chlodzenie

[levis533]

Mam AR 156 2.0.Bardzo dlugo sie rozgrzewa,ssanie wylancza sie po ok 10km.A w
korkach temp wskakuje na110 i dopiero wtedy zalacza wentylator.Podpowiedzcie
co jest bo jestem zielony a kazdy magik mowi co innego.Jeden,ze termostat
drugi,ze czujnik temp a jeszcze inny,ze pompa wody.Moze wy mieliscie cos
podobnego?

[gerry64]

Musisz zaliczyć sensownego magika..Moja AR156 2,0 po 1km ma 70st.i
włącza ogrzewanie, wyłącza ssanie i pali już normalnie. Dziwi mnie
jej przemyślność bo dmucha ciepłym też na nogi...Bez ustawiania..Z
poczętku od razu przełączałem, teraz wiem, że i tak szybę
odszroni..pozdrawiam

[andypip]

Co to znaczy, że ssanie wyłącza się po 10 km? W silnikach z wtryskiem nie ma
ssania. Domyślam się, że obroty silnika spadają Ci do wolnych po 10 km.
Proponuję proste sprawdzenie. Jak odpalisz całkiem zimny silnik, podnieś maskę i
dłonią sprawdzaj temperaturę grubej rury gumowej wychodzącej z chłodnicy po
stronie akumulatora. Owa rura powinna długo być zimna. Jeśli szybko robi się
ciepła - termostat jak nic do wymiany. Wskaźnik temp. podaje jej wysokość bardzo
orientacyjnie. Nas interesuje działanie czujnika wkręconego w obudowę
termostatu. To jego sygnał informuje tzw. komputer o temp. silnika co ma wpływ
na dawkę paliwa i obroty silnika. Czujnik ten w temp. 20 st. winien mieć opór
2300-2600 om w temp 80 320 om. Pomiar łatwo wykonać omomierzem. Zakładając, że
wskaźnik temperatury nie przekłamuje, coś zbyt późno uruchamia się wentylator. 1
bieg powinien być przy 98 st. a 2 przy 101 st. Przy załączeniu wentylatora
czujnik powinien mieć opór ok. 200 om. Zwróć uwagę na korek wlewu płynu
chłodzącego. Czy jak silnik ma b. wysoką temperaturę i chodzi wentylator - czy z
korka nie wydobywa się para? Nie powinna. Wyżej opisane czynności można wykonać
samemu. Z doświadczenia wiem, że to termostat najczęściej tak rozrabia. Grzybek
zatrzymuje się w pozycji niedomkniętej i puszcza płyn na duży obieg a po
nagrzaniu silnika dławi duży obieg.

[levis533]

Nie zauwazylem zeby wentylator wlaczal drugi bieg,caly czas chodzi z taka sama
predkoscia.Latem wymienialem opornik(opornice)przy wentylatorze bo stara byla
popekana,ale to chyba nie ma wplywu.

[andypip]

Najpierw sprawdź działanie termostatu. Jeśli będzie on bez zarzutu, przyjrzyj
się czujnikowi temperatury (pomiar oporności). 2x zdarzyło mi się, że czujnik
niby dobry a miał przekłamania w pewnych zakresach temperatur. Diagnostyka tego
nie wykrywa ponieważ dla komputera nie ma znaczenia czy czujnik pokazuje taką
czy inną wartość oporu.

[levis533]

chyba macie racje z termostarem.Sprawdzilem ta gruba rure i po odpaleniu zimnego
silnika rozgrzewa sie od poczatku gdy tylko rosnie temp silnika.Wymienie go a
potem zobaczymy.
DZIEKI ZA POMOC.

Jarek z uk.