sprawie.

[Gość: mart]

spik napisał(a):

> Berlin.Niemieckie ministerstwo komunikacji opowiada się za rozbudową linii
> kolejowej Berlin-Szczecin."Czekamy na pozytywny sygnał z polskiej strony"-
> powiedział w czwartek przedstawiciel resortu we Frakfurcie nad Odrą.
> Strona niemiecka pragnie przystosować trasę dla pociągów rozwijających do 160
> km/h.Władze Berlina zamierzają jeszcze w tym roku podpisać z Polską umowę w tej
>
> sprawie.


Czyżby szykowało się duopolis Berlin-Szczecin? :-)
A co na to Warszawa-Łódź?

Rusza budowa OCZYSZCZALNI POMORZANY

[mike102]

Szczecińska firma Stalmont wygrała przetarg na pierwszy etap budowy
Oczyszczalni Ścieków "Pomorzany"

Prace obejmą na razie tylko przygotowanie terenu pod budowę. Zwycięzca ma
uzbroić teren i wybudować drogi dojazdowe.

O zlecenie ubiegało się dziesięć podmiotów. Trzy oferty zostały odrzucone z
powodu błędów formalnych. Za wykonanie prac firmy chciały od 2,8 mln do 6,5 mln
zł. Stalmont był najtańszy. O wyborze zwycięzcy przetargu decydowała głównie
cena - można było za nią dostać maksymalnie 80 proc. punktów.

Inwestycja ruszy pełną parą za rok.

Budowa oczyszczalni to dla miasta bardzo ważna inwestycja. Szczecin ma tylko
małe oczyszczalnie, a prawie 80 proc. ścieków trafia do Odry. Gdyby budowa nie
została rozpoczęta, za zanieczyszczanie środowiska miasto musiałoby płacić
kary - ok. 132 mln zł rocznie. To prawie jedna szósta rocznego budżetu
Szczecina.

Budowa wielkiej oczyszczalni na Pomorzanach ma kosztować około 400 mln zł.
Pierwsza część rozpocznie pracę w 2006 r., całość ma być gotowa do 2008.

Inwestycja została włączona do kompleksowego programu gospodarki wodno-
ściekowej. Zakłada on współfinansowanie z funduszu pomocowego Unii
Europejskiej - ISPA. Program poprawy jakości wody w Szczecinie zostanie
zakończony w 2009 r. i będzie kosztować ponad miliard złotych. 57 proc. kosztów
ma pochodzić z bezzwrotnego funduszu ISPA.

[spik]

Transport i logistyka apjać:
www.kurier.szczecin.pl/?d=gospodarka1&id=16513

[franekkk]

kanada w szczecinie:
www.kurier.szczecin.pl/?d=regiony&id=16490

Rozmowy na wyłączność
Miasto chce Kanadyjczyków

Zarząd Szczecina podpisał list intencyjny z kanadyjską firmą Andrzeja
Kępińskiego w sprawie budowy centrum turystyczno-rozrywkowego w Szczecinie lub
jego okolicach. Przedsiębiorstwo Kępińskiego uczestniczy w budowie
gigantycznego centrm rozrywki nad wodospadem Niagara. Władze Szczecina
zapewniły sobie wyłączność na rok rozmów z przedstawicielem potencjalnych
inwestorów.
- Firma pana Kępińskiego to wiarygodny partner - mówi Elżbieta Malanowska,
wiceprezydent Szczecina. - Ma bardzo ciekawą propozycję dla Szczecina. Choć
nasze rozmowy są bardzo wstępne, to nie chcemy jednak, by potencjalny inwestor
szukał gdzie indziej miejsca dla siebie. Dlatego udało nam się podpisać list
intencyjny innego rodzaju. Kanadyjczycy zgodzili się bowiem prowadzić przez rok
rozmowy tylko z nami, na wyłączność.
Kępiński jest zainteresowany wybudowaniem kompleksu turystyczno-rozrywkowego. W
jego skład miałyby wchodzić: hotele, teatr rewiowy, park rozrywki, centrum
handlowe, kasyna.
- Nasi rozmówcy byli zainteresowani ponad 10 hektarami terenu - twierdzi
wiceprezydent Malanowska. - Na dodatek ma to być obszar otwarty, czyli z
możliwością dalszej rozbudowy. Przedstawiciele firmy oglądali już kilka terenów
w Szczecinie. Chcemy im także pokazać kilka gruntów w pobliżu miasta.Tak duża
inwestycja może przecież powstać także poza granicami Szczecina. I tak jej
oddziaływanie na gospodarkę i rynek pracy w mieście będzie ogromne.
Do końca maja Kanadyjczycy mają przedstawić swoje wymagania. Wtedy zespoły
powołane przez panią prezydent Malanowską przygotują rożne propozycje terenów.

