Były prezydent o moście: - Czy ktoś musi zginąć?

[qbba77]

w razie co Gorg zwali winę na ekspertów...

Były prezydent o moście: - Czy ktoś musi zginąć?

[jacek-jacenty]

Jest 2010-12-20-19:12

Piszecie"
2010-12-20, ostatnia aktualizacja 2010-12-20 16:06

Będzie coś więcej niż jedno zdanie?
Może zauważycie, że dyskutujemy na forum "w temacie" od dłuższego czasu.
A takie pytania na początku szlachcic stawiał. I nie tylko takie!

[szlachcic]

> Może zauważycie, że dyskutujemy na forum "w temacie" od dłuższego czasu.
> A takie pytania na początku szlachcic stawiał. I nie tylko takie!

Ja nie uwazam sie za zadnego fachowca, ja po prostu uwazam ze trzeba byc pozbawiony minimum zdrowego rozsadku aby nie przewidziec ze to gowno co jest teraz na moscie spowoduje totalne pogorszenie bezpieczenstwa ludzi za Wisla
wychodzi ze nie ma go zaleski, glonek a takze smieszni i na ogol bardzo prymitywni torunscy dziennikarza ktorych zasranym obowiazkiem jest uprzedzanie kretynizmow ktore robi pozal sie Boze wladza. ZADEN dziennikarzyna o tym nie napisal do czasu pozaru
Moim zdaniem ta sytuacja na moscie ma znamiona dzialania na szkode mieszkancow poprzez zmniejszenie ich bezpieczenstwa i powinna trafic do projkuratora.
sprawa czy obecna sytuacja moze poprawic przepustowosc tez jest prosta. Kazdy normalny czlowiek ktory ma troche oleju we lbie jakby mial sie zdecydowac na taie cos wczesniej dokonalby badania ile aut przejezdza na jednym cyklu zielonego swiatla na Rapaka.
to badanie nic by nie kosztowalo Glonka, postawilby tam swojkego podwladnego z ktorego i tak zadnego pozytku nie ma i by liczyl auta przez kilka dni o roznych porach, tylko na to trzeba wpasc i tu jest problem. Potem ktos kto ma troszke oleju we lbie przez kilka dni liczylby auta przejezdzajace na jednym cyklu po zmianie.
mielibysmy jakis wynik.
Oczywiscie glonek nie ma zadnychj wynikow i opiera sie na jakis 70% ktora mowi mu ze jest lepiej
hehehehe
Te 70% to pewnie ta wielkosc co opowiada Szmak o ludziach ktorzy mowia mu jaki to slonik na deptaku jest fajowy. Nawet jakby faktycznie jakies 70% mu tak mowilo to byloby to bardzo smiesznym argumentem - "na widzimisie"

Prawda jst taka ze to nie most jest sprawca korkow jak mysli Zaleski Glonek czy hecer
sprawca korkow jest uklad komunikacyjny przy moscie. Z obu stron do dupy
I z obu stron mozna za niewielkie pieniadze zrobic cos juz dzisiaj. To cos by dalo, kazde 5% byloby zauwazalne. 10% zdecydowanie zauwazalne.
Jak jest dzisiaj? Moim zdaniem przepustowosc jest porownywalna
Przepustowosc jesc SCISLE zwiazana z plynnoscia ruchu!!!!!!!!!
to zauwazyl nawet hecer. Oczywiscie mowimy o plynnosci przejazdu przez Rapaka bo jak pisalem tam jest glowny zator a nie suwak przed mostem czy na moscie.
zaleski zlecil smiesznej uczelni opracowanie poprawy sytuacji a oni biorac duza kase narobili mu mozliwosci ktore mialy wykreowac poczucie ze zrobiono to kompleksowo.
To bylo wyrzucenie pieniedzy w bloto ale Zaleski wykorzystal to przed wyborami.
Zmiana miala dac poczucie u mieszkancow ze Zaleski cos robi a wszyscy widzimy ze ta zmiana to skrajne kretynstwo. Teraz Zaleski opoznia przyznanie sie do bledu ze jest jeszcze gorzej
Byc moze ludzie stracili dach nad glowa poprzez opozniony kilka minut przyjazd strazy.
To samo bedzie dotyczylo pogotowia
trzeccim aspektem skrajnego kretynizmu tego rozwiazania jest to ze obecny uklad UMOZLIWIA wystapienia stluczki podczas wyprzedzania. Takie stluczki charakteryzuja sie tym ze auta nioe najezdzaja na siebie nie zmieniajac kierunku ruchu a moga zjezdzac na przeciwlegly pas czy sie obracac. To powoduje mozliwosc calkowitego zakorkowania mostu poprzez wystapienie wielosamochodowej kraksy. Do czasu zmiany mosliwe byly tylko najechania na kogos z przodu co powodowalo tylko zatarasowanie toru jazdy tych aut.
Nawet jakby przepustowosc zwiekszyla sie dwukrotnie ja bym nie igral z zyciem mieszkancow i nie doprowadzilbym do sytuacji ze mozna zakorkowac calkowicie most podczas kraksy
zaleski z Glonkiem uwazaja inaczej, oni nadal beda sie przygladac. Dlaczego? Nie wiem.
Przeciez Glonkowi 70% mowi ze jest lepiej, po co wiec cos zmieniac

