Natura kontra DTŚ? - DZ

[Gość: aisa]

www.gliwice.naszemiasto.pl/wydarzenia/1031667.html
Konsultacje spoleczne w wykonaniu Frankiewicza? To kpina. Musi byc
przeprowadzone referendum w tej sprawie.

[Gość: HGW]

Ciekawe, czy teraz dyspozycyjna pani redaktor Nina Drzewiecka odszczeka swoje
kłamstwa na temat Stowarzyszenia Gliwiczanie dla Gliwic i przeprosi to szacowne
grono mieszkańców za
bezczelne kłamstwa, które wypisywała w IR

ile honoru ma Fabrykowski ?

[fesia]

A może Marcinek Fabrykowski stanie na wysokosci zadania i opublikuje
sprostowanie do "sfabrykowanego " dla potrzeb magistratu artykuliku

www.24gliwice.pl/wiadomosci/?p=6003 o co zabiegało SGdG? Starczy honoru
Marcinie?

honor fesi kontra honor redaktora

[pr51]

Stawiam na honor redaktora. Jakieś referendum może?

HGW liczy na cud

[pr51]

> Ciekawe, czy teraz dyspozycyjna pani redaktor Nina Drzewiecka
odszczeka swoje
> kłamstwa na temat Stowarzyszenia Gliwiczanie dla Gliwic i
przeprosi to szacowne
> grono mieszkańców

Żeby coś odszczekać, to najpierw musiała by skłamać. Liczysz na cud?
Spałes z Goebelsem, że walisz takie idiotyczne teksty?
Na czym niby ma polegac ta szacowność? Na oszołomstwie inaczej?

[Gość: janka]

> Ciekawe, czy teraz dyspozycyjna pani redaktor Nina Drzewiecka odszczeka swoje
> kłamstwa na temat Stowarzyszenia Gliwiczanie dla Gliwic i przeprosi to szacowne
> grono mieszkańców
Nie po to szczekala, zeby teraz odszczekac. Przeciez ona doskonale wiedziala, ze
pisze klamstwa na zlecenie ZF-a.

janka doskonale rznie głupa

[pr51]

> Nie po to szczekala, zeby teraz odszczekac. Przeciez ona doskonale
wiedziala, z
> e
> pisze klamstwa na zlecenie ZF-a.

Doskonale rżniesz głupa pisząc te brednie.

[gliwicjus]

Tak, tak, trzeba starannie chronić zabytki, florę i faunę znajdujące sie na
gliwickim przebiegu DTŚ - zabytki czyli rozpadające się garaże i chlewiki przy
familokach, florę czyli chaszcze, chwasty i samosiejki oraz oczywiście faunę
czyli pijaczków i różnej maści meneli konsumujących destylaty w tak pięknych
"okolicznościach przyrody".

I niech kanapowcy z GdG zrobią tam rezerwat wzorcowego miasta "zrównoważonego
rozwoju".

[Gość: SG]

Do "argumentów" przedmówcy na forum:

Nie podaje się prawdziwych powodów dla których poprzedni raport środowiskowy
został skutecznie zaskarżony.
To nie tyle przepisy UE, które weszły poźniej, ale celowa manipulacja czyli
podzielenie DTŚ-ki na rzekomo nie powiązane ze sobą odcinki i rozpatrywanie ich
w oderwaniu od reszty.

W wypadku Gliwic decyzja środowiskowa, która Frankiewicz wydał zawierała
DOPUSZCZENIE do PRZEKROCZENIA stężenia tlenków NOx w otoczeniu drogi.

Proszę czytelników o zapoznanie się z tym zaskarżonym raportem.Przecież zdrowie
ludzi jest najważniejsze w tym wszystkim!

RAPORT:

nsigliwice.republika.pl/podstrony/g/numerki/Decyzja.pdf
Cytat:
Nie wystąpi pogorszenie się stanu powietrza atmosferycznego. Nie wystąpią
przekroczenia dopuszczalnych poziomów
stęzeń zanieczyszczeń gazowych (poza tlenkami azotu) spowodowanych eksploatacją
przedsięwzięcia. Dla
zminimalizowania emisji tlenków azotu naleŜy przewidzieć stosowne rozwiązania
techniczne i organizacyjne (ekrany,
zieleń izolacyjna, ograniczenie sprzętu cięzkiego).
ps. ekrany chronią przed emisją NOx pierwsze słyszę? - ale Frankiewicz
powypisywał....

celowa manipulacja SG

[pr51]

> Nie podaje się prawdziwych powodów dla których poprzedni raport
środowiskowy
> został skutecznie zaskarżony.

Prawdziwym powodem są zwidy SG.

> To nie tyle przepisy UE, które weszły poźniej, ale celowa [b]
manipulacja czyli
> podzielenie DTŚ-ki na rzekomo nie powiązane ze sobą odcinki i
rozpatrywanie ich
> w oderwaniu od reszty.

Tą resztą jest pewnikiem gliwickie oszołomstwo. Ja bym też od nich
oderwał wszelkie wywody, ale się przyczepili jak rzep psiego ogona.

> Proszę czytelników o zapoznanie się z tym zaskarżonym
raportem.Przecież zdrowie
> ludzi jest najważniejsze w tym wszystkim!

Co radzisz? Przeprowadzić wszystkich członków SGdG do najblizszej
jaskini po uprzednim sprawdzeniu, czy nie zaszkodzą wystepującej w
niej faunie i florze? Przecież zdrowie jest najwazniejsze, a tam
nikt ich nie zagazuje jakimś tam tlenkiem, z wyjątkiem czystego
dwutlenku wodoru (dla niewtajemniczonych po prostu czystej wody).

aisa jako referendalna konsultantka

[pr51]

> Konsultacje spoleczne w wykonaniu Frankiewicza? To kpina. Musi byc
> przeprowadzone referendum w tej sprawie.

Referendum w takiej błahej sprawie to kpina.

I co chcesz konsultować referndalnie?
Jakie okulary ma włożyć Frankiewicz do podpisywania dokumentów?
Różowe mogą być?
Komu zlecić dokumentację? Firmie prawej czy lewej?
A może chcesz pytać, czy ptaszki moga ćwierkać obok DTŚ-ki?

Masz jakieś inne równie idiotyczne pytania, czy jeszcze lepsze?

DTS pa pa

[Gość: janka]

I Frankiewicz i cala RM pa pa pa, parapapapa

janka wyjeżdża w siną dal

[pr51]

> I Frankiewicz i cala RM pa pa pa, parapapapa

Ja też cię żegnam. Możesz nie wracać.

Na forum naszemiasto jest już ponad 20 opinii.

[Gość: kural]

najzabawniejszym jest to, że autorka tego artykułu trzymajac sie jak pijany płotu starej wersji, nie podsuwa pomysłu by te dwa odcinki -zabrzanski i gliwcki- zwaśnionych miast (z powodu tramwaju) rozdzielić w jasną cholerę.

[Gość: sqro]

Jeśli DTŚka miałaby być zablokowana w Gliwicach należy wówczas przenieść
instytucje wojewódzkie (Polsl i IO) do miast do których istnieje dogodny dojazd.
Są sympatyczne miejsca na zlokalizowanie siedzib wzdłuż DTŚ w Rudzie czy
Świetochłowicach.

A Gliwice? Niech się duszą same w tym swoim azjatycko-lwowskim sosie

"Flora", "fauna" i "zabytki" ;-)

[gumpel]

"Tymczasem Unia Europejska jest bardzo rygorystyczna w kwestii ochrony przyrody.
Dlatego postępowanie środowiskowe musi zostać przeprowadzone szczegółowo na
kilku płaszczyznach. Trzeba zbadać, jak DTŚ wpłynie m.in. na florę, faunę i
zabytki, w pobliżu których pobiegnie."

No, jeśli prawo europejskie miałoby stanowić, że w Zabrzu i Gliwicach nie można
z powodu ochrony środowiska wybudować drogi to by znaczyło, że nigdzie w Europie
nie można już budować dróg :-) Tak więc spokojnie. W Unii obowiązuje pryncypium
zrównoważonego rozwoju. Po prostu trzeba wypełnić wymagania formalne
przewidziane dla tego typu inwestycji to droga powstanie.


G.

Tu bedzie przebiegac DTS w Gliwicach

[Gość: aisa]

Po gruzach zabytkowych kamienic:
www.youtube.com/watch?v=ohwIve0bTcg

aisa po gruzach

[pr51]

A kierowcy obejdą się smakiem, raz bo ekrany, a dwa, że i tak muszą
patrzeć do przodu. Przynajmniej na filmiku mogą sobie obejrzeć.

Ku przestrodze

[Gość: kibic]

'racjonalnym' magistrackim, którzy koniecznie chcą nas uszczęśliwiać:

ttp://wiadomosci.onet.pl/2699,2022131,tir_lezy_na_drodze__ruch_sparalizowany,wydarzenie_lokalne.html

[Gość: kibic]

Pardom:
wiadomosci.onet.pl/2699,2022131,tir_lezy_na_drodze__ruch_sparalizowany,wydarzenie_lokalne.html

[filip_kessel]

Gość portalu: kibic napisał(a):

> 'racjonalnym' magistrackim, którzy koniecznie chcą nas uszczęśliwiać:
>
> ttp://wiadomosci.onet.pl/2699,2022131,tir_lezy_na_drodze__ruch_sparalizowany,wy
> darzenie_lokalne.html

1. Tir wywalił się na DTS - ruch sparaliżowany - nie należy budować DTŚ-ki.
2. Niedawno Tir wywalił się na A1 - ruch sparaliżowany - nie należy budować
autostrad

Wniosek:
3. TIR nie wywalił się na Wyszyńskiego - ruch jest wolny ale płynny - należy
utrzymać tranzyt przez centrum Gliwic.

racjonalne?

Nie - bez sensu. Ale logiczne wobec rozumowania kibica, który swoim postem chce
uszczęśliwić wszystkich.

[Gość: filip z konopi]

Człowieku myśl- to nie boli.