(ArR)

[Gość: pakuz]

Spik serwuje nam linie promowa klajpeda-swinoujscie - fajnie!!
tylko,ze to stary pomysl i juz pare razy byl odrzucany bo:
jesli ciezarowki jada w tranzycie , to po co wyladowywac je w swinoujsciu
przepuszczac przez wolinski park narodowy ,zeby ustawic je w kolejce na granicy
w kolbaskowie?
dlatego przegrywamy z niemcami , ze tam jedna odprawa i juz sa w unii
druga rzecz to czas przejazdu samochodem 700km= ok 12 godzin
i promu ok 2 doby i porownanie kosztow (wciaz na korzysc przejazdu "na kolach")
dobra alternatywa jest tylko wprowadzenie kolejowego systemu transportowego
ciezarowki powyzej 20t obligatoryjnie musza zaladowac sie na platformy i
przejechac przez polske po torach - przy okazji i pkp zarobi

[Gość: spik]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> Spik serwuje nam linie promowa klajpeda-swinoujscie - fajnie!!
0 tylko,ze to stary pomysl i juz pare razy byl odrzucany bo:
> jesli ciezarowki jada w tranzycie , to po co wyladowywac je w swinoujsciu
> przepuszczac przez wolinski park narodowy ,zeby ustawic je w kolejce na granicy
> w kolbaskowie?
> dlatego przegrywamy z niemcami , ze tam jedna odprawa i juz sa w unii

- m. in. do wyładunku ciężarówek wybudowano kosztem wieluset milionów złotych
jeden z największych terminali promowych na Bałtyku. Podobne środki przeznaczono
by mogły one swobodnie przejechać przez WPN i Wolin. Czy w aspekcie zaniechania
planowania budowy A3 inwestycje te pozbawione są sensu? Kolejki przed terminalem
odpraw w Kołbaskowie zdarzają sie jedynie w niedziele i poniedziałki. I nawet
groźnie wyglądająca kolejka "rozbijana" jest maksymalnie w kilka godzin. Zresztą
sytuacja taka będzie miała miejsce wyłącznie do momentu naszego wstąpienia do UE.


> druga rzecz to czas przejazdu samochodem 700km= ok 12 godzin
> i promu ok 2 doby i porownanie kosztow (wciaz na korzysc przejazdu "na kolach")
> dobra alternatywa jest tylko wprowadzenie kolejowego systemu transportowego
> ciezarowki powyzej 20t obligatoryjnie musza zaladowac sie na platformy i
> przejechac przez polske po torach - przy okazji i pkp zarobi

- w sytuacji, w której nasze służby (UC, Straż Graniczna, Policja) nie egzekwują
skrupulatnie nakazu jazdy co najwyżej 8 godz. przez jednego kierowcę ( wg wskazań
tachografu ) kierowcy w dalszym ciągu bedą jeździć po 18 godz. na dobę ( co nie
jest wcale takie niespotykane ). A może coś słyszałeś o kolejkach na wschodniej
granicy ? Odnośnie obowiązkowego transportu koleją - nigdzie w całej Europie
takich praktyk się nie stosuje,a PKP niech się zacznie pożądnie restrukturyzować
a nie liczyc na dobrodziejstwa płynące z "ręcznego" sterowania gospodarką.

