kotulina
20.04.11, 17:40
Czy ktoś z Państwa wie ile kilometrów wynosił w średniowieczu dzień podróży? Chcę rozplątać średniowieczne sieci dróg kupieckich i w ten sposób dojść do najstarszych osad, a więc może i ich nazw.
Bytom powstał na drodze do Krakowa.
według kalkulatora odległości:
odleglosc.dojazd.org/
Bytom leży w linii prostej 80km od Krakowa
Opole leży w linii prostej 79km od Bytomia
Wrocław leży wlp. 79km od Opola.
Przypuszczam, że te równodległości nie są przypadkowe i nawet założenia Wrocławia i Krakowa były zesobą powiązane.
Kraków leży w linii prostej 395km od Pragi, czyli np. 79+79+79+79+79km.
Jeśli dniem drogi przemierzano około 80km, to do Pragi było 5 dni drogi. Pytanie, czy dzień drogi rzeczywiscie wynosił 80km.
Kraków leży w linii prostej 320km od Gniezna, czyli 80+80+80+80km.
Gniezno leży wlp 163km od Wrocławia, czyli np. 82+81km
Wrocław leży w linii prostej 217km od Pragi czyli niezgodnie z powyższą regułą, ale jeśli poprowadzić tę górską trasę przez Kłodzko, to
Wrocław leży wlp 79km od Kłodzka.
Kłodzko leży wlp 164km od Pragi
Kalisz
Kalisz nie pasuje do wyżej przedstawionej siatki połączeń.
Z Gniezna do Kalisza jest 92km, czyli zbyt daleko, a z Wrocławia do Kalisza jest 103km czyli też ni w pięć, ni w dziesięć.
Inna siatka
Przedłużenie trasy z Wrocławia do Krakowa.
Z Wrocławia do Krakowa rozlokowano miasta co około 80km, jednak za Krakowem odległości się zmniejszają.
Kraków - Tarnów = 75km
Tarnów - Rzeszów = 73km
Rzeszów - Lwów = 146km, a pomiędzy nimi Przemyśl nieregularnie położony.
Kraków - Nowy Sącz =74km
Nowy Sącz - Preszów = 78km
Kraków - Kalisz = 230km, czyli np. 77+77+76km
Może Kalisz leżał na starszej siatce połączeń, potem siatka się porwała, szlaki zarosły, miasto straciło na znaczeniu a na nowej siatce już się nie odnalazło?
Gniezno i Poznań
Gniezno - Gdańsk = 214km. Albo stara siatka, albo Gniezno nie było stanicą na trasie z Gdańska.
Poznań - Gdańsk = 245km, czyli np. 81+82+82km
Poznań - Wrocław = 145km, czyli albo stara siatka, albo Poznań nie powstał na trasie z Wrocławia.
Gniezno traci na rzecz Poznania, mniej więcej w czasie, gdy Śląsk odwraca się od Polski.
Poznań - Kraków = 335km nieregularna trasa.
Poznań - Frankfurt = 161km, czyli np. 80+81km.
Może Poznań przeważył Gniezno pod wpływem niemieckim? Może to dzięki Niemcom, dla których Gniezno było zbyt daleko, Poznań zaczął się rozwijać i dominować?
Gdańsk
Gdańsk - Bytów = 78km
Bytów dawniej nazywano Bytom.
Kraków - Bytom = 80km.
Może "bytom" oznacza przystanek?
Po czesku "byt" to "mieszkanie".