Reasumujac
Rozumiem ze Zaleski to geograf, wie gdzie lezya himalaje i jaki jest najwyzszy szczyt afryki
Takiego prezydenta wybralismy. ale to co wyprawia Glonek to jest skandal
a co wyprawia glonek obciaza juz lysego geografa
Obecna sytuacja w zadnym z 3 aspektow nie poprawia sytuacji na moscie. w 2 ja totalnie pogarsza. Glonek nadal uwaza ze jest lepirj bo mu 70% (ciekawe kto) powidzialo
Kpina towarzyszu Zaleski.
Towarzyszu Zaleski, przyznajcie sie do bledu, i tak nie bedziecie startowali na 4 kadencje
Po co przeciagacie, po co narazacie mieszkancow na niebezpieczenstwo
Towarzyszu pomozcie nam wrocic do poprzedniego stanu!!!!
Towarzyszu, pomozecie?

Były prezydent o moście: - Czy ktoś musi zginąć?

[amkkmp]

Ja proponuję, żeby pan Bociek zanim coś powie, przejechał się ulicą Gagarina "wyremontowaną" za czasów jego miłościwego panowania. Może na jednej z licznych dziur ugryzie się w język.

[ben-1]

Mam już ponad trzydzieści lat prawo jazdy i jak sięgnę pamięcią na moście zawsze było fatalnie, nie wspominając czasów jak kursowały po nim tramwaje. Ciekawe dlaczego pan Bociek jak był prezydentem nie zrobił porządku ze starym mostem i nie zbudował nowego? Zresztą to w czasie kadencji 1990-94 jak pan Bociek był radnym Komitetu Obywatelskiego dokonano tego niefortunnego zwężenia jezdni mostu.

[hecer]

Bociek nie zrobił bo nie było dofinansowania z unii europejskiej na most - i na żadną inwestycję drogową:) A teraz jest dofinansowanie na drogi, jest na most.

Zaleski też by nie zaczął budowy mostu, gdyby PO nie załatwiła pieniędzy.

A że wydamy 3-4 razy więcej z budżetu na most zaleskiego to inna sprawa...

[amkkmp]

> Bociek nie zrobił bo
Jedno trzeba przyznać - wymyślanie uzasadnień, dlaczego coś nie zostało zrobione wychodzi popisowcom świetnie.

a most w Czerniewicach?

[hecer]

to masz jeszcze jedno - w 1999 roku otwarto most autostradowy pod Toruniem.

To miały powstać dwa mosty w Toruniu w odstępie kilku kilku-kilkunastu miesięcy? Kto by dał na to pieniądze?

W tamtych czasach (10 lat temu) ruch na toruńskich drogach był przynajmniej o 30% mniejszy, korki nie były tak straszne jak dziś.

Bociek nie zrobił mostu, wybudował oczyszczalnię ścieków za ponad 200 mln zł i kanalizację za kilkadziesiąt mln zł (przy budżecie 3 razy mniejszym). Na most nie dostał kasy, a potem przestał być prezydentem. Ale inwestycję przygotował następcom.