[Gość: pakuz]

Gość portalu: spik napisał(a):

> Gość portalu: pakuz napisał(a):
>
> - m. in. do wyładunku ciężarówek wybudowano kosztem wieluset milionów złotych
> jeden z największych terminali promowych na Bałtyku. Podobne środki przeznaczon
> o
> by mogły one swobodnie przejechać przez WPN i Wolin. Czy w aspekcie zaniechania
>
> planowania budowy A3 inwestycje te pozbawione są sensu?
mysle ,ze sa pozbawione sensu
tylko a3 to racjonalna wizja rozwoju dla terminalu promowego i calej naszej
promowej zeglugi
jeszcze jeden minus - ze swinoujscia do berlina jest ok 250 km
z mukranu tylko 120


Kolejki przed terminale
> m
> odpraw w Kołbaskowie zdarzają sie jedynie w niedziele i poniedziałki. I nawet
> groźnie wyglądająca kolejka "rozbijana" jest maksymalnie w kilka godzin. Zreszt
> ą
> sytuacja taka będzie miała miejsce wyłącznie do momentu naszego wstąpienia do U
> E.
czyli przez najblizsze 10 lat mozemy sobie dalej gadac , jak to bedzie fajnie
miec linie promowa do klajpedy


>A może coś słyszałeś o kolejkach na wschodniej granicy ?
nie tylko slyszalem ,ale sam mialem okazje poznac smaczki wschodniej granicy
wysylajac czesci na statek do st.petrsburga - jechaly 8 dni

Odnośnie obowiązkowego transportu koleją - nigdzie w całej Europie
> takich praktyk się nie stosuje,
nieprawda , w szwajcarii stosuje sie od lat

a PKP niech się zacznie pożądnie restrukturyzowa
> ć
> a nie liczyc na dobrodziejstwa płynące z "ręcznego" sterowania gospodarką.
o.k. - nie musi byc przymusowe , ale budowa rampy wjazdowej i zjazdowej
nie jest znowu wcale taka droga , przejazd koleja tez moglby byc porownywalny
do kosztow paliwa
a do tego mozna przeciez doczepic salonke - kierowcy wyspani a i panienki z
biletami miesiecznymi
no i trudniej byloby takiego tira ukrasc

[Gość: spik]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> Gość portalu: spik napisał(a):
>
> > Gość portalu: pakuz napisał(a):
> >
> > - m. in. do wyładunku ciężarówek wybudowano kosztem wieluset milionów złot
> ych
> > jeden z największych terminali promowych na Bałtyku. Podobne środki przezn
> aczon
> > o
> > by mogły one swobodnie przejechać przez WPN i Wolin. Czy w aspekcie zaniec
> hania
> >
> > planowania budowy A3 inwestycje te pozbawione są sensu?
> mysle ,ze sa pozbawione sensu
> tylko a3 to racjonalna wizja rozwoju dla terminalu promowego i calej naszej
> promowej zeglugi
> jeszcze jeden minus - ze swinoujscia do berlina jest ok 250 km
> z mukranu tylko 120
>
>
> Kolejki przed terminale
> > m
> > odpraw w Kołbaskowie zdarzają sie jedynie w niedziele i poniedziałki. I na
> wet
> > groźnie wyglądająca kolejka "rozbijana" jest maksymalnie w kilka godzin. Z
> reszt
> > ą
> > sytuacja taka będzie miała miejsce wyłącznie do momentu naszego wstąpienia
> do U
> > E.
> czyli przez najblizsze 10 lat mozemy sobie dalej gadac , jak to bedzie fajnie
> miec linie promowa do klajpedy
>
>
> >A może coś słyszałeś o kolejkach na wschodniej granicy ?
> nie tylko slyszalem ,ale sam mialem okazje poznac smaczki wschodniej granicy
> wysylajac czesci na statek do st.petrsburga - jechaly 8 dni
>
> Odnośnie obowiązkowego transportu koleją - nigdzie w całej Europie
> > takich praktyk się nie stosuje,
> nieprawda , w szwajcarii stosuje sie od lat
>
> a PKP niech się zacznie pożądnie restrukturyzowa
> > ć
> > a nie liczyc na dobrodziejstwa płynące z "ręcznego" sterowania gospodarką.
>
> o.k. - nie musi byc przymusowe , ale budowa rampy wjazdowej i zjazdowej
> nie jest znowu wcale taka droga , przejazd koleja tez moglby byc porownywalny
> do kosztow paliwa
> a do tego mozna przeciez doczepic salonke - kierowcy wyspani a i panienki z
> biletami miesiecznymi
> no i trudniej byloby takiego tira ukrasc


W tym polemicznym ferworze zapomnieliśmy o jednym istotnym elemencie.
Pomysłodawcom chodzi o linię Szczecin-Klajpeda. Hurrra żubry uratowane,
współczujmy bezrobotnym niewiastom, zresztą one chyba lepiej po szwedzku niż po
litewsku -:))

Szczecin-Klajpeda

[mike102]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> Spik serwuje nam linie promowa klajpeda-swinoujscie - fajnie!!

Pakuz, ale w tym artykule jest mowa o linii Szczecin-Klajpeda a nie Swinoujscie-
Klajpeda:
"- Rozmowy w sprawie uruchomienia linii Szczecin-Kłajpeda trwają już od dwóch
lat. Prowadzi je m.in. szczeciński port, a ze strony litewskiej tamtejsze
stowarzyszenie przewoźników."
"W sprawie projektu linii promowej przygotowano materiały informacyjne dla
resortu infrastruktury. Jeżeli idea nabierze konkretnego kształtu, to port
zaadaptuje jedno z nabrzeży na terminal promowy. Na trasie kursowałyby w wahadle
dwa promy typu ro-pax." - czyli nie chodzi o terminal w Swinoujsciu.

Kolejki na granicy z pewnoscia radykalnie sie zmniejsza po 2004 r. a po wejsciu
do ukladu z Schengen w ogole nie bedzie granicy. Za do jest bdb dojazd do
Szczecina a lada chwila bdb wjazd do portu. No i zadnych widokow na A6...

[Gość: pakuz]

Mike linia Szczecin-Klajpeda jest calkowicie nierealna
po pierwsze : w swinoujsciu jest terminal , w szczecinie trzeba by zbudowac
a to sa cholernie duze pieniadze
po drugie: przelot swinoujscie-szczecin to ok 4 godziny dodatkowo w kazda strone
- a na kolach tylko 2 godziny
po trzecie: oplaty portowe i pilotowe duzo wyzsze niz w swinoujsciu
po czwarte: ograniczenia w ruchu na torze wodnym (przy zlej widocznosci,
albo z powodu kontr-kursu duzego statku) potrafia rozwalic kazdy rozklad jazdy
to po prostu jest nierealne

[Gość: pakuz]

i jeszcze jedno - kto wylozy kase???
bo jakos nie widac chetnego , zreszta ja tez nie wylozylbym kasy na tak
niepewne przedsiewziecie
wystarczy przeciez , ze niemcy wpuszcza dodatkowy prom na swoja linie i caly
projekt lezy na lopatkach

[Gość: spik]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> i jeszcze jedno - kto wylozy kase???
> bo jakos nie widac chetnego , zreszta ja tez nie wylozylbym kasy na tak
> niepewne przedsiewziecie
> wystarczy przeciez , ze niemcy wpuszcza dodatkowy prom na swoja linie i caly
> projekt lezy na lopatkach


Przecież nikt nie oczekuje aby takie połaczenie istniało ku chwale morskości
pięknego słowianskiego grodu - Szczecin. Jest to przedsiewzięcie czysto
komercyjne. Stąd rozterki potencjalnych armatorów.

[mike102]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> Mike linia Szczecin-Klajpeda jest calkowicie nierealna
> po pierwsze : w swinoujsciu jest terminal , w szczecinie trzeba by zbudowac
> a to sa cholernie duze pieniadze
> po drugie: przelot swinoujscie-szczecin to ok 4 godziny dodatkowo w kazda stron
> e - a na kolach tylko 2 godziny
> po trzecie: oplaty portowe i pilotowe duzo wyzsze niz w swinoujsciu
> po czwarte: ograniczenia w ruchu na torze wodnym (przy zlej widocznosci,
> albo z powodu kontr-kursu duzego statku) potrafia rozwalic kazdy rozklad jazdy
> to po prostu jest nierealne

Twoje wywody brzmia sensownie (w koncu pracujesz w branzy) ale czy tych faktow
nie zna szefostwo Portu, Żeglugi Morskiej Bliskiego Zasięgu i armatorow ("Jeden
armator jest już zainteresowany taką żeglugą, drugi jeszcze wyczekuje.").
O ograniczeniach w zegludze po Zalewie nawet ja slyszalem wiec skad projekty i po
co sie je oglasza?

[Gość: pakuz]

wezmy sobie w leasing te ro-paxy co je Stettiner za krotkie zbudowala
i ahoj przygodo :))
ktos sie dolacza ???

[mike102]

Gość portalu: pakuz napisał(a):

> wezmy sobie w leasing te ro-paxy co je Stettiner za krotkie zbudowala
> i ahoj przygodo :))
> ktos sie dolacza ???

