Problem z gazem w mojej Vectrze

[ilowiak]

Po zakupie rok temu Opla Vectry 19995 ,1600 cm3 przez pierwsze 500 km
jezdziłem na benzynie, Nie zauwazałem żadnych problemów z samochodem.
Nastepnie założyłem gaz i następne 1000 km autko jezdzilo bez zarzutu. Do
czasu. W pewnym momencie samochod po pierwszym 5 km od ruszenia zaczal mi
gasnac - np przy dojezdzie do skrzyzowania.Po ponownym uruchomieniu silnika,
z czym na szczescie nie bylo problemow swiecila mi sie przy liczniku
pomaranczowa lampka. I tak mam do dzis. Co ciekawe czesto jest tak,ze w
poczatkowej fazie jazdy czuje,ze silnik nagle zmienia swoja prace, staje sie
bardziej mulowaty i wtedy wystarczy troche przygazowac i znowu lapie stabilny
rytm i lapka sie nie zapala a auto nie gasnie.Czasami jest tak ,ze ta
pomaranczowa dioda zapala sie pomimo tego,ze samochod nie gasnie i wtedy jest
dla mnnie lepsza sytuacja, bo jak juz sie swieci pomaranczowe swiatelko to
wtedy zazwyczaj nie ma problemu juz z gasnieciem...
Co moze byc przyczyna takiego zachowania silnika?
Jak mozna temu przeciwdzialac ?

[malken]

Niewiadomych jest kilka; należy zadać pytanie, czy przy zakładaniu instalacji
wymieniono filtr powietrza, kable WN, świece? Jeśli jest to jednopunktowy
wtrysk - to instalacja jest II-giej generacji, czyli zawiera komputer
sterowania gazem i emulator sondy lambda (koszt ok 1700zł), czy jest to
może "prosta" instalacja za 1200zł? Musisz podjechać do serwisu montującego, bo
jest coś nie tak z regulacją.
Jeśli wlot powietrza do filtra jest przy reflektorze, to należałoby
przynajmniej rozłączyć ów króciec z "rurą" prowadzącą do obudowy wkładu filtra
powietrza.

[creatorlove]

Witaj,

oto mój problem:
Otóż miałem problem, moja Astra 1,4 gasła na gazie i nikt gdzie jeździłem a
zwiedziłem przy okazji trochę Warszawy nie mógł znaleźć przyczyny. Dopiero
dzięki forum znalazłem i byłem u tego człowieka "magika" od gazu który w ciągu
15 minut zlokalizował usterki i samochód wrócił do normalnej pracy. Polecam go
gorąco gdyż wiem, że wiele osób o niego pyta kiedy inni nie mogą nic pomóc. Pan
Paweł niedaleko Arkadii tel. [phone]. Pozdrawiam serdecznie

[meps3]

Miałem i cały czas mam różne problemy z gazem w Vectrze.Ale nawet
nie szukam lepszego majstra bo już mi się to znudziło.Po prostu
sprzedam ten cholerny samochód i w następnym będzie silnik
diesla.Auta powinny być tankowane benzyną albo ropą , a na gaz to
może być zapalniczka albo kuchenka.Nigdy więcej takich patentów jak
gaz w samochodzie.

[prozacz]

I myślisz, ze diesel będzie sam się napędzał? A zimą utrudniony -
albo wcale - rozruch; a świece żarowe; a parafiny zagęszczające ON i
zatykające filtr ON...i co tam jeszcze sam sobie wynajdź. No i te
drgawki na zimnym...jak niedopieszczona kobita.

[myslacyszaryczlowiek1]

> I myślisz, ze diesel będzie sam się napędzał? A zimą utrudniony -
> albo wcale - rozruch; a świece żarowe; a parafiny zagęszczające ON i
> zatykające filtr ON...i co tam jeszcze sam sobie wynajdź. No i te
> drgawki na zimnym...jak niedopieszczona kobita.

Kup sobie diesla a potem mędrkuj. A jak nie miałeś to się nie wypowiadaj.

[seroo1]

Zależy o jakim roczniku rozmawiamy. Generalnie, jak ktoś kupuje
Vectrę na gaz to raczej nie pójdzie do salonu po nowego diesla. A
diesle trochę starsze stojące na dworze muszą czekać rano na mojego
Transita benzyna/gaz. Kilka - kilkanaście dni w roku mam poranne
ciągania na ulicy właśnie starszych diesli. I własnie dlatego, że
miałem dwa diesle (niestety - nie z salonu) wszystkie auta do pracy,
które często stoją gdzieś tam kilka lub kilkanaście godzin poza
garażem - kupiłem benzynowe i założyłem gaz.