Zaleski zamiast kontynuować - przerwał. I zaczął od nowa co wiązało się z utratą pieniądzy z SPO Transport na lata 2004-6 (poprzednik PO IiŚ).

Zaleski nie miał pieniędzy i nic nie zrobił. Przygotowywał - 8 lat.

I dalej by nic nie zrobił bo mostu za 750 mln zł nie można wybudować bez dofinansowania unijnego. A to dofinansowanie załatwiło PO a nie Zaleski.

Wkład Zaleskiego w budowę mostu nie jest zerowy, o nie! Jego bilans jest mocno ujemny.

Stracił pieniądze ze SPOT, stracił mnóstwo czasu (8 lat), uzależnił swoją inwestycję od dofinansowania unijnego, wybrał gorszy (fatalny dla układu drogowego) wariant, który kosztuje budżet miasta 3-4 razy więcej.

A teraz rozpieprza ruch na starym moście.

To są kpiny a nie prezydentura; medialny show dla osób nierozgarniętych.

[hecer]

Gagarina - super trasa, dobrze się trzyma, choć robiona była za niewielkie pieniądze na przyjazd papieża.

Polecam jednak Grudziądzką - Bociek wybudował 2 jezdnię. Jest to jedyna znacząca i sensowna zakończona inwestycja drogowa; od tego czasu nic ciekawego się w Toruniu nie wydarzyło. I dlatego mamy fatalne korki.

Inwestycje Zaleskiego:
- wiadukt na Kościuszki... no comment
- plac honorowych dawców krwi... omal nie zginęli ludzie po remoncie
- ligi polskiej - ważna arteria drogowa w kaszczorku
- Nieszawska - tonący samochód, omal nie doszło do tragedii
- skrzyżowanie Odrodzenia i Uniwersyteckiej - rzut węzła dwupoziomowego na płaszczyznę
- ulica Mickiewicza - no comments...

do tego zapadające się studzienki, stojąca i zbierająca się na jezdni woda (na drogach robionych za mln zł!), remonty rozpoczynane na zimę...

[amkkmp]

> Gagarina - super trasa, dobrze się trzyma, choć robiona była za niewielkie pien
> iądze na przyjazd papieża.
Historii trasy mogłeś nie znać, nie każdy przecież tędy jeździ. Ale ja dziś przejeżdżałem i jest dziura na dziurze. Jeśli tak według ciebie wygląda "super trasa", to nie chciałbym jeździć supermostem przy Waryńskiego.

Były prezydent o moście: - Czy ktoś musi zginąć?

[mamakrysiaandrzej]

bociek to ten sam co nie mógł zbudować pomnika rejsu, wymyślił przerobienie mostu kolejowego także na drogowy? Czy to czasem nie za jego kadencji spartaczono ulicę Gagarina?

[ben-1]

Mylisz pomnik rejsu z pomnikiem armii radzieckiej (tego z gwiazdą) w parku przy Muzeum Etnograficznym. A chodziło o rozbiórkę tej bryły betonu, przy której ówczesny zarząd miasta totalnie się ośmieszył. Pomnika rozwalić nie umieli....a zresztą mostu jak widać też nie zbudowali...

korki rosną im dłużej Zaleski jest prezydentem

[hecer]

w jaki sposób spartaczono? Jeżdżę tą ulicą kilka razy w tygodniu. Bardzo dobrze zrobiona.

Pamiętajmy, że była robiona w związku z przyjazdem papieża do Torunia, trzeba było szybko przygotować przejazd z lotniska. I od tego czasu Zaleski nie tknął tej ulicy; i dobrze bo nadal świetnie się trzyma.

...jej remont był bardzo tani (chyba nawet nie 1 mln zł;) a efekt świetny - starczyło na ponad 10 lat, dalej może funkcjonować tak jak funkcjonuje. Znakomicie się sprawdza.

A teraz weźcie remonty za kilkadziesiąt mln zł które robi Zaleski - zapadnięte studzienki, stojąca na jezdni woda (!! - zagrożenie dla kierowców) źle wyprofilowane zakręty...

i ŻADNEJ poprawy płynności ruchu:))) Wręcz pogorszenie:))

Przypomnę że to za czasów pana Boćka wybudowano drugą jezdnię ulicy Grudziądzkiej - jedynej sensownej inwestycji drogowej, bez której dziś byśmy byli miastem nieprzejezdnym. Co zrobił Zaleski przez 8 lat? Nic, co miałoby podobny efekt.

Przygotowanie do budowy mostu zostały zakończone wydaniem niezbędnych dokumentów w 2001 (decyzja o warunkach zabudowy i zag.terenu). Nie rozpoczęto budowy, bo nie było dofinansowania - pozyskano środki na kanalizację, oczyszczalnię ścieków (największa zakończona inwestycja w historii miasta do dziś). To było wówczas ponad 200 mln zł dofinansowania! Rekord!

A na most nie dostaliśmy pieniędzy za czasów Boćka... za czasów Zaleskiego zrezygnowaliśmy z dofinansowania zmieniając lokalizację:))) I nadal byśmy mostu nie mieli, gdyby PO nie załatwiła pieniędzy (a konkretnie Mężydło i Całbecki).

[hecer]

sorry, Zaleski też coś zrobił na Grudziądzkiej! Zieloną falę zrobił!!

:))))

[amkkmp]

> Bardzo dobrze zrobiona.
Kpisz sobie? Płaty asfaltu pływające po kilkadziesiąt centymetrów w różne strony to jest bardzo dobrze zrobiona ulica?
> starczyło na ponad 10 lat
Nie starczyło nawet na rok - Gagarina była ciągle poprawiana przez te lata. Syzyfowa praca.
> trzeba było szybko
> ...jej remont był bardzo tani
Można byłoby zatrudnić szamana, który by odprawił czary. Jeszcze szybciej i jeszcze taniej. Tylko kogo obchodzi, że było szybko i tanio skoro było do niczego?
> z przyjazdem papieża do Torunia
Komunistyczną mentalność, że ulice się remontuje jak przyjeżdża towarzysz trzeba wyplenić.

[szlachcic]

Co do Bocka
Nie widze zadnej roznicy miedzy nim a Zaleskim

[hecer]

chyba wtedy, gdy wyrzucisz poza nawias kwestie pijaru.

...bo jeśli chodzi o poziom inwestycji, to i za czasów Boćka wynosiły 1/3 budżetu.

[szlachcic]

> chyba wtedy, gdy wyrzucisz poza nawias kwestie pijaru.
> ...bo jeśli chodzi o poziom inwestycji, to i za czasów Boćka wynosiły 1/3 budżetu.

Torun nigdy nie mial prezydenta z wizja a to wymog aby moc zrobic cos strategicznie dobrego dla miasta
Toczymy sie histora, pieknym SM, wplywami tak duzej i wspanialej uczelni na miasto.
To sporo ale pozycje trzeba utrzymywac nowymi pomyslami , trafionymi inwestycjami, odpowiednim klimatem dla innwestorow
Torun zawsze byl ulomny

Kończ Waść...

[micdab1]

Panie Bociek, kończ Waść wstydu oszczędź..."Kto jest bez winy niech pierwszy...." Przypominam ul. Gagarina, cudownie "wyremontowaną". Poza tym, coś Pan zrobił dla toruńskiej przeprawy?
Ja jeżdżę od strony Stawek i jest lepiej. Odnośnie pojazdów uprzywilejowanych, to należy pomyśleć nad zmianą.
Pozdrawiam, Panie Bociek i doceniam Pana poczucie humoru...

[jot9]

micdab1 napisał:

> Ja jeżdżę od strony Stawek i jest lepiej. Odnośnie pojazdów uprzywilejowanych,
> to należy pomyśleć nad zmianą.

To znaczy jest lepiej ale trzeba zmienić, bo jest gorzej? Niezłe! Chyba ktoś Ci dyktował i nie zastanawiałeś się, co piszesz.

zagadka dla ciebie

[hecer]

A ja zapraszam na Mickiewicza - remont 2km drogi trwa dwa razy dłużej niż budowa autostrady z Grudziądza do Torunia:))) I zawsze zaczynany późną jesienią:)))

Zagadka:

- kto to jest? Zaczyna zimą i kończy wiosną

Bałwany oraz MZD.