Golfo di Coralli? - pieknota! Wchodze w to! :-)))

Stocznia pracuje pełną parą

[Gość: mike102]

Za GS:
Stocznia remontowa „Gryfia” jest jedynym obecnie dużym zakładem w Szczecinie,
który nie tylko nie zwalnia pracowników, ale zatrudnia dodatkowych. Obecnie
pracuje tu 40 gdańszczan.
Wszyscy zostali zatrudnieni przy remontach statków, na których jest do
zamontowania dużo nowych konstrukcji stalowych.
- Obecnie są u nas trzy takie jednostki – informuje Paweł Prus, szef marketingu
Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”. – Wśród nich najwięcej prac do
wyknania jest na brytyjskim statku „Starrington”. Wymieniamy około 300 ton
konstruckji stalowych. W tym roku jest to największe tego typu
zlecenie. „Starrington” ma 137 m długości i 18 m szerokości.
Stoczniowcy „Gryfii” pracują obecnie na 14 statkach. Zajęte są wszystkie doki
pływające, pontony i nabrzeża remontowe.
- Trudno odmówić wykonania remontu, bo trzeba dbać o dobre imię na rynku –
dodaje Paweł Prus. - W tej chwili, ze względu na ilość zleceń, oprócz
szczecińskich kooperantów, z którymi stale współpracujemy, zatrudniamy
czterdziestu fachowców z Gdańska. Są od początku kwietnia i będą pracować do
połowy maja. Jeżeli okażą się nadal potrzebni, pozostaną dłużej.
W lipcu tego roku, Szczecińska Stocznia Remontowa „Gryfia” skończy 50 lat
istnienia. W ciągu tego czasu wyremontowano tu 16 tys. jednostek, zbudowano
ponad 250 nowych statków, a 70 przebudowano lub przedłużono.

Stocznia pracuje pełną parą

[Gość: mike102]

Za GS:
Stocznia remontowa „Gryfia” jest jedynym obecnie dużym zakładem w Szczecinie,
który nie tylko nie zwalnia pracowników, ale zatrudnia dodatkowych. Obecnie
pracuje tu 40 gdańszczan.
Wszyscy zostali zatrudnieni przy remontach statków, na których jest do
zamontowania dużo nowych konstrukcji stalowych.
- Obecnie są u nas trzy takie jednostki – informuje Paweł Prus, szef marketingu
Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”. – Wśród nich najwięcej prac do
wyknania jest na brytyjskim statku „Starrington”. Wymieniamy około 300 ton
konstruckji stalowych. W tym roku jest to największe tego typu
zlecenie. „Starrington” ma 137 m długości i 18 m szerokości.
Stoczniowcy „Gryfii” pracują obecnie na 14 statkach. Zajęte są wszystkie doki
pływające, pontony i nabrzeża remontowe.
- Trudno odmówić wykonania remontu, bo trzeba dbać o dobre imię na rynku –
dodaje Paweł Prus. - W tej chwili, ze względu na ilość zleceń, oprócz
szczecińskich kooperantów, z którymi stale współpracujemy, zatrudniamy
czterdziestu fachowców z Gdańska. Są od początku kwietnia i będą pracować do
połowy maja. Jeżeli okażą się nadal potrzebni, pozostaną dłużej.
W lipcu tego roku, Szczecińska Stocznia Remontowa „Gryfia” skończy 50 lat
istnienia. W ciągu tego czasu wyremontowano tu 16 tys. jednostek, zbudowano
ponad 250 nowych statków, a 70 przebudowano lub przedłużono.

Komputery HARDWARE - Optimus pobity

[mike102]

(Rzeczpospolita 25.04.2002)
Komputery: zmiana lidera
Sprzedający przez wiele lat najwięcej komputerów na polskim rynku Optimus (trzy
lata temu sprzedawał ponad 100 tys.) stracił swoją pozycję. Jego miejsce zajął
Compaq Computer, w dużej mierze dzięki uruchomieniu (w maju ub.r.) produkcji
komputerów w Polsce. Sprzedał ponad 72,5 tys. komputerów; rok wcześniej 65,8
tys. Obecnie z fabryki koło Szczecina pochodzi ok. 60 proc. komputerów tej
marki sprzedawanych w kraju.

