[*][*][*]

[lablafox]

Zapalam świeczki tym co zginęli tragicznie.
Mam nadzieję,że to koniec ofiar śmiertelnych.
Modlę sie za zdrowie tych co przezyli.
Z ich Rodzinami jestem myslami.
Wogóle to był strasznie koszmarny wekend dla Polski.

[*][*][*]

[fedorczyk4]

[mammaja]

[dan8]

[mammaja]

Zapewne wczorajszy wypadek autokaru we Francji mniej dramatyczny -
ale czy rodziny ofiar tez dostana pomoc od rzadu ????

[jutka1]

Dla nich juz nie starczy. //

[verbena1]

Gdyby nie informacja na forum przeoczylabym te wiadomosc w
prasie.Niewiele pisza o nastepnym wypadku polskiego autobusu, trzy
ofiary to zadna sensacja na pierwsze strony.
Tlumaczenie kierowcy ,ze bylo ciemno i padal deszcz jest porazajace
swoja glupota.
Szkoda ludzi....

[fedorczyk4]

Moze starczy, w koncu to bylo za granica i LECHUjarek oddal do
dyspozycji osob ktore chcialy by wrocic swoj samolot. Niecierpie
koktailu hipokryzji z glupota. Bliskim ofiar oczywiscie wspolczuje,
tak samo jak wspolczuje wszystkim ktorzy stracili bliskich z
jakiegokolwiek powodu.

[joujou]

[*]

[skynews]

Jechałem tą trasa kaika razy.
Jest bardzo malowniczo położona, przepiękne widoki, łagodne zakręty...
ale jest to długi i stromy zjazd choć nie wygląda na taki (na odcinku 7
kilometrów różnica poziomów wynosi ca. 700 metrów) kończący się zakrętem pod
kątem prostym i wjazdem na most w miejscowości Vizille.

Właśnie te łagodne łuki i długi zjazd, moim zdaniem doprowadziły do tragedii.
Po łagodnych zakrętach można jechać szybciej ale w końcu trzeba zahamować.
Przy długim i intensywnym hamowaniu mamy do czynienia ze zjawiskiem zwanym
fanding - dotyczy to wszystkich pojazdów mechanicznych.

Fading (ang. to fade - zanikać) - w fachowym technicznym oznacza się tym
terminem spadek skuteczności hamulców wraz ze wzrostem
temperatury elementów układu hamulcowego co powoduje wydłużenie się drogi
hamowania (a przy zjazdach niekontrolowany wzrost szybkości pojazdu).

Dodatkowe hamowanie silnikiem na tak stromych i długich zjazdach
jest dość ograniczone i mało skuteczne - silnik nabiera zbyt wysokich obrotów i
istnieje niebezpieczeństwo przegrzania go.
Jak kiedyś zatrzymałem auto po takim alpejskim zjeździe na parkingu to tarcze
hamulcowe zażyły się jak papieros !!!.

Ten problem rozwiązano jak do tej pory w wyścigach formuły 1 - stosuje się
specjalne systemy hamulcowe z ceramicznymi tarczami hamulcowymi wytrzymującymi
kilka tysięcy °C i chłodzone dodatkowo powietrzem przez odpowiednie
ukształtowanie wlotów powietrza pojazdu.

Tą trasą jak również innym stromymi i krętymi alpejskimi trasami nie maja prawa
jeździć autobusy i ciężarówki i samochody z przyczepami campingowymi.
Są odpowiednie oznakowania ale niestety niezbyt wyróżniające się.

Dlaczego kierowca polskiego autobusu wybrał tą trasę ?
Jestem sobie w stanie wyobrazić że korzystał z nawigacji satelitarnrj - dzisiaj
prawie każdy używa GPS.
Zaplanował trasę, najprawdopodobniej wybierając opcję "trasa najkrótsza" zamiast
opcji "trasa najszybsza", która to opcja preferuje preferuje autostrady i drogi
główne tym samym bezpieczniejsze.

Kierowca autobusu, który uległ wypadkowi miał skończone 22 lata (w/g TVN 24)

[ewelina10]

Sky: /.../ dzisiaj prawie każdy używa GPS /.../

Sky ... Ale przy planowaniu trasy wprowadza się jeszcze do systemu nawigacji
takie dane jak rodzaj pojazdu. A z tego co mi wiadomo, na trasie były zakazy
wjazdu dla autokarów...

[skynews]

Ew,
zgadza się, przed planowaniem trasy należy w opcjach GPS wybrać również rodzaj
pojazdu.
GPS posiada również funkcję TMC (Traffic Message Channel) - jest to bezpłatny
serwis (free TMC) odbierany również przez radio, informujący kierowców o
aktualnych utrudnieniach w ruchu.

Były zakazy wjazdu dla autokarów - dlatego jest to kluczowe pytanie, na które
odpowiedz wyjaśni najprawdopodobniej przyczyny tragedii...może chcieli
oszczędzić na opłatach za autostrady... - poczekajmy na oficjalny komunikat
prowadzących dochodzenie.

[joujou]

a kierowcy i tak wiedzą swoje:
www.gazetawyborcza.pl/1,75248,4335856.html

[luiza-w-ogrodzie]

Zgineli przez czyjas glupote, nieprzestrzeganie przepisow, moze falszywie
pojeta oszczednosc. Straszna smierc.