Poza tym tylko idioci remontują każdą drogę tak, że wymieniają wszystko - już nawet nie tylko podbudowę ale nawet dochodzą do rur z kanalizacją, które pod drogą leżą - i robią to tylko dlatego że jakiś idiota zrobił głupi projekt przebudowy:)))

W Warszawie Gronkiewicz Waltz remontuje kilka razy więcej dróg za te same pieniądze po prostu wymieniając nawierzchnię, poprawiając odwodnienie... I to starczy na kilkanaście lat a kierowca nie odczuje różnicy. Tym bardziej że powstają nowe drogi, które mają odciążyć te istniejące.

A u nas? Jeden bałwan wymyślił zrobienie 2x2 do Portu Drzewnego:))) I zostawił jeden pas na skrzyżowaniu (!!!) z Reja, przystanek PKS bez zatoczki na Broniewskiego na tym jednym pasie...

Kolejny bałwan wymyślił przebudowę placu Honorowych Dawców Krwi - tak, że autobus wpieprzył się na tramwaj, omal nie doszło do tragedii... bo lustra zapomnieli powiesić! I jaki tu przepływ informacji między MZK a MZD???

To był debilizm, podobnie jak budowa Konstytucji 3 maja do lasu... najważniejsza inwestycja dla Torunia normalnie:))

Albo budowa Chełmińskiej - 2x2 na Wrzosach... po jaką cholerę?? Dowalili kilka razy więcej sygnalizacji swietlnej, poszerzyli jezdnię tak, że już przypomina Lubicką, przejście na drugą stronę do sklepu jest uciążliwością, zlikwidowali kilka parkingów przy okazji, w okolicy kościoła, szkoły muzycznej... i po co??? Co nam to daje? Dalej jest skrzyżowanie z Polną, karkołomny wyjazd ze św.Józefa i ulica Chełmińska na której leżą tramwajowe chyba z początków XX wieku:))

Co się dziwić, że inny bałwan wymyślił zamiast trzeciego pasa dwa suwaki....

I jest to rozwiązanie - suma summarum - gorsze od tego, które było wcześniej niestety.

Były prezydent o moście: Czy ktoś musi zginąć?

[alo70]

Sytuacja na moście od czasu "radosnej twórczości"gospodarza JEST TRAGICZNA!W dniu dzisiejszym pokonanie, bo użycie słowa "przejechanie" to absurd, odcinka od ul.Hallera do wjazdu na most zajęło mi 54min.!Przed wjazdem-kolejna atrakcja, karetka na sygnale-ubaw po pachy.I wiem, że do świąt będzie jeszcze gorzej.DLATEGO PROPONUJĘ ABY WSZYSTKOWIEDZĄCY, ZA PRZEPROSZENIEM GOSPODARZ ZALESKI CODZIENNIE, W GODZINACH SZCZYTU, SWOIM SAMOCHODEM, TRACĄC CZAS, KTÓREGO NIE SZANUJE U INNYCH,PIENIĄDZE-BO BENZYNA, NERWY, ITP.PRÓBOWAŁ PRZEDOSTAĆ SIĘ Z PRAWEJ NA LEWĄ I Z POWROTEM.I może(w końcu to czas przedświątecznego spełniania życzeń) na poważnie zajmie się tym GW, bo codziennie setki, tysiące ludzi przez niekompetencję, arogancję i nonszalancję pana super-ego ma coraz dłuższą drogę do pracy i do domu.I jeszcze jedno-bardzo współczuję mieszkańcom ul.Gagarina nierównej, może nawet dziurawej drogi i równie bardzo zazdroszczę tego, że możecie Państwo po prostu jechać.

drogowy Zaleski

[hecer]

Zacząć zimą, skończyć wiosną... To szczyt ambicji bałwana:)

Komunikacja:
- MZK - katastrofa, prawie tak jak PKP.
- MZD - proszę wymienić jedną inwestycję która poprawiła płynność ruchu w ciągu ostatnich 10 lat:)

Są takie spektakularne głupoty - plac Honorowych Dawców Krwi (skrzyżowanie przy szpitalu dziecięcym na skarpie), albo skrzyżowanie Uniwersyteckiej i PCK z Odrodzenia (rzut węzła dwupoziomowego na płaszczyznę:))), albo ulica Mickiewicza... Nieszawska - tonący samochód:))

Normalnie wow!