Komputery HARDWARE - Optimus pobity

[Gość: mike102]

(Rzeczpospolita 25.04.2002)
Komputery: zmiana lidera
Sprzedający przez wiele lat najwięcej komputerów na polskim rynku Optimus (trzy
lata temu sprzedawał ponad 100 tys.) stracił swoją pozycję. Jego miejsce zajął
Compaq Computer, w dużej mierze dzięki uruchomieniu (w maju ub.r.) produkcji
komputerów w Polsce. Sprzedał ponad 72,5 tys. komputerów; rok wcześniej 65,8
tys. Obecnie z fabryki koło Szczecina pochodzi ok. 60 proc. komputerów tej
marki sprzedawanych w kraju.

[Gość: skuter]

produkcji
> komputerów w Polsce. Sprzedał ponad 72,5 tys. komputerów; rok wcześniej 65,8
> tys. Obecnie z fabryki koło Szczecina pochodzi ok. 60 proc. komputerów tej
> marki sprzedawanych w kraju.

gdzie jest to"kolo"?

[mike102]

Gość portalu: skuter napisał(a):

> produkcji
> > komputerów w Polsce. Sprzedał ponad 72,5 tys. komputerów; rok wcześniej 65
> ,8
> > tys. Obecnie z fabryki koło Szczecina pochodzi ok. 60 proc. komputerów tej
>
> > marki sprzedawanych w kraju.
>
> gdzie jest to"kolo"?

Lubieszyn.

[duo1]

za dzisiejszym glosem :

Będzie plaża Mieleńska


Szczecińska firma Vogel nareszcie może rozpocząć inwestycje na plaży
Mieleńskiej. Wczoraj w Urzędzie Miasta podpisano aneksy do umowy.



-Ten zarząd załatwił od ręki to, czego przez siedem lat nie mogły załatwić
poprzednie zarządy - mówi zadowolony Janusz Ciaputa prezes firmy Vogel. - Skoro
jest zgoda, to od kwietnia zaczynamy inwestycje i w przyszłym roku plaża będzie
otwarta. Szkoda tylko, że zmarnowaliśmy tyle czasu.

W 1995 roku firma Vogel wygrała przetarg na na 20-letnią dzierżawę Wyspy Kępa
Wielka, na której jest plaża Mieleńska. Zgodnie z umową teren miał być
przeznaczony na cele rekreacyjno-sportowe. Miały tam być domki campingowe,
pomosty na jeziorze, mała marina. Jedną trzecią wyspy zamierzano poddzierżawić
na prywatne działki rekreacyjne.

Dzierżawca zlecił opracowanie koncepcji. Spodobała się, ale szybko stała się
nieważna, ponieważ była sprzeczna z ustaleniami planu zagospodarowania
przestrzennego. W rezultacie nie zezwolono na nic. Mijały lata, plaża będąca
niegdyś popularnym kąpieliskiem szczecinian dziczała. Między dzierżawcą a
Zarządem Miasta krążyły pisma i dokumenty. Odbyło się nawet kilka wizji
lokalnych. Sprawą zajmowała się też komisja rewizyjna Rady Miasta. Mimo, że
plaża nie funkcjonowała dzierżawca co roku do kasy miasta wnosił opłaty za
dzierżawę.

- Całe zamieszanie zostało spowodowane pomyłką urzędnika z magistratu - mówi
Ciaputa. - Okazało się, że urzędnicy zamiast plaży wydzierżawili mi kawałek
lasu. W umowie, która została zawarta w 1995 roku wpisano zły numer działki
geodezyjnej.
W efekcie tej pomyłki dzierżawca nie mógł uzyskać jakiegokolwiek zezwolenia na
budowę.

Janusz Ciaputa zapowiada, że w pierwszym okresie inwestycji zostanie
uporządkowana plaża, powstanie pomost i 17 domków letniskowych. - Chcę, aby
Mieleńska znowu była ulubionym miejscem odpoczynku dla szczecinian.

Komputery HARDWARE - Optimus pobity

[Gość: mike102]

(Rzeczpospolita 25.04.2002)
Komputery: zmiana lidera
Sprzedający przez wiele lat najwięcej komputerów na polskim rynku Optimus (trzy
lata temu sprzedawał ponad 100 tys.) stracił swoją pozycję. Jego miejsce zajął
Compaq Computer, w dużej mierze dzięki uruchomieniu (w maju ub.r.) produkcji
komputerów w Polsce. Sprzedał ponad 72,5 tys. komputerów; rok wcześniej 65,8
tys. Obecnie z fabryki koło Szczecina pochodzi ok. 60 proc. komputerów tej
marki sprzedawanych w kraju.

