malgoska1
19.06.05, 17:26
Witam.
Dojrzałem w końcu do zrobienia kompleksowo rozrządu w AR156 2.0TS Selespeed z
listopada 1999. Jako, że ASO chce za robotę 2,7kPLN (przy stawce robocizny
180PLN za godzinę), pomyślałem, że dam mechanikowi z ASO oryginalne (albo
najlepsze możliwe) części i zrobi mi to po godzinach. Wstępnie liczę, że
obniży to koszt imprezy o 500-1000 PLN.
Pytania brzmią:
Jakie oryginalne bądź najlepsze możliwe podzespoły powinienem zastosować
(wraz z wariatorem). Czy ktoś (w domyśle Rafał ;)))) mógłby wypisać mi to
wszystko? Byc może kupiłbym sam w jakimś porządnym sklepie?
Jeszcze coś - czy olej również powinienem wymienić?
Czy przy okazji "robienia" rozrządu można/nalezy zrobić coś jeszcze?
Pozdrawiam,
Maciej Loret