Po naprawie

[aseweryn]

Wlasnie dzisiaj odebralem swoja alfe 145 1,4 bx z warsztatu, Podaje ceny
części które mi wymienili i koszt robocizny. Chciałbym aby jakiś spec mi
napisał czy zapłaciłem mało czy dużo za te naprawy:
-uszczelka głowicy 2 szt. -126zł, ale wymienili tylko 1 szt, drugą mam na
później
-uszczelka kolektora wydech 4szt. -20zł,
-uszcz. kolektora ssącego 2szt. -10zł
-uszcz. pokrywy zaworów 2szt. -22zł
-rolka prowadząca pasek rozrządu 2szt. -394zł
-pasek rozrządu 2szt. -92zł
-uszczelniacz wału korbowego przód -13zł
-uszczelniacz wałka rozrządu 2szt. -26zł
-uszczelniacze zaworowe kpl. -15zł
-filtr oleju -22zł
-pasek wielorowkowy -34zł
-olej motul 15W50 -126zł - podobno b.dobry do tego auta ?
-płyn chlodniczy -50zł

Razem części 950zł, Robocizna 600zł z tym ze mialem uszczerbek na głowicy i
jakoś go wypełnili, ustawili kompresje
Kazali mi wrócić po zrobieniu 1000 km na sprawdzenie czy wszystko ok, nie
naprawili mi predkosciomierza i caly czas pokazuje 70km/h - zapomnieli zajrzec

Pozdrawiam
Adrian

[dwat59]

gdzie naprawiałeś, bo ja usilnie poszukuje warsztatu w częstochowie i okolicach
i nic

[aseweryn]

Naprawialem w Szczecinie, w nieautoryzowanym warsztacie, ale powiedzieli mi ze
czesto alfy im przyprowadzaja i maja blokady rozrzadu wiec im zostawilem auto.
Na razie przejechalem niecale 100km ale silnik chodzi jak nowy, mam nadzieje ze
tak juz zostanie :)

Adrian

[uki145]

Witam! co prawda fachowcem nie jestem ;-).ja np za jeden napinacz paska
płaciłem 150zł,ale to oczywiscie zalezy od producenta,kupiłem najtanszy
(natomiast rolka skf-a moze kosztowac nawet 200/sztuka). wszystko zalezy od
producenta. czy drogo za robocizne? cóz mi za robocizne przy remoncie
kapitalnym(bez cen szlifierza) mechanik zaproponował 800zł. tutaj była niby
tylko uszczelka pod głowica,nie zapominajmy jednak ,ze do boxera ciezko sie
dostac,a demontaz głowicy wiaze sie z wyciagnieciem silnika, do tego dochodzi
szlif głowicy(noi te ubytki),montaz jeszcze innych czesci. reasumujac wydaje mi
sie ,ze normalna cena. pozdrawiam i prosze o info czy motul 15w 50 to
półsyntetyk ,czy syntetyk oraz jakie były objawy peknietej uszczelki? łukasz

[aseweryn]

Nie wiem jakiego producenta czesci mi wstawili, a ten olej to motul 4100 power
15w50 technosynthese SAE 15w50 tak jest napisane na butli, czyli chyba syntetyk
Pozdrawiam
Adrian

[aseweryn]

Zapomniałem dodać o objawach; płynu w chlodnicy zaczęło ubywać w dość szybkim
tempie, w oleju pojawiła się woda oraz zaschnięta piana na korku i miarce a sam
olej przypominał kawe z mlekiem. Z rury wydechowej dymiło jak ze świecy dymnej.
To chyba wszystkie objawy jakie zauważyłem.
Adrian

[de_silva]

Rozrzad kompletny (SKF+Dayco): 300 PLN, syntetykiem raczej sie nie powinno
zalewac tego silnika, lepszy jest 10w40.

[hr.dracula]

Ceny są uczciwe.
Olej też jest właściwy ( co prawda lepiej go zalewać na lato , ale w Bx nie ma
to aż tak fundamentalnego znaczenia - tym bardziej , że zimy w Szczecinie nie
należą do ciężkich.)