Moim zdaniem porównanie Boćka jest świetne:)) "na 1000 kierowców 654 popiera Zaleskiego":)) Dobre:)))

Kompletnie idiotyczna strategia drogowa! Do konkursów o środki unijne zgłoszono inwestycje priorytetowe dla miasta! A przecież one powinny trafić na listy bezkonkursowe. I tak straciliśmy pieniądze na Olsztyńską, straciliśmy na Lubicką (ale minister się zlitował i po tym jak Zaleski w sądzie przegrał z Grabarczykiem, Grabarczyk mu dał kasę:))

...a na listach bezkonkursowych mamy... ulicę Chełmińską na Wrzosach...:)

Średnicowa jest - ale przy bardzo niskim dofinansowaniu na odcinek od grudziadzkiej do wschodniej 17%...(bez węzła średnicowa/wschodnia oczywiscie)

To jest facet, który dla toruńskiej infrastruktury robi tyle i crash test dummy dla poprawy bezpieczeństwa w samochodzie: sprawdza wytrzymałość materiału i cierpliwość kierowców.

Zaleski na moście

[hecer]

stawy.torun.pomorze.pl/images/stories/most_zal.jpg

tam jeszcze brakuje dymka z napisem: "przeproście mnie":))

Zaleski to zagrożenie bezpieczeństwa mieszkańców

[hecer]

Parę przykładów:

- Nieszawska - tonący samochód, o włos od tragedii
- plac HDK - zaraz po wyremontowaniu tego kawałka przy szpitalu dziecięcym (w celu poprawy bezpieczeństwa) autobus zderzył się z tramwajem, bo debile nie pomyśleli, że pod takim kątem nie ma żadnej widoczności w autobusie (ani w lusterkach, ani przez szybę)
- Mickiewicza - w necie były zdjęcia ratowników, którzy karetkę zostawili na Sienkiewicza i szli do kobiety, która zasłabła przy Polo. Zasłabła a może się przewróciła w tej zdemolowanej okolicy. Chyba marcin.grzegorz to puszczał na forum: nieoświetlona, rozkopana ulica, nieoświetlony rozwalony chodnik,itd.
- suwak na moście - prasa o wszystkim nie pisała...

Tylko czekać, aż coś złego się wydarzy w Toruniu w większej skali.

Za chwilę zamkną pl.Daszyńskiego... nie! nie zamkną! Zrobią suwak!!

[szlachcic]

> - plac HDK - zaraz po wyremontowaniu tego kawałka przy szpitalu dziecięcym (w c
> elu poprawy bezpieczeństwa) autobus zderzył się z tramwajem

hecer, oszczedz przed swietami wybitnego dyrektora torunskiemo MZD
to pan dyrektor, domniemywam ze dobrze oceniany przez tow gospodarza i mu z tym dobrze
My go krytykujemy a on i tak slyszy 70% glosow zachwytu z niowej orgasnizacji ruchu na moscie,
Dzjmy mu spokoj w czas swiat

Michał - suwak - Zaleski

[hecer]

- most - suwak
- Olsztyńska (zimą) - suwak
- plac Daszyńskiego przy płatkach - suwak
- wiadukt na Kościuszki - suwak (na kierunku z centrum)
- Curie Skłodowskiej koło Elany - suwak
- Mickiewicza - zamknięta
- Słowackiego - w tym samym czasie częściowo zamknięta
- Stare Miasto - na wiele, wiele miesięcy zamykane ulice (przed wybudowaniem parkingów podziemnych)

I co? I 65% poparcia.

Tak było 12 lat temu...

[hecer]

uran.um.torun.pl/~gzm/GM10/GM10_2.html
Szosa Lubicka, Poznańska, Kujawska i Gagarina

Drogi w remoncie

Ruszyły jesienne remonty dróg. Cztery największe inwestycje dotyczą kompletnej odnowy nawierzchni północnej strony Szosy Lubickiej, części Poznańskiej, Kujawskiej i Gagarina. [u]Miejski Zarząd Dróg czekał z rozpoczęciem prac na zakończenie wakacji i zmniejszenie natężenia ruchu drogowego w mieście.

Wymienione jesienne remonty kapitalne potrwają dwa miesiące, tak więc jeszcze przed zimą jakość ważnych tras komunikacyjnych w mieście poprawi się.

