Świece zapłonowe

[max_marcin]

Witam wszystkich.
Mam zamiar zmienić świece zapłonowe w swojej alfie 146 TS. I tu się pojawia
problem. Z kupieniem świec zalecanych przez producenta NTK/NGK Platynowanych
BKR6EKPA i PMR7A nie ma najmniejszego problemu, jednakże szukając świec
napotkałem świece BRISK Premium, które ponoć są lepsze i wydajniejsze niż
standardowe świece i stosowane są w tuningu aut (podobno polepszają pracę
silnika).
Moje pytania:
1. Czy lepiej kupić świece zalecane czy może odpowiedniki innej firmy niż
NTK/NGK???
2. Czy świece platynowane można uznać za standardowe czy są one już
zoptymalizowane do tych silników???
3. A może ktoś może polecić jakąś firmę lub świece, na których jego TS jeździ
lepiej niż na oryginałkach???

Pozdrawiam

[parkermarcin]

Witam, ja jakiś miesiąc temu kupiłem platynki NGK 4+4 BKR6EKPA+PMR7A, i takie
są zalecane do silnika TS. Szczerze mówiąc nie ufam zamiennikom jeśli chodzi o
silnik i jego elementy. W mojej opinii to całe serce auta i powinno składać sie
tylko z najlepszych i sprawdzonych już części. Jeśli chodzi o wymiane jest ona
stosunkowo prosta, ja narazie nie narzekam, autko chodzi na tych świecach
bardzo dobrze, zresztą uprzednio też takie miałem :) Pozdrawiam.

[maliek]

Ja mam w swojej Afie 1,4TS świece firmy BRISK. Mam cały komplet. Cztery
platynowe a cztery zwykłe tylko nie pamiętam które, duże czy małe. Nie
zauważyłem jakiejś specjalnej różnicy ale może to wynikać z tego że mam filtr
stożkowy i strumienicę. Wydaje mi się że na zimnym silniku chodzi gorzej i że
lepiej pracuje na wysokich obortach niż niskich. Są to tylko odczucia bo jak
napisałem mam trochę zmieniony dolot i wydech. Jak kupowałem te świece u
przedstwiciela (mieści się w Mysłowicach) przedstawiono mi ofertę na zwykłe
świece (też BRISK) które trzeba częściej wymieniać ale kosztowały śmiesznie
tanio w porówaniu do NGK.

[max_marcin]

Dzięki za rady. Wiadomo - cena ma znaczenie ale osobiście zastanawiałem się nad
świecami lepszej jakości i dlatego pomyślałem o świecach BRISK (wieloelektrodowe
z iskrą ślizgową - czy coś w tym stylu) 250 PLN za komplet na allegro. Zawsze
mogę pozostać przy Platynowanych NGK. Dzięki za porady :)

Pozdrawiam

[andypip]

Używałem świece Brisk, bez elektrody bocznej. Mechanik wyrzucił je z pogardą,
jako "jakieś badziewie", ja porzuciłem mechanika, skoro nie zna się na świecach.
Nie zauważyłem zmian w pracy silnika. 250 za briski = gruba przesada.

Świece i przewody wn.

[max_marcin]

Dzięki.
Jednak zdecydowałem się na świece NGK - zalecane platynowane. Kupiłem
okazjonalnie, mam nadzieję, że nie będzie to żadne badziewie (podróbki). Za
komplet 8 świec zapłaciłem 330 zł. to prawie 500 taniej niż w ASO.

A tak na marginesie - czy świece mogą być zbyt stare czy coś w tym stylu. Czy
mają jakiś czas leżakowania w magazynie???

Teraz jeszcze tylko pozostał problem przewodów wn. Też trudno mi się zdecydować.
Może ktoś poradzi jakąś firmę.

Z góry dzięki :)
Pozdrawiam

[scyzorsw]

Witam
Ztego co wiem to fabrycznie w Alfach stosowane były przewody NGK
Z reszta nigdy nie słyszałem złej opini o NGK a na internecie są za 330zł
komplet cztry przewody
Moim zdaniem nie jest to zbyt wygórowana cena za dobry towar
Pozdrawiam