Komputery SOFTWARE - Po(d)pis Unizeto

[mike102]

Szczecińska spółka Unizeto jest jedyną polską firmą zajmującą się kompleksowo
problematyką podpisu elektronicznego. Dowodem na to, że radzi sobie z tym
bardzo dobrze jest złoty medal przyznany wczoraj na targach Info System 2002 w
Poznaniu.

Nasi specjaliści dostali go za system PKI-Certum czyli opracowanie systemu
klucza elektronicznego. Unizeto została też nominowana do "Nagrody Gospodarczej
Prezydenta RP” w kategorii polskie przedsiębiorstwo oraz do nagrody "Teraz
Polska” za najlepszy produkt i usługę.
Podpis elektroniczny jest ciągiem znaków dołączanych do dokumentu
elektronicznego, na przykład e-maila. Pozwala jednoznacznie identyfikować
nadawcę. Ma taką samą moc prawną jak podpis złożony odręcznie na dokumencie.
Może być dowodem w sądzie w razie ewentualnego sporu.

Spółka Unizeto została nominowana także do nagrody "Złote Procesory TELEINFO
2002” - za produkt roku, otrzymała od Business Centre Club i Komitetu
Integracji Europejskiej "Medal Europejski” - za szkolenie w zakresie
infrastruktury klucza publicznego. Bierze udział w konkursie Pomorski Produkt
Roku 2002, Menager Pomorza zachodniego roku 2001

ogrod w przelewicach

[franekkk]

w dzisiejszym glosie info o tym ze najprawdopodobniej przelewice dostana 2
miliony euro na remont palacu
stawiam ze po remoncie bedziemy mieli najladniejszy dendrologiczny w mocarstwie

[franekkk]

www.kurier.szczecin.pl/?d=regiony&id=16633

ciekawe co moze uprawiac holender:)))

[Gość: skuter]

franekkk napisał(a):

>
> w dzisiejszym glosie info o tym ze najprawdopodobniej przelewice dostana 2
> miliony euro na remont palacu

ten palac to remontuje sie kilka razy dluzej niz byl budowany

> stawiam ze po remoncie bedziemy mieli najladniejszy dendrologiczny w mocarstwie

ogrod jest rewewlacyjny, az dziw, ze malo kto o nim wie, ale czy on _nasz_ to
watpie:)

skuter!! raz byś się nażarł PROZACU choć raz

[franekkk]

to co ze sie dlugo remontuje
ale sie remontuje!!
to niby czyj poznanski
w jakim jest regionie

[Gość: skuter]

prozac jest niesmaczny ale za to drogi, jak tu tryskac optymizmem jesli za oknem
rozkwita jesien i trzeba bedzie jutro na rowerek w zimowym ubranku :(
do tego gdzies mi sie zapoodziala szturmowka i jak ja sie kolegom na pochodzie
pokaze??? jak Gryf mnie zdybie bez sprzetu to reka, noga...

>
> to co ze sie dlugo remontuje
> ale sie remontuje!!

ja tam czasem bywam, o tym, ze sie remontuje wiem bo stoi tam jakas taczka i
betoniarka - nic poza taym sie nie zmienia:)

> to niby czyj poznanski
> w jakim jest regionie

to tak jak Wieliczka - w Polsce wiec nasza:)

[franekkk]

wieliczka jest krakowska a przelewice szczecinskie i koniec

skad wiesz ze niesmaczny i drogi
zawsze mozna poslodzic

[Gość: skuter]

Przedstawiciel Biura Strategii i Rozwoju Miasta obiecał, że jeszcze w tym roku,
nawet do Dni Morza, w pobliżu Dworca Morskiego powstanie mała przystań dla
jachtów.

za glosem szczecinskim

oj zeby nam te dni morza w Sylwestra nie wypadly:)

[franekkk]

jak zwykle skuter ktory jak nie zobaczy to nie uwierzy (a blogoslawieni
przypominam:) musi cos noworocznego dodac

skad wiesz ze niesmaczny i drogi
zawsze mozna poslodzic:))