Stało sie! Bedziemy POTEGA!

[ignorant11]

www.youtube.com/watch?v=Gmw8REVqQAg
1000 x K2
600 x K9
48 x T50

Dostawy jeszcze w tym roku.

[eliot]

Obecnie tylko Korea dysponuje takimi możliwościami. Europa latami zwijała swoje możliwości i nawet Niemcy czy Franca nie są w stanie ich odtworzyć nawet na własne potrzeby. Dlatego od paru lat wskazywałem na Koreę, szczególnie w zakresie broni pancernych. Teraz nawet nasi spece... doszli do właściwych wniosków. Lepiej późno niż wcale. Bogu dziękować, że przy władzy nie są jakieś niemieckie wydaliny...

[eliot]

A tu omówienie na Defence24:

defence24.pl/polityka-obronna/wojenne-zakupy-i-znak-czasu-komentarz

[eliot]

I jeszcze, żeby nie było tak słodko...

defence24.pl/sily-zbrojne/kreta-droga-do-artyleryjskiej-potegi-opinia

[ignorant11]

Owszem koszty musza byc, bo wyposazenie WP w same proce moze byc chwilowo tansze ale nie tak duzo, bo kosztu osobowe pozostana podobne zapewnienie odpowiedniej jakosci i ilosci kamieni tez obciązy logistyke. Jesli chemy byc krajem ambitnym i bezpiecznym to musimy sami byc silny i miec zdolnośc projekcji siły na obszary sasiednie. Nie tylko projekcji na wrogie obszary ale i sojusznicze, bo jak inaczej wesprzemy Słowacje, Wegry nie mowiac juz o Białorusi i Ukrainie jako przyszłych bezposrednich sojusznikach?

[ignorant11]

K9 i dalszy wspolny rozwój nastepców wydaje sie swietnym rozwiazaniem, gdyż jak zawsze powtarzam co 2 głowy, to nie moje poł)) Szybkie rozbudowanie zdolności przemyslowych nie moze byc inwestycja jednorazowa, bo co bedzie po nasyceniu naszych i nawet sojuszniczychsiłzbrojnych. Co bedzie z exportem tu w spólce jest mozliwośc i rozlozenia ryzyka i dywersyfikacji i zwiekszenia mozliwosci handlowych po rozbudowie produkcji.

FA 50 to jak opisuja mini F16 kompatybilny z nim w 80%, swietny wybór bo nie obciaza logistyki a nawet przy kooperacji zwieksza nasze mozliwości obsługi F16 i moze nawet F35.

Samolot 3 krotnie tańszy w eploatacji, wiec moze latac i szkolic 3 razy tyle pilotów, co jest barriera dla Ukrainy w absorpcji samolotów z USA.

Ma mniejszy zaiseg pułap ale tez krótszy pas startowy czyli moze czesciej latac na np 700km ze zwiekszonym zapasem uzbrojenia. A ten dustans wydaje sie kluczowy bo poza zasiegiem HIMARSów i troche mały dla ciezszych samolotów WSB.

[eliot]

A tu trochę o tym dlaczego nie jesteśmy i jak to się stało...

defence24.pl/przemysl/co-dalej-z-polskim-przemyslem-obronnym-analiza

Ze smutkiem stwierdzam, że pisałem o tym od lat... Skutki takiego braku polityki mamy przed oczami.

A tu o A26

[eliot]

eliot napisał:

> A tu trochę o tym dlaczego nie jesteśmy i jak to się stało...
>
> defence24.pl/przemysl/co-dalej-z-polskim-przemyslem-obronnym-analiza
>
> Ze smutkiem stwierdzam, że pisałem o tym od lat... Skutki takiego braku polityk
> i mamy przed oczami.
>
geekweek.interia.pl/militaria/news-szwedzi-buduja-niewidzialny-okret-podwodny-znowu-popsuja-nas,nId,6195119
Przez długie lata (chyna kilkanaście lat) mamiono nas, że już za chwilkę, że już za moment podpiszemy z Francą umowę na produkowanie u nas Skorpene, wówczas najnowocześniejszy dostępny... Wyszło jak zwykle. Sam tez uważałem, że skoro Francuzi oferuje przeniesienie technologii (tak przynajmniej informowano). to warto w to wejść. Ignorant miał tu trzeźwiejsze spojrzenie, bo chyba niebyt wierzył albo w potrzebę posiadania floty podwodnej albo w rzetelność francuskiej oferty... Sam postulował ewentualne wejście w projekt szwedzki (A26), wówczas w fazie wstępnego projektowania, co proponowali nam zresztą sami Szwedzi. I znowu wyszło jak zwykle... Czyli ani Skorpene, ani A26... Szkoda, bo w jednym czy drugim (drugim zwłaszcza) przypadku zbylibyśmy duże kompetencje i możliwości. Teraz dominacje na Bałtyku mogą zapewnić NATO, przede wszystkim Szwedzi. A jeśli coś kupimy, to znowu z półki, a nawet jeśli Szwedzi będą skłonni podzielić się wiedzą, technologią i know how - to nabycie tego zajmie tę straconą dekadę... lekko licząc. A tak mielibyśmy już to za sobą. Szkoda.