Ja dobrze rozumiem kibica, chodzi o to żeby tiry nie wjeżdżały do miast i osiedli. Powinny być stacje przeładunkowe do tego celu. Chodzi o to że co bezpieczne jest (a jeśli nawet nie jest bezpieczne ale konieczne) na autostradach, nie musi i nie jest równie bezpieczne i konieczne tam gdzie mieszkają i przemieszczają sie piesi z dziećmi itd etc itp.

Albo inaczej. Coś co jest bezpieczne w ręku zawodowca (pistolet w ręku policjanta czy żołnierza), nie jest bezpieczne- a jest wręcz zagrożeniem w ręku laika czy dziecka. Choć to człowiek i to człowiek, oraz tu i tam broń czy inne zagrożenia.
Ale tobie to chyba tak jak krowie na miedzy, na każdej miedzy trzeba to samo tłumaczyc./

a dlaczego nie "TIRy na tory".

[st-ach]

> 1. Tir wywalił się na DTS - ruch sparaliżowany - nie należy budować DTŚ-ki.
> 2. Niedawno Tir wywalił się na A1 - ruch sparaliżowany - nie należy budować
> autostrad

Najwyższy czas, aby wzorem zachodniej Europy, wprowadzać powyższe hasło w życie. "Tiry na tory" to nie tylko hasło a powszechna już praktyka, i te skurczybyki niemiaszki potrafią to tak sprytnie pokombinować, że kierowca tira w czasie jazdy na torach, akurat wypoczywa przed dalszą trasą na własnych kołach.
Ale u nas w Polsce takie rozwiązanie- a juz w Gliwicach na pewno- póki co nie chwyci. U nas "dłuższa o 15 km trasa to dla pojedynczego samochodu bagatela, ale dla firm transportowych to rachunek ekonomiczny", i pod tym odkrywczym na miarę eureki stwierdzeniem, podpisują sie wszyscy magistraccy poborcy naszych podatków.
No a przecież aby zrealizować hasło tiry na tory, to trzeba NIESTETY nadłożyc parę kilosów!
No i "piździawka" na samym początku, jak powiadali Francuzi.

[Gość: kibic]

filip_kessel napisał:

> 1. Tir wywalił się na DTS - ruch sparaliżowany - nie należy budować DTŚ-ki.
> 2. Niedawno Tir wywalił się na A1 - ruch sparaliżowany - nie należy budować
> autostrad
>
> Wniosek:
> 3. TIR nie wywalił się na Wyszyńskiego - ruch jest wolny ale płynny - należy
> utrzymać tranzyt przez centrum Gliwic.
>
> racjonalne?
>
> Nie - bez sensu. Ale logiczne wobec rozumowania kibica, który swoim postem chce
> uszczęśliwić wszystkich.

Wiesz filip twoja logika; to większa katastrofa od tego feralnego tira.
Nie skojarzyłeś, ze ta *przestroga to raczej przesłanie: nie zapraszajmy do naszego miasta tirów.
Wiesz dobrze filip, ze 'racjonalni' jak ty planują budowę w centrum miasta długiego tunelu [podobno zredukuje on skutecznie hałas a spaliny znikną całkowicie;-)]
Potrafisz sobie wyobrazić podobną katastrofę w tym tunelu? Z pewnością nie, bo twoją logikę napędzasz chyba jakimś łykaczem:-)

moim zdaniem należy pociągnąć tę myśl.

[st-ach]

Gość portalu: kibic napisał(a):
> Potrafisz sobie wyobrazić podobną katastrofę w tym tunelu? Z pewnością nie, bo
> twoją logikę napędzasz chyba jakimś łykaczem:-)

moim zdaniem trzeba pociągnąć tę myśl, bo nikt jakby o tym nie pomyślał, albo jeśli nawet myślał, to tym razem skrzętnie stara się o tym nie mówić!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dzięki za tę podpowiedź kibic!

bo jest rzeczą pewną, że do takich sytuacji musiało by dochodzić na DTŚ w kanale, szczególnie podczas mgły, która zawsze i wszędzie na świecie, lokalizuje się w miejscach wilgotnych i zaniżonych.
w sytuacji DTŚ w tunelu pod Gliwicami, obydwa te warunki byłyby spełnione.
o ile wiec w sytuacji kraksy na autostradzie samochody muszą stać w korku- bo nie ma częstych zjazdów, no w w przypadku DTŚ w Gliwicach, miało być ich aż siedem (mniejsza o liczbę bo znów zaczną się dyskusje co do liczby), ale będą co najmniej dwa, a w zasadzie wystarczy tylko jeden, jako że zarówno a-4 jak i dk-88 sa w pobliżu.
co się więc będzie dziać, jeśli taka kraksa zaistnieje na DTŚ?
ano będziemy mieli piekło w mieście, bo nikt nie będzie czekał w korku, tylko się będzie starał miejsce zdarzenia ominąć wykorzystując najkrótszą drogę na skróty czyli na przełaj.
możemy w takiej sytuacji o deptaku na Zwycięstwa zapomniećm choćby nawet istniał.