- Tradycyjnie okres wakacji wyłączamy z harmonogramu dużych robót drogowych w Toruniu – mówi dyrektor MZD Ryszard Kłosowski. – Dlatego największe z nich odbywają się wiosną i jesienią. Remont całej ul. Kujawskiej, będącej obecnie w ciągu drogi krajowej nr 1, pozwoli na złagodzenie skutków zaplanowanego na przyszły rok remontu wiaduktu kolejowego przy pl. Armii Krajowej. Prace na ul. Poznańskiej obejmą odcinek między wjazdem z ul. Wiślanej do granic Polmozbytu. Remont kapitalny ul. Gagarina obejmie odcinek od placu ks. Frelichowskiego do ul. Okrężnej. Najtrudniejszym i największym zadaniem będzie zapewne remont kapitalny Szosy Lubickiej (jezdni położonej od strony „Tormięsu”) na odcinku od ul. Żółkiewskiego do ul. Gołębiej. Tutaj jednocześnie w czasie najbliższych dwóch miesięcy prace rozpoczną trzy firmy.

Na ul. Kujawskiej wymienione zostaną krawężniki, sfrezowana będzie stara nawierzchnia i położona nowa nośna warstwa asfaltu. Stan ul. Poznańskiej jest zły: są tam koleiny i ubytki asfaltu położonego na kostce granitowej. Naprawa północnej strony Szosy Lubickiej będzie naturalnym uzupełnieniem remontu strony południowej. Drogowcy naprawią tu konstrukcję wierzchnią jezdni, której obecny stan jest fatalny, wymienią także krawężniki. Jednocześnie z tymi pracami Miejski Zakład Komunikacji będzie wymieniał tory tramwaju nr 1 w Szosie Lubickiej. Ponadto na pewnym odcinku tej trasy Miejski Zakład Wodociągów i Kanalizacji będzie uszczelniał przebiegający pod jezdnią i pobierający wodę z Drwęcy wodociąg. Kierowcy zatem korzystający dotychczas z Szosy Lubickiej będą już wkrótce musieli korzystać z trasy objazdowej.

Kontrakty zawarte z firmami wykonującymi te prace przewidują szybkie zakończenie prac. Cztery toruńskie ulice zostaną naprawione przez dwie firmy. Gdańskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych wykona remonty Szosy Lubickiej i Kujawskiej. Firma ta wykonała już w tym roku szybko i dobrze remont ul. Broniewskiego. Natomiast prace na ul. Gagarina i Poznańskiej wykona Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Torunia.

Rozpoczynane prace drogowe są bardzo kosztowne. W bieżącym roku w budżecie miasta na tzw. nakładki przewidziano 4,3 mln zł (3,75 mln zł to dotacja gminy, a 550 tys. zł to środki własne MZD). W ramach tej sumy wykonano już remont ul. Broniewskiego od Merinotexu do ul. Fałata kosztem 750 tys. zł. Pozostałe pieniądze trafią na bieżące cztery remonty kapitalne dróg. Niemniej koszty pełnych prac na tych odcinkach przekraczają środki posiadane przez MZD. Koszt remont ul. Kujawskiej wyniesie 1,087 mln zł (MZD posiada 766 tys. zł), ul. Poznańskiej 1,188 mln zł (odpowiednio 760 tys. zł), Szosy Lubickiej 1,313 mln zł (766 tys. zł) i Gagarina 1,3 mln zł (1,337 mln zł). Prace remontowe mogą zatem być wykonane jedynie w zakresie posiadanych funduszy. Dyrektor MZD zapowiedział jednak, że ze względu na charakter niektórych dróg, będących częścią tras krajowych, wystąpi do wojewody toruńskiego z prośbą o przyznanie dotacji z przeznaczeniem na uzupełnienie pełnych kosztów prac remontowych.[/i]

No i proszę, wytrzymało 10 lat. A pamiętajmy, że wtedy nie było pieniędzy; budżet miasta wynosił nie 900 mln zł, ale ok 200-250 mln zł.

[obraza.uczuc.religijnych]

Najbardziej mi się podoba ten tekst o zaplanowanym na następny rok remoncie wiaduktu na pl. Armii Krajowej. Widać jak się chciało to można było.