[ignorant11]

Własnie.... Moglismy wejsc w F35, moglismy w A26, co swietnie pomogłoby naszym stoczniom mie umozliwiłoby prztrwanie ale i czołowa pozycje.... Bo na wyjatkowy sprzet klient zawsze sie znajdzie i szczególnie gdy jest kooperacjaz czołowym producentem.

Tu słuszny postulat z obowiazkowym serwisem krajowym.

[eliot]

ignorant11 napisał:

> Własnie.... Moglismy wejsc w F35, moglismy w A26, co swietnie pomogłoby naszym
> stoczniom mie umozliwiłoby prztrwanie ale i czołowa pozycje.... Bo na wyjatkowy
> sprzet klient zawsze sie znajdzie i szczególnie gdy jest kooperacjaz czołowym
> producentem.
>
> Tu słuszny postulat z obowiazkowym serwisem krajowym.
>
Oczywiście! Ale wyszło jak zwykle... Ja rozumiem, że kiedy rządził Tusk ze swoimi poniemieckimi wydalinami, to trudno było oczekiwać czegoś innego. Ale od 2015 minęło trochę czasu i można było oczekiwać jakichś mądrzejszych pomysłów? Na F-35 było już zbyt późno, ale z A-26 chyba jeszcze nie? Ciągle się łudzono ewentualną umową na Scorpene? Przypuszczam, że raczej nikt nie zaprzątał sobie tym głowy... No i wyszło jak zwykle...

[ignorant11]

eliot napisał:

> ignorant11 napisał:
>
> > Własnie.... Moglismy wejsc w F35, moglismy w A26, co swietnie pomogłoby n
> aszym
> > stoczniom mie umozliwiłoby prztrwanie ale i czołowa pozycje.... Bo na wyj
> atkowy
> > sprzet klient zawsze sie znajdzie i szczególnie gdy jest kooperacjaz czo
> łowym
> > producentem.
> >
> > Tu słuszny postulat z obowiazkowym serwisem krajowym.
> >
> Oczywiście! Ale wyszło jak zwykle... Ja rozumiem, że kiedy rządził Tusk ze swoi
> mi poniemieckimi wydalinami, to trudno było oczekiwać czegoś innego. Ale od 201
> 5 minęło trochę czasu i można było oczekiwać jakichś mądrzejszych pomysłów? Na
> F-35 było już zbyt późno, ale z A-26 chyba jeszcze nie? Ciągle się łudzono ewen
> tualną umową na Scorpene? Przypuszczam, że raczej nikt nie zaprzątał sob
> ie tym głowy... No i wyszło jak zwykle...

To było ca jednoczesnie i scorpeny i A 26 i nawet uboty ale te ostatnie najwczesniej odpadły.

Piss juden

[rabbi.rozencwajg]

ignorant11 napisał:

> eliot napisał:
>
> > ignorant11 napisał:
> >
> > > Własnie.... Moglismy wejsc w F35, moglismy w A26, co swietnie pomog
> łoby n
> > aszym
> > > stoczniom mie umozliwiłoby prztrwanie ale i czołowa pozycje.... Bo
> na wyj
> > atkowy
> > > sprzet klient zawsze sie znajdzie i szczególnie gdy jest kooperacj


Niszczy polski przemysł zbrojeniowy.

Podobnie jak POwiacki

Piss juden

[rabbi.rozencwajg]

powinno byc:

Zydzi z pisu podobnie jak ci z pelo niszcza polski przemysl zbrojeniowy.

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,28772499,miales-chamie-kraba-symbol-sukcesu-naszej-zbrojeniowki.html#do_w=56&do_v=438&do_st=RS&do_sid=782&do_a=782&s=BoxNPrzeImg11

[rabbi.rozencwajg]

A czynnik ludzki?
Bo z tym w tym zbolszewizowanym katolandzie jest bardzo źle... zresztą zawsze czynnik ludzki był największą słabością RP 1 , 2, 3

[eliot]

Jeszcze o K2 i nie tylko:

wpolityce.pl/swiat/610935-nowoczesny-czolg-k2-moze-wyprzec-leoparda-z-rynku

"Ciekawa analiza! Nowoczesny czołg K2 może wyprzeć Leoparda z rynku. "Niemiecki przemysł zbrojeniowy popełnił kilka błędów"
Nowoczesny czołg produkcji południowokoreańskiej K2 może przełamać duopol na europejskim rynku pojazdów opancerzonych, zdominowanym obecnie przez amerykański M1 Abrams i niemiecki Leopard. Przyczyniają się do tego Polska, Norwegia i wojna na Ukrainie - napisał hiszpański dziennik „El Confidencial”.
[...]