04.08.06, 22:29
sluchajcie: czym sie rozni 1.7 BX od 1.6 BX? czy spalanie paliwa jest duzo
wieksze? naprawy droższe? na przyklad rozrządu? czy to tylko tyle, ze
mocniejszy silnik i nieco wieksza pojemnosc? I czy warto zakupic 1.7, czy to
decyzja idioty?
Obserwuj wątek
    • de_silva Re: 1.7 BX 04.08.06, 23:27
      1.7 16V, wiec jak sama nazwa wskazuje 4 zawory na cylinder, wiec znacznie
      bardziej skomplikowana to konstrukcja (zdecydowanie nie pod kuchenke). z tego
      co mi wiadomo spalanie niewiele wyzsze. Zadbany 16v daje radoche, ale to sie
      tyczy chyba kazdej AR.
      • mumio2000 Re: 1.7 BX 05.08.06, 15:43
        cztery zawory na cylinder..czy to oznacza tez, ze ma dwa wałki na głowice?
        czyli rozrząd jest jakby razy dwa? czy ja bredzę? I co z tym spalaniem? Facet
        sciąga takie dwa z Włoch, zachwala a kolega chce kupic a ja nie wiem co mu
        poradzic. Bo jak mu wyjdzie wymiana rozrządu za 2 tysiące to mnie przeklnie.
        Pomożcie:)
        • labmarek Re: 1.7 BX 05.08.06, 16:14
          dwa wałki na głowice robi tylko tyle, że jest dodatkowa rolka i dłuższy pasek.
          Koszt do 500 PLN
          • mumio2000 Re: 1.7 BX 05.08.06, 16:43
            to moze zapytam inaczej: miał ktoś na forum albo ma, BX 1.7???>
            • labmarek Re: 1.7 BX 05.08.06, 18:41
              ja mam od kwietnia 1.7 16 v w 33. Z winy zaniedbań poziomu oleju (poprzedniego
              właścicfiela) podczas dynamicznej jazdy zatarłem panewkę korbowodową.
              Zdecydowałem się wyremontować tj: kupno wału, wymianana hydrokasowników, paski,
              napinacze,pierścienie, pompa wody, przy okazji sprzęgło. Wyrok 3600, dodam, że
              nie zmieniłem wałków rozrządu, które równierz są zużyte. Wniosek, boxera
              najepiej mieć od nowości, żeby nie mieć wątpliwości co do kultury technicznej
              poprzedniego właściciela, po drugie osiągi po remoncie owszem jest bardzo
              dynamiczny, ale powyżej 4500 rpm nie już tego jadu jak wcześniej.
              • mumio2000 Re: 1.7 BX 08.08.06, 18:17
                i co:) powaznie na calym forum NIE MA NIKOGO KTO MIALBY 145 LUB 146 1.7 BX?:))
                • alex982 Re: 1.7 BX 09.08.06, 12:57
                  Wejdź sobie tu :

                  www.pyrateam.sylaba.pl/forum/viewforum.php?f=5&sid=d748b1aa940a558e453ebb0755f34e5f
                  jest tu kilku użytkowników 33 z silnikiem 1.7 16v powinni Ci pomóc
                  Ja mam 33 z silnikiem 1.7 ale na dwóch gaźnikach i nie narzekam bo to dosyć prosta konstrukcja :)
                  • ane3ka Re: 1.7 BX 09.08.06, 17:39
                    Ja mam 146 1.7 16v Boxer z '95 i jestem bardzo zadowolona od prawie 1.5 roku
                    ale nie znam sie na tyle aby moc porownac z 1.6 ktorym nigdy nie jezdzilam.
                    Wiem jedynie tyle ze zona znajomego ma 1.6 i podobno moj lepiej jezdzi. A on
                    testowal oba :)
                    • mumio2000 Re: 1.7 BX 10.08.06, 12:41
                      A moglabys do mnie napisac emailem? mumio2000@o2.pl Chodzi mi głownie o 145 a
                      nie o 33. 33 jest lżejsza, inaczej taki silnik ciągnie wiekszą 145 niz 33.
                      Spalanie tez pewnie jest inne.
                      • uki145 Re: 1.7 BX 13.08.06, 19:16
                        Witam! o ile 1.6 8v w 145 to przyzwoity silnik 1.6 ,po którym nie nalezy sie
                        spodziewac czegos spektakularnego to 1.7 16v daje juz namiastke sportowych
                        osiagów . osobiscie eksploatuje 103 konna wersje 1.6 ,ale miałem przyjemnosc
                        przejechac sie 16v . róznica miedzy tymi silnikami po przekroczeniu 4000 obr
                        jest bardzo duza ,tym bardziej ,ze 16v kreci sie dalej niz 1.6. niestety
                        odbija sie to pod dystrybutorem : tam gdzie mój 1.6 pali srednio 10 l/100km
                        1.7 16v bierze 12l/100km . kupujac moja 145 swiadomie omijałem
                        najmocniejszego boxera z uwagi na duzo wyzsze spalanie,drozsza wymiane napedu
                        rozrzadu ,drozsze sprzegło i duzo wyzszy koszt remontu kapitalnego(4 wałki ,16
                        zaworów i tyle samo kompensatorów . ekonomia wzieła góre ,pozostaje jednak
                        spory niedosyt przy wychodzenu z zakretu ;-) Pozdrawiam Łukasz
                        • hr.dracula Re: 1.7 BX 16.08.06, 15:31
                          Ja miałem 146 bx16V. Oprócz ceny rozrządu pod uwagę trzeba wziąść skomplikowany
                          system zasilania z czterema przepustnicami i podciśnieniowym urządzeniem
                          wolnych obrotów ( zawodnym zresztą...). Wrażenia jezdne sa ok. ale na chwilę
                          obecną podaż sprawdzonych bx16V jest niewielka , co trzeba uwzględnić przy
                          analizie mozliwości eksploatacji. Trzeba mieć dobrego mechanika, znającego ten
                          silnik.
                          Zużycie paliwa w mieście ( klimatyzacja ) nie przekraczało 12L.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka